Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Проблема С Тормозами! |
24.7.2015, 3:21
Сообщение
#81
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.7.2015 Город: Калининград Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Столкнулся с подобной проблемой после смены колодок. Проточил диски, снова всё прокачал и на заведённом и на заглушенном. Не проходит. Официальный сервис ответил, что это нормальное явление и беспокоится не стоит. Тормоза в принципе нормальные, но торможу накачкой. Было несколько случаев экстренного торможения на сухом асфальте, срабатывал АБС, из этого заключаю, что усилия при торможении достаточное. Пока езжу так.
|
|
6.8.2015, 22:06
Сообщение
#82
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 17.5.2012 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Менял колодки, заметил, что направляющая закисла, кое-как вытащил её (вд+нагрев+крутил большим рычагом, потом в тисках зажал, крутил и постукивал), поставил новую. Смотрю ещё на суппорте пыльник слетел, решил разобрать суппорт, после сборки прокачивал тормоза и в результате та же проблемма с мягкой педалью и пш-пш под рулём, теперь читаю эту тему и стремаюсь вместе со всеми, завтра прокачаю ГТЦ и линии по-новой.
|
|
7.8.2015, 2:44
Сообщение
#83
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 656 Регистрация: 11.7.2013 Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 415 раз(а) |
У меня после замены всех колодок, направляющих и пыльников, было тоже самое, пришло всё в норму буквально через неделю, правда пробег за эту неделю был 2000 км. |
|
7.8.2015, 12:32
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 17.5.2012 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Сейчас прокачал ГТЦ по инструкции из талмуда, затем прокачал линии и произошло то, что и следовало ожидать — тормоза стали жесткими, исчезла вязкость педали. Делал всё сам, с помощницей. Езжу слёзы счастья вытираю. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.12.2015, 16:10
Сообщение
#85
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 20.11.2012 Город: Ставрополь Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Доброго времени суток, форумчане!
итак, с неделю назад заметил, что педаль тормоза стала заметно "мягкой" и стала глубже уходить при торможении( на большее расстояние, практически в пол), однако кроме увеличенного хода педали нареканий не было, тормоза отрабатывали. "Покурил" эту темку сначала и до последней страницы и: Было решено заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза. Начали, по рекомендациям в этой теме, с включенным зажиганием, с заднего правого(было немного воздуха), затем заднее левое(все отлично), переднее левое(перепутал мастер, а мне с подъемника не было видно, но тоже без воздуха) и, при завершении, прокачке переднего правого колеса педаль ушла в пол . накачать не выходит, жидкость в бачке не уменьшается, шланги целые, подтеков нет, НО и педаль проваливается сразу, что при выключенном зажигании, что при включенном, с заведенным двигателем и без. Заметили, что ,при выезде из сервиса, тормоз срабатывает когда педаль нажата " в пол", НО и тут как-то странно - тормозит заднее правое и переднее левое( подняв заднее левое домкратом установили, что при "педаль нажата " в пол"", колесо без особых усилий вращается от руки!!! Что подскажете, Уважаемые? Фраза Льюиса Кэрролла 'И хрюкотали зилюки' относится к неисправностям синхронизаторов первой передачи автомобилей ЗИЛ-130...
|
18.12.2015, 16:58
Сообщение
#86
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 20.11.2012 Город: Ставрополь Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Проблема решена заменой ГТЦ. перепускал между контурами, с боку жидкость в штуцере была, сверху нет.
Фраза Льюиса Кэрролла 'И хрюкотали зилюки' относится к неисправностям синхронизаторов первой передачи автомобилей ЗИЛ-130...
|
18.12.2015, 17:07
Сообщение
#87
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 24.7.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 163 раз(а) |
|
|
20.12.2015, 17:07
Сообщение
#88
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 20.11.2012 Город: Ставрополь Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Заказывал TRW.В коробке TRW пришел родной Aisin. Так даже спокойнее. Спасибо Уважаемому Maikl, за помощь и советы
Фраза Льюиса Кэрролла 'И хрюкотали зилюки' относится к неисправностям синхронизаторов первой передачи автомобилей ЗИЛ-130...
|
15.1.2016, 18:41
Сообщение
#89
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 20.4.2014 Город: Актау Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 91 раз(а) |
|
|
|
|
|
19.1.2016, 6:41
Сообщение
#90
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 20.11.2012 Город: Ставрополь Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
А где находится контур?
[/quote] В автомобиле.... контура целых два. И для лентяев: покурите эти темки http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach...st&id=22941 гугл или яндекс все подробно вам объяснят по запросу в поисковой строке "тормозная система авто Тойота Rav4-2". Удачи! Фраза Льюиса Кэрролла 'И хрюкотали зилюки' относится к неисправностям синхронизаторов первой передачи автомобилей ЗИЛ-130...
|
19.1.2016, 19:49
Сообщение
#91
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 20.4.2014 Город: Актау Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 91 раз(а) |
Ясно. А бок и верх? |
|||||||||||||||||||||||
19.1.2016, 19:52
Сообщение
#92
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 20.4.2014 Город: Актау Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 91 раз(а) |
Бок чего вернее?С верхом тоже не понятно.
|
24.9.2017, 19:25
Сообщение
#93
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 275 Регистрация: 15.4.2009 Город: Киев, Украина Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
А поделиться с нами? у меня сколько помню всегда так себя педаль вела. 10 лет... "Ах у ели, ах у ёлки, ах у ели злые волки."(Мурзилка.1983г)
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти! ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
27.10.2017, 6:01
Сообщение
#94
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 9.10.2017 Город: Улан-Удэ Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спрашивал в другом топике, но все же... У меня обычный "коротыш" дилерский. Езжу только два месяца. Как пригнал к себе в город сразу обслужил в т.ч. поменял передние колодки. Постепенно (не сразу) начал замечать что тормоза мягко говоря - не чуткие, жать педаль надо сильно и долго. Педаль не западает, ее ход нормальный, никаких звуков и вибрации нет. До этого ездил на Хайледнере отца (2010, дилер). Там тормоза жмутся легко и они гораздо чувствительнее. На рафе приходится заранее снижать скорость а то кажется что вот вот столкнешься. прошелся по этой теме и до конца не понял - это особенность тормозов или что-то не так у меня? могли ли при замене колодок "напотрачить" с тормозной системой ,например воздух загнать или т.п. ?
|
|
11.4.2019, 14:58
Сообщение
#95
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 21.1.2011 Город: Киев Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Прочитал всю тему, очень похоже на мой вариант в чистом виде. После замены передних и задних колодок (передние - оригинальные, японцы), торможение стало никакое. На асфальте все настолько вяло, что даже АВS не срабатывает да и тормозной путь значительно увеличился. Суппорта обслужены (смазаны), механизм самоподвода колодок работает, воздух в системе прокачали (не обнаружен). Настораживает то, что с наружной стороны диска колодки визуально трут лучше чем с внутренней, причем на всех колесах (на внутренней стороне по старой выработке от предыдущих колодок ржавчина и чисто только на незначительной площади контакта). Машина RAV4 2010 года 3 рестайл, ABS, EBD и все остальное по списку в мануале. Проверили систему на подтекание (в т.ч. и на подтекание из главного тормозного в полость гидровакуумного усилителя) - все сухо. Тормозуха не уходит. Машина на резкое нажатие педали тормоза реагирует вяло и работы ассистанта вообще не ощущается, а раньше останавливалась как вкопанная. После замены колодок проехал 1300 км, но предыдущего счастья с восстановлением тормозов как у некоторых коллег, так и не появилось. Неужели так и нет рецепта лечения этой распространенной болячки?
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|