Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ABS и ESP не сработали, Code brown! |
17.1.2016, 16:18
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Чуть не наложил в штаны, блин.
Дорога со слякотью, снежок сыпет, затяжной поворот. Впереди авария - теана в дерево улетела. Из-за поворота все это вижу неожиданно, поэтому начинаю энергично тормозить. Торможу не в пол. Машину тут же начинает ставить боком, колеса блокируются. Отпускаю тормоз, работаю рулем, выхожу из заноса, плавно оттормаживаюсь. Ни ABS, ни ESP знать о себе не дали. Завтра буду диллеру звонить. Это как, нормальное поведение? |
|
17.1.2016, 18:17
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
ESP настроена как помощник выхода из заноса, а не как система его предотвращающая. ABS легко проверить самостоятельно на скользкой дороге, главное чтобы сзади никто не ехал )
|
|
17.1.2016, 18:35
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Подумал, повспоминал, попробовал похулиганить на пустых дорогах. Сравниваю с бывшей Х5 на которой три зимы отгонял. Выводы: ESP работает именно, как трэкшн контроль - вмешивается только при заносе под газом и делает это оооооочень поздно. Добиться, что бы ESP душила двигатель у меня так и не получилось - работала только тормозами. ABS при прямолинейном торможении срабатывает поздновато, машина часто успевает начинать вставать боком. Если встали боком то, ABS можно заставить работать только резким тормозом в пол. Иначе, так и будем ехать боком на тормозах с заблокированными колесами. В общем, на Х5 ESP (там она DSC называлась) была не в пример умнее. Боком машину тормозами поставить у меня не разу не получалась, да DSC вмешивалась гораздо оперативней. |
|
17.1.2016, 18:37
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Это уже нормально. На бэхе нужно было и DSC и DTS отключать в грязи, на песке и в снегу глубоком. Иначе проскальзывающее колеса сразу душилось тормозами и, в итоге, никто никуда не ехал. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.1.2016, 18:40
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
17.1.2016, 19:00
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Ну да, в гугле то меня забанили Все ESP разные, у всех они настроены по разному. Описание из гугла исключительно общее и на конкретную реализацию в каждом конкретном автомобиле света не проливает. На практике сегодня на RAV4 я не добился, как ни старался, срабатывания ESP при заносе на тормозах. На X5 точно такой же сценарий вызывал срабатывание ESP (DSC). |
|||||||||||||||||||||||
|
17.1.2016, 19:59
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 699 Регистрация: 29.3.2013 Город: Мурманск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 341 раз(а) |
ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.1.2016, 20:01
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
17.1.2016, 20:05
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 830 Регистрация: 20.5.2014 Город: Мурманск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 238 раз(а) |
У меня была ситуация, ехал по грунтовой дороге, очень хорошей правда - недавно грейдер по ней прошел видимо. Ехал примерно 90-100 (хотя в одном месте разогнался до 130 - вообще незаметно и без напряга, на некоторых асфальтовых так не поедешь как на этой грунтовке) и при небольшом повороте направо начался небольшой занос, совсем немного у машины начало заносить переднюю часть в сторону поворота, заднюю соответственно в другую. Я начал тормозить не в пол, но достаточно, и примерно на 60 км машина выровнялась и поехали дальше. Не могу сказать сработала какая-то система или нет, но значки никакие не загорелись. Рулем особо не крутил, просто снизил скорость и машина вернулась на прежнюю траекторию движения.
|
|
|
|
|
|
17.1.2016, 20:11
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
|
|
17.1.2016, 21:02
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Это только когда покрытие абсолютно одинаковое подо всеми колесами, тогда да, не должна. А когда покрытие разное, колеса блокируются не одновременно и привет - едем боком. |
|||||||||||||||||||||||
|
17.1.2016, 21:05
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Работа ESP ощущается точно так же, как ABS, только не так сильно, потому как подтормаживается (или, наоброт растормаживается) обычно только одно колесо. Плюс лампочка на панели бешено мигает. Ну и двигатель может душиться, что не заметить невозможно ) Но, повторюсь, что на раве я душения двигателя сегодня так и не смог добиться. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.1.2016, 7:41
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 310 Регистрация: 21.8.2014 Город: пгт Карабаш Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
На Раф 4 ESP, ABS и рулевое колесо одна система, т.е. если при заносе мы начинаем менять угол поворота рулевого колеса в помощь к водителю подключаются эти системы.
Более эффективнее данные системы работают в режиме Sport, ESP можно принудительно отключить если машина завязла в снегу или в болоте, система отключается принудительно только когда авто стоит на месте в движении не отключается. Группа в Телеграм Toyota Rav4×4
ссылка |
18.1.2016, 17:26
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1609 Регистрация: 23.8.2013 Город: Ижевск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 521 раз(а) |
У меня все системы работают нормально , поздновато срабатывают конечно , но работают.
Тойота - мечта идиота ))))
|
|
18.1.2016, 19:17
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 830 Регистрация: 20.5.2014 Город: Мурманск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 238 раз(а) |
Ну было пару раз, лампочка мигала, но это когда на маленькой скорости во дворе с горки спускался или поднимался в горку, а под снежной кашей лед был. А других случаев срабатывания ЕСП не было получается. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.1.2016, 14:49
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 727 Регистрация: 26.6.2014 Город: Владивосток Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 344 раз(а) |
Буквоедства ради стоит отметить, что термин ESP исключён из обращения в нынешней редакции мурзилки. На данный момент автомобиль RAV4-4 оснащён: - ABS (Anti-Lock Brake System) - антиблокировочная тормозная система - VSC (Vehicle Stability Control) - система контроля устойчивости - TRC (Traction Control) - противобуксовочная система - EPS (Electric Power Steering) - электроусилитель руля - DTC (Dynamic Torque Control) - lинамическая система передачи крутящего момента для полноприводных и AUTO LSD ( (Limited Slip Dfferential) - электронная имитация дифференциала повышенного трения для переднеприводных автомобилей. - в рестайле (хотя упоминается и в ранней мурзилке) вроде бы и TSC (Trailer Sway Control) - система стабилизации прицепа Вся эта группа систем по логике объединена в систему IDDS (Integrated Design and Delivery Solutions) - Интегрированная система активного управления. Если совсем уж по мурзилке, то EDDS=DTC + VSC+ + EPS, где VSC+=VSC+TRC согласно конфигуратору на оф. сайте. Без ста грамм хрен разберёшься, но во мне уже больше . К чему это я - если машина завязла или собирается это сделать в снегу или болоте, то останавливать её не надо, достаточно отключить TRC кратковременным нажатием соответствующей кнопки, это работает и в движении. Буксовать с этого момента можно довольно свободно в связи с весьма грубыми настройками датчика боковых ускорений. А вот если уж захочется пошалить с заносами, тогда да, нужно остановиться и подержать кнопку нажатой более 3 секунд, тогда отключатся TRC и VSC (в дополнение к надписи "Система TRC выключена" загорится лампа OFF). |
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2016, 16:16
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 20.9.2014 Город: Уфа Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
По-моему систем как раз предотвращающие занос и поддерживающая заданную водителем траекторию. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2016, 16:37
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
В болото я бы на равчике не полез ) Если же ехать по снегу, то я не отключаю TRC если машина едет. Если же встала и срабатывает система, т.е. что то трещит и не едет, то сначала сдаю назад и осматриваюсь, что собственно мешает ехать... и если все нормально, то пробую ещё раз проехать. Вообщем ни разу не было ситуации, когда отключал TRC. Буксовать у меня любит сосед на переднеприводном Кашкае с механикой ) Жалкое зрелище... |
|||||||||||||||||||||||
|
2.2.2016, 13:20
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 13.12.2015 Город: Чита Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
попробуй режим "спорт" должно быстрей срабатывать |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 12:50
Сообщение
#20
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 19.11.2013 Город: Оренбург Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Все системы работаю адекватно и как нужно для меня. И душит двигатель и выравнивает занос вовремя. Единственное мне бы в некоторые моменты было бы не к чему душить двигатель я и сам бы газом отрегулировал как надо и еще момент когда сносит всей кормой как бы параллельно от центра поворота заметил что курсовая не срабатывает, приходиться рулем и газом втягивать в поворот. На площадке крутился по всякому развернуть не получалось, отключив курсовую сразу по всякому вертеться начал.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|