[korostel]

Цитата: (Smerg @ 7.2.2015, 13:20) На днях сделал марш-бросок в 680 км. Температура за бортом +2+4. ветер боковой, бензин 92 экто Лукойл, скорость 110-120 км/час (при обгонах до 140), трасса в хорошем состоянии, не очень нагружена...Средний расход согласно компу (после обнуления перед маршем) - 7,8 л./100 км. Доклад окончен.

Вольно.
Отдыхать.

[Павел Р]

Цитата: (Smerg @ 7.2.2015, 13:20) На днях сделал марш-бросок в 680 км. Температура за бортом +2+4. ветер боковой, бензин 92 экто Лукойл, скорость 110-120 км/час (при обгонах до 140), трасса в хорошем состоянии, не очень нагружена...Средний расход согласно компу (после обнуления перед маршем) - 7,8 л./100 км. Доклад окончен.

Нормально! Ни много не мало, то что надо.

[Smerg]

Генерал что ли?

[abrosim]

Цитата: (Smerg @ 7.2.2015, 15:21) Генерал что ли?

Нет, маркшейдер.

[darkbentli]

Тоже сегодня прокатились по области на 450 км, расход по компу показал 8.0 после обнуления перед поездкой. Скорость примерно 90-100, на обгонах до 120. В принципе нормально, у кого-то больше у кого-то меньше.

[Павел Р]

Цитата: (darkbentli @ 8.2.2015, 20:04) Тоже сегодня прокатились по области на 450 км, расход по компу показал 8.0 после обнуления перед поездкой. Скорость примерно 90-100, на обгонах до 120. В принципе нормально, у кого-то больше у кого-то меньше.

На Севере 20 процентная нехватка кислорода, соответственно и машины на 20 процентов меньше "Кушают" - Шутка!

А вообще при нашей гористо холмистой трассы и дорог вообще расход должен быть больше по идее.
Ребята со средней полосы пишут расход на много больше.
У меня тоже расход при таком же стиле движения от 7.5. до 9.2 даже зимой.
И вряд ли у нас тут бензин лучше чем в центре страны.

[Smerg]

И вообще, двухлитровые, судя по комментам, гораздо экономичнее 2,5...в мощщах проигрываем, разумеется, но расход радует..."Каждому - свое!".

[korostel]

Цитата: (Smerg @ 9.2.2015, 3:11) И вообще, двухлитровые, судя по комментам, гораздо экономичнее 2,5...в мощщах проигрываем, разумеется, но расход радует..."Каждому - свое!".

Ну так и коробки передач разные, на 2,5 АКПП в меньшей степени способствует топливной экономичности.

[Smerg]

А главное - манера езды, как ни банально...Тут где то читал товарищей, которые и на 2литровых расходуют по 13-15 л. летом (!!!)

[колхозник]

Цитата: (Smerg @ 9.2.2015, 3:11) И вообще, двухлитровые, судя по комментам, гораздо экономичнее 2,5...в мощщах проигрываем, разумеется, но расход радует..."Каждому - свое!".

Истину глаголите! И к верхнему(над моим) посту это тоже относится-сущая правда!

[YUG17]

2,0. Полный привод. От Питера по Европе и обратно проехал вдвоем 6700 км. Расход 8,7.

[Smerg]

Цитата: (YUG17 @ 9.2.2015, 14:52) 2,0. Полный привод. От Питера по Европе и обратно проехал вдвоем 6700 км. Расход 8,7.

Чувствуется разница в качестве бензина, нашего и буржуйского? Или такой же?

[YUG17]

Цитата: (Smerg @ 9.2.2015, 16:49) Чувствуется разница в качестве бензина, нашего и буржуйского? Или такой же?

Разницы в бензине не почувствовал. И это, пожалуй, единственное! Дороги, люди, пиво - вот где разница!!

[Smerg]

Буржуи, они и есть буржуи...все у них не по-нашему. Культур-мультур, конечно на высоте.

[Павел Р]

Цитата: (Smerg @ 9.2.2015, 17:21) Буржуи, они и есть буржуи...все у них не по-нашему. Культур-мультур, конечно на высоте.

Давайте себе купим по прибору октановое число мерить! И будем точно знать где заливаться не стоит.
может и расход у всех меньше станет. Знать будем воду или бензин льем.

[korostel]

Цитата: (YUG17 @ 9.2.2015, 17:04) Разницы в бензине не почувствовал. И это, пожалуй, единственное! Дороги, люди, пиво - вот где разница!!

Я когда в Финляндию и Швецию ездил, то расход очень низкий выходил. Но это, в основном, из-за строгого соблюдения скоростного режима.

[YUG17]

Цитата: (korostel @ 9.2.2015, 18:27) Я когда в Финляндию и Швецию ездил, то расход очень низкий выходил. Но это, в основном, из-за строгого соблюдения скоростного режима.

Я бы сказал иначе - без частых разгонов и торможений. Скоростной режим - это на штрафах может сказаться :-)

[Yokel]

Вчера очередной раз мотнул по делам 250 км в одну сторону, туда обратно 500. Выехал рано в половину 6 утра, большую часть пути пролетел по свободной дороге, расход при этом на финише средний по БК составил 9.6. Топливо осталось мало, решил заправится, заехал на лукойл и дернуло меня залить полный бак 98. Залил поехал, выехал около 11 30, соответственно дорога была уже значительно загруженней, больше обгонов, торможений, и соответственно ускорений. На финише БК показал расход 9.0. Вот такая интересная штука вышла.
P.S Перед каждым замером естественно показания среднего расхода я сбрасывал.

[Sanych79]

Как не странно, но Лукойл меня разочаровал... на 92-м Лукойл по пробкам было 13.6-13.8 перешел на топливо Газпромнефти - 12.4 максимум что я наблюдаю за неделю с момента перехода. Конечно можно свалить все на обкатку (сейчас пробег 2700), но я склонен думать, что в НН Лукойл продает ослиную мочу. Или я заправлялся на неправильной колонке.

PS - 2.0 AWD Вариатор

[Yokel]

Цитата: (Sanych79 @ 10.2.2015, 9:07) Как не странно, но Лукойл меня разочаровал... на 92-м Лукойл по пробкам было 13.6-13.8 перешел на топливо Газпромнефти - 12.4 максимум что я наблюдаю за неделю с момента перехода. Конечно можно свалить все на обкатку (сейчас пробег 2700), но я склонен думать, что в НН Лукойл продает ослиную мочу. Или я заправлялся на неправильной колонке. PS - 2.0 AWD Вариатор

не все лукойл где лукойл написано. Я конечно не защищаю но это факт. Да и в каждом региона по брендам своя тема.