[Змий]

Цитата: Klev Сегодня узнал, что со своими оригинальными расходниками ТО у ОД не пройдешь....если только предоставишь сертификат от магазина, где приобрел.... У всех так ОД? Кто что скажет?...

У нас пофик, никакие сертификаты не нужны.

[Сэнди]

Цитата: (ALEXXM @ 2.7.2014, 23:55) Если Вы пересели на CVT 2л после механики 2 л,то разницу в разгоне Вы вряд-ли почувствуете.

Кашкай 2,0 рестайл был гораздо резвее. Просто "рвал" с места и на обгоне. Этот тупит конкретно.

[стас птз 78]

Цитата: (Змий @ 14.7.2014, 21:48) У нас пофик, никакие сертификаты не нужны.

Мне мастер приемщик ел мозг по установке защиты бака и блока нави, что я типа не у них купил и у них есть приказ на то - что приобретенные не у них вещи не ставить, позвонили их боссу, он сказал, они там перепутали, типа масла и фильтра нельзя и части на двигло, а допы без вопросов, когда сказал за сколько приобрел блок нави, очень удивились.

[motorkhans]

Цитата: (Сэнди @ 14.7.2014, 22:27) Кашкай 2,0 рестайл был гораздо резвее. Просто "рвал" с места и на обгоне. Этот тупит конкретно.

Кашкай был действительно резвее,почувствовал хорошо,тк он у меня был между двумя равами 4-3.

[dima_m]

Напишу и я свои впечатления.
RAV4 2.0 CVT AWD у меня с апреля, до этого была Королла 2006, AT 1.6.
Что нравится:
1) Расход топлива - 8,0 л смешанный цикл. (у Короллы был 9,6 л)
2) Вариатор. Под мой спокойный (почти) стиль прекрасно подходит, где надо прибавить - прибавляет не особо тупя. Удивило то, что у вариатора оказалось как бы две ступени, т.е. при разгоне есть какое-то "переключение передач". До этого считал, что реально будет как троллейбус.
3) Полноразмерная запаска. Уже имел "счастье" гвоздик поймать и оценить.
4) Камера заднего вида.
5) Сзади простор и сидение откидывается назад (нравится, что пассажирам нравится).
6) Капот видно (если посадку повыше сделать), к габаритам быстро привык.
7) Ручка регулировки температуры в салоне. Идеально.
8) USB порт

Что не нравится.
1) Передний парктроник. Реально бесполезен, может, удастся его поднастроить, чтобы пищал при меньших расстояниях до препятствия, но сейчас начинает орать беспрерывно сантиметров за 50-70, когда я и так понимаю, что запас по расстоянию еще есть. Ну и дилер его криво подключил, пришлось обращаться, чтобы поправили.
2) Не понимаю, почему автоматически включается рециркуляция воздуха в салоне. Один раз минут десять ждал, чтоб отключилась автоматически, не дождался. Так скорее без воздуха сдохнешь. Можно было бы подумать, что так салон быстрее охладится, но как тогда объяснить, что когда на солнышке машина постоит, внутри салона - жара, на улице явно холоднее, чем внутри, так всё равно рециркуляция включается.
3) Чтоб багажник отпереть, надо сначала ЦЗ открыть. До сих пор не привык.
4) Капот при езде болтается, но это так, к слову, за минус можно не считать, видно, только если специально смотреть, а надо смотреть на дорогу. Вот теперь гадаю, интересно, а на Королле он тоже так болтался (там капота вообще не было видно)?
5) Очень мало (нет совсем) нычек в салоне. Реально только бардачок и подлокотник. Хорошо хоть есть нычки в багажнике, об одной из которых узнал на этом форуме. Впрочем, это минус небольшой для меня.
6) Забываю зеркала складывать.
7) Не к Тоёте, а вообще к типу кузова - не всегда можно дверь багажника открыть, требуется достаточно много пространства сзади. На стоянке если мордой вперед вставать, то часто багажник не открыть. Это на фоне седанов минус.
8) Дырка над бардачком, как в Логане. Впрочем, я на нее и не смотрю, уже забыл про нее (не нравилась при выборе машины).
9) Дурацкая шкала спидометра с толстыми делениями и стрелкой.
10) Нет индикатора включения ближнего света. Ориентироваться только на включение подсветки приборов не совсем удобно, особенно днем.
11) Нет подсветки кнопочек управления зеркалами.
12) Часто пишет при подключении iPhone или iPad проводочком, что связь потеряна, хотя музыку с них играет исправно.

Вот пока и всё, что вспомнил. Остальное всё устраивает и не напрягает, включая полукожаные сидения и жесткость подвески (хотя я предпочитаю помягче, но сойдёт).

[motorkhans]

Дима_м. Скажите сколько вы проехали на машине?

[ALEXXM]

Цитата: (Сэнди @ 14.7.2014, 22:27) Кашкай 2,0 рестайл был гораздо резвее. Просто "рвал" с места и на обгоне. Этот тупит конкретно.

Не понял,причем тут Кашкай ,речь шла о RAV с МКПП и CVT.

[dima_m]

Цитата: (motorkhans @ 15.7.2014, 0:45) Дима_м. Скажите сколько вы проехали на машине?

Где-то 2,5 тыс.

[motorkhans]

Цитата: (dima_m @ 15.7.2014, 0:59) Где-то 2,5 тыс.

Это пробег,надеюсь,что вы будете и вдальнейшем здесь писать отзывы о своей машине.

[Юрий Скорый]

dima_m, к отсутствию датчика ближнего света на панели приборов очень быстро привыкаешь, глядя на часы: когда индикация часов не яркая - ближний в работе! А, на мой взгляд лишний источник на приборке - это и есть ЛИШНИЙ, отвлекающий водителя взгляд! Японы хорошо это предусмотрели!
А подсветка кнопочек зеркал не так уж и нужна - не каждый день их регулируешь!

[olkis12]

Цитата: (Юрий Скорый @ 15.7.2014, 7:25) dima_m, к отсутствию датчика ближнего света на панели приборов очень быстро привыкаешь, глядя на часы: когда индикация часов не яркая - ближний в работе! А, на мой взгляд лишний источник на приборке - это и есть ЛИШНИЙ, отвлекающий водителя взгляд! Японы хорошо это предусмотрели! А подсветка кнопочек зеркал не так уж и нужна - не каждый день их регулируешь!

Все это еще с первого равчика пошло...

[Юрий Скорый]

Так всё к лучшему идёт! С первого РАВчика - это как с первой обуви (в лаптях тоже ходили, которые считались удобными!) Ни в коем разе не причисляю РАВчика к отстою, нет, нет, нет! Просто прогресс необратим! Да всё нормально!

[dima_m]

Цитата: (Юрий Скорый @ 15.7.2014, 7:25) А подсветка кнопочек зеркал не так уж и нужна - не каждый день их регулируешь!

Это, согласен, некритично, хотя подсветка кнопки складывания зеркал была бы удобна. Может, с точки зрения того, что периферийное зрение ничего не отвлекает, это и хорошо...

[Сэнди]

Цитата: (ALEXXM @ 15.7.2014, 0:47) Не понял,причем тут Кашкай ,речь шла о RAV с МКПП и CVT.

Действительно, не поняли... Может, я невнятно написала. Я пересела на 2,0 CVT Тойота с 2,0 Кашкай рестайл МКПП.
Кстати, по отзыву Дима-М: я для себя отметила меньший расход бензина при той же практически мощности и литраже. На Кашаке поездка на дачу-обратно обходилась пол-бака, а на Тойоте только четверть. Все остальное (зеркала, бардачки, складывание сидений и пр.) вполне сопоставимо по комфорту или неудобству с Кашаком.
Да, еще однозначно на Тойоте удобнее передние сидения. Боковая поддержка очень хорошая. А вот багажник подкачал по размеру из-за полноразмерного колеса.

[motorkhans]

Цитата: (Сэнди @ 15.7.2014, 10:37) Действительно, не поняли... Может, я невнятно написала. Я пересела на 2,0 CVT Тойота с 2,0 Кашкай рестайл МКПП. Кстати, по отзыву Дима-М: я для себя отметила меньший расход бензина при той же практически мощности и литраже. На Кашаке поездка на дачу-обратно обходилась пол-бака, а на Тойоте только четверть. Все остальное (зеркала, бардачки, складывание сидений и пр.) вполне сопоставимо по комфорту или неудобству с Кашаком. Да, еще однозначно на Тойоте удобнее передние сидения. Боковая поддержка очень хорошая. А вот багажник подкачал по размеру из-за полноразмерного колеса.

По поводу кашкая вы правы и расход там был немного больше,но лишь потому,что его мотор не был так зажат ,как на раве2.0,оттуда его быстрота и раскованность на дороге.

[Юрий Скорый]

Сэнди, привет! Уменьшение объема багажника в пользу полноразмерной запаски - в этом не большой проигрыш. При поездках на большие расстояния, в случае, не дай Бог, прокола колеса представь, какое "наслаждение" пилить сотню-вторую км до первого сервиса на докатке !!! Мне лично не приходилось, но могу представить! ИМХО!

[Klev]

Цитата: (motorkhans @ 14.7.2014, 21:20) Масло то понятное дело ,а на фильтра,что, тоже нужен сертификат?

Тоже нужен

[kubur]

Цитата: (motorkhans @ 15.7.2014, 10:59) По поводу кашкая вы правы и расход там был немного больше,но лишь потому,что его мотор не был так зажат ,как на раве2.0,оттуда его быстрота и раскованность на дороге.

Пожалуйста, поподробнее о "мотор... так зажат ,как на раве2.0". В смысле: "зажат"?

[motorkhans]

Цитата: (kubur @ 15.7.2014, 13:29) Пожалуйста, поподробнее о "мотор... так зажат ,как на раве2.0". В смысле: "зажат"?

Вот как тебе тоета яйца зажала ,так и он зажат.

[kubur]

Цитата: (motorkhans @ 15.7.2014, 13:33) Вот как тебе тоета яйца зажала ,так и он зажат.

Я помню, что ты вежливый. А конкретнее по "зажат"? Девушка может заподозревать, что вы её в заблуждение вводили