[Сергей 70]

Цитата: (Bezobrazoff @ 7.7.2014, 20:49) температурный режим масла щадящий, поэтому и не жрет: в городе 91-94 градуса, за городом 94-98.

Догадывался об этом, поэтому и заказал себе теплообменник с ХТ. Через полторы недели поставлю.

Цитата: (Рафаил4 @ 7.7.2014, 20:57) Какой клиренс?

220 и 7,5 секи до сотки ! Т.е. настоящий универсал, как в ПТСе и написано

[Bezobrazoff]

Цитата: (Рафаил4 @ 7.7.2014, 17:57) Это свежий? Какой клиренс?

последний, четвертое поколение. Клиренс официально 22 см, но под задними рычагами намерял 20. По геометрии один из лучших кроссоверов.

[ALEXXM]

Цитата: (kubur @ 4.7.2014, 11:01) Интересуюсь, лучших футболистов тогда же "ухандокали"? Как всегда, сову на глобус натянуть пытаешься?

По поводу футболистов можно поговорить в другой теме,я не против,предложи.
Ты удивительно прозорлив-я все также натягиваю или сову или глобус друг на друга,в зависимости от обстоятельств.
Но у меня лишь два варианта-либо глобус ,либо сова.
Тебе сложнее,ты по прежнему натягиваешь продольные рычаги на сайленты.Но сейчас появился третий вариант-с "впуклостями",пока ты натягивал "сплошные" на "с прорезями".И твой мозг взорвался,два варианта-не три,тут намного больше комбинаций.Давай уже определяйся и определяй неопределившихся.

[Рафаил4]

Цитата: (Bezobrazoff @ 7.7.2014, 18:08) последний, четвертое поколение. Клиренс официально 22 см, но под задними рычагами намерял 20. По геометрии один из лучших кроссоверов.

Поздравляю.Годно.Но я их боюсь

[motorkhans]

Наверное новый лексус nх и будет конкурентом,если опять его таковым можно назвать,тк это тоже дитя тоеты.Цена двухлитрового будет 1400- 1500млн,вполне приличный салон(для меня неожиданно),оригинальный ,в отличии от рава внешний вид и тд.Мне нравится ,если подвеска не будет напоминать 4-4,как-то я писал об этом. ссылка ссылка

[Сергей 70]

Цитата: (motorkhans @ 7.7.2014, 23:15) оригинальный ,в отличии от рава внешний вид

А мне "жёванные" машины после ДТП - не нравятся. Какие то морщинистые они
ссылка

[motorkhans]

Что ж поделать,каждый понимает слово красота по своему.Конечно,это может и не идеал,но все же.Да ,и думаю,что продажи его будут не хуже 4-4,по мне хорош и наверное меня поддержат любители интересных и не похожих ни на одного из конкурентов форм кузова.Я -ЗА! И если он покажет себя с хорошей стороны при эксплуатации,то можно рассматривать ,как замену после продажи 4-4,опять же для жены,ей тоже приглянулись его формы,необыкновенные.Линейка моторов и трансмиссий будет на выбор,в тч и турбомотор ,а там и коников больше двухсот,не плохо,в ссылках выше есть характеристики.

[128]

Цитата: (Bezobrazoff @ 7.7.2014, 17:40) Субарик-Форестер ХТ SJ. [attachment=96084:Форик.jpg] Для меня шажок вперед, чуть быстрее, чуть комфортнее, чуть благороднее

Привет! Как дела?
Рады тебя видеть снова на форуме!
Расскажи немного подробнее о машинке... + и -

[128]

Цитата: (Alexim @ 7.7.2014, 17:31) Порш Макан пулевидней гораздо.

За цену маккана можно 2 таких форика купить...

[motorkhans]

Тебе вообще эти бренды не видать в личной эксплуатации ,кашкай купил?Вот и будь счастлив.

[128]

Кто-то опять нажрался...

[motorkhans]

Спрашивает он у человека ,какие плюсы минусы у субару,сперва в муке валяет,а потом вроде ,как и не при делах.Твой земляк и тот взял субарика, знает,что машина зверь,а тебе недоносков вроде кашкая всю жизнь катать.

Прикрепленные изображения

 

[128]

Ольга Борис.
А давай я завтра положу на капот своего РАВ4(3) бумажку с надписью "Ольга Борис дебил", сфоткаю и выложу сюда?
Ну чтобы ты,мразь, не писала всякую охинею про Кашкая...
Или завтра протрезвеешь, проспишься и забудешь об этом?

[motorkhans]

Лучше выбей на лбу себе " я стукач",эффекта будет больше,что самое главное -это есть абсолютная правда. И не надо стестняться кашкая,он тебе в самый раз.

[128]

Быстро ты сдулся...
Ладно - давай до свидания.

[Bezobrazoff]

Цитата: (128 @ 7.7.2014, 21:28) Привет! Как дела? Рады тебя видеть снова на форуме! Расскажи немного подробнее о машинке... + и -

Взаимно, тоже рад многих видеть!!! У меня дела отлично, три пацана растут, малому год, так что особо времени для форумов нет. Машину подбирал себе долго, копался в вариантах как свинья в апельсинах. Хотелось как всегда впихнуть невпихуемое: чтобы ехал достойно, проходимостью блистал, комфортом радовал и чтобы дешево стОил. Выбрал форестер 2,5, дорогой конечно, сейчас за все автомобили просят дурных денег. Но когда пошел платить решил что гулять, так гулять, возьму турбо, когда следующий авто будет неизвестно, так хоть душеньку свою порадую. И ты знаешь, не прогадал, автомобилем доволен на 146%, есть мелочи, куда без них. Но зато на всех конкурентов, в том числе более дорогих, типа ГЛК300, смотрю свысока. Самодостаточное впечатление производит. Про подвеску можно говорить бесконечно долго, она там, наверно, лучшая из возможных, комфортная, крены минимальны и ямы глотает с удовольствием и бесшумно. Вообще по части шумов благодать, двигатель крутится максимум до 2500-3000, тяги хватает за глаза, и звук такой приглушенный булькающий. Нравится. На дверях резиновые уплотнители мощные, поэтому закрываются с усилием, зато развязка по шумам с улицей великолепная. После него в равчик садишься, ощущение что стекла открыты. На скользком покрытии рулится фантастично, если равчик скользит передней осью когда сцепления не хватает, то форестер, следует за рулем, как бы его не повернул, заднюю ось закидывая заносом. В общем, такой генератор удовольствий. Из минусов греется зимой хуже, хотелось бы дополнительных мелочей комфорта за такие деньжищи: подогрев задних сидух, дефлекторы обдува для задних пассажиров, авторежима стекол, ну и по мелочи... КАСКО обошлась мне в 52 тысячи в год, но я хитрый взял франшизу 15 тысяч, без нее цена под сотню. В общем, если есть лишние банкноты, но не хочется поддерживать фашистский автопром, хороший вариант!

[Bezobrazoff]

Про салон забыл. Для субару салон нового форестера шаг вперед. Всем гордо предлагаю помацать панель, она мягкая как прорезиненная. Ночью подсветка бело-красная очень стильно смотрится. Есть тройной режим мигания поворотников, но его надо у дилера активировать, пока не добрался. Стекла здоровые как у минивена, поэтому обзорность великолепная. Из-за остекления он выглядит несколько забавно, но функционал важнее. Из минусов климат шумный, у равки он в автомате постоянно работал, здесь на последних скоростях донимает шумом, вручную уменьшаю скорость обдува.
ссылка

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Alexim]

Красная подсветка меня вымораживает и на супругином XV тоже, салоны кстати полностью идентичны. Да мягкий пластик на торпедо, согласен, но салон угрюм и скучен. Имхо, конечно. А так да, Субари достойные аппараты. Как будет вести себя турбина в дальнейшей эксплуатации, пишите.

[Рафаил4]

Цитата: (Сергей 70 @ 7.7.2014, 20:42) А мне "жёванные" машины после ДТП - не нравятся. Какие то морщинистые они ссылка

а мне кажется что прекрасное авто для женщины.В принципе достойная альтернатива Эвоку

[motorkhans]

Цитата: (Alexim @ 8.7.2014, 8:06) Красная подсветка меня вымораживает и на супругином XV тоже, салоны кстати полностью идентичны. Да мягкий пластик на торпедо, согласен, но салон угрюм и скучен. Имхо, конечно. А так да, Субари достойные аппараты. Как будет вести себя турбина в дальнейшей эксплуатации, пишите.

У рава тоже салон веселым не назовешь,вообще-то, по настроению,можно и посмеяться.