[rachid]

Поделитесь опытом установки и эксплуатации грязевых шин. Насколько повысилась проходимость, если проблемы с ходовой

[DocFil]

И если можно фотки в студию пожалуйста! Стоит ли заморачиваться!

[stels_]

Цитата: (DocFil @ 18.5.2015, 13:05) И если можно фотки в студию пожалуйста! Стоит ли заморачиваться!

фотки будут через 7-10 дней. Ставлю АТ СontinentalContyCrossContact 235\65\R17

[stels_]

Цитата: (stels_ @ 28.6.2015, 11:03) фотки будут через 7-10 дней. Ставлю АТ СontinentalContyCrossContact 235\65\R17

не особо грязевая,конечно, all terrain

Прикрепленные файлы

 IMG_20150710_113804.jpg ( 784,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1455
 IMG_20150710_113850.jpg ( 738,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1096
 IMG_20150710_113922.jpg ( 850,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1105

 

[DocFil]

Напиши свой отзыв о эксплуатации.

[stels_]

Постараюсь ответить на этот вопрос наиболее развернуто
Подошло время менять резину, так как стоящий на RAVe Bridgestone Dueler H/T начал напоминать слики. Требования к шине были следующие: проходимость (поэтому сразу начал выбирать из А\Т), наименьшая шумность, износоустойчивость и мягкость. В поле зрения попали Yokohama Geolandar A/T, BF Goodrich All Terrain T/A, Toyo Open Country A/T и Continental ContiCrossContact AT, на котором я и остановил свой выбор. BF Goodrich отсек сразу, так считаю, что она больше подходит для настоящих внедорожников, часто съезжающих с асфальтового покрытия. Ставить тяжелую покрышку на паркетник, который в основном ездит в городе, смысла особого не вижу. Максимум на шниву, и то с учетом частых покатушек вне асфальта. Далее выбор стал тяжелее. Пару вечеров были проведены в попытках анализа противоречивой инфы по вышеуказанным трем шинам. Сколько людей, столько мнений, каждый хвалит свой огород. Показалось, что негативных отзывом про Continental ContiCrossContact AT особо нет, в основном все довольны, особенно мягкостью. Наш Rav, на мой взгляд, жестковат, поэтому сделать его помягче, не влезая в подвеску, показалось хорошей идеей. Смутило только отсутствие штатного для нас размера 225\65R17, есть только 235. Но почитав отзывы и посмотрев вердикт шинного калькулятора я успокоился и с чистой совестью заказал через интернет на сайте ссылка.
Первоначально, когда забирал шины с транспортной компании, подумал, что переборщил с их внедорожностью, так как в основном эксплуатирую автомобиль в городе, на природу выезжаю раз в неделю, а с таким хреновым летом как у нас (Республика Коми), еще и реже. Но когда поставил и проехал, то остался доволен, как слон
Во первых, машина стала повыше, точную цифру сказать не могу, не замерял, но на глаз заметно всем. Внедорожные качества не проверял еще, но думаю будут на высоте, по сравнению с предыдущими. Рулиться машина стала немного тяжелее, все-таки протектор дает о себе знать. Играть в шашки и входить на большой скорости в поворот я бы не советовал. Зато я забыл про существование трещин в асфальте и мелких неровностей. Они мягко поглощаются, заставляя невольно проверить давление в шинах Расход топлива увеличился не критично, на 0.5-1л\100км, но я готов это пережить. На скорости явных шумов не заметил, езжу спокойно, редко превышая отметку в 110км\ч.
Надеюсь отзыв полезен, повторюсь, что он основан на субъективных ощущениях и в сравнении со старыми изношенными шинами. Удачи на дорогах

Прикрепленные файлы

 IMG_20150701_124745.jpg ( 1,19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1191

 

[DocFil]

Напиши ощущения на бездорожье! Что почем? Что то нет уже этих шин на том сайте!

[stels_]

Цитата: (DocFil @ 13.7.2015, 11:48) Напиши ощущения на бездорожье! Что почем? Что то нет уже этих шин на том сайте!

ссылка как это нету? на бездорожье еще не лез, как только, так сразу. Постараюсь с фото. По грунтовке идет хорошо, только мелкие камушки забиваются в протектор. Когда выезжаешь на асфальт начинает цокать, как лошадь на подковах и камни разлетаются по сторонам

[stels_]

Ообого бездорожья не нашел, пришлось месть грязь в этой луже. Результатом доволен, правда протектор замылился быстро, но так же быстро и очистился при выезде из грязи. Очень хороший зацеп по грунту, тянет без пробуксовок. Чувствительна к колее

Прикрепленные файлы

 IMG_8484_1.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1356
 IMG_8486.jpg ( 3,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 947
 IMG_8488.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 902
 IMG_8496.jpg ( 2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 976

 

[MrDims]

Редуктор пожалей, слабенький он у нас

[stels_]

Цитата: (MrDims @ 14.7.2015, 21:29) Редуктор пожалей, слабенький он у нас

да я без фанатизма,понимаю, что машина не для этого

[Вова Лермонтовск...]

Как-то был на одной рыбалке (это там, где "удочки не берем, из автобуса не выходим". Было нас на РАВЧиках два штуки, один (я) на первом, другой - на третьем. Так вот "третьего" пришлось оставить до утра, так как он из-за перегрева муфты отказался вылазить из вполне безобидной ситуации, там где я даже не задумываясь крутился. А вы тут про грязевую резину талдычите...

[adik]

У первого РАВа полный привод, у третьего подключаемый, электро... что бы на бордюр в городе залезть. Не корректно сравнивать эти машинки по проходимости, ну и от "прокладки" многое зависит, не говоря уж о резине.

[Вова Лермонтовск...]

То есть получается, что грязевая резина нужна, что бы по бордюрам лазить?

[adik]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 15.7.2015, 12:40) То есть получается, что грязевая резина нужна, что бы по бордюрам лазить?

На третьем РАВе и далее, практически да, чтоб потом не жаловаться на кончины и течи редукторов. Так, легкое бездорожье и свежий снег..

[Salcido]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 15.7.2015, 11:23) Как-то был на одной рыбалке (это там, где "удочки не берем, из автобуса не выходим". Было нас на РАВЧиках два штуки, один (я) на первом, другой - на третьем. Так вот "третьего" пришлось оставить до утра, так как он из-за перегрева муфты отказался вылазить из вполне безобидной ситуации, там где я даже не задумываясь крутился. А вы тут про грязевую резину талдычите...

я после 4-х лет езды на приподнятом 1-м РАВе поменял его на 3-ий РАВ с лысеньким бриджстоуном и застревал везде где только можно и был в очень большом шоке ! но покупка на следующий год Тоий 235/65/17 АТ решила все мои проблемы. так что решения можно найти !

[adik]

Цитата: (Salcido @ 30.7.2015, 12:54) я после 4-х лет езды на приподнятом 1-м РАВе поменял его на 3-ий РАВ с лысеньким бриджстоуном и застревал везде где только можно и был в очень большом шоке ! но покупка на следующий год Тоий 235/65/17 АТ решила все мои проблемы. так что решения можно найти !

Но всё равно ЖИПа из него совсем не получается

[спонсор гибдд]

Цитата: (stels_ @ 14.7.2015, 21:18) Ообого бездорожья не нашел, пришлось месть грязь в этой луже. Результатом доволен, правда протектор замылился быстро, но так же быстро и очистился при выезде из грязи. Очень хороший зацеп по грунту, тянет без пробуксовок. Чувствительна к колее

я так понял 235\65\17 нормально встал на родные штатные диски? ни где не трет, ничто не задевает?

[Vlad...]

Вот в первый раз сделал еврейский ход купил со скидкой летнюю резину осенью! Весной поставлю напишу отзыв! выглядит очень не плохо!

[путеец]

Цитата: (Vlad... @ 18.10.2015, 19:44) Вот в первый раз сделал еврейский ход купил со скидкой летнюю резину осенью! Весной поставлю напишу отзыв! выглядит очень не плохо!

Ставь не пожалеешь,у меня такая на втором поколении стояла.С ней полный привод не нужен.Да у меня его и не было.