[oiga.boris]

Скажу так,много было машин и б\у и новые,но лучше новых ничего не было, конечно,ваше право ,что покупать,не мое дело,скорее на бушке можно съэкономить именно ту сумму,которую вы указали,но получить реального удовольствия от преобретения новья , у вас не получится.Да и не все устраняют проблемы в гарпериод,докатывают два ,три года и в народ,со всеми проблемами и гемороем,и Я таких знаю.

[Сергей 70]

Цитата: (oiga.boris @ 12.8.2014, 21:17) Я уже много об этом писал,наверное некоторые изучили поломки моего рестайла наизусть.

Всё перечисленное - явление отнюдь не массовое: я вешу за сотку, но сидухи сломать не смог на двух РАВах, наверное не повезло. Одну стойку стаба тоже менял, после того как сам её загнул на бутаке (сзади - конструктивный недочёт: какого фига, она торчит). А всё остальное ваще из области фантастики (хотя до рейки при желании, тоже можно было докопаться - с новья постукивала). Бум считать стечением обстоятельств - не сошлись Вы характерами с машинкой

[Alexim]

Ну шо хлопцы, привет всем. Я прибыл с круиза по России, мотанул за 10 дней 6000 км Краснодар - Ярославль - Вологда - Череповец и обратно. Какая ...лять мне ещё хоть раз скажет про хвалёное немецкое качество и надёжность, готов лично плюнуть в лицо. Я поностью разочарован в надёжности немецкого автопрома... Мой "старший брат" Каенн опять в сервисе. На обратном пути под Воронежом снова начались проблемы с "чеками" куча ошибок, но машина ехала. Потом после стоянки возле обеденного места, всё пропало и чек, и ошибки. Я даже обрадовался, думал, может глюк, ведь только недавно поменяли блок управления двигателем на новый. При остановке не доезжая до дома 120 км, попить кофейку, заглушил. Заводить, а нет... Опять куча ошибок, но теперь даже стартер не крутит, всё он умер. Пришлось вызывать друга на Рав4, перекидывать шмотьё, супругу и детей и отправлять домой. Сам ждал эвакуатор, благо служба Порше на дорогах работает нормально, и около 2 часов ночи я отгрузил Каенн в очередной раз к дилерам. Завтра будут смотреть, "исследовать" и выносить вердикт. Я в шоке.

[MrDims]

странно, что в шоке

[Сергей 70]

Цитата: (Alexim @ 12.8.2014, 23:17) Какая ...лять мне ещё хоть раз скажет про хвалёное немецкое качество и надёжность, готов лично плюнуть в лицо. Я поностью разочарован в надёжности немецкого автопрома... всё он умер.

Если полегчает, то у меня партнёр по работе взял полгода назад Q7. Из них 1,5 месяца ходит пешком, престиж, мать его !

[oiga.boris]

Цитата: (Сергей 70 @ 12.8.2014, 20:17) Всё перечисленное - явление отнюдь не массовое: я вешу за сотку, но сидухи сломать не смог на двух РАВах, наверное не повезло. Одну стойку стаба тоже менял, после того как сам её загнул на бутаке (сзади - конструктивный недочёт: какого фига, она торчит). А всё остальное ваще из области фантастики (хотя до рейки при желании, тоже можно было докопаться - с новья постукивала). Бум считать стечением обстоятельств - не сошлись Вы характерами

Почему-то с дорестайлом Я не испытывал проблем,а рестайл заставил меня пересмотреть отношение к этому бренду, увидев 4-4 Я окончательно потерял надежду лично владеть равами.Я и не говорю,что с этими проблемами все обращались к ОД,здесь были люди у кого седла выходили так же из строя и они мне советовали,как этого избавиться,а вы говорите не массово.В ДЦ мне пояснили,что с петлями обращаются не только на равах,до меня менял чел на королле.Есть наездники,возможно даже не понимающие до сих пор о чем Я говорю,тк представление об исправной технически машине у них ассоциируется с "заводится и едет".

[aza938]

Цитата: (Alexim @ 12.8.2014, 20:17) Ну шо хлопцы, привет всем. Я прибыл с круиза по России, мотанул за 10 дней 6000 км Краснодар - Ярославль - Вологда - Череповец и обратно. Какая ...лять мне ещё хоть раз скажет про хвалёное немецкое качество и надёжность, готов лично плюнуть в лицо. Я поностью разочарован в надёжности немецкого автопрома... Мой "старший брат" Каенн опять в сервисе. На обратном пути под Воронежом снова начались проблемы с "чеками" куча ошибок, но машина ехала. Потом после стоянки возле обеденного места, всё пропало и чек, и ошибки. Я даже обрадовался, думал, может глюк, ведь только недавно поменяли блок управления двигателем на новый. При остановке не доезжая до дома 120 км, попить кофейку, заглушил. Заводить, а нет... Опять куча ошибок, но теперь даже стартер не крутит, всё он умер. Пришлось вызывать друга на Рав4, перекидывать шмотьё, супругу и детей и отправлять домой. Сам ждал эвакуатор, благо служба Порше на дорогах работает нормально, и около 2 часов ночи я отгрузил Каенн в очередной раз к дилерам. Завтра будут смотреть, "исследовать" и выносить вердикт. Я в шоке.

большинство владельцев вага покупают диагностический шнурок ваг-ком
потом устанавливают программу на ноутбук и сами тестируют и сбрасывают ошибки на компе если ничего серьезного (например некачественный бензин)
я думаю вы к этому скоро прийдете
(просто пока морально не готовы вроде машина дорогая и не старая)
эти шнурки во всю продают на авито ебее и т д
кстати какой на ней пробег?

[Сергей 70]

Цитата: (oiga.boris @ 12.8.2014, 23:25) тк представление об исправной технически машине у них ассоциируется с "заводится и едет".

Но я не такая - я жду трамвая ! Я чо зазря делал доп. шумку, чтоб потом каких то дятлов терпеть ? Нее, мои машины не только заводятся, но и работают как положено !

[oiga.boris]

Цитата: (Сергей 70 @ 12.8.2014, 20:31) Но я не такая - я жду трамвая ! Я чо зазря делал доп. шумку, чтоб потом каких то дятлов терпеть ? Нее, мои машины не только заводятся, но и работают как положено !

Дятлов каких? Недопонял. Здесь каждый говорит,что у него не машина ,а золото,и потом, Я описал свои проблемы с равами.

[raspadski]

Цитата: (Сергей 70 @ 12.8.2014, 20:12) ...имеет доступ ко всему не хуже Жигулей...

Конечно, на ВАЗе для замены топливного насоса надо бензобак снимать, а сцепления - вынимать мотор или подрамник откручивать. Все так же легко, просто и недорого

Цитата: (Alexim @ 12.8.2014, 23:17) ...лять мне ещё хоть раз скажет про хвалёное немецкое качество и надёжность, готов лично плюнуть в лицо...

Лучше кому-нибудь из ОД Porsche. ИМХО стоит вернуть авто и что-нибудь другое приобрести. Наверно, его в последний день перед Новым годом собирали или сразу после него

Цитата: (Сергей 70 @ 12.8.2014, 23:23) Если полегчает, то у меня партнёр по работе взял полгода назад Q7. Из них 1,5 месяца ходит пешком...

У меня обратный пример перед глазами. Человек 2-й автомобиль Q7 приобретает. 1-й уже изрядно в ДТП потрепали, нареканий нет. Оба бензины правда.

[Сергей 70]

Цитата: (raspadski @ 12.8.2014, 23:49) Конечно, на ВАЗе для замены топливного насоса надо бензобак снимать, а сцепления - вынимать мотор или подрамник откручивать. Все так же легко, просто и недорого

Насчёт бензонасоса, это только у тех, кто с руками не дружит - у меня за 15 минут, при необходимости, появлялись лючки под сидушкой. А за сцепу, не говорите дезу: что на классике, что на зубилах - менялась очень легко и разумеется без демонтажа ДВСа !

Цитата: (oiga.boris @ 12.8.2014, 23:48) Дятлов каких? Недопонял.

Давно проверяно: чем толще шумка - тем шире уши. В проклеянном салоне, каждый вновь появившийся скрип - слышен на порядок громче ! Некоторые борются с этим магнитолой, а я героически "вычислял"

[raspadski]

Цитата: (Сергей 70 @ 12.8.2014, 23:56) ...А за сцепу, не говорите дезу: что на классике, что на зубилах - менялась очень легко и разумеется без демонтажа ДВСа !

Там смайлик в конце (ирония однако). А деза у Вас про легкость обслуживания, как на жигулях... Ясно же, что и лючки на ВАЗе были и подрамников нет, а для замены сцепления никто и никогда мотор там не вытаскивал.

[Alexim]

Цитата: (aza938 @ 12.8.2014, 21:28) большинство владельцев вага покупают диагностический шнурок ваг-ком потом устанавливают программу на ноутбук и сами тестируют и сбрасывают ошибки на компе если ничего серьезного (например некачественный бензин) я думаю вы к этому скоро прийдете (просто пока морально не готовы вроде машина дорогая и не старая) эти шнурки во всю продают на авито ебее и т д кстати какой на ней пробег?

Пробег 12700 км, новая совсем.

[Alexim]

Цитата: (raspadski @ 12.8.2014, 21:49) Конечно, на ВАЗе для замены топливного насоса надо бензобак снимать, а сцепления - вынимать мотор или подрамник откручивать. Все так же легко, просто и недорого Лучше кому-нибудь из ОД Porsche. ИМХО стоит вернуть авто и что-нибудь другое приобрести. Наверно, его в последний день перед Новым годом собирали или сразу после него У меня обратный пример перед глазами. Человек 2-й автомобиль Q7 приобретает. 1-й уже изрядно в ДТП потрепали, нареканий нет. Оба бензины правда.

Поменять или вернуть авто? Это можно? По закону или как...

[Сергей 70]

Цитата: (raspadski @ 13.8.2014, 0:00) А деза у Вас про легкость обслуживания, как на жигулях...

Вам тазики доставляли проблемы с трудоёмкостью ? Тогда что Вы скажете о замене салонника Фокуса, с демонтажем педали акселератора, части торпедо и шкафа отопителя ?

[oiga.boris]

На оке чтоб заменить сцепу нужно было мотор с подрамника снимать с гемороем и подпирать стойкой,некоторые слесаря просто отказывались браться за эту работу. А чтоб подтянуть рейку ,вспомнить всех и каждого,вообще не подлезть.

[oiga.boris]

Цитата: (Сергей 70 @ 12.8.2014, 20:56) Насчёт бензонасоса, это только у тех, кто с руками не дружит - у меня за 15 минут, при необходимости, появлялись лючки под сидушкой. А за сцепу, не говорите дезу: что на классике, что на зубилах - менялась очень легко и разумеется без демонтажа ДВСа ! Давно проверяно: чем толще шумка - тем шире уши. В проклеянном салоне, каждый вновь появившийся скрип - слышен на порядок громче ! Некоторые борются с этим магнитолой, а я героически "вычислял"

Нет,Я чувствую каждый люфт и стучек без доп.шумоизоляции ,просто положив руки на руль и поставив ноги на педали при езде,давно в этой теме.

[raspadski]

Цитата: (Сергей 70 @ 13.8.2014, 0:07) Вам тазики доставляли проблемы с трудоёмкостью ?

Нет же. Речь о том, что RAV4 это далеко не жигули и все не так просто у него с ремонтами и заменами.

Цитата: (Alexim @ 13.8.2014, 0:07) Поменять или вернуть авто? Это можно? По закону или как...

По закону можете вернуть продавцу, если срок простоя в ремонте превысит 30 дней за год. Вроде так.

[MrDims]

если привести трудоёмкость к функционалу машины, то даже зубила будет выглядеть бледно
исходная зубила было хороша своей простотой, но на этом её преимущества заканчиваются

[Змий]

Цитата: Рафаил4 В чем кайф то? В том,что в бу пукали в сидушку 100 раз,а в новом 10 и то если авто востребована и не стояло долго в салоне Если вы готовы платить как минимум 300 тр (это в лучшем случае если без кредитов...) только за эти условные 90 пуков,то за ради бога. Вот только я лучше куплю авто с пробегом тысяч в 40-50 у таких распальцованных как вы ,причем все геморрои которые вылезут за первый год эксплуатации вы устраните за счет дилера и за счет своего личного времени.

Дело каждого какой авто ему покупать, новый или б\у, не нужно навязывать друг другу свою точку зрения, с точки зрения выгоды, б\у машины конечно предпочтительней смотрятся. Но ведь жизнь это не только сухой расчет, иногда можно и переплатить хотя бы за свои ощущения обладания новой вещью. Врят ли вы всю одежду всегда покупаете в секонд хенде, хотя там тоже можно джинсы какого нибудь бренда купить гораздо выгодней новых, и отличаться будут условными 90 пуками...