[Alexim]

Если ДТП да, согласен, КАСКО рулит. Если нет, то дорого. Я на БМВ за LED оптику только доплату 250 тыс. делал к штатным ксенонам, поэтому можно подумать сколько будет там стоить эта фара, так что теперь не ездить? Вить, я по бэхе судил, там у меня все лампы меняются, кроме канта - очков. Сами очки не знаю.

[N&K]

Верхняя комплектация уже подорожала на 28 000 руб.

[Alexim]

Я думаю будет ещё подорожание, после НГ точно.

[128]

Цитата: (Alexim @ 1.12.2015, 12:18) Если ДТП да, согласен, КАСКО рулит. Если нет, то дорого. Я на БМВ за LED оптику только доплату 250 тыс. делал к штатным ксенонам, поэтому можно подумать сколько будет там стоить эта фара, так что теперь не ездить? Вить, я по бэхе судил, там у меня все лампы меняются, кроме канта - очков. Сами очки не знаю.

На БМВ маркировка какая на фарах? просто реально интересно... думаю, может на Кашкай самому колхознуть и сделать типа светодиодные фары)))
Там в верхней комплектации штатные фары со светодиодным ближним светом и дхо

[Alexim]

Маркировка у всех разная Вить, на Кашаке посмотри, если подходит и то, и то, то это должно быть указано маркировкой, если нет, то ты не сможешь туда поставить LED. Как в Раве третьего поколения, у меня была маркировка галоген/ксенон, только буквами не помню точно какими. Можно было установить ксенон туда я точно помню. Так и здесь, если фара позволяет LED установить, то и маркировка должна быть соответствующая. На БМВ у меня чисто LED, ксенон туда уже не поставишь, они другие совсем. Если тебе надо букву, что LED обозначает, я посмотрю.

[128]

Цитата: (Alexim @ 1.12.2015, 14:13) Маркировка у всех разная Вить, на Кашаке посмотри, если подходит и то, и то, то это должно быть указано маркировкой, если нет, то ты не сможешь туда поставить LED. Как в Раве третьего поколения, у меня была маркировка галоген/ксенон, только буквами не помню точно какими. Можно было установить ксенон туда я точно помню. Так и здесь, если фара позволяет LED установить, то и маркировка должна быть соответствующая. На БМВ у меня чисто LED, ксенон туда уже не поставишь, они другие совсем. Если тебе надо букву, что LED обозначает, я посмотрю.

Да, если можно глянь на бэхе... В гугле пытался найти, так и не понял... Там только маркировки под ксенон и галоген... а про маркировки лед - нет картинок и цифероГ... Вот я и думаю, что у тебя скорее всего будет маркировка DCR... типа под ксенон... но туда подходит и Led.
Хотя могу ошибаться. Вообщем посмотри пожалуйста.

[SPb]

Цитата: (dekmor @ 30.11.2015, 21:57) Уважаемые, а что правда в АКПП с мотором 2.5, даже щупа нет, и масло на весь срок эксплуатации. И как быть, а раньше он был? А я было собрался брать 2.5

Щуп - главный критерий при покупке?

Цитата: (128 @ 1.12.2015, 10:12) А там вообще диодные лампы меняются в ближнем/дальнем свете? Или если сгорит - тогда попадаешь на новую фару? Как вообще устроены современные штатные светодиодные фары?

Лампы не меняются. Фара - монолит. Замена фары в сборе.

[dekmor]

Цитата: (SPb @ 1.12.2015, 23:56) Щуп - главный критерий при покупке?

Щупа нет, масло по регламенту не меняют. Я на варике езжу, постоянно в раздумьях, как там жижа? Менять не менять? Когда б её меняли и душа была б спокойна. Думал возьму АППП, душа успокоится, ан нет. Да ещё посмотрел соседнюю ветку, народ начинает АКПП перепрошивать, менять гидроблоки по гарантии. Я на варике без проблем уже 4 года, тьфу, тьфу, тьфу. Про динамику 2.5, не говорите, мне её и на 2.0 хватает. И что в итоге , опять варика покупать, так у меня и этот в поряде. Вобщем будем ещё думать

[Peter msk]

Цитата: (dekmor @ 2.12.2015, 10:44) Я на варике без проблем уже 4 года, тьфу, тьфу, тьфу. Про динамику 2.5, не говорите, мне её и на 2.0 хватает. И что в итоге , опять варика покупать, так у меня и этот в поряде. Вобщем будем ещё думать

Проблем с трансмиссией нет, динамики хватает за глаза, какой смысл тогда брать 2,5? Будет больше расход, больше налог и труба торчать.
Варик удачная трансмиссия для 2 литрового на мой взгляд, а страшилки идут от тех, кто машиной с вариатором не владел

[Roman Cooper]

Цитата: (dekmor @ 2.12.2015, 10:44) Щупа нет, масло по регламенту не меняют. Я на варике езжу, постоянно в раздумьях, как там жижа? Менять не менять? Когда б её меняли и душа была б спокойна. Думал возьму АППП, душа успокоится, ан нет...

А почему бы не менять не по состоянию, а, например, по пробегу? Допустим, каждые 60 тыс. км? Щуп при этом уже и не нужен.

[128]

Цитата: (dekmor @ 2.12.2015, 10:44) Щупа нет, масло по регламенту не меняют. Я на варике езжу, постоянно в раздумьях, как там жижа? Менять не менять? Когда б её меняли и душа была б спокойна. Думал возьму АППП, душа успокоится, ан нет. Да ещё посмотрел соседнюю ветку, народ начинает АКПП перепрошивать, менять гидроблоки по гарантии. Я на варике без проблем уже 4 года, тьфу, тьфу, тьфу. Про динамику 2.5, не говорите, мне её и на 2.0 хватает. И что в итоге , опять варика покупать, так у меня и этот в поряде. Вобщем будем ещё думать

Замените жижу. Она там уже уставшая... тёмная и тягучая...
Моему рав4(3) 4,5 года, заменил жижу в вариаторе полгода назад. Теперь голова не болит)))

[стас птз 78]

Цитата: (128 @ 2.12.2015, 12:16) Замените жижу. Она там уже уставшая... тёмная и тягучая... Моему рав4(3) 4,5 года, заменил жижу в вариаторе полгода назад. Теперь голова не болит)))

а как то чувствуется эта замена по ощущениям?

[128]

Цитата: (стас птз 78 @ 2.12.2015, 14:15) а как то чувствуется эта замена по ощущениям?

Сразу было ощущение лёгкости что-ли... но это всё субъективно...
А объективно - жижа там была уже густая и чёрная, а залили туда оригинальную жидкую и розовую)))
Про замену жижи в вариаторе есть отдельные темы...

[Alexim]

Аналогично в АКПП, тоже со временем и в зависимости от состояния её надо менять, масло в смысле, и тоже розовое оно и должно быть без запаха. В основном ориентируются по пробегу и по цвету, иногда по запаху. Мне на Рав4 (3) 2,4 ОД предложил заменить на 110 тыс. пробега, масло было уже тёмное.

[Сахалин]

Всё это конечно хорошо, замены на розовую, ощущения лёгкости и т.д., но хотелось бы услышать мнения по поводу рестайла, особенно тех кто поменял 4 на 4 рестайл.

[Alexim]

Цитата: (128 @ 1.12.2015, 14:19) Да, если можно глянь на бэхе... В гугле пытался найти, так и не понял... Там только маркировки под ксенон и галоген... а про маркировки лед - нет картинок и цифероГ... Вот я и думаю, что у тебя скорее всего будет маркировка DCR... типа под ксенон... но туда подходит и Led. Хотя могу ошибаться. Вообщем посмотри пожалуйста.

Посмотрел, маркировка ECE LED 7007 фирма Automotive произведено в Мексике.

[SSB]

[rusich]

del

[rusich]

Цитата: (Сахалин @ 2.12.2015, 16:10) Всё это конечно хорошо, замены на розовую, ощущения лёгкости и т.д., но хотелось бы услышать мнения по поводу рестайла, особенно тех кто поменял 4 на 4 рестайл.

я поменял, но пробег еще никакой. почти 3 года был 4-4 2013г. самое главное первое впечатление--машина намного мягче, не знаю-может из-за резины: стоит dunlop. и стала тише: раньше я слышал двиг. на холостых--теперь-0--2 раза пытался завести работающую. панель приборов и магнитола выглядят симпатичнее и в цвете. сзади стало больше места: спинки передних сидений по-моему тоньше. и ровный пол в багажнике мне больше нравится. светодиодные фары--сказка: за всю жизнь не видел такого света! подарили защиту картера, рез. коврики и сетку радиатора. скоро в деревню--проверю на пересечённой местности: там у нас строят М-11! Сообщу подробности.


Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

[naoumov]

У него другая дырка для бутылка около рычага с подпружиниванием...
Зачем подогревы форсунок, бочка? Они же работать не будут...

Стал двойное подлокотный бардачек?! Или у старых тоже?

Не заметил вентиляции сидений нет?!