Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дизель 2.2 2AD-FTV, Эксплуатация дизельного РАВ 4(4) |
1.10.2014, 3:54
Сообщение
#701
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
Зимой максимальный расход был 10,3 л. по городу из-за подогревателя . Интересно, а что официальные дилеры Subaru начали продавать дизеля? |
|
1.10.2014, 6:05
Сообщение
#702
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 10.11.2010 Город: 404 Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1684 раз(а) |
нет,под заказ не у Од Всех кто знает как мне будет лучше я записываю в блокнотик,в список "убить при начале войны".
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 6:06
Сообщение
#703
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 10.11.2010 Город: 404 Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1684 раз(а) |
это механика или автомат? Всех кто знает как мне будет лучше я записываю в блокнотик,в список "убить при начале войны".
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 6:26
Сообщение
#704
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 19.9.2013 Город: Казань Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
у меня зимой максимальный расход не превышал 18-ти литров. думаю, три фактора: только купил машину, предпусковой подогреватель по полчаса перед запуском колбасил, и пробег по 28 км в оба конца всего. по трассе расход был ниже 10. расход постоянно падал, сейчас 6,5 по трассе местами до 160-ти, по городу 8,2 на табло, в реале чуть поменьше.
|
|
|
|
|
|
1.10.2014, 7:44
Сообщение
#705
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 3.10.2013 Город: Одесса Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Эксплуатирую с 1 января 2014 (получил подарок на Новый Год). Зима город 7.2 . |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 13:03
Сообщение
#706
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 824 Регистрация: 30.10.2013 Город: Красноярск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 193 раз(а) |
|
|
1.10.2014, 13:20
Сообщение
#707
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 10.11.2010 Город: 404 Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1684 раз(а) |
механика или автомат? Всех кто знает как мне будет лучше я записываю в блокнотик,в список "убить при начале войны".
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.10.2014, 3:14
Сообщение
#708
|
|
Суровый Rav'овод Группа: Модераторы Сообщений: 10369 Регистрация: 23.2.2008 Город: Красноярск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 2462 раз(а) |
volf
Автомат Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4!!!
Toyota RAV4 для души ссылка ссылка ссылка ссылка |
2.10.2014, 6:43
Сообщение
#709
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 699 Регистрация: 29.3.2013 Город: Мурманск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 341 раз(а) |
на автомате прошлой зимой 11-13 литров(не глушу,подогреватель ) ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.10.2014, 8:23
Сообщение
#710
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 6.12.2013 Город: Лесной Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 208 раз(а) |
Уважаемые, скажите, как ведёт себя дизелёк при необходимости быстрого ускорения со скорости, примерно, с сотни. Как подхват у дизельного Рав, уверенный, или тупит? Можно чувствовать себя спокойным при обгонах?
Москвич-21412(1989-2000), ВАЗ-21093(1997-2006), Саманд LX(2006-2015), RAV4-4 (2015), 2.5 престиж+
|
|
2.10.2014, 8:32
Сообщение
#711
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1609 Регистрация: 23.8.2013 Город: Ижевск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 521 раз(а) |
Всяко может вести себя , я так понял коробка обучаемая , как приучите , так и будет себя вести ... а движок тянет как ракета ... Я балдею от него . Тойота - мечта идиота ))))
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.10.2014, 8:34
Сообщение
#712
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 19.9.2013 Город: Казань Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
в режиме спорт подхват быстрый, в остальных тупит. но мощи не хватает, бензиновый движок 130 лошадей на автомате четырёхступке заметно мощнее идёт. впрочем, там и вес машины меньше килограмм на 200-300.
|
|
2.10.2014, 10:35
Сообщение
#713
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 699 Регистрация: 29.3.2013 Город: Мурманск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 341 раз(а) |
более чем,у меня вваливает будь здоров,особенно до сотни ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.10.2014, 11:38
Сообщение
#714
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.8.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Был у меня рав-4 автомат 152л.с. 2007г.в. и сейчас владею рав-4 дизель 2013г.в.. Так вот дизель намного лучше едет бензинового. Проходимость у нового тоже на порядок выше. |
|||||||||||||||||||||||
|
2.10.2014, 14:11
Сообщение
#715
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 442 Регистрация: 25.5.2009 Город: Воронеж Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 180 раз(а) |
До дизельного RAV4 (2AD-FTV, 150 л.с.), был бензиновый RAV4 (3) с движком 3ZR-FAE (158 л.с.). Скажу, что в дальних поездках на дизеле лучше, по мне он более комфортен, тяговит и мощней. В гору и груженый (вещи + 2 взрослых + детей) он тянет лучше, т.к. движок дизельный более тяговитый. По лесным дорогам очень хорошо идет, т.к. у него подхват сильный на низах. На обгонах, очень помогает турбина, главное, не разгон, он есть хороший, главное, это успеть после этого разгона затормозить, и не убить (стереть) тормозные за 10 тыс. пробега, после таких быстрых разгонов и торможений. Опять же субъективно, по моему мнению, что дизель тупит до 40 км/ч, или может я жалею движок. В городе, не чувствую себя "тормозом", как все в общем потоке. P.S: Вам чтобы не спрашивать, лучше проехать к дилеру на тестдрайв, сами для себя решите, как именно Вам дизельный движок, подходит или нет. :-) Спасибо. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.10.2014, 15:34
Сообщение
#716
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 6.12.2013 Город: Лесной Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 208 раз(а) |
Да был я, многоуважаемый Milord, на тест-драйве. Сначало на бензинке 2,5 проехал, потом, сразу же на дизеле. Что можно в городе за пять километров езды определить? Толком и не поймёшь. 110 км/час дам и с этого момента бы резко попробовать ускориться, дак ответственный за тест-драйв, что со мной едет, в панике, мол посты с гайцами. Я тоже понимаю, всё таки город, а не чисто поле. Через неделю собираюсь на более углублённый тест. Так же на бензинке 2,5, потом сразу на дизеле. А, пока, по отзывчивости на тапку в пол бензин больше понравился, но повторюсь, это до сотни км/час, но выхлопная система, сами знаете. По нашим дражным разрезам каменистым дизель был бы лучше в плане клиренса и тяги, хотелось бы и на трассе на больших скоростях с дизельком быть уверенным в манёврах, поэтому и прошу ответа про динамику после сотни. Благодарю за ответы. Москвич-21412(1989-2000), ВАЗ-21093(1997-2006), Саманд LX(2006-2015), RAV4-4 (2015), 2.5 престиж+
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.10.2014, 15:51
Сообщение
#717
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
Многократно ездил на своём D-4D по немецким автобанам на максимальной скорости, спидометр показывал чуть больше 200. Очень хороший отзыв на нажатие педали газа, едет хорошо и дизель достоен похвалы, и конечно быстрее любого бензинового RAV4.
|
|
2.10.2014, 16:40
Сообщение
#718
|
|
Суровый Rav'овод Группа: Модераторы Сообщений: 10369 Регистрация: 23.2.2008 Город: Красноярск Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 2462 раз(а) |
Странник66
Тестировать и сравнивать динамику не груженого авто не правильно! Вы ведь не в одиночку по трассе едите, а с грузом и пассажирами. А при таком раскладе бенз и дизель равны. Если добавить телегу к машине то бенз сольется. Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4!!!
Toyota RAV4 для души ссылка ссылка ссылка ссылка |
2.10.2014, 18:20
Сообщение
#719
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 6.12.2013 Город: Лесной Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 208 раз(а) |
[quote name='PKW' date='2.10.2014, 18:51' post='744607']
Многократно ездил на своём D-4D Это Вы "D-4D" говорите про РАВ? Как то не понял я. Если да, то круто! Больше, конечно, интересует динамика ускорений, а не пределы скорости. А так за участие в разговоре премного благодарен. Москвич-21412(1989-2000), ВАЗ-21093(1997-2006), Саманд LX(2006-2015), RAV4-4 (2015), 2.5 престиж+
|
|
2.10.2014, 19:06
Сообщение
#720
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 442 Регистрация: 25.5.2009 Город: Воронеж Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 180 раз(а) |
Динамика ускорений при наличии турбины, очень хорошая. Если нужно больше ускорений, есть клавиша "Sport", если нужно еще больше ускорений, что можно использовать чип-тюнинг, этим и хорош дизель. Мне хватает обычной, экономичной езды на дизельном автомобиле. А так-же когда есть возможность и желание, в отпусках, погонять на немецких и австрийских автобанах. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|