[kantima]

Цитата: (Andy_66rus @ 19.1.2016, 6:05) Диски Bremo, с указанным здесь номером проходят как неоригинал тойотовских 43512-42050. А это диски для rav4 -3 до 2013 года. Для наших равчиков идут тойотовские 43512-42100, а вот bremo вообще нет. Когда выбирал машину, где-то читал, что в четвертом раве улучшены тормоза, по сравнению с третьим, не здесь ли собака порылась? Посмотрел сейчас по информации в exist, что бремо идут таки на рав4-4, но для 16 дюймовых колес.

Ну вот же они

экзист по 16 дюймовые колеса херню пишет.

[Doctor FB]

Цитата: (SSB @ 19.1.2016, 13:47) Поставили мне диски и колодки NIBK: диск RN-1241, колодки PN-1530, Сообщение #193, на пробеге 24 т.км. за 2 т.р. (не у официаов), пока прикатываю, но не скрипят точно, хоть и мороз сейчас -28. СТОшники говорят, что проблема быстрого износа на новых королках тоже актуальна. Запас на родных дисках оставался 1 мм, но скрип достал, колодки стояли текстар. ссылка

Тоже остановил свой выбор на NIBK. На последнем ТО 20 тыс. приговор дискам вынесли на замену к следующему ТО(((
Такого ни на одном автомобиле не было!!! Обычно тысяч до 80-90 тормозные диски выхаживали.

[SSB]

Полезно ссылка

[Andy_66rus]

Поставил вчера диски Bremo 09A41711, это которые с покрытием от ржавчины и колодки Toyota 04465-42180, это которые Advics. Все встало без проблем, старые диски снялись хорошо. Толщина старых дисков 26 мм, колодок 2.5-3мм. Диски и колодки первые, пробег 36000, думаю хватило бы и до 40000. По новым еще пока рано что-то говорить, но тормозят вроде хорошо, не скрипят. Площадь прилегания у новых колодок немного меньше, чем у старых (Textar), но я думаю не критично. Цена вопроса получилась 5900 диски, 2200 колодки (покупал в июле 2015) и 800 замена не у официалов. К слову, когда мастер снял колодки, то показал мне, что индикаторы износа (скрипуны) были так загнуты, что я скорее бы услышал звук когда до железа колодки бы стер. Но это уже вопрос к официалам, так как то делалось только у них. Видимо специально так сделали, чтобы еще и на диски раскрутить. Ну чтож поездим и посмотрим. Выше уже говорилось, что с таким комплектом все ок через 1500.

[filat82]

Цитата: (SSB @ 19.1.2016, 14:47) Поставили мне диски и колодки NIBK: диск RN-1241, колодки PN-1530, Сообщение #193, на пробеге 24 т.км. за 2 т.р. (не у официаов), пока прикатываю, но не скрипят точно, хоть и мороз сейчас -28. СТОшники говорят, что проблема быстрого износа на новых королках тоже актуальна. Запас на родных дисках оставался 1 мм, но скрип достал, колодки стояли текстар. ссылка

Хочу такой же комплект взять. Хочу узнать как полет?

[ОЙ.]

Цитата: (filat82 @ 2.2.2016, 6:25) Хочу такой же комплект взять. Хочу узнать как полет?

Я этой фирмы ставил на аутлендер диски и колодки. Нареканий нет. Поехал 60000 и поменял колодки. Диски так и стоят. На рав приценился RN-1241 3100р PN-1530 1800р

[ALEXXM]

Цитата: (Peter msk @ 19.1.2016, 13:39) Каталог выдаёт на мой Рав 14 года тормозные диски 43512-42100 (типа специально для России) и 43512-42050. Поставил диски Брембо с колодками 04465-42180, проехал пока 1500км. Тормозит машина хорошо, стуков, скрипов нет, как новые колодки пылят сложно оценить при такой погоде... На оригинальном комплекте уже на таком пробеге нащупывался бурт на диске, сейчас такого нет. У меня складывается впечатление, что "улучшение тормозов" на четвёртом раве сводится к тому, чтобы народ почаще менял тормозные детали Я впервые в жизни заменил тормозные диски на 30тыс. пробега.

Что-то рановато ты заменил диски ,сколько была остаточная толщина дисков ? Я тоже хотел заменить на пробеге 40 тыс км, но в результате они доездили до 60 тыс км , сейчас буду менять . Единственно что огорчает, так это то , что поменял колодки (в очередной 3 -й раз ) на пробеге 50тыс км.
Придется сейчас ставить новые колодки .
Что заметил, в процессе эксплуатации. Если менять колодки значительно раньше минимально допустимого уровня износа, то диски будут жить дольше . Есть ли экономическая целесообразность этого решения -не знаю . Но для меня это факт .
Вчера заказывал запчасти в Эксист . Мои позиции подорожали на 50% . Например , фильтр салона угольный Sakura CAC -1114 стал стоить 601 руб . До этого я их брал менее 400 руб . За фильтр блю принт вообще запросили 1200 руб , ранее-400руб . Может такие цены только в моем подразделении Эксист в Раменском ?

[filat82]

Цитата: (ОЙ. @ 2.2.2016, 10:44) Я этой фирмы ставил на аутлендер диски и колодки. Нареканий нет. Поехал 60000 и поменял колодки. Диски так и стоят. На рав приценился RN-1241 3100р PN-1530 1800р

В экзисте диски 1 или 2 в комплекте?

[Doctor FB]

Цитата: (filat82 @ 2.2.2016, 14:17) В экзисте диски 1 или 2 в комплекте?

Что в EXIST, что в EMEX диски поштучно. На замену 2 шт.

[ОЙ.]

Цитата: (filat82 @ 2.2.2016, 14:17) В экзисте диски 1 или 2 в комплекте?

Цена везде поштучно. Но почти все продают только парой.

[SSB]

Проехал чуть больше 2-х недель на новых дисках и колодках NIBK: диск RN-1241, колодки PN-1530. Торможение плавное, не резкое, если сильно нажать на тормоз, то тормозит адекватно. Не чернит, не скрипят - в общем доволен.

[filat82]

Цитата: (SSB @ 3.2.2016, 9:09) Проехал чуть больше 2-х недель на новых дисках и колодках NIBK: диск RN-1241, колодки PN-1530. Торможение плавное, не резкое, если сильно нажать на тормоз, то тормозит адекватно. Не чернит, не скрипят - в общем доволен.

Значит хорошие сапоги - надо брать

[Peter msk]

В EMEX появились подозрительно дешёвые диски Brembo 09A41711 по цене 807р. за штуку.

[Peter msk]

Цитата: (ALEXXM @ 2.2.2016, 11:25) Что-то рановато ты заменил диски ,сколько была остаточная толщина дисков ? Я тоже хотел заменить на пробеге 40 тыс км, но в результате они доездили до 60 тыс км , сейчас буду менять . Единственно что огорчает, так это то , что поменял колодки (в очередной 3 -й раз ) на пробеге 50тыс км. Придется сейчас ставить новые колодки . Что заметил, в процессе эксплуатации. Если менять колодки значительно раньше минимально допустимого уровня износа, то диски будут жить дольше . Есть ли экономическая целесообразность этого решения -не знаю . Но для меня это факт .

Остаточная толщина дисков была 24,9, колодок 3мм. в 30тыс. пробега. Износ колодок и дисков был равномерным, по 3мм. и 1мм. каждые 10тыс.
Пока 2500 всего проехал на новом комплекте, тормоза как тормоза, об износе пока рано говорить, но появились "заводские болячки", скрип при плавном съезде с бордюра, плавной остановке и отпускании педали тормоза в сырую погоду, на новой машине точно так же было.
Заказал ещё диски в запас по 807р., может поставят.

[aleks505]

Цитата: (Peter msk @ 15.3.2016, 8:25) В EMEX появились подозрительно дешёвые диски Brembo 09A41711 по цене 807р. за штуку.

У меня EMEX показывает 3083р. 807-халява

[Peter msk]

Цитата: (aleks505 @ 15.3.2016, 18:08) У меня EMEX показывает 3083р. 807-халява

Как оказалось ошибка в прайсе

[ALEXXM]

Цитата: (Peter msk @ 15.3.2016, 9:25) Остаточная толщина дисков была 24,9, колодок 3мм. в 30тыс. пробега. Износ колодок и дисков был равномерным, по 3мм. и 1мм. каждые 10тыс.

Т.е, ты к 30 тыс пробега заменил передние тормозные диски и первый комплект колодок?
Бракованные диски или супер твердые колодки ?

[Peter msk]

Цитата: (ALEXXM @ 16.3.2016, 10:37) Т.е, ты к 30 тыс пробега заменил передние тормозные диски и первый комплект колодок? Бракованные диски или супер твердые колодки ?

Хотя бы два комплекта колодок думаю диск должен выдерживать, а тут одновременная замена!) Скорее всего супер мягкие диски))

[vid102]

Цитата: (Peter msk @ 16.3.2016, 12:50) Хотя бы два комплекта колодок думаю диск должен выдерживать, а тут одновременная замена!) Скорее всего супер мягкие диски))

Не выдерживают, заменил на 50т.км колодки 1 раз, диски были 26 мм, на 52т.км тоже заменил что бы голову не ломать и не искать приключения на то самое место

[ALEXXM]

Цитата: (vid102 @ 16.3.2016, 15:21) Не выдерживают, заменил на 50т.км колодки 1 раз, диски были 26 мм, на 52т.км тоже заменил что бы голову не ломать и не искать приключения на то самое место

Совершенно преждевременная замена дисков . При таком износе они спокойно могли бы доездить до ТО-6(имхо)