[Vangai74]

Цитата: (Sera @ 19.12.2011, 14:37) как мне кажется, сам колодок не делает и лишь пакует. вопрос - что? хотя, название не очень известное - зарекомендовали себя, как ни странно как недорогие и ОЧЕНЬ приличные колодки. Про остальные - да хрен его знает. столько копий сломано. у каждого может быть своя правда

Согласен, но еще ABS мои клиенты хвалят и спрашивают

[Агент 007]

Цитата: (Vangai74 @ 22.10.2013, 20:07) Remsa или RoadHouse (Это одно и тоже) До этого была Нэксия, ставил эти колодки, мне понравились, сам работаю на запчастях, клиенты вроде тоже хвалят. С месяц назад взял Рава4, но на них буду ставить Nisshinbo, судя по коментам))

Вот как раз Ремса редкосный кал. Ставил. А там не накладки, а пыль! Скрипят, стираются быстро. В топку точно!

[tarpan-v]

Скоро буду на ТО, поставлю при осмотре колодки Nisshinbo, тогда и посмотрю, что и как будет. А потом отпишусь

[Vangai74]

Цитата: (Агент 007 @ 22.10.2013, 21:46) Вот как раз Ремса редкосный кал. Ставил. А там не накладки, а пыль! Скрипят, стираются быстро. В топку точно!

СЛЫШИШЬ!!! Давай мне не рассказывай. 10 лет в запчастях

[PerepeL-1979]

Цитата: (toXa197 @ 24.7.2013, 11:22) Ставил ADVICS - проехал 1000 кое как и поменял на корейские SANGSIN, которые ствил неоднократно. Может мне не повезло - брал в EXIST, но скрипели просто ужас - скрип слышен даже при закрытых окнах, когда снял - они блестят как зеркало, хотя тормозили нормально.

Тоже поставил ADVICS и покупал их в EXIST, скрипят сильно и стираются быстро. До этого ставил оригинальные колодки, так скрип был ещё больше.

[yuJIN84]

Пришла пора менять передние колодки. Прочел всю ветку - залез в экзист. Advics нет, как и Sumimoto (у самого стоят спереди). Из доступных для заказа нашел Nisshinbo, NiBK, Akebono. Буду брать Nisshinbo, хоть они и самые дорогие из трех перечисленных (1276 рупий). Поставлю, посмотрим на результат.

[maykl]

Цитата: (yuJIN84 @ 20.12.2013, 10:13) Пришла пора менять передние колодки. Прочел всю ветку - залез в экзист. Advics нет, как и Sumimoto (у самого стоят спереди). Из доступных для заказа нашел Nisshinbo, NiBK, Akebono. Буду брать Nisshinbo, хоть они и самые дорогие из трех перечисленных (1276 рупий). Поставлю, посмотрим на результат.

Нишимбо правильный выбор, а то я акебоно поставил (не было нишимбо), так они на диске риски оставляют и скрипят. Причём когда ставил всё разбирал, промывал и смазывал спец смазкой.Правда тормозят хорошо, но диски после них придётся менять.

[Евген ПЖ]

Рав достался летом 13г. от родственников, эксплуатация с новья у дилера, пробег 160 тык.
Диски, колодки ориг были в отвратном состоянии - глубокие риски, износ неравномерный, волнообразный рельеф, износ колодок 30%. За пару мес до делалась диагностика подвески: рейку приговорили к замене (и впарили, но не меняли, и я не менял), а диски убитые как-то не увидели и др.
ЗЧ для меня вторая работа. Обслуживаюсь либо своими руками, либо где недорого с более-менее адекватными руками/головой.

Результат: Колодки Patron (фирма Беларусь, но все детали хороший Китай) = 320 р., диски Patron = по 800 р., направляющие Febest, пыльники Seinsa, смазка для направляющих Toyota (только она служит долго и правильно).
Мастер не поставил ориг. антискрипные платины - хорошо, что я всегда забираю замененные детали (они стоют в районе тысячи)... В результате через какое-то время стали поскрипывать при парковке.
Не забывайте ставить антискрипные пластины по 2 на колодку с учетом стрелки - без них любые колодки могут скрипеть! Направляющие менять по состоянию и будет нормальный износ любых колодок.
Проехал тысяч 6 - тормозят отлично, ТО/диагностику проходил пару мес назад - равномерно, в норме.
Износ незаметен, по привычке после МКПП часто торможу передачами на АТ.

А в прочем у каждого есть право... на выбор!

[Ирина20]

Лучшее решение для ТОЙОТА и ЛЕКСУС это ADVICS JAPAN.
На TOYOTA RAV4 поставить так:
вперед японские Advics sn135, назад Advics sn134, смазать противоскрипные пластины японской смазкой Advics (425 руб.).
Ходят по 40-60 тысяч км.
Лучшие цены здесь: ссылка
Если у них нет, то напишите им.

[Ирина20]

Купила ароматизатор EIKOSHA Squash и Marine Squash очень приятные запахи и не утомляют.
Пока поставила Marine Squash (Морская свежесть), очень нравится, вообщем жизнь стала чуть лучше...

[sweetie_202]

Появилась необходимость замены передних колодок, решила однозначно купить оригинальные, купила, поставила. Вот уже эксплуатирую 2 мес, имеются проблемы: скрип слева при торможении с небольшой скорости (в особенности в пробках, при парковке, движение на задней скорости), а теперь еще добавился металлический звук - дребезжание на ямках, кочках (слышно при открытом окне, вибрации в руле нет). В чем может быть причина?

[adik]

Цитата: (Ирина20 @ 1.5.2014, 18:52) Купила ароматизатор EIKOSHA Squash и Marine Squash очень приятные запахи и не утомляют. Пока поставила Marine Squash (Морская свежесть), очень нравится, вообщем жизнь стала чуть лучше...

А тормозит то как? Колодкам нравится?

[Евген ПЖ]

Цитата: (sweetie_202 @ 18.8.2014, 7:32) Появилась необходимость замены передних колодок, решила однозначно купить оригинальные, купила, поставила. Вот уже эксплуатирую 2 мес, имеются проблемы: скрип слева при торможении с небольшой скорости (в особенности в пробках, при парковке, движение на задней скорости), а теперь еще добавился металлический звук - дребезжание на ямках, кочках (слышно при открытом окне, вибрации в руле нет). В чем может быть причина?

"Однозначно" - это плохо, выбор есть всегда. Антискрипные пластины по две на каждую колодку должны стоять правильно...
"дребезжание на ямках, кочках": Ударить ногой по верхней части шины - гремит, вероятно, из-за направляющих колодок - поджать/заменить, чтобы плотно колодки ходили в них. Также провести ревизию направляющих суппорта, может их пора заменить, а то и по умолчанию заменить, не забыв в данном случае ориг. смазку направл. суппорта.
Надеюсь, помог.

[grom707]

Цитата: (sweetie_202 @ 18.8.2014, 7:32) Появилась необходимость замены передних колодок, решила однозначно купить оригинальные, купила, поставила. Вот уже эксплуатирую 2 мес, имеются проблемы: скрип слева при торможении с небольшой скорости (в особенности в пробках, при парковке, движение на задней скорости), а теперь еще добавился металлический звук - дребезжание на ямках, кочках (слышно при открытом окне, вибрации в руле нет). В чем может быть причина?

Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал, сразу заказал и задние поменяю все. Заказал через Эмикс цена за два комплекта 4154 руб. Как поставлю сразу же отпишусь.

[grom707]

Цитата: (grom707 @ 20.8.2014, 13:41) Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал, сразу заказал и задние поменяю все. Заказал через Эмикс цена за два комплекта 4154 руб. Как поставлю сразу же отпишусь.

Колодки мне пришли:
заказывал под номером 04465-42130 передние, пришли в цевильной коробочке (фото прилагается), под данным номером мне пришли колодки NBK;
задние колодки заказывал под номером 04466-42050 пришли вообще без коробки, видно бедная до конечного пункта не дожила, под данным номером пришли колодки SUMITOMO.
Пока еще на автомобиль колодки не ставил как поставлю, сразу же отпишусь.  20141011_211110_HDR.jpg ( 406,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 908

Прикрепленные файлы

 20141011_210859_HDR.jpg ( 429,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 787
 20141011_211031_HDR.jpg ( 367,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675
 20141011_211053_HDR.jpg ( 479,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 835

 

[Евген ПЖ]

Цитата: (grom707 @ 20.8.2014, 13:41) Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал, сразу заказал и задние поменяю все. Заказал через Эмикс цена за два комплекта 4154 руб. Как поставлю сразу же отпишусь.

Взаимосвязь Вашего ответа: "Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал" на вопрос: "Почему металлический звук, скрип?"?
Есть у Вас обоснование: почему оригинал и почему он скрипит?
"Как поставлю сразу же отпишусь" - и кому от этого легче? Вы плодите сообщения, отвечая себе же.
"пришли в цевильной коробочке" - Вам коробочка или торомозить...

У меня передние колодки Patron за 350 руб. (диски тоже Patron), тормозят ОТЛИЧНО уже 20 тык, скрипят очень редко и только потому, что до сих пор антискрипные пластины стоят не так - у самого руки так и не дошли, а на сервисах считают их ненужными железками - один их убрал вообще, другой поставил не так - но скрипов стало меньше...

Спрашивается: зачем платить больше?
Пишите по существу!

Спасибо за понимание и адекватное восприятие реальности!

[grom707]

Цитата: (Евген ПЖ @ 13.10.2014, 17:44) Взаимосвязь Вашего ответа: "Тоже передние колодки на подходе, решил заказать оригинал" на вопрос: "Почему металлический звук, скрип?"? Есть у Вас обоснование: почему оригинал и почему он скрипит? "Как поставлю сразу же отпишусь" - и кому от этого легче? Вы плодите сообщения, отвечая себе же. "пришли в цевильной коробочке" - Вам коробочка или торомозить... У меня передние колодки Patron за 350 руб. (диски тоже Patron), тормозят ОТЛИЧНО уже 20 тык, скрипят очень редко и только потому, что до сих пор антискрипные пластины стоят не так - у самого руки так и не дошли, а на сервисах считают их ненужными железками - один их убрал вообще, другой поставил не так - но скрипов стало меньше... Спрашивается: зачем платить больше? Пишите по существу! Спасибо за понимание и адекватное восприятие реальности!

День добрый!
Взаимосвязь моего ответа состояла в том, что у моего автомобиля колодки на подходе и я хочу заказать оригинал и после установки посмотрим будут ли они скрипеть, кряхтеть и. т.д. Как Вы сами сказали скрипеть колодки могут по разным причинам и в первую очередь нужна правильная установка колодок, пластин в том числе и смазка пластин. Также не известно под каким номером был установлен оригинал и какой производитель колодок под данным номером.

Почему оригинал ? да потому что колодки в первую очередь относятся к первичным системам безопасности автомобиля и здесь экономить никак нельзя. Вы почитайте, что пишут про другие колодки, одни ставят нормально у других эти же колодки скрипят, перегреваются, воняют и.т.д. Вот как то мы с другом покупали колодки в месте. я взял на кресту оригинал, а он на висту нишимбо и при поездке на отдых нам пришлось спускаться по крутому спуску в 2 км. так у моего автомобиля тормоза чувствовали себя хорошо, а у него к концу колодки поплыли, заваняли и перестали тормозит так что еле остановился. После этого он их выкинул и купил оригинал.
Заменители оригиналу можно ставить на те узлы, и такие детали которые не относятся к системам безопасности автомобиля. ИМХО.

Отписываться я считаю нужно, для того чтобы уважаемые рафоводы знали как себя ведут колодки под номерами которые я заказал в том числе и Вы. Т.е. хочется поделится опытом эксплуатации тех или иных деталей. Ведь форум и создан для того чтобы мы могли поделится опытом и другим жилось легче, а если нет то для чего нужен форум??? для того чтоб смотреть на профили друг друга и ковыряться в носу. Вот вы например пишете что поставили колодки Patron, Вы с кем ни будь опытом эксплуатации поделились?, сколько они ходят , как себя ведут, есть ли сажа на колесных дисках от колодок, пробовали ли на этих колодках спускаться по крутому спуску так в 2 км.? да и в конце концов стоит их ставить или нет??

Про упаковку хотел сказать, о том как сотрудники фирмы ЭМИКС и его поставщики относятся к товару, ведь приятней когда товар упакован в нормальную упаковку, а если я закажу фару, то какой она мне придет????
Я так понимаю Вам делать нечего и решили докопаться до моего сообщения, а чего Вы не докопались до Ирина20, какая взаимосвязь между ароматизатором и колодками?? Чего же Вы не докапываетесь до ребят которые пишут сообщения типа «Ага» «Да» «Угу» и.т.д.
Удачи!!

[sweetie_202]

Цитата: (grom707 @ 13.10.2014, 8:18) Колодки мне пришли: заказывал под номером 04465-42130 передние, пришли в цевильной коробочке (фото прилагается), под данным номером мне пришли колодки NBK; задние колодки заказывал под номером 04466-42050 пришли вообще без коробки, видно бедная до конечного пункта не дожила, под данным номером пришли колодки SUMITOMO. Пока еще на автомобиль колодки не ставил как поставлю, сразу же отпишусь.  20141011_211110_HDR.jpg ( 406,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 908

Спасибо за ответ, жду продолжения, результата установки ваших колодок.
Колодки тормозные передние приобретала с кодом 04465-42110, была в автосервисе, снимали колесо, смотрели, смазывали детали, скрип прошел, но на некоторе время, сейчас скрипит, но намного меньше, также появился такой же скрип справа, металлическое дребезжание внутри колеса слева на ямках - кочках осталось. Причем просила обратить внимание на суппорт по рекомендациям выше, специалист автосервиса сказал что с ним все в порядке. А не специались автосервиса при осмотре обнаружил, что суппорт не зафиксирован, и посоветовал сменить крепеж суппорта, если найду отдельно такую деталь. Наверное снова придется ехать в автосервис и уже объяснять возможную причину неполадки.

[Евген ПЖ]

Цитата: (grom707 @ 14.10.2014, 9:26) День добрый! Взаимосвязь моего ответа состояла в том, что у моего автомобиля колодки на подходе и я хочу заказать оригинал и после установки посмотрим будут ли они скрипеть, кряхтеть и. т.д. Как Вы сами сказали скрипеть колодки могут по разным причинам и в первую очередь нужна правильная установка колодок, пластин в том числе и смазка пластин. Также не известно под каким номером был установлен оригинал и какой производитель колодок под данным номером. Почему оригинал ? да потому что колодки в первую очередь относятся к первичным системам безопасности автомобиля и здесь экономить никак нельзя. Вы почитайте, что пишут про другие колодки, одни ставят нормально у других эти же колодки скрипят, перегреваются, воняют и.т.д. Вот как то мы с другом покупали колодки в месте. я взял на кресту оригинал, а он на висту нишимбо и при поездке на отдых нам пришлось спускаться по крутому спуску в 2 км. так у моего автомобиля тормоза чувствовали себя хорошо, а у него к концу колодки поплыли, заваняли и перестали тормозит так что еле остановился. После этого он их выкинул и купил оригинал. Заменители оригиналу можно ставить на те узлы, и такие детали которые не относятся к системам безопасности автомобиля. ИМХО. Отписываться я считаю нужно, для того чтобы уважаемые рафоводы знали как себя ведут колодки под номерами которые я заказал в том числе и Вы. Т.е. хочется поделится опытом эксплуатации тех или иных деталей. Ведь форум и создан для того чтобы мы могли поделится опытом и другим жилось легче, а если нет то для чего нужен форум??? для того чтоб смотреть на профили друг друга и ковыряться в носу. Вот вы например пишете что поставили колодки Patron, Вы с кем ни будь опытом эксплуатации поделились?, сколько они ходят , как себя ведут, есть ли сажа на колесных дисках от колодок, пробовали ли на этих колодках спускаться по крутому спуску так в 2 км.? да и в конце концов стоит их ставить или нет?? Про упаковку хотел сказать, о том как сотрудники фирмы ЭМИКС и его поставщики относятся к товару, ведь приятней когда товар упакован в нормальную упаковку, а если я закажу фару, то какой она мне придет???? Я так понимаю Вам делать нечего и решили докопаться до моего сообщения, а чего Вы не докопались до Ирина20, какая взаимосвязь между ароматизатором и колодками?? Чего же Вы не докапываетесь до ребят которые пишут сообщения типа «Ага» «Да» «Угу» и.т.д. Удачи!!

Начну с конца...
На тупость женщин я не обращаю внимания и, по-моему, ей сделали замечание. Она вошла не в ту тему, вероятно, а Вы осознанно пишите, по идее.
Вы отвечаете, ссылаясь на вопрос, не по существу! Просто пишите про свой опыт, типа: "поставлю, отпишусь как у меня", "поставил, не скрипит - при этом сделал ревизию направляющих колодок, суппортов..."
Про свой опыт колодок я писал ранее.
Повтор: год назад заменено по переду (тормоза): диски Патрон (хороший Китай, знаком с этой фирмой давно, в каком-то источнике проскочила инфа, что чел был на заводе в Китае, где делают то ли ТРВ, то ли Брембо, там же в другую коробку пакуют Патрон), колодки Патрон, направляющие суппорта Фебест (Китай), смазка к ним Таёта (здесь ничего адекватно не подходит). Не по теме добавлю, что стойки у меня тоже Патрон.
Проехал уже 20 тык. Тормозят не хуже того, что стояло (ориг). Выработка дисков равномерна, практически не ощутима визуально. Черная пыль присутствует - машину не мыл месяца 3.
"Спускаться по крутому спуску так в 2 км" на тормозах никому не советую ни на каких колодках - перегреть можно любые колодки и диски повести! Это во многих источниках указано, "для чайников", в частности. Я с крутых горок всегда торможу двигателем первоочередно, вплоть до "L"!
"да и в конце концов стоит их ставить или нет?" - я бы поставил ещё раз. У меня есть деньги на оригинал, на другой более дорогой авто, на новый Черри Тигго (у меня сейчас 2 авто)...
Я по 1му образованию инженер-механик, по 2му экономист - поэтому я всё оцениваю с разных сторон и делаю выводы для себя, часто для других.
Но у всех своя голова.

Про оригинал всем известно, что гарантированное кач-во, только задорого - про это и писать не надо. Кто-то обслуживает задорого у официалов - личное дело каждого. Я оригинал использую в крайних случаях, когда нет адекватного выбора.

Не хотел никого обидеть! Просто порой возмущают люди типа "я ничего не знаю, но совет дам обязательно".
Извините, если что не так, за много текста!
С уважением...

[grom707]

Цитата: (Евген ПЖ @ 14.10.2014, 11:00) Начну с конца... На тупость женщин я не обращаю внимания и, по-моему, ей сделали замечание. Она вошла не в ту тему, вероятно, а Вы осознанно пишите, по идее. Вы отвечаете, ссылаясь на вопрос, не по существу! Просто пишите про свой опыт, типа: "поставлю, отпишусь как у меня", "поставил, не скрипит - при этом сделал ревизию направляющих колодок, суппортов..." Про свой опыт колодок я писал ранее. Для Вас инфа: год назад заменено по переду (тормоза): диски Патрон (хороший Китай, знаком с этой фирмой давно, в каком-то источнике проскочила инфа, что чел был на заводе в Китае, где делают то ли ТРВ, то ли Брембо, там же в другую коробку пакуют Патрон), колодки Патрон, направляющие суппорта Фебест (Китай), смазка к ним Таёта (здесь ничего адекватно не подходит). Не по теме добавля, что стойки у меня тоже Патрон. Проехал уже 20 тык. Тормозят не хуже того, что стояло (ориг). Выработка дисков равномерна, практически не ощутима визуально. Черная пыль присутствует - машину не мыл месяца 3. "Спускаться по крутому спуску так в 2 км" на тормозах никому не советую ни на каких колодках - перегреть можно любые колодки и диски повести! Это во многих источниках указано, "для чайников", в частности. Я с крутых горок всегда торможу двигателем первоочередно! "да и в конце концов стоит их ставить или нет?" - я бы поставил ещё раз. У меня есть деньги на оригинал, на другой более дорогой авто, на новый Черри Тигго (у меня сейчас 2 авто) Я по 1му образованию инженер-механик, по 2му экономист - поэтому я всё оцениваю с разных сторон и делаю выводы для себя, часто для других. Но у всех своя голова. Про оригинал всем известно, что гарантированное кач-во, только задорого - про это и писать не надо. Кто-то обслуживает задорого у официалов - личное дело каждого. Не хотел никого обидеть! Просто порой возмущают люди типа "я ничего не знаю, но совет дам обязательно". Извините, если что не так! С уважением...

В Иркутске запасных частей с брендом Patron мне не попадалось, но все таки к китайским запасным частям отношусь с опаской считаю что это лотерея ИМХО.
Крутой спуск в 2 км. этот участок дороги находится на федеральной трассе М-55 неизбежно иногда приходится ездить по этому спуску (в этом году дорогу капитально переделывают может спуск этот немного сгладят) , поэтому хорошие надежные колодки в этом случае необходимы. а двигателем на автомате не всегда получается тормозить.
УДАЧИ на дорогах!!!