Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
крестовина рулевого карданчика, замена |
15.11.2013, 15:25
Сообщение
#61
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
Я перикидывал, лучше делать вдвоём и перекидывать в салоне, мне так было удобнее.
|
|
26.11.2013, 0:28
Сообщение
#62
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 246 Регистрация: 22.11.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
Я его перекидывал, и преставлял, и снимал, и ставил, и менял, на разных авто, что еще можно сделать с рулем и выкидывал. В том-то и дело, когда снимаешь руль, если (вы, ты ПЫ-СЫ) про шлейф, то там все на виду и он не провернется от перестановки руля, хоть на 360 градусов, потому-что вал со шлейфом останется на месте, а вы да-же можете выйти с рулем из машины и крутить его пока голова не закружится... чем, когда мы снимаем карданчики под машиной , а ключа нет в замке зажигания и крутим за вал под машиной, а потом задаем вопросы АИРбег!!!!! загорелся. И если даже, у вас провернулся нечайно шлеф, или кто покрутил его когда вы отходили от машины, или еще что-нибудь, если вы не уверены, аккуратно, повторяю аккуратно, как будто там бомба, пальчиком крутим в любую сторону до малешего сопротивления, потом крутим, так-же аккуратно в обратную сторону, до малешего сопротивления, считаем обороты, делим пополам и ставим шлейф посередине, и фсе. Европейка, коротыш, АКПП, 3S-FE, 1998 г.в., 4WD...
Накуплю Леденцов , раздам всем своим врагам... Пусть СОСУТ.... |
|||||||||||||||||||||||
28.11.2013, 20:58
Сообщение
#63
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2013 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
я делал так.болты вынул и длинным бородком заточенным под зубило забил слегка в разрез.чтобы немного раздалось.после чего легко снял стукнув молоточком. |
|
6.2.2014, 16:15
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.8.2011 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
я купил контракт за 700 руб зато заводской и как новый,а крестовины я менял на марке вродебы отлично получилось,а на раве вылезла слегка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
6.2.2014, 17:59
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 12.11.2012 Город: Новгород Великий Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
год прошёл, полёт нормальный. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.4.2014, 15:58
Сообщение
#66
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 325 Регистрация: 4.2.2013 Город: Томск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Подскажите кто знает, карданчик рулевой колонки с правого руля и левого одинаковые? Контракт с праворукого рава на леворукий подойдет?
Toyota RAV4, USA, 1998г.в, 3SFE, 2.0 л, 136 л.с., 4wd, АКПП, SXA11, 5 дверей
Subaru Forester, 2009г.в., 2.5 л, турбо, 230 л.с., 4wd, АКПП |
|
10.4.2014, 4:35
Сообщение
#67
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 325 Регистрация: 4.2.2013 Город: Томск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Доброго дня всем, подскажите: экзист показывает на рулевом валу две крестовины под капотом
111.jpg ( 116,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 704 У меня подкусывает руль, оба надо менять? В теме все пишут про один (красным обведен на фото), а как же второй? Toyota RAV4, USA, 1998г.в, 3SFE, 2.0 л, 136 л.с., 4wd, АКПП, SXA11, 5 дверей
Subaru Forester, 2009г.в., 2.5 л, турбо, 230 л.с., 4wd, АКПП |
|
10.4.2014, 5:27
Сообщение
#68
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1219 Регистрация: 28.5.2008 Город: Почти Новосибирск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 433 раз(а) |
по хорошему надо менять конечно оба, но можно и один, как правило это нижний, т.к. он подвержен большей загрязненности.
|
11.11.2014, 21:12
Сообщение
#69
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
FleetquardST1640
GMBST-1640 KoyoST1640 SatST-1640 ToyoST-1640 правильно ли будет если выбрать что то из этого? |
|
|
|
|
|
19.1.2015, 14:19
Сообщение
#70
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
Всем привет! Вот и пришла пора мне поменять крестовину внешнего карданчика рулевого вала... Появился люфт, стук и даже подклинивание!!!
Для ремонта была приобретена запасная часть - крестовина карданного вала - GKN U 126. Со слов поставщика - это качественная деталь произведенная в Германии!!! Вот коробочка:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:24
Сообщение
#71
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
Я может и консервативен, но считаю, что нет ничего лучше для японского автомобиля, чем японская же запчасть! Однако ремонт нужен был срочный, а тойота поставляет рулевой вал с крестовинкой в сборе - а это заказ, ожидание и куча денег...
Поэтому принято решение приобрести то что есть в наличии в магазине и заменить самому. Но я был поражен тем, что не только я считаю что мне нужна японская запчасть на японскую же машину!!! Но и упаковщик приобретенной мною запчасти считает так же и делает все чтоб клиент был доволен... Короче - открыл коробочку... а там пакетик с крестовиной и на нем написано - GMB Japan!!!
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:27
Сообщение
#72
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
Но это было отступление... Деталь указанного производителя с указанным номером была установлена, все подошло как родное, стук/бряк исчез, люфта нет!!! Все получилось.
При выпрессовке старой выявлено, что три из четырех подшипников крестовинки в порядке и даже содержат смазку, а один полностью ржавый и разваливался!!! Дааа и чуть не забыл - машина 1998 года. Равка молодчинка!!! RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:37
Сообщение
#73
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Хотелось бы посмотреть на сам процесс. Снятие установку карданчика мы не рассматриваем. Интересует процесс замены крестовины. Какие инструменты использовались, куда нужно стучать и тд. Тут парни "интегрируют" вантуз или пыльник восмерочного шруса вместо порванного пыльника рулевого вала: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=634 С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.1.2015, 14:38
Сообщение
#74
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
И еще... При снятии вала обнаружил что порван пыльник вала... Машину нужно было собрать обязательно и сделать его было не из чего - решил ремонтировать. Вот что было:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:40
Сообщение
#75
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
Была из подручных средств собрана подставка для выравнивания плоскостей соединяемых деталей. Вот она:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
|
|
|
|
19.1.2015, 14:42
Сообщение
#76
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
На этот подиум водружена основная деталь:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:43
Сообщение
#77
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
И далее установлена вырванная из нее маленькая уплотняющая часть:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:47
Сообщение
#78
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
И все это дело аккуратно узенькой отверточкой промазывается герметиком - я использовал тот, который остался от вклейки стекла. Сначала тонко промазал все место соединения, а потом уже примерно слоем 2-3 мм нанес по всей поверхности изгиба внутри пыльника. Вот что получилось:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 14:49
Сообщение
#79
|
|
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
Примерно через два часа герметик схватился - за это время я отмыл, отчистил вал, покрасил его и заменил крестовинку.
Поставил на место - все работает. RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
19.1.2015, 15:01
Сообщение
#80
|
||||||||||||||||||||
Просто Alex Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) |
Там все было грязно от подтекающей немного рейки и я не фотал... Замену крестовины делал как описано на первой странице этой темы. Правда отличия от показанного способа были: - зубилом аккуратно срубил развальцовку; - выпрессовывал по одному подшипнику так же - головка на 17 с упором в губки тисков и аккуратно стучим молотком - это не очень удобно и производительно, поэтому доделал это на прессе - первый подшипник выдавливается крестовиной, крестовина извлекается, а второй подшипник извлекается длинной головкой на 10 с упором в головку на 17; - при запрессовке использовал только тисы - устанавливал и направлял одновременно оба подшипника стороны крестовины, ставил распор в вилку (распор делал из гайки - нужен чтобы при запрессовке вилка не гнулась!!!) и задавливал подшипники примерно на 2 мм - потом ставил крестовину, распор параллельно ей, чтобы в него упирались обе стороны вилки и задавливал подшипники заподлицо с вилкой, потом головкой на 10 додавливал каждую сторону до утопления, как было на родной крестовине; - после запрессовки керном сделал вальцовочки как на заводской сборке. Из фоток у меня только фотка вала после очистки:
Прикрепленные файлы
RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|