Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
24.6.2015, 5:10
Сообщение
#1461
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 19.2.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра :-) Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 125 раз(а) |
Чтоб понять про температуру и регулировку, сядьте в 4-й и сравните, сразу поймете о чем речь. Про прикуриватель ответил. Почему дешовая имитация? Если натуральный карбоновый слой ткани по верх пластиковой детали натянут? Это не пленка, а именно карбоновая ткань. Мне так очень нравится. Про пороги это заливаете, осенью, весной, когда грязь, в брюках чтоб не испачкать надо целенаправленно помнить об этом и гимнастически вытягивать ноги дугой чтоб не зацепить брюченой. Это у меня рост 190, а кто меньше 170 тем только выпргывать. Накладки на пороги 1000 рублей комплект стоит, если надо купите. Кому нужен 2,5 на МКПП? С МКПП бюджетные модификации, 2,5 уже не бюджетный двигатель. Спрос на такую комплектацию единичный. По поводу шумки забыл про маленький нюансик, у меня подкрылки с шумоизоляцией допом установлены, может они настолько глобально по шумке дают эффект, что 4-й после -3го очень тихим кажется. |
24.6.2015, 5:59
Сообщение
#1462
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
Дают и очень значиый, мне на NX поставили бесплатным бонусом при покупке, очень доволен.
|
|
24.6.2015, 6:05
Сообщение
#1463
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 6620 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1809 раз(а) |
Я бы взял 2,5 МКПП, только без сиськи снизу.
2.5 Комфорт плюс, черный
|
24.6.2015, 6:16
Сообщение
#1464
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
На любителя и сугубо индивидуально, я наверное уже не готов сесть на механику, да и нужно ли это... Для чего? Чтобы шоркать "веслом" по городу постоянно и выжимать педаль сцепления? Если очень хочется вспомнить и поработать рычагом, то на автомате есть ручной режим, можно развлечься.
|
|
|
|
|
|
24.6.2015, 6:35
Сообщение
#1465
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 19.2.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра :-) Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 125 раз(а) |
Согласен на 100%, причем, что в обслуживании, что в надежности, автомат не дороже в обслуге и в надежности. |
|||||||||||||||||||||||
24.6.2015, 7:08
Сообщение
#1466
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 6620 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1809 раз(а) |
Механика при должном обслуживании и умении пользоваться легко 500 тыщ пройдет, АКПП сомневаюсь. 2.5 Комфорт плюс, черный
|
|||||||||||||||||||||||
24.6.2015, 7:12
Сообщение
#1467
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4751 Регистрация: 24.2.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) |
Алексим, напишите свое резюме по NXу, в общих чертах, в сравнении с РАВом. Кстати, он, что покомпактней? Вчера в городе видел, показался меньше РАВа. |
|||||||||||||||||||
|
24.6.2015, 7:14
Сообщение
#1468
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20782 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4796 раз(а) |
Змий
он не может быть меньше в принципе даже чуть длиннее за счёт переднего клюва |
24.6.2015, 7:36
Сообщение
#1469
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
Змий, я уже писал ранее, практически сразу как купил. В принципе ничего не поменялось, отсутствие автомата по свету немного расстроило, а так всё в норме. Если что конкретно, то спрашивайте, у меня гибрид. По размерам почти такой же, тут спорили немного, в итоге он длиннее чуток, на считанные см, но это не заметно особо. Места сзади вроде как бы также много, но хочу сравнить с Равом, когда к отцу поеду померяю при максимально отодвинутых передних сиденьях. Комфортен и мягок как и любой Лексус, супруга довольна. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.6.2015, 8:31
Сообщение
#1470
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Развернули тему в одну из любимых плоскостей-сравнение 3и4поколений.А здесь и в 3 отделении такие темы есть.Тема про то,что будущий потенциальный покупатель купит после владения РАВ.Раз тема находится в 4 ветке,то можно предположить (гипотетически),что этап владения 3поколением уже пройден,к старому возврата больше нет,как нет новых автомобилей этого поколения.Поэтому логично предположить ,что речь здесь должна идти о мечтах автолюбителя,который владел 4поколением ,и стоит на пороге "исторического" события-замены автомобиля.
Какой бы ни был "распрекрасный" РАВ4(3),но врядли кто-то захочет купить /пересесть с 4поколения на 3-е.(имхо)Так что давайте о хорошем/новом,а не о б/у автомобилях. |
24.6.2015, 11:16
Сообщение
#1471
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
Тот карбон ИМХО больше похож просто на пластик с нанесенной на него фактурой переплетенных волокон. Может кто макросъемку детальки выложит? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
24.6.2015, 11:19
Сообщение
#1472
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 6620 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1809 раз(а) |
О какой экономии при покупке идет речь? Разница в 40 тыщ, не смешите.
Варик принципиально не рассматриваю, АКПП и 2,5, хорош, убивает труба снизу. Дизель с АКПП еще лучше, но к дизелю есть вопросы. Поэтому для себя нашел идеальный вариант! 2.5 Комфорт плюс, черный
|
24.6.2015, 11:30
Сообщение
#1473
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
|
|
24.6.2015, 12:04
Сообщение
#1474
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 6620 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1809 раз(а) |
Зато езжу и не парюсь, куда надо заезжаю, где надо буксую и пофиг на гарантию 2.5 Комфорт плюс, черный
|
|||||||||||||||||||||||
24.6.2015, 13:34
Сообщение
#1475
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 19.2.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра :-) Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 125 раз(а) |
А что на 2,5 АКПП с этим проблемы? Там где клиренс и геометрия рав4 позволяет ездить, прочности автомата хватает с запасом. На 2-м поколении рав 4 пробег был больше 300 тысяч, никаких проблем с АКПП, хотял лазил там где за трактором бегать не раз приходилось. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.6.2015, 13:41
Сообщение
#1476
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 19.2.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра :-) Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 125 раз(а) |
Сомнительная экономия учетом цены авто и ананизма в дальнейшем с педалью сцепления и дерганьем кочерги. Какие проблемы с передаточными числами а 6ти ступки АКПП??? Едет ровно, переключается гладко и незаметно, до 180 разгоняется легко, по песку на первых передачах ползет тоже безпроблемно. Автомат уже 30 лет дорабатывают, он сам подбирает момент и передаточное число, чтоб не перегружать ДВС и КПП у авто. В случаях реальной проблемы с АКПП, чинится быстро и легко, фрикционы и сталь на АКПП, щас делают куча фирм, с качеством все ок, наличием у поставщиков и дальнейшей надежностью после ремонта, проблем нет. А вот в случае поломки МКПП, запчастюльки только в оригинале и на заказ, ценник космос, ремонт дороже АКПП раза в два. Масло у АКПП в разы жиже чем в МКПП и температуры застывания ниже более чем на 10 градусов у масел в сравнении с маслами для МКПП. Это не вариаторная коробка. |
|||||||||||||||||||||||
24.6.2015, 14:28
Сообщение
#1477
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 13.1.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 372 раз(а) |
После Рафа 2,0 нужно покупать РАФ 2,5. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.6.2015, 14:38
Сообщение
#1478
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 19.2.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра :-) Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 125 раз(а) |
|
24.6.2015, 14:46
Сообщение
#1479
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
Ну да, ну да. Стоящая покупка, если есть средства, тем более на Рэксы сейчас очень хорошие скидки и условия, всвязи с тем что и так мало берут, спад продаж ещё подкрепил выход новой модели, которую все ждут, а на эту уже и смотреть не хотят. На максимальные версии RX450h уже скинули около 400 тыс., сейчас цена 3600 грубо, было 4050, когда я хотел брать. Я думаю пик скидок будет когда выйдет новая модель на рынок, а остатки старых будут в наличие, вот кто хочет купить и надо будет воспользоваться моментом.
Пока вот так, но тоже уже неплохо ссылка |
|
25.6.2015, 6:54
Сообщение
#1480
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
Про жидкое масло в АКПП... если бы все было так просто, то не ставили бы на эти коробки теплообменники и термостаты. А в руководстве бы написали, что завел в -30 и сразу по газам и пусть себе пинается и толкается.
Мощь, как у всех в классе, салон обычный, экономичность на бензиновой атмосферной шестерке... ну все поняли, что её нет. В активе только японская "роскошь". |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0) |
|