[Сергей 70]

Цитата: (raspadski @ 10.7.2014, 22:30) Давайте ссылку, выучим, а то эти ежики с сашками...

Танивопрос: вот Ёжик

ссылка

А вот ФоБик

ссылка

[Сергей 70]

Вчера немного порыбалили и во всей красе показала себя понижайка: два маньяка по центнеру каждый, ПВХ лодка с мотором, палатка - спальники т.д. и т.п. Всего 350-380 кг, а Сашка прёт в уклон и в ус не дует ! Кстати, об уклонах: то ли сотик не правильно расположил, то ли ещё что, но по жизни там всё круче, чем выглядит на видео: первый подъём точно градусов сорок, да и остальные не подарок !
ссылка

[Сергей 70]

.

[ALEXXM]

Цитата: (Сергей 70 @ 20.7.2014, 8:44) Вчера немного порыбалили и во всей красе показала себя понижайка: два маньяка по центнеру каждый, ПВХ лодка с мотором, палатка - спальники т.д. и т.п. Всего 350-380 кг, а Сашка прёт в уклон и в ус не дует ! Кстати, об уклонах: то ли сотик не правильно расположил, то ли ещё что, но по жизни там всё круче, чем выглядит на видео: первый подъём точно градусов сорок, да и остальные не подарок ! ссылка

Посмотрел Ваш ролик,зачет!Со вкусом подобрано музыкальное сопровождение,да и машина едет достойно.
Сейчас не часто авторы роликов прибегают к помощи легендарной группы PINK FLOYD .Эффект только усиливается(ИМХО ).

[Сергей 70]

А что, уважаемые, как бы в свете внешнеполитической обстановки, не пришлось возвращаться к истокам. Перспективная Нива

ссылка

мне кажется более симпатичной и не такой громоздкой, как УАЗ

ссылка

но выходящие с конвейера машины, могут оказаться другими.

[Рафаил4]

Цитата: (Сергей 70 @ 31.7.2014, 18:10) ссылка но выходящие с конвейера машины, могут оказаться другими.

ЗачОт,но 100% такой не будет.Опять украли идею .Похоже на Киа как там ее Soul?

[Сергей 70]

Цитата: (Рафаил4 @ 31.7.2014, 21:24) Опять украли идею .Похоже на Киа

Мне по барабану на что он походит, главное, что бы было всё функционально и не такое ломучее, как на нынешнем. До смеха доходит: знакомые поехали на 20-летней Буханке и годовалом Патриоте в серьёзные гомна. Итог: назад Буханка притащила Патрика на галстуке (срезало под корень вал раздатки), платить почти лям и постоянно лежать под машиной - не хочется. Нива и в этом плане предпочтительнее - тысяч семьдесят ходит не хуже иномарки.

[Рафаил4]

Цитата: (Сергей 70 @ 31.7.2014, 18:38) Мне по барабану на что он походит, главное, что бы было всё функционально и не такое ломучее, как на нынешнем.

А мне вот не по барабану.я бы с удовольствием для леса взял бы авто с шильдиком нивы похожий на авто на моей аватарке.Мне и в лес хочется ездить на авто,которое мне приятно внешне

[motorkhans]

Цитата: (Сергей 70 @ 31.7.2014, 18:38) Мне по барабану на что он походит, главное, что бы было всё функционально и не такое ломучее, как на нынешнем. До смеха доходит: знакомые поехали на 20-летней Буханке и годовалом Патриоте в серьёзные гомна. Итог: назад Буханка притащила Патрика на галстуке (срезало под корень вал раздатки), платить почти лям и постоянно лежать под машиной - не хочется. Нива и в этом плане предпочтительнее - тысяч семьдесят ходит не хуже иномарки.

Патрик никакой проходимец,всем давно известно и качество сборки и комплектующих не на высоте,поэтому Хантера ни на что не променяю.

[стас птз 78]

Цитата: (motorkhans @ 2.8.2014, 19:08) Патрик никакой проходимец,всем давно известно и качество сборки и комплектующих не на высоте,поэтому Хантера ни на что не променяю.

Не вдавался в подробности но буханки тоже новые, как говорят не очень проходимцы, а вот старые ничего, вроде коробки другие, а Патрик вообще лажа полная имхо, если нужен лес надо брать армейскую старую буханку или уазик- козлик который.

[alekc]

стас птз 78
У уазов насколько я в курсе всегда было две комплектации: мосты с редукторами и мосты без редукторов. Дак вот мосты с редукторами для говен самое оно. А сейчас наверно уже и не выпускают такие.

[motorkhans]

Цитата: (alekc @ 3.8.2014, 16:08) стас птз 78 У уазов насколько я в курсе всегда было две комплектации: мосты с редукторами и мосты без редукторов. Дак вот мосты с редукторами для говен самое оно. А сейчас наверно уже и не выпускают такие.

Редукторные мосты(у меня такие стоят)выпускались в основном для армии или под госзаказ,остальные шли обычные,их уже сами покупали ,или брали где-то б\у и реставрировали,конечно можно было выдернуть и с завода на редукторных ,но это уже не для простых покупателей.На сегодня редукторные мосты в прошлом,вообще не выпускают их,только реставрированные или с военных складов,где остались. .

[motorkhans]

Цитата: (стас птз 78 @ 2.8.2014, 19:36) Не вдавался в подробности но буханки тоже новые, как говорят не очень проходимцы, а вот старые ничего, вроде коробки другие, а Патрик вообще лажа полная имхо, если нужен лес надо брать армейскую старую буханку или уазик- козлик который.

Коробки там почти одинаковые,и что означает новые и старые?Те же самые,только еще и поставляться стали из китая. На Патрик еще ставят корейские коробки,но он уже и не такой проходимец,как бухи и бобы.

[стас птз 78]

Цитата: (motorkhans @ 3.8.2014, 16:22) Коробки там одинаковые,и что означает новые и старые?Те же самые,только еще и поставляться стали из китая. На Патрик еще ставят корейские коробки,но он уже и не такой проходимец,как бухи и бобы.

Я же писал не знаю до фига про УАЗы а про коробки предположил так как говорили высокооборотистые и низкооборотистые, вот как говорили низкооборотистые были самое оно, я и подумал что возможно передаточные числа другие, поэтому и предположил про КПП, я в УАЗах не спец могу ошибаться.
Разговор именно был о буханках.

[motorkhans]

Цитата: (стас птз 78 @ 3.8.2014, 16:30) Я же писал не знаю до фига про УАЗы а про коробки предположил так говорили высокооборотистые и низкооборотистые, вот как говорили низкооборотистые были самое оно, я и подумал что возможно передаточные числа другие, поэтому и предположил про КПП, я в УАЗах не спец могу ошибаться. Разговор именно был о буханках.

Вы наверное с моторами путаете (про обороты),в коробках за несколько десятилетий были незначительные изменения(4-ех ступки и 5-ти ступки+модернизация раздаток),да,пятерка порезвей,здесь любому понятно, но на проходимость количество ступеней никак не повлияло, она так и осталась отличная.

[стас птз 78]

Цитата: (motorkhans @ 3.8.2014, 16:36) Вы наверное с моторами путаете (про обороты),в коробках за несколько десятилетий были незначительные изменения(4-ех ступки и 5-ти ступки),да,пятерка порезвей,здесь любому понятно, но на проходимость количество ступеней никак не повлияло, она так и осталась отличная.

Не я не путаю, я просто НЕ ЗНАЮ, это было простое предположение, просто человек говорил, что у них в электросети были рабочие буханки старые низкооборотистые, типа супер проходимцы, а новые высокооборотистые типа фуфло.
Все знания о буханках на этом закончились у меня

[motorkhans]

Цитата: (стас птз 78 @ 3.8.2014, 16:40) Не я не путаю, я просто НЕ ЗНАЮ, это было простое предположение, просто человек говорил, что у них в электросети были рабочие буханки старые низкооборотистые, типа супер проходимцы, а новые высокооборотистые типа фуфло. Все знания о буханках на этом закончились у меня

Может такое мышление из-за моторов,тк они шли 80-ки,90-ые, потом 100-ки и тд,теперь ,как и в Нижнем ,так и в Ульяновске ведутся сборки более мощных моторов по немецкой тех-гии,их устанавливают на Газели,Валдаи и тд.Опять же,если на авто стоят редукторные мосты,то скорость на них ограничена возможностью,если обычные ,то чуть бодрей пойдет. ссылка

[motorkhans]

Цитата: (motorkhans @ 3.8.2014, 16:46) Может такое мышление из-за моторов,тк они шли 80-ки,90-ые, потом 100-ки и тд,теперь ,как и в Нижнем ,так и в Ульяновске ведутся сборки более мощных моторов по немецкой тех-гии,их устанавливают на Газели,Валдаи и тд.Опять же,если на авто стоят редукторные мосты,то скорость на них ограничена возможностью,если обычные ,то чуть бодрей пойдет. ссылка

Может кому будет интересно про мосты на УАЗах. ссылка

[Сергей 70]

Цитата: (motorkhans @ 2.8.2014, 22:08) Патрик никакой проходимец,всем давно известно

Возражу: у Патрика конструктора сделали большие колёсные арки, что позволяет без всякого лифта, заменив всего лишь штатные колёса на 245/75-16 получить не хилые 32 сантиметра под гражданскими мостами (а всё остальное значительно выше), добавьте к этому кондёр и сносный дизайн салона. В общем, машина задумывалась не плохо (как и многие другие советские машины), подкачало исполнение: читал кучу отзывов "страдальцев" менявших пачками ступицы, сцепления и даже, погорельцев (у которых бензопровод слетал) ! Даже не знаю, смогу ли я ездить на подобном, но если не будет выбора, то почему нет ?
PS: А если добавить лебёдку и самоблоки, то по лазинью Крузаку, точно не уступит, но оба сольют Хантеру потому что их жалко

Эскизы прикрепленных изображений

 

[sezzzam]

Когда там новый Х-трейл появится, кто-нибудь в курсе?