[гу-гу]

Цитата: (Komandarm @ 4.4.2015, 17:35) Вы за пределы города выезжаете? На загородные трассы. С неделю назад снежок выпал после оттепели, так я пока проехал по трассе 40 км, в кюветах машин 5-6 насчитал. Тоже, видимо, считали, что можно осторожно.

если осторожно, то можно!
можно и летом на дороге после дождя улететь (видел таких тоже, машины 3-4 насчитал), с дуру можно все, что угодно.

[akvm]

Цитата: (Komandarm @ 4.4.2015, 17:35) Вы за пределы города выезжаете? На загородные трассы. С неделю назад снежок выпал после оттепели, так я пока проехал по трассе 40 км, в кюветах машин 5-6 насчитал. Тоже, видимо, считали, что можно осторожно.

Именно там в основном и передвигаюсь на Раве ,
по Москве в основном на рабочей .
Вчера выехал из Москвы - каша и жижа , на подъезде к Егорьевску к полуночи довольно приличный снежный накат . Утром всё растаяло .

Включайте голову и думайте о семье ...

[SPb]

Цитата: (KoFe @ 28.3.2013, 10:00) Какую резину ставят в салоне? Есть зависимость резины от комплектации?

Какой смешной вопрос у топикстартера. В салоне вообще резину не ставят, как и не собирают автомобили. В салоне только продают, а резину ставят исключительно на заводе.

[RUS89]

Цитата: (SPb @ 11.4.2015, 19:48) Какой смешной вопрос у топикстартера. В салоне вообще резину не ставят, как и не собирают автомобили. В салоне только продают, а резину ставят исключительно на заводе.

Ну вот все испохабили,народ волосы рвет на голове,25 стр. исписали,а Вы одним росчерком пера

[@ндрей]

Чем плоха Dunlop Grand Track SP30???
Чуть шумновата, но это объяснимо M+S. Был у меня мицуб.паджеро спорт, так на нем с завода бридж AT-шный стоял и такой же бридж на рав4-1 был,
вот уж где шум, жесткость резины и прочие минусы комфорта.

Машину брал в середине марта, на удивление в этом году весна ранняя и снег на основных дорогах и большинства дворов сошел, остался местами во дворах где теневые стороны. Хотел было переодеть рав4ик новый на шипы, но поездив пару дней решил не делать этого.
Получилось так, что пару раз пришлось небольшие участки приодалевать по чистейшему льду, очень удивила штатная резина, вполне сносно держала машину. Для зимы не вариант но в целом если на ней попал на обледенелый участок, вполне сносно ехать.
Как летняя не самая лучшая, но кроме небольшого акустического шума, больше недостатков у нее не заметил. Аквапланирование на уровне, дорогу на асфальте держит не плохо, закладывал хорошие виражи, не свистит и не срывается.
На двух предыдущих и на паркетнике жены, резину менял на мишлен латюд кросс, на новом рав4, пока не вижу смысла. Потестирую ее на проселке, по песку с глиной если удовлетворительный результат будет, оставлю родную.

Единственный недочет кроме шумового, это большие по граммам груза на колесах. Буду переобувать на новые диски, посмотрим, что на них по грузам выйдет.

[Peter msk]

Все познается в сравнении, например проехав по первому снегу на штатном Данлопе я отметил хорошую устойчивость, а когда переобулся весной и проехал на этой же резине по "последнему" снегу, то по сравнению с зимней тормозной путь при экстренном торможении длиннее раза в три минимум. Так эе и на лето можно найти резину лучше стоковой, и если человек готов за это платить, то почему нет? Лично меня штатная резина устраивает.

[Alexim]

А как вообще на штатной резине можно ездить по снегу???

[@ндрей]

Цитата: (Alexim @ 13.4.2015, 16:08) А как вообще на штатной резине можно ездить по снегу???

Причем весьма неплохо Но на зиму лучше зимнюю обувать.
Я не планирую по снегу ездить на ней, но так как машину купил в середине марта и дороги основные уже все сухие, температура воздуха плюсовая, решил на зимнюю уже не переходить, тем более на крайний случаю у жены паркетник в шипы обутый. Снег местами есть, во дворах, на проселке и штатная резина показала себя весьма не плохо.

Для меня решающим будет как штатная резина себя ведет вне дорог, естественно в говна на рав4ке не собираюсь, но с прицепом проехать по проселку и условному бездорожью придется.

[adik]

Цитата: (Alexim @ 13.4.2015, 15:08) А как вообще на штатной резине можно ездить по снегу???

Весело только, если рядом никого нет и кювет не высокий . А если "не весело", то только ползать.

[boris.kolpakov]

Всем Привет!
У меня при покупке (декабрь 2014) на дизельном Рав4 стоял DANLOP Grandtrek St30 (R17). Сегодня переобулся и показалась она мне жестковатой и шумноватой .
Посмотрим, может и поменяем со временем.

[009]

Цитата: (@ндрей @ 13.4.2015, 14:16) Был у меня мицуб.паджеро спорт, так на нем с завода бридж AT-шный стоял

Бридж 694-й или 697? Какой-то эксклюзивный МПС Обычно на заводе ставят НТ-резину.

[009]

Цитата: (@ндрей @ 13.4.2015, 14:16) Чем плоха Dunlop Grand Track SP30??? ... Чуть шумновата ... Для зимы не вариант ... Как летняя не самая лучшая ... Единственный недочет кроме шумового, это большие по граммам груза на колесах...

Сам спросил, сам ответил

[akvm]

Цитата: (boris.kolpakov @ 25.4.2015, 0:35) Всем Привет! У меня при покупке (декабрь 2014) на дизельном Рав4 стоял DANLOP Grandtrek St30 (R17). Сегодня переобулся и показалась она мне жестковатой и шумноватой . Посмотрим, может и поменяем со временем.

А штатный мишлен разве не шумноват и не жестковат ???

[cherem]

Покупал в декабре комплектация Комфорт+. Резина Dunlop ST30. Переобулся в салоне на зимнюю Мишлен (мягкая, тихая, но в поворотах пару раз неудержала). Привод передний. В середине апреля переобулся в Dunlop. Претензий нет (немного шумит на скорости)

[boris.kolpakov]

Цитата: (akvm @ 25.4.2015, 11:32) А штатный мишлен разве не шумноват и не жестковат ???

Возможно, что и штатный Michelin, который ставят на заводе, будет хуже по сравнению с летним. Я думаю брать Latitude tour hp

[akvm]

Это и есть штатный .

[BigD]

Цитата: (Alexim @ 13.4.2015, 14:08) А как вообще на штатной резине можно ездить по снегу???

Привет!
Шипизьдики всё не уймутся?)) Всё шкрябают по асфальту шыпами??
Отвечаю в 100500 раз для особо одарённых))

[PKW]

Цитата: (akvm @ 26.4.2015, 9:26) Это и есть штатный .

Только произведён в Тайланде, а не во Франции. А это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

[BigD]

Зимний сезон завершён, тест-драйв зимы на штатной резине пройден.
Для гениев напоминаю:
1. Резина всесезонная - производитель рекомендует "Дунялоп"
2. Маркировка по всем стандартам м+ф предписывает использовать её зимой.

Т.е по нормам не можно - а нужно зимовать (к шипизьдикам не относится)


3. Снег - глубокий - нормально
4. Ниже -20 градусов супер!

Только одно -но. внимательно на голольду, но не критично, обычно так же как и на шипах не нужно изображать из себя "Короля шоссе" ( это я про себя на шипах давно))

На ТО мне их отбалансировали и переставили по схеме накрест забесплатно, супер! Я не таскаю колёса и не балансирую по 2 р в год!

Нахрена я шкрябал по асфальту все эти годы?? Кому это было нужно??

Программа максимум проездить на них 3 года, а там поглядим.

Для гламурных эстетов и трындоболов могу предложить использовать штатную как 3-йй комплект между зимней и летней , для использования в промежсезонье между зимой и летом

Следующий репорт тогда уж под следующую зиму.

[Alexim]

Цитата: (BigD @ 29.4.2015, 15:19) Для гламурных эстетов и трындоболов могу предложить использовать штатную как 3-йй комплект между зимней и летней , для использования в промежсезонье между зимой и летом

Очень грамотно, что и пытался я давно здесь толковать. Еще пытаюсь всё в этой ветке людям доказать, что с завода - говно, но некоторые конечно понимают, в основном когда сменят обувь, а некоторые - прям в штыки... шо ж ты тут такое гутаришь, такие бренды великие как Бридж или Данлоп опускаешь, да нет хлопцы, я не об этом, я о том, что с завода у вас на авто, тем более не премиум сегмента, стоит самая ширпотребовская резина, она может и неплохая, но САМАЯ ДЕШЕВАЯ хлопцы, вы ещё мне не верите???