[Николай 3]

Цитата: (стас птз 78 @ 11.11.2015, 11:09) Отъездил на гиславед нф 100 - 2 сезона, сейчас пошел третий, по шуму гораздо тише штатной

Взял по отзывам, для акустического комфорта, но что бы тише не шипованной...Начну, еще интенсивней обкатывать.

[стас птз 78]

Цитата: (Николай 3 @ 11.11.2015, 12:22) Взял по отзывам, для акустического комфорта, но что бы тише не шипованной...Начну, еще интенсивней обкатывать.

Я поменял штатную йоку на мишлен как перешел первый раз с гиславеда на штатную йоку, авто забирал в 11 ноября 13 года, сразу поставил шипы, потом как переобувался весной чуть не обалдел со штатной йоки, ну махнул на мишлен, доволен как удав.

[stas2310]

Ездил на Continental ExtremeWinterContact (на королле 2011 стояла, зимняя нешипованная скандинавка) Ниже -15 все очень хорошо. Но если около -5 -10, да лед гладкий, да снежком припорошит чутка.. Фигня полная. Вроде только что ехал по укатанному снегу и сцепление с дорогой норм, а тут бац и лед гладенький (например перед светофором накатали) И тащит тебя, тащит.. Под тарахтение АБСки )))) А впереди чья-то корма... ))) Весело было иногда, слава богу ни разу не догнал никого))
А сейчас шиповка Continental ContiIceContact BD SUV ну да, шипы шумят немного, шуршат скорее (шумка стоит). Но мне как-то с ними проще, эти тормозят всегда. На голимом льду хуже конечно чем на снегу или асфальте, но тормозят все таки. А не скользят беспомощно. Третий сезон этот комплект катаю, все шипы на месте. Прокатился на Хакапелите 8 (правда на аурисе 2013 г.в.) Разницы не ощутил, примерно все так же на дороге. Сейчас кто выбирает можно на Continental ContiIceContact 2 SUV посмотреть. Все сказанное естессна ИМХО.

[Rplus]

hakkapeliitta 8 suv - лучшие по торможению и прямолинейному движению.

[akvm]

Цитата: (azstel @ 11.11.2015, 10:06) Странная логика, получается, что если RAV4 имеет ценовую группу по середине, тогда и резина должна быть средней, так?

Именно так .
Средняя по цене , но отличная по характеристикам .
Так называемое соотношение цена - качество .
Нравятся вам премиальные бренды - ради бога - переплачивайте за бренд .


Но ещё более странная логика - решать за других что лучше : шипы или липучка - не учитывая особенности эксплуатации и погодные условия регионов .

Я вот первую зиму ( февраль , март ) на РАВе вообще на штатном Данлопе отъездил ( зима в тот год такая слабенькая была ) , а сейчас на шипах .

[azstel]

Цитата: (akvm @ 11.11.2015, 21:19) Именно так . Средняя по цене , но отличная по характеристикам . Так называемое соотношение цена - качество . Нравятся вам премиальные бренды - ради бога - переплачивайте за бренд .

Уважаемый, так к сожалению сейчас не бывает. Дело в том, что средняя резина, чаще всего выглядит на отлично и после нескольких сезонов эксплуатации, но сама по себе резиновая смесь на них очень бедная. Поэтому смело могу заявить, что даже если по началу не будет никаких недостатков при движении, то через 1-2 сезона такая резина будет быстро дубеть. Почувствуете сразу по пробуксовкам, шуму и тд. Можно конечно сэкономить, купив подешевле, но я считаю, что это зря выброшенные деньги, потому что больше потеряете на покупке новой и продаже старой резины. Хотя конечно, потребитель решает сам, что ему брать

Цитата: (akvm @ 11.11.2015, 21:19) Но ещё более странная логика - решать за других что лучше : шипы или липучка - не учитывая особенности эксплуатации и погодные условия регионов . Я вот первую зиму ( февраль , март ) на РАВе вообще на штатном Данлопе отъездил ( зима в тот год такая слабенькая была ) , а сейчас на шипах .

Уважаемый, за других я решаю, что будет лучше, а всего лишь констатирую факт. Липучка премиального бренда, несмотря на отсутствие шипов будет лучше по всем параметрам, если сравнивать ее с шипованной корейской или другой средней резиной. В ЭТОМ случае, шипы это как успокоение. И регион тут роли не играет
Другое дело, если сравнивать липучку и шипы одного бренда, тут с Вами соглашусь, все зависит от условий эксплуатации в данном регионе.

[amega78]

Цитата: (Кируш @ 11.11.2015, 10:41) Проехал на них порядка 500км. Шум, вроде, уменьшился. Разгонялся до 130, на высокой скорости по ощущениям шума ещё меньше.:-)

Тоже проехал уже более 500 км.
До 130 не разгонялся, но под 100 в городе дал. То ли привык уже, то ли стали тише. Но меня шум не напрягает, благо еще слышу работу дизеля. Все нравится.
Но по тормозам скажу - реально работает при +3 оттормозился без проблем. Реально кульная резина.

azstel , сколько у людей денег - столько и мнений... Я проездил на Мазде3 7 лет на Гиславеде Нордфрост5, да, - тогда резина делалась в Германии или Швеции, - но она себя лучше вела чем ее близнец Хакапелита5 Всеволожского производства: у нее после сезона вылетела половина шипов.
Поэтому Хакапелита, которую так хвалит Rplus и многие другие, и даже СМИ, принципиально никогда не куплю за ее завышенный ценник процентов на 60...

[Сергей Н.]

Цитата: (azstel @ 12.11.2015, 10:55) Липучка премиального бренда, несмотря на отсутствие шипов будет лучше по всем параметрам

Люди пишут, что липучка хороша на один - два сезона. Потом нормально тормозить перестает.

[azstel]

Цитата: (Сергей Н. @ 12.11.2015, 14:49) Люди пишут, что липучка хороша на один - два сезона. Потом нормально тормозить перестает.

А я напишу за шипованный hankook, можно сказать это летняя резина, только с шипами

[kantima]

Цитата: (Сергей Н. @ 12.11.2015, 15:49) Люди пишут, что липучка хороша на один - два сезона. Потом нормально тормозить перестает.

4 сезона нормально ходит, езжу на ней давно.
Как тут народ ездит, некоторым на 10 лет хватит

[бдрм]

Добрый день! Прочитал всю тему-ответа не нашел.
Кто-нибудь ставил на родные 17 диски резину не 225/65,а 235/65?На зиму вместо штатных летних R18 235/55.Радиус колеса по сравнению с 18 235 55 увеличивается на сантиметр.Если кто-нибудь ставил-сообщите-задевает/не задевает при поворотах руля/кочках..Заранее благодарю.

Для справки диаметр колеса R 18 235 55- 71,56 см.
R 17 225 65- 72,42 см.
нештатный размер R 17 235 65- 73,72 см.

(если все правильно посчитал)

[Aleks6969]

Цитата: (бдрм @ 13.11.2015, 14:59) Кто-нибудь ставил на родные 17 диски резину не 225/65,а 235/65?.Если кто-нибудь ставил-сообщите-задевает/не задевает при поворотах руля/кочках..Заранее благодарю.

Все ОК.

[stas2310]

Цитата: (бдрм @ 13.11.2015, 14:59) Добрый день! Прочитал всю тему-ответа не нашел. Кто-нибудь ставил на родные 17 диски резину не 225/65,а 235/65?На зиму вместо штатных летних R18 235/55.Радиус колеса по сравнению с 18 235 55 увеличивается на сантиметр.Если кто-нибудь ставил-сообщите-задевает/не задевает при поворотах руля/кочках..Заранее благодарю. Для справки диаметр колеса R 18 235 55- 71,56 см. R 17 225 65- 72,42 см. нештатный размер R 17 235 65- 73,72 см. (если все правильно посчитал)

Я летнюю поставил 235/65 мишку латитьуд кросс. Все ок.

[Санчес КРСК]

Цитата: (lew90 @ 13.11.2015, 17:30) Надысь знакомый купил зимку Пирелли,дороже чем Бриджстоун ,еле уговорил его вернуть обратно в магазин,шумнее резины наверное не бывает,да и шипы из нее выпадают в осадок за одну зиму до 10%, разорился он и купил Хакку.

Вы наверное отзывы для яндекс маркета пишите , очень похоже

[Санчес КРСК]

Цитата: (lew90 @ 13.11.2015, 17:58) Нет , не писал ,"просто хорошие мысли сразу несколько светлых голов посещают",а тем более это правда,был не долгий опыт владения ПиреллЯми.

Пирелля как и все остальные имеют много моделей.
На какой конкретно были траблы с шипами ?
И еще момент , на какой машине ?

[leo2611]

Цитата: (lew90 @ 14.11.2015, 18:30) На сколько знаю я, от знакомых и из интернета,хуже пиреллей нет вообще резины,и думаю модель здесь вообще не имеет значения,ну ,а машина на тот момент была примерное равовых размеров и веса. Вот немного разных отзывов об этой "резине" : ссылка Когда я продал своих пиреллей (почти новых) покупатель потом звонил и сердился на сильный шум шипов и качество сцепления с дорогой,не приятно.Больше никаких пиреллей,даже если они и продвинулись

Ну про Пирелли что хуже нет, вы наверное погорячились ,вот Амтел вот это да вообще отстой, как я с ней намучился на прошлом авто, в итоге выкинул, про то как он гудит по трассе вообще молчу это не главный его минус

[Санчес КРСК]

Цитата: (lew90 @ 14.11.2015, 19:30) На сколько знаю я, от знакомых и из интернета,хуже пиреллей нет вообще резины,и думаю модель здесь вообще не имеет значения,ну ,а машина на тот момент была примерное равовых размеров и веса. Вот немного разных отзывов об этой "резине" : ссылка Когда я продал своих пиреллей (почти новых) покупатель потом звонил и сердился на сильный шум шипов и качество сцепления с дорогой,не приятно.Больше никаких пиреллей,даже если они и продвинулись

Вы в плену стереотипов .
Ваша хваленая Нокиа тоже начинала снизу , и ничего ...теперь все нормально .По тестам , где она лидирует ...правда с преимуществом не в разы , а в 10 процентов а то и меньше . Ну да ладно .
Пирелли карвинг да , была неудачная модель , что делать - была попытка , неудачная . Производитель не стал стоять на месте и сменил все - новая айс зеро . Время покажет .
Если так подходить( модель резины , тип привода не имеет значения ) то тойота тоже говно , с точки зрения немецкого производителя.

[Санчес КРСК]

Цитата: (lew90 @ 14.11.2015, 19:47) Нет ,не погорячился,мне их подарили вместе с машиной дилеры однажды,на них я прокатился после Континенталей,это просто ужос какой-то,никогда больше не стану связываться с этой резиной.А Амтел я вообще не воспринимаю,как резину ,извините. Вот еще: ссылка

Это клиника , извините ...
Читать отзывы и основывать на этом свой выбор . У хваленого нокиан что то с летней резиной не заладилось , да и с фрикционной тоже , поэтому может не надо все под одну гребенку??? .
Я еще пойму слушать рассказы знакомых , отя это просто пользователи и в е они ездят по разному , на абсолютно разных машинах и следовательно рамерах . При этом не фскт что на родном размере , а это для зимы первейший фактор , ибо давление определяет будет держать шина или нет.

[KDA76]

Цитата: (Санчес КРСК @ 15.11.2015, 7:00) Я еще пойму слушать рассказы знакомых , отя это просто пользователи и в е они ездят по разному , на абсолютно разных машинах и следовательно рамерах . При этом не фскт что на родном размере , а это для зимы первейший фактор , ибо давление определяет будет держать шина или нет.

Не знаю, не знаю Когда впервые на первой машине пришлось выбирать зимнюю резину, я начал задавать вопросы коллегам на работе, друзьям, знакомым. И выяснил - все зимние шины, абсолютно все и всех производителей - говно (шумят, шипы вываливаются, не гребут и т.п.)
Плюнул я на такие советы, посмотрел тесты авторитетных по моему мнению изданий и принял решение. И не пожалел. А со слов "бывалых" и, как правильно Вы сказали, на основании отзывов, вообще ничего не купишь.
ЗЫ Меня и от дизеля отговаривали, пожалел, что поделился планами покупки

[Санчес КРСК]

Цитата: (KDA76 @ 15.11.2015, 8:15) Не знаю, не знаю Когда впервые на первой машине пришлось выбирать зимнюю резину, я начал задавать вопросы коллегам на работе, друзьям, знакомым. И выяснил - все зимние шины, абсолютно все и всех производителей - говно (шумят, шипы вываливаются, не гребут и т.п.) Плюнул я на такие советы, посмотрел тесты авторитетных по моему мнению изданий и принял решение. И не пожалел. А со слов "бывалых" и, как правильно Вы сказали, на основании отзывов, вообще ничего не купишь. ЗЫ Меня и от дизеля отговаривали, пожалел, что поделился планами покупки

Вот и я про тоже.
Пока сам не поробуешь не узнаешь .
Изначально плохие продукты бывают у всех.