[benyamin]

Цитата: (Dimokche @ 11.6.2014, 16:40) Такой расход - не нормальный. Вам на диагностику.

с его такое заключение?

[Dimokche]

Цитата: (benyamin @ 11.6.2014, 18:06) с его такое заключение?

Не думаю,что исправный автомобиль с VVT-i (как известно уменьшает расход) будет столько есть по трассе, даже учитывая Ваш стиль езды. Прочитайте мой пост выше, да до 160 я не разгонялся, да и думаю у Вас это не постоянная скорость. У меня в городе меньше, чем у Вас, я стараюсь ездить плавно.

[benyamin]

Цитата: (Dimokche @ 11.6.2014, 20:10) Не думаю,что исправный автомобиль с VVT-i (как известно уменьшает расход) будет столько есть по трассе, даже учитывая Ваш стиль езды. Прочитайте мой пост выше, да до 160 я не разгонялся, да и думаю у Вас это не постоянная скорость. У меня в городе меньше, чем у Вас, я стараюсь ездить плавно.

Еще раз повторяюсь, чем вызваны такие умозаключения? Какие такие факты написаны в вашем посте, что вы делаете такие выводы?

Начнем с того, что речь идет скорее всего о разных двигателях, у вас 2.0 на вариаторе, у меня 2.4 на АКПП.
При скорости 130 у меня обороты уже 4 тыс при 160 за 5 тыс. Самый оптимальный расход лежит при равно мерном движении в пределах 3-3,5 тыс оборотов

Собственно поэтим причинам мой расход более чем нормальный. Это наследие архаичной коробки как минимум при 5--6 ступенях была бы обратная картина

[Dimokche]

Цитата: (benyamin @ 12.6.2014, 10:30) Еще раз повторяюсь, чем вызваны такие умозаключения? Какие такие факты написаны в вашем посте, что вы делаете такие выводы? Начнем с того, что речь идет скорее всего о разных двигателях, у вас 2.0 на вариаторе, у меня 2.4 на АКПП. При скорости 130 у меня обороты уже 4 тыс при 160 за 5 тыс. Самый оптимальный расход лежит при равно мерном движении в пределах 3-3,5 тыс оборотов Собственно поэтим причинам мой расход более чем нормальный. Это наследие архаичной коробки как минимум при 5--6 ступенях была бы обратная картина

Двигатель - 2,5л., такой же автомат как и у Вас, только расход почему-то меньше. Я ехал почти км 150-200 со скорость 120, иногда и больше и расход по чекам составил 8,7л. А по скорости - на 120 км/ч у меня 2500 оборотов, 3000 оборотов уже около 140км/ч.

[Mit02]

Цитата: (Dimokche @ 11.6.2014, 19:40) Такой расход - не нормальный. Вам на диагностику.

Если нет чеков на консоли диагностика мало что скажет, любое более менее серьезное отклонение от нормальных показаний и эбу вам зажжет чек. Зависимость не прямолинейна, после определенного порога скорости расход резко возрастает. С неправильно установленной муфтой VVTi, т.е. с неработающей системой VVTi, я проехав 80 км в режиме 80-100 км/ч, расход по компу видел 7,7 л/100км, с работающей системой VVTi меньше 8,4 в подобном режиме не видел никогда ) RAV 2.4 2AZ-FE 2007 гв... так что в диагностику надо если чеки горят )

[Sakura-San]

Цитата: (benyamin @ 12.6.2014, 9:30) Еще раз повторяюсь, чем вызваны такие умозаключения? Какие такие факты написаны в вашем посте, что вы делаете такие выводы? Начнем с того, что речь идет скорее всего о разных двигателях, у вас 2.0 на вариаторе, у меня 2.4 на АКПП. При скорости 130 у меня обороты уже 4 тыс при 160 за 5 тыс. Самый оптимальный расход лежит при равно мерном движении в пределах 3-3,5 тыс оборотов Собственно поэтим причинам мой расход более чем нормальный. Это наследие архаичной коробки как минимум при 5--6 ступенях была бы обратная картина

benyamin!
у Вас похоже не блокируется гидротрансформатор.
2.4 с АКПП должно быть следующее:
1.При скорости 130км обороты около 3000, но не 4000.
Проверить блокировку ГТР не трудно:
Плавно разгоняемся до 80 км, включаем круиз и поводок вниз(фиксируем
скорость). Далее плавно тормозим не круизом, а тормозом до 60км,
затем поводок кратковременно!!! вверх и смотрим на тахометр.
Обороты плавно увеличиваются до 2500 и после достижения 80км через
секунду сбрасываются до 1800 - это и есть момент блокировки ГТР.
Если у Вас при 80 км обороты больше 1800 Вам на диагностику АКПП.

[benyamin]

Цитата: (Sakura-San @ 12.6.2014, 16:38) benyamin! у Вас похоже не блокируется гидротрансформатор. 2.4 с АКПП должно быть следующее: 1.При скорости 130км обороты около 3000, но не 4000. Проверить блокировку ГТР не трудно: Плавно разгоняемся до 80 км, включаем круиз и поводок вниз(фиксируем скорость). Далее плавно тормозим не круизом, а тормозом до 60км, затем поводок кратковременно!!! вверх и смотрим на тахометр. Обороты плавно увеличиваются до 2500 и после достижения 80км через секунду сбрасываются до 1800 - это и есть момент блокировки ГТР. Если у Вас при 80 км обороты больше 1800 Вам на диагностику АКПП.

при 80 обороды в пределах 2 тыс, если динамично не разгонятся, расход будет 10-11 не более, но это не мой вариант)))) при динамичном разгоне кручу до 5-6 с кикдаун

более того, если перейти на лук экто 95, расход упадет, но я езжу на 92 местном

[Sakura-San]

Цитата: (benyamin @ 12.6.2014, 21:06) при 80 обороды в пределах 2 тыс, если динамично не разгонятся, расход будет 10-11 не более, но это не мой вариант)))) при динамичном разгоне кручу до 5-6 с кикдаун более того, если перейти на лук экто 95, расход упадет, но я езжу на 92 местном

Ну, коли так...

[RAN]

Расход в городе не выше 11 литров, на трассе от 8 при скорости 100-120 км/ч и до 10 литров при скорости выше 120 км/ч. Коробка АТ, 2.0

[45Артем45]

Цитата: (гость @ 29.9.2008, 14:11) Та же проблема. РАВ4-3, 2006г.в.,2-х литровый, комп. показывает 12,1-12,3. замерил по пробегу и по заправке 15,8 литра на 100 км. по городу. Зимой похоже будет полный аншлаг по топливу. А говорят еще, немцы прожорливые.

ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА ПО КОМПУ 11.5 А САМ ЗАМЕРИЛ 15.2

[benyamin]

очередная статистика, более неделе ездил не я, ездили равномерно, не агрессивно, расход упал в 11 с 15.

Собственно расход - это в первую очередь стиль вождения, о чем писал уже неоднократно

[KoFe]

Цитата: (benyamin @ 23.6.2014, 13:29) очередная статистика, более неделе ездил не я, ездили равномерно, не агрессивно, расход упал в 11 с 15....

Это называется "упал" ?

[benyamin]

Цитата: (KoFe @ 23.6.2014, 19:47) Это называется "упал" ?

??? Разве снижение расхода с 15 до 11 это не упал)? Это при том, что его не обнуляли)))) Думаю реальный средний был итого ниже

[Russlandia]

2011 год, 158лс, 2л,механика. Пробег 48400. Расход лето 8,2-8,6 трасса\9,0-9,3 город.
Зима 8,8-9,0 трасса\10,2-11,1 город

[тон13]

Товарищи выход один ставте газ!,я вот хочу воткнуть у меня расход средний 11/100,двиг 2,4,правда больше 100 не гоняю в городе 60\70

[benyamin]

Цитата: (тон13 @ 30.6.2014, 11:35) Товарищи выход один ставте газ!,я вот хочу воткнуть у меня расход средний 11/100,двиг 2,4,правда больше 100 не гоняю в городе 60\70

зачем покупать мощное авто и ставить газ????? Плюс еще все оборудование украдет место в багажнике, вообще безопасность оставляет желать лучшего (если конечно у вас не намоточные баллоны).
Газ оправдан, если какие-то перевозки, большие пробеги и т.д., но тогда вопрос, почему не дизель брали)))

[Старший брат]

Цитата: (тон13 @ 30.6.2014, 12:35) Товарищи выход один ставте газ!,я вот хочу воткнуть у меня расход средний 11/100,двиг 2,4,правда больше 100 не гоняю в городе 60\70

Нормальный расход, не стоит заморачиваться. Единственный +, можно масло реже менять (газ чище бензина сгорает). А по экономии газ. оборудование денег стоит и газ не бесплатный, посчитай
через сколько км/лет пойдет экономия. Курить в салоне нельзя и рядом не желательно, газовых заправок по пальцам пересчитать - на дальняк ехать: половина на бензине проедешь, и т.д.
Но если всё-таки решишься, обязательно машину застрахуй от пожара!

[rlubimcev]

Цитата: (тон13 @ 30.6.2014, 11:35) Товарищи выход один ставте газ!,я вот хочу воткнуть у меня расход средний 11/100,двиг 2,4,правда больше 100 не гоняю в городе 60\70

Аналогично!

[тон13]

Цитата: (benyamin @ 30.6.2014, 12:01) зачем покупать мощное авто и ставить газ????? Плюс еще все оборудование украдет место в багажнике, вообще безопасность оставляет желать лучшего (если конечно у вас не намоточные баллоны). Газ оправдан, если какие-то перевозки, большие пробеги и т.д., но тогда вопрос, почему не дизель брали)))

когда я искал рав (купил месяц назад у знакомого с пробегом 55 тыс весь в родной краске и полностью без проблем) то за такие деньги взял за 730 тыс в таком состоянии небыло все с пробегом от 120тыс и выше и ушатанные,пробал новою короллу и взял свою мечту

[ЭДИК 1976]

Цитата: (тон13 @ 30.6.2014, 11:35) Товарищи выход один ставте газ!,я вот хочу воткнуть у меня расход средний 11/100,двиг 2,4,правда больше 100 не гоняю в городе 60\70

берите велик и газа не треба) или оку и ставьте газ в оке)