[MrDims]

Alex1972
для ПРАВОстороннего движения штатного ксенонового решения НЕТ!

вот когда переделаешь и сертифицируешь, тогда можно говорить...
но для этого придётся ещё и систему автокорректора ставить, благо она имеется конструктивно...

а пока это всё ля-ля

заодно разберись, что для правостороннего движения руль располагают слева от продольной оси авто


п.с.
коврики сертификации не подлежат, диски подлежат и сертифицируются на соответствие нормам и заявленным типоразмерам, о чём продавец обязан выдать паспорт изделия и копию сертификата

[Alex1972]

Цитата: (MrDims @ 21.7.2015, 14:10) Alex1972 для ПРАВОстороннего движения штатного ксенонового решения НЕТ! вот когда переделаешь и сертифицируешь, тогда можно говорить... но для этого придётся ещё и систему автокорректора ставить, благо она имеется конструктивно... а пока это всё ля-ля заодно разберись, что для правостороннего движения руль располагают слева от продольной оси авто п.с. коврики сертификации не подлежат, диски подлежат и сертифицируются на соответствие нормам и заявленным типоразмерам, о чём продавец обязан выдать паспорт изделия и копию сертификата

Насчет расположения руля я то поправился - смотрите внимательно

[Alex1972]

[quote name='MrDims' date='21.7.2015, 14:10' post='853506']
Alex1972
для ПРАВОстороннего движения штатного ксенонового решения НЕТ!

вот когда переделаешь и сертифицируешь, тогда можно говорить...
но для этого придётся ещё и систему автокорректора ставить, благо она имеется конструктивно...

Сертифицировать скорей всего я не буду проще изменить маркировку ,хотя может и попробую Ничего сложного там нет Такие мы уж колхозники

[troacar]

Цитата: Alex1972 для ПРАВОстороннего движения штатного ксенонового решения НЕТ! вот когда переделаешь и сертифицируешь, тогда можно говорить... но для этого придётся ещё и систему автокорректора ставить, благо она имеется конструктивно... а пока это всё ля-ля smile.gif заодно разберись, что для правостороннего движения руль располагают слева от продольной оси авто .gif п.с. коврики сертификации не подлежат, диски подлежат и сертифицируются на соответствие нормам и заявленным типоразмерам, о чём продавец обязан выдать паспорт изделия и копию сертификата Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

Господин модератор, я приобрел фары с праворулного вангуарда, разобрал их и переделал для наших дорог путем простого переворота шторки (на ней даже подпись одной стороны-для правостороннего движения, с другой-для левостороннего), установил автокорректор Сили ч и ву а ля-ксеноновые фары с оригинальной маркировкой для правостороннего движения с автокорретором света.

[MrDims]

troacar

прекрасно, но формально это надо закрепить сертификацией переделки, т.к. штатно таких фар не выпускалось
и маркировка снаружи там осталась для левостороннего движения

[troacar]

Цитата: и маркировка снаружи там осталась для левостороннего движения

Как ни странно, но на ней нет специфической маркировки для стороны движения ( указаний света пучка, угла и т.д.), я еще раз убеждаюсь, что на наш рынок должны были идти равы с ксеноном ввиду универсальности фар вангуарда, просто на момент рестайла пошла перетасовка наших правил и требований под ксенон и тойота на стала заморачиваться по этому поводу, укомплектовав наш рынок тока галогеном(((

[Alex1972]

Цитата: (MrDims @ 21.7.2015, 19:15) troacar прекрасно, но формально это надо закрепить сертификацией переделки, т.к. штатно таких фар не выпускалось и маркировка снаружи там осталась для левостороннего движения

Т.е. исходя из Вашей логики одна и та же фара с сертификатом и без сертификата будут светить по разному?

[qera777]

Интересно, а если поставить ксенон солнечной температуры 2700К он будет светить так же далеко как белый? при этом не выдавая во мне колхозника?)

[MrDims]

солнечный цвет - это 5200-5600К

Прикрепленные файлы

 temperature.JPG ( 15,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 699

 

[Alex1972]

Цитата: (MrDims @ 21.7.2015, 19:15) troacar прекрасно, но формально это надо закрепить сертификацией переделки, т.к. штатно таких фар не выпускалось и маркировка снаружи там осталась для левостороннего движения

Основные требования по модернизации фар для использования газоразрядных ламп (ксенон).

1) Компоненты ксенонового модуля (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должны быть сертифицированы.
Однако, в соответствии с п.84 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» средств на детали, узлы и системы, запасные части и принадлежности, бывшие в употреблении, предоставление сертификатов соответствия не требуется. Но в этом случае на всех составляющих ксенонового модуля должна присутствовать соответствующая маркировка ("D..." и буква "E" в круге)
2) на автомобиле должно быть устройство очистки фар, соответствующее Правилам ЕЭК ООН №45;
3) на автомобиле должно быть автоматическое регулирующее устройство (автокорректор) угла наклона фар;
4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).

1- берется линза от любого авто с ксеноном,УЖЕ сертифицированную

2- омыватель есть

3- Силыч -есть сертификат

4- стекло у нас не рифленое

Так что остается лишь формально оформить и все

[19ahohum90]

К чему столько разговоров? Каждый сам для себя решает:ездить на ощуп с недоделанным родным галогеном, ставить колхозный ксенон в родные пластиковые линзы итждать "у моря погоды" или сделать правильный ксенон с линзой ксеноновской и нормальными комплектующими, отрегулировать свет по ГОСТу и впуть. Ну кого останавливали на предмет проверки легального ксенона? А если так сцыкотно- сошлифуйте с фары маркировку и наклейте соответствующую! Вот как будто инспектор знает что именно на этой фаре должна быть другая маркировка. А силыч этот,к чему вообще? Если голова на плечах есть,то сами догадаетесь что с 8-ю мешками картошки в багажнике вы лупите в небо.

[troacar]

Цитата: А силыч этот,к чему вообще?

Он для "кивка вежливости" при включении света-так, для особо придирчивых полицаев)))

[troacar]

Цитата: Интересно, а если поставить ксенон солнечной температуры 2700К он будет светить так же далеко как белый? при этом не выдавая во мне колхозника?)

Вы, наверное, имели ввиду ксенон 3000К-так да, его свет насыщенно-желтый, светит также, как и ксенон 4100 К, только свет другого цвета... Я уже и сам запутался в своем предложении, надеюсь Вы поняли, что я имел ввиду))))

[qera777]

Да я имел ввиду желтый, просто вдруг стало интересно как он светит. У самого белый. Проехался один раз на королле на расстояние 8000, в том числе и по ночи, реально глаза вываливаются из-за того что штатка у тойоты ни фига не светит. Взял рафа у него все так же плохо, поэтому первое что я на нем поменял были лампы в ближнем.

[128]

Цитата: (19ahohum90 @ 22.7.2015, 10:41) ...Ну кого останавливали на предмет проверки легального ксенона? А если так сцыкотно- сошлифуйте с фары маркировку и наклейте соответствующую!...

4,5 года так езжу, даже легально прошёл техосмотр))
никаких проблем...
ксенон у меня колхозный - иль трэйд 5000К

[Alex1972]

Цитата: (troacar @ 21.7.2015, 18:54) Господин модератор, я приобрел фары с праворулного вангуарда, разобрал их и переделал для наших дорог путем простого переворота шторки (на ней даже подпись одной стороны-для правостороннего движения, с другой-для левостороннего), установил автокорректор Сили ч и ву а ля-ксеноновые фары с оригинальной маркировкой для правостороннего движения с автокорретором света.

Вопрос! У Вангуарда где расположен блок розжига? Снаружи или внутри фары?

[troacar]

Цитата: Вопрос! У Вангуарда где расположен блок розжига? Снаружи или внутри фары?

В типичном месте расположения блоков розжига-под самой фарой в специальной нише.

[Alex1972]

Цитата: (troacar @ 22.7.2015, 17:28) В типичном месте расположения блоков розжига-под самой фарой в специальной нише.

Значит фары немного отличаются что ли?

Прикрепленные файлы

 1774283605.jpg ( 37,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678

 

[troacar]

Цитата: Значит фары немного отличаются что ли?

В нижней части отличаются кардинально. Фото выложу позже.

[Сергей 70]

Цитата: (troacar @ 22.7.2015, 18:28) В типичном месте расположения блоков розжига-под самой фарой в специальной нише.

Как то не по русски излагаете: складывается впечатление, что "плывёте". Да место действительно типичное - в оптике снизу сделано окно позволяющее устанавливать блок розжига снаружи, но частично во внутрь фары. Герметизация выполнена путём установки резиновой прокладки по периметру блока. Чего уж проще ? Аналогично делают и другие производители.