[Strateg]

Цитата: (Павел Р @ 18.1.2015, 20:37) Для пользователей MJ-550 555 Ребята пробовал кто то перенастройку основного блока делать. Я имею ввиду шумодав регулировать, качество звука. Просто меня терзают смутные сомнения стоит ли это делать или нет!? Особенно читая вот эту статью и ссылки по ней ссылка Радейку год использую и проблем с качеством связи небыло. Но вот сосед у себя накрутил у спецов и ему походу шумодав "задавили", слышимость улучшилась (качество), но при дистанции метров в 50-100 его стало практически не слышно. Как буд то он в 4-5 км находится. Раньше такого не было. Вот теперь и думаю надо или нет этим заниматься. Какие мнения есть по этому поводу.

MJ-550, 555 к сожалению они все требуют допиливания. Автору по ссылке верить можно и нужно - грамотный человек.

[Павел Р]

Цитата: (Strateg @ 18.1.2015, 23:08) MJ-550, 555 к сожалению они все требуют допиливания. Автору по ссылке верить можно и нужно - грамотный человек.

Вот по этому и хочется услышать больше мнений от пользователей, кто провел у себя доработку "зверька".

[Сергей Н.]

Цитата: (Сергей Н. @ 17.1.2015, 20:43) О Трифлексе.

Посмотрел в разделе шумоизоляции, как снимается потолок: ссылка
Чтобы открутить штатную антенну изнутри наверно не надо целиком снимать обшивку потолка? Разъемы близко к краю на фото выдны.Достаточно оттянуть вниз заднюю часть обшивки. Ни кто так не пробовал?

[NEW-89]

Цитата: (Сергей Н. @ 23.1.2015, 17:03) Посмотрел в разделе шумоизоляции, как снимается потолок: ссылка Чтобы открутить штатную антенну изнутри наверно не надо целиком снимать обшивку потолка? Разъемы близко к краю на фото выдны.Достаточно оттянуть вниз заднюю часть обшивки. Ни кто так не пробовал?

Я снимал заднюю часть обшивки, но крепил антенну на месте кронштейна под рейлинг сзади с левой стороны, просверлил крышу продернул кабель в салон ,дальше проложил под обшивкой .Снимать нужно боковой пластик багажника и боковины вокруг задних форточек все на клипсах собрал легко ничего не сломалось.

[Павел Р]

Кстати на просторах сети отрыл не плохой сборник по пользованию почти всей линейкой Мегаджетов, одним из которых (550) и сам пользуюсь уже больше года.

Прикрепленные файлы

 Manual_Megajet_Full.pdf ( 3,1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 152

 

[Павел Р]

Цитата: (Аркадий1972 @ 15.9.2013, 19:43) ;всегда пользовался СВ рациями на трассе очень помогает прошу совета тех кто уже установил ОТКЛИКНИТЕСЬ!!!

То же уже год с ней откатал теперь если молчит, то уже что то не то в машине. Особенно когда на дальняк идешь.
Но в Мурманской области общение не очень в зимних условиях. Редко кто то, что то спрашивает.

[kubur]

Цитата: (Павел Р @ 27.1.2015, 0:26) То же уже год с ней откатал теперь если молчит, то уже что то не то в машине. Особенно когда на дальняк идешь. Но в Мурманской области общение не очень в зимних условиях. Редко кто то, что то спрашивает.

Это да!

[korostel]

Цитата: (Павел Р @ 18.1.2015, 21:37) Но вот сосед у себя накрутил у спецов и ему походу шумодав "задавили", слышимость улучшилась (качество), но при дистанции метров в 50-100 его стало практически не слышно. Как буд то он в 4-5 км находится. Раньше такого не было.

Ну ПШ здесь не причём, а как вариант плохой слышимости (на таком расстоянии) предположу, что р/с переключили в "0". Надо посмотреть на дисплее, симптом похож.

[Павел Р]

Цитата: (korostel @ 27.1.2015, 22:44) Ну ПШ здесь не причём, а как вариант плохой слышимости (на таком расстоянии) предположу, что р/с переключили в "0". Надо посмотреть на дисплее, симптом похож.

Спасибо за отзыв!
Мы с ним по трассе с Мурманска ехали разговаривали, но как он под Фуру подьезжал и начинал с Большим говорить его не слышал Большой я репетую просьбу меня слышат. Но я сзади шел на дистанции. вот в чем проблемка нарисовалась. И я его точно так же на малой дистанции е слышу. А как боле 100 - 150 метров слышно. Шумодав, что у меня, что у него в автоматическом режиме стоит.
Если точно обрисовать суть проблемки - плохая связь на малой дистанции.

[korostel]

Цитата: (Павел Р @ 28.1.2015, 22:13) А как боле 100 - 150 метров слышно. Шумодав, что у меня, что у него в автоматическом режиме стоит. Если точно обрисовать суть проблемки - плохая связь на малой дистанции.

А! Так это у вас автоматический аттенюатор плохо работает. В общем страшного нет ничего. Я, когда пользовался Maycom EH27, больше страдал, он там ручной. Зато модуляция АМ на Maycom суперская, на трассе часто спрашивали "что за р/с" т.к. разборчивость речи была великолепной.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Павел Р @ 28.1.2015, 22:13) Спасибо за отзыв! Мы с ним по трассе с Мурманска ехали разговаривали, но как он под Фуру подьезжал и начинал с Большим говорить его не слышал Большой я репетую просьбу меня слышат. Но я сзади шел на дистанции. вот в чем проблемка нарисовалась. И я его точно так же на малой дистанции е слышу. А как боле 100 - 150 метров слышно. Шумодав, что у меня, что у него в автоматическом режиме стоит. Если точно обрисовать суть проблемки - плохая связь на малой дистанции.

Это "нормально"
Вход приемника не справляется с слишком большим уровнем сигнала . От этого искажается речь вплоть до полной неразборчивости . На трассе несколько раз были подобные ситуации ,когда на хвосте машина висит и ты понять не можешь что она "говорит" . Дистанцию увеличиваешь до метров 100 и нормально все.

[volvo757]

На близком расстоянии, переходи в Fm и всё будет хорошо. С сентября 2008 пользую 3031м, сразу поменял подсветку на диоды.

[Санчес КРСК]

Цитата: (volvo757 @ 29.1.2015, 12:28) На близком расстоянии, переходи в Fm и всё будет хорошо. С сентября 2008 пользую 3031м, сразу поменял подсветку на диоды.

Это как понимать ?
А собеседник останется в АМ ???
Я знаю что будет слышно все равно рядом .Но это непрааавильно ))

[Павел Р]

Цитата: (Санчес КРСК @ 29.1.2015, 12:34) Это как понимать ? А собеседник останется в АМ ??? Я знаю что будет слышно все равно рядом .Но это непрааавильно ))

Да это не очень удобно, после обгона или чего то еще, можно забыть переключиться в АМ.

[Павел Р]

Мне так кажется, что наверно надо к спецам еще раз обращаться.
В нашем городке много людей кто "СВ" использует и таких симптомов нет ни у кого, и мастеров по переделке раций нет,
так что дорога только в Мурманск!

[volvo757]

Цитата: (Санчес КРСК @ 29.1.2015, 12:34) Это как понимать ? А собеседник останется в АМ ??? Я знаю что будет слышно все равно рядом .Но это непрааавильно ))

Вдвоём переходят.. Почему не правильно, ушли в другой канал или сетку, потом вернулись-узнали что надо и обратно.

[Павел Р]

Цитата: (volvo757 @ 29.1.2015, 15:31) Вдвоём переходят.. Почему не правильно, ушли в другой канал или сетку, потом вернулись-узнали что надо и обратно.

Предложение понятное! Это хорошо когда надо что то тет а тет сказать или рассказать кому то подробно и долго,
и то не факт что кто то не услышит,
но ведь основные разговоры все равно ведут в 15-ке. А если чего договариваются и уходят в свободный.

[Павел Р]

В пятницу ерунда какая то была в эфире. И репитеры со всех сторон не смолкали
И железнодорожников слышно было. Реклама услуг из Казани. Это в Кольском районе Мурманской области
точно говорят что 27мГц не предсказуемый канал + возмущенность магнитная.

[юрa 1905]

Цитата: (Павел Р @ 8.2.2015, 14:03) В пятницу ерунда какая то была в эфире. И репитеры со всех сторон не смолкали И железнодорожников слышно было. Реклама услуг из Казани. Это в Кольском районе Мурманской области точно говорят что 27мГц не предсказуемый канал + возмущенность магнитная.

Обычные "проходы" . Кстати с коротышами их заметно меньше , чем с удочками ...

[korostel]

Цитата: (Павел Р @ 8.2.2015, 14:03) В пятницу ерунда какая то была в эфире. И репитеры со всех сторон не смолкали И железнодорожников слышно было. Реклама услуг из Казани. Это в Кольском районе Мурманской области точно говорят что 27мГц не предсказуемый канал + возмущенность магнитная.

Шум и гам в эфире это, как написал юрa 1905, тропосферное прохождение. ссылка. Я на М-10 иной раз и казахов слышу с 15 канала. А вот железнодорожников - это не понятно! У РЖД частоты две в КВ 2.130 и 2.150 МГц и в УКВ от 151,725—156,0 МГц (172 канала).