[fizruk]

Цитата: (kasper2k @ 16.1.2015, 16:06) Ну вот и обломали меня с подогревом продаванов из магазина Гавань-Авто надо вешать на фонарных столбах позвонил, сказали есть северс+, отправил гонца, к сожалению далекого от техники, но с картинкой самого агрегата и всеми данными, в результате ему впарили северс м3, с утверждением что в нем насос тоже имеется....... теперь в раздумье, толи вернуть и взять китайца, либо корячить этот, но есть большие сомнения в возможности циркуляции тосола через эту хрень, еще и с каким то шариковым клапаном внутри. кто нибудь пользует такое чудо?

у меня была, полная хрень, именно с шариковым клапаном, просо кипятит антифриз в себе, ЦИРКУЛЯЦИИ НЕТ!!

[kasper2k]

Цитата: (kazak85 @ 27.10.2015, 7:46) Вот этот шланг надо сдёрнуть? И его же направить в подачу в котёл!?

да, именно этот шланг!

[kazak85]

Цитата: (kasper2k @ 27.10.2015, 12:53) да, именно этот шланг!

Спасибо!
Ну на выходных постараюсь что нибудь замутить.
Производитель котла, как тут уже писали, Лунфей-это китай. Мощность 3кв-не слабо такэто)))

[Санчес КРСК]

Цитата: (fizruk @ 27.10.2015, 6:02) у меня была, полная хрень, именно с шариковым клапаном, просо кипятит антифриз в себе, ЦИРКУЛЯЦИИ НЕТ!!

Огромное кол- во леммингов не может ошибаться.
Котел с термосифонной циркуляцией прекрасно работает при правильной установке , как можно ниже.Чем ниже он установлен тем сильнее циркуляция. На нашей машине с этим проблема ( раздатки там всякие мешают)
Я себе такой котел сам делал , из аристоновской ТЭНы , на прошлой машине стоял .Полтора киловата за минут 20 делали ГБЦ горячей .

Или я тебя не правильно понял ?
Северсы стоят и работают на куче машин ...просто с подключением приходиться колдовать и много думать .

[Санчес КРСК]

Цитата: (kazak85 @ 27.10.2015, 15:04) Спасибо! Ну на выходных постараюсь что нибудь замутить. Производитель котла, как тут уже писали, Лунфей-это китай. Мощность 3кв-не слабо такэто)))

Ты друг сильно переборщил .
Мощность это хорошо ...только вот откуда ты потянешь провод и какой длины , что бы ток в 15А держать . стандартные удлинители тебе такого не простят .Гореть будут вилки , розетки ,, плавиться провода.
Полтора , максимум два нужно .
Компания DEFA родоначальник таких кипятильников делает их 600-1000 Вт . причем на моторы 3-4 литра в том числе . Да дольше , но зато безопаснее .Тут нет задачи нагреть до рабочей температуры, тут есть задача отогреть замерзший блок к температуре хотя бы близкой к нулевой , а для этого 600 вт ... Вполне .У нас немного неправильное представление о предпусковос подогреве - мы хзотим сразу получить околорабочую температуру .

[kasper2k]

Цитата: (kazak85 @ 27.10.2015, 17:04) Спасибо! Ну на выходных постараюсь что нибудь замутить. Производитель котла, как тут уже писали, Лунфей-это китай. Мощность 3кв-не слабо такэто)))

а термовыключатель есть у него?
а то ведь и закипятить недолго такой мощностью
я бы поставил дополнительно силовой диод, мощность-пополам, ресурс на порядок выше!

[Санчес КРСК]

Цитата: (kasper2k @ 28.10.2015, 4:37) а термовыключатель есть у него? а то ведь и закипятить недолго такой мощностью я бы поставил дополнительно силовой диод, мощность-пополам, ресурс на порядок выше!

вот такой )))

[Demasteroid]

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.10.2015, 19:39) Огромное кол- во леммингов не может ошибаться. Котел с термосифонной циркуляцией прекрасно работает при правильной установке , как можно ниже.Чем ниже он установлен тем сильнее циркуляция. На нашей машине с этим проблема ( раздатки там всякие мешают) Я себе такой котел сам делал , из аристоновской ТЭНы , на прошлой машине стоял .Полтора киловата за минут 20 делали ГБЦ горячей . Или я тебя не правильно понял ? Северсы стоят и работают на куче машин ...просто с подключением приходиться колдовать и много думать .

У меня стоял такой (только М2 - на 2 кВт) еще на Литайсе. Условия два: ставить как можно ниже и чтоб шланги правильно подцепить. В них должна быть свободная циркуляция ОЖ. Если сразу после нагревателя будет стоять закрытый термостат - то будут реплики типа "кипятит сам себя". Еще натыкался на вариант - когда после 20 минут работы радиатор горячий, а двиг как был в инее, так и стоит. Так что включаем голову и вперед.

[Demasteroid]

А шариковый клапан не дает жиже циркулировать в неположенном месте и направлении при заведенном (!) двигателе.

[kasper2k]

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.10.2015, 6:52) вот такой )))

 images.jpg ( 6,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 843

так оно надежне будет

[Санчес КРСК]

Его можно сразу примотать на термопасту к поддону. Масло будет греть

[kasper2k]

к стати о масле...
кто в курсе, на поддоне АКПП есть некое подобие защиты, его можно снять отдельно от поддона?
хочу вот такой подогрев масла приклеить
ссылка

[sasas]

Производитель котла, как тут уже писали, Лунфей-это китай. Мощность 3кв-не слабо такэто)))
[/quote]
редко когда ширпотреб китай вадаёт заявленную мощность,если 2.5 даст и то хорошо.Диода достаточно ампер на 10 на радиаторе конечно.

[Санчес КРСК]

Цитата: (kasper2k @ 29.10.2015, 5:47) к стати о масле... кто в курсе, на поддоне АКПП есть некое подобие защиты, его можно снять отдельно от поддона? хочу вот такой подогрев масла приклеить ссылка

Интересно а 300 Вт через скотч 3М как греть будут ...?

[kasper2k]

Цитата: (Санчес КРСК @ 29.10.2015, 10:40) Интересно а 300 Вт через скотч 3М как греть будут ...?

если честно, то меня тоже сомнения гложут, но слой тонкий, точнее прямо на резину нанесен слой клея, не толще 0,5мм...
на работе аналогичные, только 100 вт и меньшего размера используют для прогрева датчиков, уже несколько лет работают.
только производитель неизвестен

[kasper2k]

спросил у гугла....
у 3М действительно существует теплопроводный скотч серий 89хх и 94хх с долговременной рабочей температурой до 150 градусов, кратковременно до 260
например такой
ссылка

[kazak85]

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.10.2015, 17:45) Ты друг сильно переборщил . Мощность это хорошо ...только вот откуда ты потянешь провод и какой длины , что бы ток в 15А держать . стандартные удлинители тебе такого не простят .Гореть будут вилки , розетки ,, плавиться провода. Полтора , максимум два нужно . Компания DEFA родоначальник таких кипятильников делает их 600-1000 Вт . причем на моторы 3-4 литра в том числе . Да дольше , но зато безопаснее .Тут нет задачи нагреть до рабочей температуры, тут есть задача отогреть замерзший блок к температуре хотя бы близкой к нулевой , а для этого 600 вт ... Вполне .У нас немного неправильное представление о предпусковос подогреве - мы хзотим сразу получить околорабочую температуру .

Санчес, так получилось...)
Провод 9-квадрат-медь. Живу я в своём доме, гаража нет и пока не предвидится..(
А машину жалко заводить на ледяную.
Буду включать подогреватель на 15мин.
Сам подогреватель пока ещё не установил, просто некогда, домом занимаюсь!

[kazak85]

Цитата: (kazak85 @ 4.11.2015, 13:42) Санчес, так получилось...) Провод 9-квадрат-медь. Живу я в своём доме, гаража нет и пока не предвидится..( А машину жалко заводить на ледяную. Буду включать подогреватель на 15мин. Сам подогреватель пока ещё не установил, просто некогда, домом занимаюсь!

Подогрев Лунфей установлен.
Врезался в байпас.
Работает исправно!
Раф сказал, ой как холосо, спасибо!))
От себя, форуму и отдельным гражданам, тоже огромное спасибо!!!

[sasas]

Наконец-то поставил подогреватель антифриза Северс+. Лежал 2года, не хотелось вмешиваться в японский двигатель. Врезал в обратку печки. Поставил на разделку моторного отсека, удлинив шпильки крепления коммутатора. Фишка подогревателя --циркуляционный насос с магнитной развязкой с крыльчаткой. Не нужно искать нижнюю точку для установки подогревателя. 2 киловатта. В -20 достаточно 15 мин чтоб радиатор печки, патрубки, блок двигателя стали тёплыми

Прикрепленные файлы

 северс__1.jpg ( 156,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 871
 северс___2.jpg ( 226,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 835
 северс_.jpg ( 16,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 823

 

[BatrakovSV]

Санчес, Вы просил фото установки.
Лучше фото нет.
ссылка