[не самурай]

Цитата: (Сергей Ч @ 23.1.2016, 6:00) Зачем? За 1500000 можно купить 2,5 л в максималке 2014-15 г. Кредит?

По моим ощущениям дорестайл и рестайл абсолютно разные авто, поэтому 2014-2015 г.г. 2,5 и намного дешевле бы не взял, т.к автомобиль должен радовать. Повторюсь, работа 2 л. двигателя и вариатора понравилась, мне точно хватит.

[га-га]

Цитата: (не самурай @ 23.1.2016, 7:17) По моим ощущениям дорестайл и рестайл абсолютно разные авто, поэтому 2014-2015 г.г. 2,5 и намного дешевле бы не взял, т.к автомобиль должен радовать. Повторюсь, работа 2 л. двигателя и вариатора понравилась, мне точно хватит.

Не на много то и разные, не становитесь жертвой маркетинга.

[Roman Cooper]

Цитата: (SPb @ 23.1.2016, 0:47) Тойота принципиально не ставит варик на больше, чем 2,0.

Это касается официальных поставок. В нашем клубе есть владельцы праворулек с двигателем 2,4 и CVT.

[cooltime]

Цитата: (га-га @ 23.1.2016, 8:22) Не на много то и разные, не становитесь жертвой маркетинга.

У нас по местному ТВ показывали интересную передачу, человек пригнал в известную контору джип Лексус новый, на полную шумоизоляцию, ничего не делали и через два дня когда клиент приехал за машиной предложили проехаться и оценить проделанную работу. Клиет прокатившись был в восхищении, как стало тихо, как сочно звучит музыка и т.д. А потом имел очень глупый вид, когда ему сказали что к машине даже не прикасались. К чему это я спросите, а к тому что купив рестайл, в шумоизоляции я вообще никакой разницы не почувствовал, чуть мягче согласен, но и на дорестайле можно поставить более мягкие пружины. Свет фар не хуже но и не лучше. Лично для меня например передок дорестайла смотрится лучше, задние фонари рестайла лучше дорестайла но фонари заднего хода лучше бы оставили в основных плафонах а не вкорячивали в бампер.Теперь про лобовое с подогревом, 5 минут разница в полной очистке от намёрзшего льда, с одной стороны очень здорово но разница в стоимости этих стёкол перечёркивает это преимущество, дорестайловское оригинал стоит с установкой 200000 тенге, про рестайловское даже не узнавал. Бампера на дорестайле мне больше нравятся, там некрашенный пластик а на рестайле крашенный, случись что ремонт по любому дороже обойдётся, теже царапины например уже будут напрягать больше. Щиток приборов красивее не спорю, про антенку тут многие в восторге от рестайловой, что по мне так совершенно по барабану какая она там на крыше. Ближний свет когда метёт позёмка сильная на дорестайле намного лучше, освещает именно дорогу, рестайловские светодиоды не пробивают эту позёмку а как бы светят поверху. Вот чисто моё мнение, я его ни в коем случае никому не навязываю, у каждого своё восприятие и вкусы у всех разные.

[NAM]

Цитата: (SPb @ 23.1.2016, 0:47) Тойота принципиально не ставит варик на больше, чем 2,0.

На Lexus NX 300 h с ДВС 2,5 л стоит варик.

[Странник66]

Цитата: (Soniks @ 23.1.2016, 0:30) Подскажите, есть ли в какой либо комплектации авто-холд (удержание тормоза с включенной передачей при остановки)? лимитер? старт-стоп (остановка двигателя при остановке)?

ссылка В общем такого нет. Я про АВТО-ХОЛД. Посмотрел по приведённой ссылке. Только есть удержание автомобиля на подъёме при остановке.

[Странник66]

Цитата: (Soniks @ 23.1.2016, 1:41) Странник66 Понял, мерси. А по поводу лимитера? И кстати, как лимитеры скорости работают на тойотах? они сигнализируют о превышении или все же не дают разогнаться?

Про лимитер. Не совсем понял, про что. Если Вы имеете в виду электронный ограничитель предела набора скорости, то на автомате с двигателем 2,5 скорость ограничена до 180 км/час. Хотя запас чувствуется, можно бы и дальше разогнать, но электроника препятствует. Про другие двигатели не скажу, не знаю, только могу предположить, что тоже есть ограничения, по крайней мере для дизеля должен быть до 185 км/час. Ограничения в целях безопасности от опрокидывания в поворотах, не дают разогнаться. Дизелю, думаю дали побольше счастья, то-что он потяжелей и его сильней прижимает к земле наверное, может быть и так

[Peter msk]

Сейчас в Пекине нахожусь, тут такие равчики:

Дорестайл с светодиодными фонарями и антена плавник, все такие машины. Что это, специальная китайская версия или массовый тюнинг?

[Аи-95]

Цитата: (Peter msk @ 23.1.2016, 16:59) Сейчас в Пекине нахожусь, тут такие равчики: Дорестайл с светодиодными фонарями и антена плавник, все такие машины. Что это, специальная китайская версия или массовый тюнинг?

Антенна скорей тюнинг, фары у них идут такие с завода.

[y.jack]

Цитата: (Peter msk @ 23.1.2016, 9:59) Что это, специальная китайская версия или массовый тюнинг?

Это обычная китайская версия. ссылка
Еще и медиа у них 7-и дюймовая.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Peter msk]

Цитата: (y.jack @ 23.1.2016, 11:43) Это обычная китайская версия. ссылка Еще и медиа у них 7-и дюймовая.

А ценник то, от 183800 до 272800 Юаней! Это грубо от 2200 до 3300 тыс. рублей...
Машин китайских брендов мне кажется в Москве больше, чем в Пекине )

[va838]

Цитата: (Soniks @ 22.1.2016, 23:41) Странник66 Понял, мерси. А по поводу лимитера? И кстати, как лимитеры скорости работают на тойотах? они сигнализируют о превышении или все же не дают разогнаться?

Скорее всего нет. Хотя вещь хорошая. Может кто встречал сигнал при настройки ограничения скорости.

[lafff]

Мож имеется в виду возможность выставить предельную скорость?

[gerald]

Цитата: (Soniks @ 22.1.2016, 22:30) Подскажите, есть ли в какой либо комплектации авто-холд (удержание тормоза с включенной передачей при остановки)? лимитер? старт-стоп (остановка двигателя при остановке)?

Нету конечно, зато есть у собакоедов

[Soniks]

Цитата: (gerald @ 23.1.2016, 13:58) Нету конечно, зато есть у собакоедов

Жалко, нужная вещь в городе.

[ZHEKA-28]

Цитата: (Peter msk @ 23.1.2016, 15:07) А ценник то, от 183800 до 272800 Юаней! Это грубо от 2200 до 3300 тыс. рублей... Машин китайских брендов мне кажется в Москве больше, чем в Пекине )

Охренеть даже в Китае цены на него огого, а мы все плачемся что у нас дорого, я своего получается за 110000 юаней в декабре забрал, если так дело дальше пойдёт то китайцы у нас авто покупать будут

[Vb2000]

Цитата: (ZHEKA-28 @ 23.1.2016, 18:45) Охренеть даже в Китае цены на него огого, а мы все плачемся что у нас дорого, я своего получается за 110000 юаней в декабре забрал, если так дело дальше пойдёт то китайцы у нас авто покупать будут

Уже думаем об экспорте автомобилей:

ссылка

Давно пора!

[cooltime]

Цитата: (Vb2000 @ 23.1.2016, 20:35) Уже думаем об экспорте автомобилей: ссылка Давно пора!

Мужики, у вас в России цены реально ниже на машины. Вот прайс на Рафики у нас в Казахстане

Прикрепленные файлы

 MC_15_RAV4_KZT.pdf ( 460,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113

 

[KDA76]

Цитата: (cooltime @ 23.1.2016, 21:32) Мужики, у вас в России цены реально ниже на машины. Вот прайс на Рафики у нас в Казахстане

При курсе 1/0,21 мне показалось, что у вас дешевле РАВы
ссылка
Но конечно, надо сравнивать комплектации

[cooltime]

Цитата: (KDA76 @ 23.1.2016, 21:47) При курсе 1/0,21 мне показалось, что у вас дешевле РАВы ссылка Но конечно, надо сравнивать комплектации

Знаю точно что наши к вам за машинами едут.
Что то я запутался Посчитал сейчас, действительно у нас дешевле