[Skytezz]

машина стояла ровно,замерял на холодную,было выше уровня самый высокой риски прим см 2,залил Type T

[vilen]

Цитата: ]Я вот еще что подумал: как на аппарате меняют масло? Они подключают аппарат к коробке через шланги на радиатор. Получается аппарат загоняет масло в коробку под давлением. Стало быть, если не снимать и не чистить поддон, то масло нагнетаемое аппаратом поднимет весь ил со дна и "засрет" им внутренности коробки. Или нет

Аппарат забирает себе старое масло находяшиеся в трансформаторе каторое само вытекает из коробки и столькоже (примерно) добовляет нового.
Я себе менял так , меняю масло (частично) потом снимаю шланг с радиатора(охлаждения масла), завожу двигатель сливаю литр масла глушу двигатель, доливаю литр нового масла и повторяю все заново, раза два три, видно будет как масло свежее пойдет.

[Облом]

Цитата: (Skytezz @ 7.1.2016, 23:07) машина стояла ровно,замерял на холодную,было выше уровня самый высокой риски прим см 2,залил Type T

Привет.Имхо на холодную измерение уровня не точное.У себя, обязательно,выравниваю уровень на горячую по мануалу.Как писали выше разбег может быть до литра.P.S.Вот уже 100 000 км.использую в АКПП ДИКСТРОН 3 от ENEOS.И до меня предыдущий хозяин машины его заливал в коробку.Пока все хорошо.ВСЕМ УДАЧИ!

[Skytezz]

Цитата: (Облом @ 8.1.2016, 11:31) Привет.Имхо на холодную измерение уровня не точное.У себя, обязательно,выравниваю уровень на горячую по мануалу.Как писали выше разбег может быть до литра.P.S.Вот уже 100 000 км.использую в АКПП ДИКСТРОН 3 от ENEOS.И до меня предыдущий хозяин машины его заливал в коробку.Пока все хорошо.ВСЕМ УДАЧИ!

Мерял и на холодную и на горячую,уровень был все равно больше нужного,да и коробка подпинывалась,откачал лишнее стало лучше:) как то так

[alexey1978]

Цитата: (vilen @ 8.1.2016, 7:30) Аппарат забирает себе старое масло находяшиеся в трансформаторе каторое само вытекает из коробки и столькоже (примерно) добовляет нового. Я себе менял так , меняю масло (частично) потом снимаю шланг с радиатора(охлаждения масла), завожу двигатель сливаю литр масла глушу двигатель, доливаю литр нового масла и повторяю все заново, раза два три, видно будет как масло свежее пойдет.

Что то про трансформатор не ясно.
В АКПП стоит маслонасос.Гидротрансформатор стоит на маховике(через него передаётся крутящий момент от двигателя на коробку) отдельно от АКПП-масло в нём без его вскрытия вроде как не не поменять.Или я ошибаюсь?

[Skytezz]

Я так понимаю в простонародье "Бублик", он же гидротрансформатор) В нем масло поменять только съемом его,либо методом всем известного вытеснения,когда один шланг в емкость с чистой ATF, а другой во вторую емкость, чтоб грязная сливалась,машина работает пока не начнет чистая сливаться) или не:)))

[Руслан1977]

куда то потерял тему где была ссылка на официальный релиз (pdf файл) где было прописано что можно заменять масло тип т на тип т-4
если нетрудно киньте ссылку на тему, а то поиском никак не найду

[wolforever]

Цитата: (Руслан1977 @ 7.3.2016, 22:40) куда то потерял тему где была ссылка на официальный релиз (pdf файл) где было прописано что можно заменять масло тип т на тип т-4 если нетрудно киньте ссылку на тему, а то поиском никак не найду

Наверно вот это ссылка

[Barbos]

Парни, вопрос такой, растянутый... я заливаю Кастрол уже давно, что в коробку, что в мотор. Дело в том, что ссальник АКП малость ссытся и приходится раз в месяц вливать 1 литр нового масла. Заметил уж давно, что Декстрон 3 очень плохо влияет на задний ход машины, почти не едет на горячую, Декстрон 2 более менее, я понимаю, что это видимо уже проблема в коробке, но я читал в других темах, что хвалят Декстрон 3 как раз, но в моем случае иначе. Вопрос то в том,что правильно ли я выбрал Марку масла, какие масла можно еще попробывать, каких контор, ну и для мотора соответственно. Спасибо.

[Mqq7]

Думаю сам лить тоетовское тупе Т на щупе ,(или Т4)современнее ??

Кто знает как качественнее :
1) со снятием поддона и заменой фильтра и понемногу запуская ДВС сливать и заливать новое через шланг
2) со снятием поддона и заменой фильтра и на аппарате в сервисе
3) со снятием поддона и заменой фильтра сливать заливать 2-3 раза через 200-500км
4)?