[SPb]

Цитата: (Павел161 @ 2.9.2015, 10:18) Левый не нужно вентилировать?

В левом нету? Дай фото. Я как-то не замечал такую ерунду.

[Павел161]

Цитата: (SPb @ 3.9.2015, 1:04) Дай фото.

Сними фонарь и сфотографируй. Будет тебе фото.

[вован72]

Странно, должно быть в каждом фонаре и передних фарах.

[SPb]

Цитата: (Павел161 @ 3.9.2015, 14:47) Сними фонарь и сфотографируй. Будет тебе фото.

На ближайшей машине сниму. Надо же! Даже интересно стало. Столько раз камеры ставил и не присматривался.

Цитата: (вован72 @ 3.9.2015, 16:30) Странно, должно быть в каждом фонаре и передних фарах.

Вообще-то, да.

Кстати, это не имеет никакго отншения к открытиям или находкам.

[Aleks6969]

Незнаю по теме или нет...Сегодня обнаружил штопанный ремень навесного...

кликаем для увеличения

[Smerg]

А что, бывает такое? Глазам можно не поверить...))) Версии?

[PKW]

Цитата: (Aleks6969 @ 9.9.2015, 21:25) Незнаю по теме или нет...Сегодня обнаружил штопанный ремень навесного... кликаем для увеличения

Покупал точно в таком виде абсолютно новый оригинальный на Прадо, у разных производителей выглядит ремень по своему (различные технологии). Не переживайте, он должен отходить не меньше 120000 км.

[Aleks6969]

Цитата: (PKW @ 10.9.2015, 6:55) Покупал точно в таком виде абсолютно новый оригинальный на Прадо, у разных производителей выглядит ремень по своему (различные технологии). Не переживайте, он должен отходить не меньше 120000 км.

Доселе никогда не видел таких...Поменяю на обычный неоригинальный 7PK1370...для успокоения души.кмк.

[SPb]

Цитата: (Aleks6969 @ 10.9.2015, 8:58) Доселе никогда не видел таких...Поменяю на обычный неоригинальный 7PK1370...для успокоения души.кмк.

Конечно, поменяй скорее. Мало ли что? Только потом не удивляйся на справедливые претензии инженера по гарантии. Да пусть лопнут хоть все ремни, но заводские! Тебе никто и слово не скажет, а молча поменяют, починят.

Вот такие посты гражданина Aleks6969 реально подставляют простых пользователей. Игнорируйте эту панику. Это в ваших же интересах. Пройдёт гарантия - можно ставить, что душе угодно. Есть предел, куда лазить не стОит.
Просто добрый совет.

[стас птз 78]

Такие посты ни на че не влияют, я думаю в японии не идиоты на заводе что бы штопаный ремень ставить, я имею ввиду порванный и зашитый, если он такой с завода значит он такой и должен быть, я бы даже не задумался, охота людям искать на одно место занятий или времени много ну слава богу пусть ищут...

[Smerg]

Да что вы напали на человека...Обнаружил, удивился и поделился со всеми нами. Хоть знать будем...)

[adik]

Понравилось определение: "штопанный". Звучит так, будто зашили порванный и поставили.

[Рохан]

оф топ.
Из личного опыта замены ремней ГРМ.
Сточные/штопанные ремни, как правило в большинстве случаев имеют правильную геометрию ( они цилиндричны и не сползают со шкивов) по сравнению с цельными ремнями.
Хотя "цельными" их тоже можно назвать с большим натягом.

[nikandr68]

Цитата: (PKW @ 10.9.2015, 6:55) Покупал точно в таком виде абсолютно новый оригинальный на Прадо, у разных производителей выглядит ремень по своему (различные технологии). Не переживайте, он должен отходить не меньше 120000 км.

Обычный приводной ремень: встречал еще прошитые зигзагом

[Aleks6969]

Цитата: (SPb @ 11.9.2015, 0:54) Конечно, поменяй скорее. Мало ли что? Только потом не удивляйся на справедливые претензии инженера по гарантии. Да пусть лопнут хоть все ремни, но заводские! Тебе никто и слово не скажет, а молча поменяют, починят. Вот такие посты гражданина Aleks6969 реально подставляют простых пользователей. Игнорируйте эту панику. Это в ваших же интересах. Пройдёт гарантия - можно ставить, что душе угодно. Есть предел, куда лазить не стОит. Просто добрый совет.

Да не кипишуй ты так сильно! Да впервые в жизни увидел простроченный ремень...Опыт имею небольшой всего на ино с 94 года. Ну очень удивительным это показалось...Решил поделиться с соклубнями...Никого ни к чему не призываю(л).
За адекватный комент спасибо Уважаемому PKW
И да вспомни свой пост в Электрике где ты рассказывал про вскрывать приборку и клеить изоленту на зуммер...для отключения писка при открытой двери на заглушенном двигле...это насчет инженера по гарантии. Ничего личного. Всем добра.

[SPb]

Цитата: (Aleks6969 @ 11.9.2015, 14:21) вспомни свой пост в Электрике где ты рассказывал про вскрывать приборку и клеить изоленту на зуммер...для отключения писка при открытой двери на заглушенном двигле.

Да, было такое. Но, это моё личное дело. Я, кстати, тоже не призывал.
Я не понял, что твой порыв на замену - просто шутка.

[стас птз 78]

Цитата: (Smerg @ 11.9.2015, 7:45) Да что вы напали на человека...Обнаружил, удивился и поделился со всеми нами. Хоть знать будем...)

Не я например не нападал, я только написал что этот пост ни на что не влияет, хотя по утверждению Spb на че то влияет, вот и все, у однго человека одно мнение у другого другое как то так.

[вован72]

Брал на отцовский рав 4 (1) ремни оригинал, у всех был подобный шов, считаю это технологическая норма.

[shchel]

Toyota RAV4 2014 г.в. комплектации "Элеганс плюс" 2,5 л. обратил внимание на такой момент в работе кнопки электропривода зеркал (складывания). Остановил авто - нажал кнопку, зеркала сложились, выключил двигатель, затем опять нажал кнопку электропривода боковых зеркал (складывания) - ничего не происходит, закрыл авто пошел по своим делам, вернулся, завел двигатель - зеркала автоматически вернулись в своё исходное рабочее положение. Всё.

[SPb]

Цитата: (shchel @ 14.9.2015, 23:32) Toyota RAV4 2014 г.в. комплектации "Элеганс плюс" 2,5 л. обратил внимание на такой момент в работе кнопки электропривода зеркал (складывания). Остановил авто - нажал кнопку, зеркала сложились, выключил двигатель, затем опять нажал кнопку электропривода боковых зеркал (складывания) - ничего не происходит, закрыл авто пошел по своим делам, вернулся, завел двигатель - зеркала автоматически вернулись в своё исходное рабочее положение. Всё.

Это естественно и нормально, т.к. кнопка с фиксацией, т.е. у неё два положения: нажато и не нажато.