[Павел Р]

Цитата: (ALLEKC @ 17.2.2015, 20:06) Называй как хошь- почти или подключаемый , а он полный ! На фоне сегодняшнего поднятия цен , доплата за подключаемый полный привод , за который заплатил до повышения цен сейчас вообще не ощущается ! А подключаемый полный привод даже очень ощущается !

Сегодня убедился в полезности подключаемого полного привода при входе в крутой поворот на гололёде.
Вывод сделан - очень полезная опция. Хорошо "выгребает" на средней скорости.

[vlig113]

Цитата: (ahumado @ 29.12.2014, 18:40) Чуть не забыл. Есть у нас в деревне канава вдоль дороги. Глубина сантиметров 40, но края очень пологие. Попробовал я через нее проехать. Ехал не в лоб,а по диагонали.Вниз съехал, наверх почти выехал, но слишком много снега бампером перед собой толкал.Не стал рвать машину и сдал назад. При нажатии кнопки Auto LCD проехал

Было дело недавно ... за околицей родной деревни хотел добраться до крайнего дома по заметенной снегом дороге ( рав4 полный привод механика ) , ну и в итоге сел на пузо , при морозе в -40 пытался минут 15 откапываться , бесполезно , вызвал по телефону шурина , приехал он на дизельном митсе паджеро спорт ( вот это действительно трактор , полное уважение к авто ) он аккуратно так вперед назад колею набил до меня , и вытянул ведь назад , правда один раз буксировочный ремень порвали , плохо что все это ночью было , а то бы заснять да в утуб , а то там некоторые умники пишут в теме "как я на рав4 вытаскивал застрявший ланд крузер 200 или тому подобное ) , честно сказать после этого случая во внедорожных способностях рав4 сильно я разочаровался , а шурин выволок меня , отцепились ,закурил и говорит довольный такой , "какой на х... это внедорожник , кроссовер какой-то, а я ему парирую в ответ , дак ведь и есть это "кроссовер" , он меня дальше морально убивает , "да я тут на ниве-бы спокойно проехал ... , возразить мне было нечем " рад был тому что бампер не оторвали и все удачно закончилось , конечно по сухому пушистому снегу можно на рав 4 колесить по ровному полю , но не болеее того.

[darkbentli]

Цитата: (vlig113 @ 21.2.2015, 22:32) Было дело недавно ... за околицей родной деревни хотел добраться до крайнего дома по заметенной снегом дороге ( рав4 полный привод механика ) , ну и в итоге сел на пузо , при морозе в -40 пытался минут 15 откапываться , бесполезно , вызвал по телефону шурина , приехал он на дизельном митсе паджеро спорт ( вот это действительно трактор , полное уважение к авто ) он аккуратно так вперед назад колею набил до меня , и вытянул ведь назад , правда один раз буксировочный ремень порвали , плохо что все это ночью было , а то бы заснять да в утуб , а то там некоторые умники пишут в теме "как я на рав4 вытаскивал застрявший ланд крузер 200 или тому подобное ) , честно сказать после этого случая во внедорожных способностях рав4 сильно я разочаровался , а шурин выволок меня , отцепились ,закурил и говорит довольный такой , "какой на х... это внедорожник , кроссовер какой-то, а я ему парирую в ответ , дак ведь и есть это "кроссовер" , он меня дальше морально убивает , "да я тут на ниве-бы спокойно проехал ... , возразить мне было нечем " рад был тому что бампер не оторвали и все удачно закончилось , конечно по сухому пушистому снегу можно на рав 4 колесить по ровному полю , но не болеее того.

Что и требовалось доказать, Ваш пример хорошее тому подтверждение, что Рав4 это кроссовер, а не внедорожник. А я например, во внедорожных способностях Рав4 и не сомневаюсь, потому что считаю их просто нет.

[Peter msk]

Цитата: (vlig113 @ 21.2.2015, 22:32) Было дело недавно ... за околицей родной деревни хотел добраться до крайнего дома по заметенной снегом дороге ( рав4 полный привод механика ) , ну и в итоге сел на пузо , при морозе в -40 пытался минут 15 откапываться , бесполезно

Если сесть на пузо, то можно и трактор посадить.

[Peter msk]

Цитата: (goodween @ 21.2.2015, 23:20) Разговор идет о раве ,а не о тракторе,не надо выдумывать.Это рава не оправдывает.

В пределах своей геометрии проходимость у рава хорошая.

[Павел Р]

А вот если поставить защиту полностью от движка до выхлопной думаю он совсем хорошо попрёт и по глубокому снегу. Главное не газовать чтоб не зарылся.

[clakson]

Цитата: (vlig113 @ 21.2.2015, 22:32) Было дело недавно ... за околицей родной деревни хотел добраться до крайнего дома по заметенной снегом дороге ( рав4 полный привод механика ) , ну и в итоге сел на пузо , при морозе в -40 пытался минут 15 откапываться , бесполезно , вызвал по телефону шурина , приехал он на дизельном митсе паджеро спорт ( вот это действительно трактор , полное уважение к авто ) он аккуратно так вперед назад колею набил до меня , и вытянул ведь назад , правда один раз буксировочный ремень порвали , плохо что все это ночью было , а то бы заснять да в утуб , а то там некоторые умники пишут в теме "как я на рав4 вытаскивал застрявший ланд крузер 200 или тому подобное ) , честно сказать после этого случая во внедорожных способностях рав4 сильно я разочаровался , а шурин выволок меня , отцепились ,закурил и говорит довольный такой , "какой на х... это внедорожник , кроссовер какой-то, а я ему парирую в ответ , дак ведь и есть это "кроссовер" , он меня дальше морально убивает , "да я тут на ниве-бы спокойно проехал ... , возразить мне было нечем " рад был тому что бампер не оторвали и все удачно закончилось , конечно по сухому пушистому снегу можно на рав 4 колесить по ровному полю , но не болеее того.

Всё зависит от прокладки. А если толкать куда попало, то и х.. можно сломать. Я видел как в луже 2 на 1,5 метра Хамер засадили. И что? Если чувствовал, что застреваешь зачем вперёд дальше лез? Назад по колее откатился пока не поздно и снова вперёд. Если не идёт, то самое глупое что можно сделать, это давить на газ. Ещё бывают люди которые тронуться на чистой дороге не могут. Машина глохнет. Все такими были. Они ведь не кричат, это машина плохая, а учатся трогаться. Учится никогда не поздно, хотя бы у ШУРИНА.

[Judge]

Цитата: (clakson @ 22.2.2015, 9:13) Всё зависит от прокладки. А если толкать куда попало, то и х.. можно сломать. Я видел как в луже 2 на 1,5 метра Хамер засадили. И что? Если чувствовал, что застреваешь зачем вперёд дальше лез? Назад по колее откатился пока не поздно и снова вперёд. Если не идёт, то самое глупое что можно сделать, это давить на газ. Ещё бывают люди которые тронуться на чистой дороге не могут. Машина глохнет. Все такими были. Они ведь не кричат, это машина плохая, а учатся трогаться. Учится никогда не поздно, хотя бы у ШУРИНА.

Ни разу не засадил за эту зиму, при том, что в конце января снегу у меня во дворе по зеркала было.

[darkbentli]

Цитата: (Judge @ 22.2.2015, 14:31) Ни разу не засадил за эту зиму, при том, что в конце января снегу у меня во дворе по зеркала было.

Если снега по зеркала, то это уже сугроб!

[Vovan55]

Пишите ерунду какую-то. Сравнение не адекватное. У нивы проходимость хорошая, но на заснеженном поле сели на брюхо и ни с места, т.к. легкое, не знали как вылезти и что делать, а тут смотрим, крузак прет, да еще прицеп за собой тащит, вот мы тут и ох.... Пробил он нам дорогу. Потому, что тяжелый и продавливает снег. а митцубиси тяжелее и выше рава, поэтому и пер в данном случае, а если бы сел на брюхо, то было бы как с равом. А так рав достаточно проходим в пределах разумного, просто голову надо иметь.

[4grom]

Цитата: (Vovan55 @ 22.2.2015, 20:08) Пишите ерунду какую-то. Сравнение не адекватное. У нивы проходимость хорошая, но на заснеженном поле сели на брюхо и ни с места, т.к. легкое, не знали как вылезти и что делать, а тут смотрим, крузак прет, да еще прицеп за собой тащит, вот мы тут и ох.... Пробил он нам дорогу. Потому, что тяжелый и продавливает снег. а митцубиси тяжелее и выше рава, поэтому и пер в данном случае, а если бы сел на брюхо, то было бы как с равом. А так рав достаточно проходим в пределах разумного, просто голову надо иметь.

Да, и паджерик рамный с двумя мостами, притом пер по следам от рава; )) Меня на фокусе вытаскивали в подобной ситуации , по моим следам, что же теперь в истерике биться? Тем более по сочетанию цены, затрат (бензин, налог, страховка, сервис) лучше все равно вариантов нет!

[4grom]

Цитата: (goodween @ 23.2.2015, 10:15) Рав не предназначен для покорения сугробов,универсал с пп всего то.По поводу страховки Я бы не стал кичиться,мне за полное каско загнули в одной с/к 140 тыс,а с нынешними ценами на авто будет еще дороже.И про сервис тоеты на ресурсе писано переписано.

в Ярославле адекватный сервис, с постоянным контролем качества, обратным звонками для оценки и т.п. каско 46000 уралсиб без франшизы, но у меня максимальная скидка по стажу и безаварийности. ..

[Judge]

Может собраться, грязь помесить?

[ВАДЯНЫЧ]

По поводу проходимости...., что вы ожидаете от городского кроссовера? Лично мне его проходимости, (после седана) более чем достаточно, а если залезть в говна, то ...... только трахтор

[Павел Р]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 23.2.2015, 13:45) По поводу проходимости...., что вы ожидаете от городского кроссовера? Лично мне его проходимости, (после седана) более чем достаточно, а если залезть в говна, то ...... только трахтор

Для нашей дорожной гадости творящейся в городке последние 4-5 лет, особенно после любой метели хорошей вполне хватает.
Согласен Рафик не танк. Но по днище в снегу ходит нормально. Потихоньку в натяг выезжает и по переметам нормально проходит.
В общем на данный момент проезжаю там где на седане не ездил и даже не совался. Есть отличие в проходимости.
Надо только смотреть куда "влезть" пытаешься.

[ALEXXM]

Цитата: (Павел Р @ 23.2.2015, 13:55) Для нашей дорожной гадости творящейся в городке последние 4-5 лет, особенно после любой метели хорошей вполне хватает. Согласен Рафик не танк. Но по днище в снегу ходит нормально. Потихоньку в натяг выезжает и по переметам нормально проходит. В общем на данный момент проезжаю там где на седане не ездил и даже не совался. Есть отличие в проходимости. Надо только смотреть куда "влезть" пытаешься.

Как раз на РАВ езда "в натяг" бесперспективное занятие.(имхо).Только ходом,только вперед,но сначала ножками пощупать опасный участок.

[Павел Р]

Цитата: (ALEXXM @ 23.2.2015, 16:14) Как раз на РАВ езда "в натяг" бесперспективное занятие.(имхо).Только ходом,только вперед,но сначала ножками пощупать опасный участок.

Не факт! Что с разгона надо. К примеру по снегу на малой скорости он идет хорошо, а вот если в тот же снег сходу плюхнуться
можно и на "брюхо" сесть. А тихонько легонько снег раздвигает и едет.

[ALEXXM]

Цитата: (Павел Р @ 23.2.2015, 16:25) Не факт! Что с разгона надо. К примеру по снегу на малой скорости он идет хорошо, а вот если в тот же снег сходу плюхнуться можно и на "брюхо" сесть. А тихонько легонько снег раздвигает и едет.

Даже на Ниве езда в натяг не комильфо ,целину он "бьет" ходом,проверено многолетним опытом эксплуатации .Вот на УАЗ можно спокойно передвигаться в натяг.
Вы сами подумайте ,за счет чего РАВ будет "легонько раздвигать снег"?Вы просто перегреете трансмиссию .Единственно ,где вы можете побаловаться "натягом" ,так это на автомобиле с МКПП(станете чуть позже).
Что значит "плюхнуться" в снег ?Можно плюхнуться в снег и на КИРОВЦЕ,там и остаться.А можно на ВАЗ 2101 тихонько "раздвигать " снег и проехать .
Когда можно на РАВ штурмовать "условное" бездорожье методом "с хода "?Это делается тогда,когда вы уверены ,что клиренс автомобиля позволяет проехать данные участки.Например ,поездка по поверхности заснеженного озера.Если снег не тяжелый (свежий,температура значительно ниже 0),то на РАФ я проезжал длинные озера,при том что снег был по порог.И это только с хода,о на тяге там нет и речи.Если снег мокрый(тяжелый) ,то опытный водитель почувствует ту грань(высоту снежного покрова),при которой автомобиль будет преодолевать это бездорожье без проблем для автомобиля.
Можно преодолеть очень высокое снежное препятствие ,но на коротком участке,и только с хорошего хода.
Есть разные тонкости преодоления "условного" бездорожья ,даже на таком" недовнедорожнике"как РАВ.Где-то поиграть с давлением в шинах,где-то только с хода,а где-то и в натяг.Особенную засаду представляет проезд заболоченных участков -пойменных мест.Но это только с хода ,очень хорошо ориентируясь на местности.И главное,не забываем про ножки,они не обманут,надо только не лениться.

[Павел Р]

Давайте останемся каждый при своем мнении.

Но я езжу на механике и могу позволить себе ехать в натяг, через переметы и сугробы.
Вот когда у Вас сантиметров 30-40 наметет или насыпит, и когда открывая дверь в машину уже снег отодвигаешь, а потом по всему эту ехать надо.
То уж с ходу как то не получается.
И то что я написал, раздвигает снег на малой скорости то оно так и есть.
Приезжайте к нам в Мурманскую область и все сами увидите, и попробуете. На любую лесную дорогу после Зеленоборского сворачивайте
И проверяйте на что Ваш РАФ способен.

[Павел Р]

В чем я с Вами согласен, так это в том что НОГАМИ НАДО ПРОВЕРЯТЬ то куда въехать пытаешься.