[гу-гу]

Цитата: (Alexim @ 2.2.2015, 10:46) Блин тут про дедулю Ленина такую правду услышал от Сванидзе по ящику, что вот думаю как вообще нам в учебниках и букварях про него как про бога рассказывали... Печаль истории русской.

сванидзе, это либераст, не расскажет он правды.

[Alexim]

Он сейчас ведёт историческую программу, там наврать сложно, там факты, передача была про Савву Морозова, очень интересная тема.

[Smerg]

"Один как прежде...и убит."....

[Илюха Выборг]

Цитата: (Alexim @ 2.2.2015, 10:46) Блин тут про дедулю Ленина такую правду услышал от Сванидзе по ящику, что вот думаю как вообще нам в учебниках и букварях про него как про бога рассказывали... Печаль истории русской.

Когда жил в Димитровграде, часто по делам бывал в Ульяновске.
Дом у Ульяновых был в самом центре города, далеко из не последних по размеру, жили они гораздо выше чем средний класс.
Уже тогда понял, что в сказках о дедушке Ленине вранья гораздо больше чем правды, кроме биографии, наверное.

[Павел Р]

Цитата: (Илюха Выборг @ 2.2.2015, 14:11) Когда жил в Димитровграде, часто по делам бывал в Ульяновске. Дом у Ульяновых был в самом центре города, далеко из не последних по размеру, жили они гораздо выше чем средний класс. Уже тогда понял, что в сказках о дедушке Ленине вранья гораздо больше чем правды, кроме биографии, наверное.

Хотя и воспитан идеями коммунизма, согласен с Вами. Но мы что то от темы совсем ушли.
Сейчас в моем месте проживания стоят приличные морозы. Хотя машинка и в гараже, на улице не стоит. Но запуск уверенный. После -30 и пяти часов на улице завелся с пол оборота как говорят, и быстро в салоне стало тепло. Так что я выбором авто доволен.

[ALEXXM]

Цитата: (Павел Р @ 5.2.2015, 11:23) Хотя и воспитан идеями коммунизма, согласен с Вами. Но мы что то от темы совсем ушли. Сейчас в моем месте проживания стоят приличные морозы. Хотя машинка и в гараже, на улице не стоит. Но запуск уверенный. После -30 и пяти часов на улице завелся с пол оборота как говорят, и быстро в салоне стало тепло. Так что я выбором авто доволен.

После 5часов простоя на улице ,при температуре -30,наступает полное остывание,например масла.Что значит -в салоне стало быстро тепло?
Лично я в этом сомневаюсь,хотя то,что он завелся,с пол оборота,сомнений нет.

[Peter msk]

За полгода эксплуатации и 12500км. пробега могу сказать, что выбором авто доволен. Работает и работает, даже сказать особо нечего ) Экономична, зимой оценил проходимость, посадка удобная, обзорность хорошая, поведение на дороге предсказуемое. Порой кажется, что немного скучновата... чуть драйва не хватает... но это ожидаемо, знал что покупаю

[Павел Р]

Цитата: (ALEXXM @ 5.2.2015, 11:29) После 5часов простоя на улице ,при температуре -30,наступает полное остывание,например масла.Что значит -в салоне стало быстро тепло? Лично я в этом сомневаюсь,хотя то,что он завелся,с пол оборота,сомнений нет.

Ну я имел ввиду, что салон нагрелся от работающего двигателя - система климат контроля работает хорошо быстро нагревает по сравнению с другими авто которые у меня раньше были.
А больше пугало полное остывание машины на улице.

[ALEXXM]

Цитата: (Павел Р @ 5.2.2015, 14:16) Ну я имел ввиду, что салон нагрелся от работающего двигателя - система климат контроля работает хорошо быстро нагревает по сравнению с другими авто которые у меня раньше были. А больше пугало полное остывание машины на улице.

Я считаю наоборот,это первый автомобиль ,в котором салон нагревается медленно+ малопонятный и непредсказуемый алгоритм работы климатической установки.
Да ,когда двигатель хорошо прогревается,то в салоне тепло.Но распределение потоков воздуха вызывают некоторое недоумение.
Вот недавно был характерный пример.Я встречал жену в Москве ,в условленном месте и ей пришлось долгое время идти пешком ,под мокрым снегом.
Когда она села в машину,то все окна затянуло ,ехать практически невозможно.Не помогло включение АС,добиться направления воздушного потока на лобовое стекло не получается,воздух как бы дует туда,но не эффективно.А если перейти на ручное управление потоками воздуха,то это ничего не даёт .Пришлось ждать n-время,протирать лобовое сухими салфетками.
Я еще не ездил на этом автомобиле в сильные морозы(-30 и ниже),не было таких условий в моём регионе.Но могу предположить,что при перемещении по трассе возможно частичное обволакивание лобового стекла.Про боковые ,особенно задние наверное и говорить не приходится(имхо)

[z_nik]

мб рециркуляция включена была?

[Semen]

Так вроде если ниже +5с кондиционер не включается.

[ALEXXM]

Цитата: (z_nik @ 5.2.2015, 16:32) мб рециркуляция включена была?

Цитата: (Semen @ 5.2.2015, 16:57) Так вроде если ниже +5с кондиционер не включается.

Рециркуляция конечно была выключена.
На улице было -,+ 0 градусов,АС включился ,нормально работает.Видно ,что осушение воздуха частично есть.
Т.е ,с вкл АС стекло отходит лучше,чем просто в режиме обогрева,но этого мало.Я представляю,если бы в машину села не только моя жена,а еще + 3 человека.Пришлось бы каждому вручать по салфетке,а где их столько наберешь?

[Павел Р]

Когда бывает сильно сыро на ковриках то тоже особо не помагает не авто режим, не ручное. Обороты посильнее и воздух на лобовое. Туман " уходит и вперёд!.
А при минус 30 боковые зеркала затягивает, и почемуто не захватываемое дворником пространство, но в салоне тепло! Это главное.

[z_nik]

По городу. До 60кмч. Делаю установку в салон и ноги - стекла не затягивает. На трассе ноги-стекло. Тоже не затягивало. Правда на задние не смотрел.
Обычно стекла затягивает когда повышенная влажность в салоне. Например, при мойке, мыли пороги и вода попала в салон.

[jaan333]

Цитата: (ALEXXM @ 5.2.2015, 16:25) Я считаю наоборот,это первый автомобиль ,в котором салон нагревается медленно+ малопонятный и непредсказуемый алгоритм работы климатической установки. Да ,когда двигатель хорошо прогревается,то в салоне тепло.Но распределение потоков воздуха вызывают некоторое недоумение. Вот недавно был характерный пример.Я встречал жену в Москве ,в условленном месте и ей пришлось долгое время идти пешком ,под мокрым снегом. Когда она села в машину,то все окна затянуло ,ехать практически невозможно.Не помогло включение АС,добиться направления воздушного потока на лобовое стекло не получается,воздух как бы дует туда,но не эффективно.А если перейти на ручное управление потоками воздуха,то это ничего не даёт .Пришлось ждать n-время,протирать лобовое сухими салфетками. Я еще не ездил на этом автомобиле в сильные морозы(-30 и ниже),не было таких условий в моём регионе.Но могу предположить,что при перемещении по трассе возможно частичное обволакивание лобового стекла.Про боковые ,особенно задние наверное и говорить не приходится(имхо)

Цитата: (ALEXXM @ 5.2.2015, 11:29) После 5часов простоя на улице ,при температуре -30,наступает полное остывание,например масла.Что значит -в салоне стало быстро тепло? Лично я в этом сомневаюсь,хотя то,что он завелся,с пол оборота,сомнений нет.

Я верю человеку: первую зиму нарадоваться не мог - как быстро автомобиль прогревается сам и салон, особенно ноги, там всегда было тепло и сухо. Но со второй зимы - сам авто прогревается так же быстро, а вот климат и на авто , и в ручную совладать с ним не могу - хочу дую , хочу не дую. Голове жарко, на ногах снег лежит не тает, за четыре часа поездки в ногах сырость и холод. С лобовым стеклом всё в порядке, обдув идет сильный очищает быстро. У моего климата глюки появляются с режимами которые связаны с ногами. Неисправность не постоянная, заметил, что после полного прогрева автомобиля, при повторном запуске с учетом перерыва от 10 и более минут раза с третьего - четвертого чаще всего данная проблема исчезает - это как раз происходит пока еду до ОД.

[Павел Р]

Неисправность не постоянная, заметил, что после полного прогрева автомобиля, при повторном запуске с учетом перерыва от 10 и более минут раза с третьего - четвертого чаще всего данная проблема исчезает - это как раз происходит пока еду до ОД.
[/quote]


Вот такая беда была на прошлом авто. Клинило управление климат контролем, как растрясет так работает, а при спокойной езде все в ноги и салон ураганом дуло. В автосалоне ковыряли ковыряли но говорят регулятор(блок управления) привода положения шторок неадекватно работал (я особо в причины не вдавался). Поменяли вроде стало работать нормально, так и продал.

[jaan333]

Цитата: (Павел Р @ 5.2.2015, 19:37) Вот такая беда была на прошлом авто. Клинило управление климат контролем, как растрясет так работает, а при спокойной езде все в ноги и салон ураганом дуло. В автосалоне ковыряли ковыряли но говорят регулятор(блок управления) привода положения шторок неадекватно работал (я особо в причины не вдавался). Поменяли вроде стало работать нормально, так и продал.

Какое прошлое авто было?

[Cherig]

Не делайте паузу между включением зажигания и запуском двигателя, климат начинает глючить если пауза больше 2-х секунд (специально проверял). У меня уже неделю, как поменял настройки автозапуска, климат работает без проблем, тфу 3 раза. До автозапуска даже не знал о проблеме с заслонками, запускал двигатель сразу, без паузы.

[Павел Р]

Цитата: (jaan333 @ 5.2.2015, 21:29) Какое прошлое авто было?

Опель.

[rash66]

при покупке нового авто выбор был между новым форестером и рав.я хотел форика- ходовка у нового форика классная.жена устроила скандал-тип она на этом колхознике(форике) ездить не будет.конечно внешний вид у субар не сильная сторона.ну и это перевесило.(фиг с бабами поспоришь,они как капли которые капают на затылок в китайской пытке). хотя время покажет.