Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
23.7.2015, 8:22
Сообщение
#1921
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 563 Регистрация: 18.5.2013 Город: Самара Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 750 раз(а) |
Aутлендер-гавно. Между двух ( третьим и четвертым) РАВов у меня был такой. Есть с чем сравнивать. Хватило меня на 8 месяцев. Проходимость очень низкая-то что я предидущим РАВом делал играючи-Аутлендер просто застревал на брюхо. Обычная ржавая Нива вытащила меня с прицепом у Аута. Не верьте никаким рекламным роликам-он был у меня с августа по май-зиму и кроме негатива зимой у меня в памяти ничего не осталось. То есть-я устрицы ел и знаю о чем говорю |
|
23.7.2015, 11:35
Сообщение
#1922
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 13.1.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 372 раз(а) |
|
|
23.7.2015, 15:28
Сообщение
#1923
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 15.7.2015 Город: Нижневартовск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 320 раз(а) |
Сегодня зашел в салон Мицубиши посмотреть на Аута нового. Смотрел с кожаным салоном. Внутри нууу все как то дешево: обивка салона - барабан, дребезжит, торпедо не впечатляет, приборка - тоже... нет изюминки, что ли. Экстерьер - на любителя. Движок, который с вариатором, согласно характеристикам, скучноват. Топовый движок - нормально, но и кобыл там 234 вроде (многовато) В общем и целом - рабочая такая лошадка ИХМО Либо на рыбалку/охоту.
|
|
23.7.2015, 15:54
Сообщение
#1924
|
|
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
У аутлендера 3.0, 230 л/с - разгон до сотни - 8,7 секунд
у мазды сх-5 2.5, 192 л/с - разгон до сотни - 7,9 секунд при этом мазда в максималке дешевле на 200 тыс.руб.... + у мазды налог до 200 л/с. Митсубиси даже с 3-х литрового движка не смогли выжать 8 секунд. Лично я не вижу конкурентных преимуществ у нового аутлендера 3.0... только громкое название, что в линейке есть 3-х литровый двигатель... Про Субару Форестер 2.0Т, который порвёт даже мазду - я молчу... там этот 3-х литровый аут вообще нервно курит в стороне. |
|
|
|
|
|
23.7.2015, 16:54
Сообщение
#1925
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
23.7.2015, 17:13
Сообщение
#1926
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4751 Регистрация: 24.2.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) |
Ну все порешали, аутлендер *авно, по сравнению с РАВом
|
|
23.7.2015, 18:14
Сообщение
#1927
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 994 Регистрация: 28.8.2012 Город: Свердловская обл. Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 290 раз(а) |
Да ладно, каждому своё, вот на рав 4 таких испытаний никто не рекламирует. аутлендер 2013- ссылка аутлендер 2015 - ссылка Тoyota RAV4, 2.0л., "Комфорт", МКПП, AWD, март 2014г.в., эксплуатация с мая 2014г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.7.2015, 18:27
Сообщение
#1928
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Читаешь и удивляешься.Один пользователь утверждает ,что Аут -авно,другой говорит ,что они равнозначные,третий-высчитывает доли секунд при разгоне.Так где правда?
Я то правду знаю,сам владел и Аутами и РАВами.Машины примерно одинаковые по ценовому диапазону ,по функционалу.Разница лишь в предпочтениях бренда. Хотя у Аут есть неоспоримое преимущество в организации полного привода.При положении шайбы переключения в 4wd avto у него постоянно присутствует момент на заднюю ось ,в min количестве крутящего момента =10%.По мере необходимости момент на заднюю ось может достигать 90%. И это происходит постоянно.Что это дает ,на скользкой дороге,думаю не надо объяснять.Автомобиль хорошо "цепляется " за дорогу. На РАВ такого нет.Эти 10% передачи крутящего момента на заднюю ось есть только в режиме SPORT,и только в ПОВОРОТЕ.Почувствуйте разницу . Кроме того,на рестайле установлен CVT нового поколения.Здесь выкладывался ролик,где подробно объяснялся алгоритм его работы. Теперь про Аут ,с двигателем 3л.Ну что говорить,двигатель шестерка.Надо ли говорить о преимуществах V-образной шестерки,по сравнению с рядной четверкой?Может только дамам-водителям,они могут этого не знать.?Кроме того,наличие свободного дифференциала в передней оси-это о чем то говорит,для прихожан автомобильного форума,или это пустой звук? Я знаю,что на РАВ тоже устанавливали двигатель V6. Но в нашу страну данная модел официально не поставлялась Вот тут пользователь ФИЛОСОФ просто ,на основании своего субъективного восприятия, взял ,и кардинально приклеил дерьмо на эту модель. Я не хочу с ним спорить,т.к владел Аутами гораздо больше,чем 8месяцев.Да и продавал я их по приемлемой цене. Видимо у него был Аут 3-го поколения,в первый год выпуска.Как раз тогда компания MMC слегка облажалась ,сняв с этой модели радиатор охлаждения CVT.Что вызвало крайне негативную реакцию у знающих покупателей.Потом она исправила эту ошибку.Но как грится,"обгаженному сложно отмыться",лучше этого было не делать.Видимо Японцам тоже присуще наступать на грабли. Вот тут сразу некоторые запели про налог-имея ввиду двигатель о 230 л.с .Но почему-то никто сильно не вспоминает об этом налоге,когда в этой теме говорят о других брендах.Видимо там другие лошади,и едят они более дешевый "овес".Да и как можно высчитывать десятые секунд при разгоне,при этом жаловаться на "лошадей" Надо уже определиться,что же важней:лошади,секунды,налог?Или просто иметь автомобиль,который хорошо ездит,и за него надо платить. Вижу один большой косяк,со стороны MMC-пахабное сервисное обслуживание+не дешевые оригинальные запчасти.Это может многих отвратить от покупки продукции концерна MMC. То ,что автомобиль выпускают в РФ-лично для меня это не минус.Я к этому отношусь нормально.Странная какая-то психология и гражданская позиция у некоторых пользователей.Они вроде как граждане этого государства,но это не мешает им опускать своих сограждан и свою страну лицом в дерьмо.Обидно! |
23.7.2015, 18:55
Сообщение
#1929
|
|
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
23.7.2015, 19:21
Сообщение
#1930
|
|
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
|
|
23.7.2015, 19:50
Сообщение
#1931
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Какие цены были осенью 14-го и сейчас, всё равно что о потухших спичках говорить.
|
|
23.7.2015, 19:57
Сообщение
#1932
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 563 Регистрация: 18.5.2013 Город: Самара Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 750 раз(а) |
Согласен со всеми вашими выводами. У каждого свое субьективное мнение. У меня был Аут японской сборки и косяков с охлаждением CVT не было. Но владея 3-м РАВом шесть лет я потерял при продаже 60 тыс руб, а владея Аутом 8 месяцев-потерял 250 тыс. Да и продавался Аут очень тяжело, хотя пробег был 2000 км. Пожалел о покупке его в первый же месяц. Сын вчера купил Инфинити QX70 дизельный с 3-х литровым 6-ти цилиндровым двигателем в полной комплектации ( чего там только нет-в том числе 4 камеры кругового обзора,8-ми ступенчатый автомат , люк и пр) и всего за 2,5 млн наших рублей. А какой у него красивый салон и панель приборов-просто заглядение Вот что надо брать после РАВа. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.7.2015, 20:01
Сообщение
#1933
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20786 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
Содержание финика раза в два дороже в долгосрочной перспективе
об этом тоже надо помнить всегда, а не когда придёт время покупать новую резину или платить налог... |
23.7.2015, 20:26
Сообщение
#1934
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5381 Регистрация: 21.8.2013 Город: Ноябрьск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1596 раз(а) |
А в чем проблема,цены поднялись на сегодняшний день всего на стольник 2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.7.2015, 20:28
Сообщение
#1935
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20786 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
не, Этот финик имеет ярко выраженные заднеприводные повадки и ездить на нём зимой не очень приятно, чего совсем не ждёшь от машины этого класса с претензиями на премиум-класс
и климат у него очень странно работает, зимой холодно даже в ручном режиме а в остальном он неплох, но 2,5 ляма он стоил в начале 2014г... |
|
|
|
|
23.7.2015, 21:40
Сообщение
#1936
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Аут 3 в начале продаж(почти год,а может и больше ,точно не помню),вне зависимости от сборки ,ввпускали без радиатора охлаждения CVT.Это просто к слову. Я не думаю ,что если бы вы продавали 8месячный РАВ,то потеряли бы меньше(имхо).Всё зависит от ситуации на рынке.Но вполне допускаю,что ликвидность Toyota на вторичном рынке выше,чем у многих брендов.Это "задел" предыдущих десятилетий,которым ТМК продолжает пользоваться и по сей день.Но маркетологи рулят,и все значимые бренды подвержены одинаковой (почти одинаковой) политике-НЕ ВЫПУСКАТЬ "ДОЛГОИГРАЮЩИХ " АВТОМОБИЛЕЙ.А значит побыстрее и побольше продать,обеспечить безпроблемную работу в гарантийный период,покрасивее накрасить "губы" И мы по-прежнему думаем,что Toyota красит губы чем-то другим-более вкусным,нежеле другие производители. Финик(FX-так он назывался до недавнего времени) был у моей жены,правда бензиновый.Мне очень нравился этот автомобиль.И качество исполнения внутреннего убранства,и как он ехал ,и самое главное-дизайн.Все-так в этом что-то есть,что он заднеприводный(в обычных условиях).На зря же мировые лидеры автомобилестроения продолжают развивать концепцию заднего привода(Мерены и Бэхи) То ,что сын купил Финика за 2,5 ляма-действительно очень хорошая цена.Мы брали 2009 году за 2,4 ляма. Не знаю ,откуда Инфинити взял дизельный двигатель на QX(новая ли это разработка ,или он где-то ранее устанавливался),не интересуюсь уже ,всё в прошлом.Но мне кажется,что для этого автомобиля это маловато(имхо) Удачной эксплуатации! |
|||||||||||||||||||||||
24.7.2015, 3:56
Сообщение
#1937
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 563 Регистрация: 18.5.2013 Город: Самара Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 750 раз(а) |
В Инфинити QX70 в дизеле 238 лошадиных сил и 580 ньтон-метров крутящего момента. Это паровозная тяга-особо на низах.
Зато расход 10-12 литров дизтоплива в смешанном режиме. И очень интересный цвет-прямо смотришь на дверь-она сине-фиолетовая, а под острым углом-коричневая ( и все это с перламутровым блеском). В общем-не машина-а сказка. |
|
24.7.2015, 7:24
Сообщение
#1938
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 21.11.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
|
|
24.7.2015, 7:50
Сообщение
#1939
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4071 раз(а) |
И это Вы говорите человеку, у которого пару лет назад угнали РАВ4?! ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.7.2015, 8:08
Сообщение
#1940
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 563 Регистрация: 18.5.2013 Город: Самара Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 750 раз(а) |
Всем привет. Забрали Финика QX70 из салона. Поехали на регистрацию.
|
|
9 чел. читают эту тему (гостей: 9, скрытых пользователей: 0) |
|