[hotwork7638]

Цитата: (Alex163rus @ 20.11.2013, 3:00) А по поводу подключения регистратора и антирадара к плафону - то всё очень просто: снимаем плафон, там три провода, все серые. Средний не трогаем - это управление плафоном от компа, а вот крайние - это постоянный+ и -, надо вызвонить тестером кто есть кто, это несложно. Приятный бонус - это питание работает 30 минут после закрывания дверей, потом само выключается, так что можно не выключать регистратор , он сам через 30 минут погаснет.

ЦПодскажите. Ни как немогу снять плафон, т.е стекло я снял а дальше ни чего не получается. Если можно , то фото.

[/mihail/]

Цитата: (hotwork7638 @ 2.3.2014, 10:32) ЦПодскажите. Ни как немогу снять плафон, т.е стекло я снял а дальше ни чего не получается. Если можно , то фото.

Надо посильнее тянуть,он на четырех пистонах держится .Вчером сниму сфоткаю.

[Jonathan]

Цитата: (hotwork7638 @ 2.3.2014, 10:32) ЦПодскажите. Ни как немогу снять плафон, т.е стекло я снял а дальше ни чего не получается. Если можно , то фото.

Вот ссылка есть фото.

[akvm]

Цитата: (kubur @ 27.12.2013, 23:19) Предлагаю рассмотреть подключение к блоку предохранителей всем интересующимся: оголенные провода дополнительно купленного гнезда прикуривателя просто зажимаются предварительно вынутым предохранителем. А там можно найти любой вариант подключения: и на постоянку и на время работы двигателя и, думаю, с 30-ти минутным интервалом.

А кто нибудь подскажет , где к постоянному плюсу проще и безопаснее подключиться ?
Вариант плафона для подключения регистратора мне не нравиться .

[Yokel]

Цитата: (akvm @ 12.3.2014, 23:07) А кто нибудь подскажет , где к постоянному плюсу проще и безопаснее подключиться ? Вариант плафона для подключения регистратора мне не нравиться .

в ногах у водителя, а зачем тебе постоянный плюс для регистратора, чтоб ночью снимал что происходит вокруг?

[akvm]

Я давно догадывался что где то в ногах ...
А куда конкретно подключать лучше ???

Ночью не нужно - все равно ничего конкретного на регистраторе не разглядишь ,
а вот если несколько поездок в день - то мне удобнее чтоб регистратор каждый раз не
включался-выключался а целый день работал .
Тем более что у него уже встроенный аккум подъумирать начинает - последнии ролики
не читаются ( BV 400 G2 ).

[hotwork7638]

Цитата: (/mihail/ @ 2.3.2014, 12:53) Надо посильнее тянуть,он на четырех пистонах держится .Вчером сниму сфоткаю.

Все получилось, подключил антирадар,получось

[Арав]

Цитата: (akvm @ 13.3.2014, 17:54) Я давно догадывался что где то в ногах ... А куда конкретно подключать лучше ??? Ночью не нужно - все равно ничего конкретного на регистраторе не разглядишь , а вот если несколько поездок в день - то мне удобнее чтоб регистратор каждый раз не включался-выключался а целый день работал . Тем более что у него уже встроенный аккум подъумирать начинает - последнии ролики не читаются ( BV 400 G2 ).

Почему не нравится плафон?
Если у вас регистратор с аккумулятором, то наверняка есть функция установки продолжительности записи после отключения внешнего питания. Вот и установите оптимальное время. А электричество подаваемое на плафон отключается сразу после закрытия машины, вернее сработки ЦЗ, это легко проверить.

[Alex163rus]

Цитата: (Арав @ 29.3.2014, 22:00) Почему не нравится плафон? Если у вас регистратор с аккумулятором, то наверняка есть функция установки продолжительности записи после отключения внешнего питания. Вот и установите оптимальное время. А электричество подаваемое на плафон отключается сразу после закрытия машины, вернее сработки ЦЗ, это легко проверить.

Фигушки. На плафоне напряжение присутствует ещё 15 минут после закрытия ЦЗ

[Арав]

Цитата: (Alex163rus @ 29.3.2014, 23:13) Фигушки. На плафоне напряжение присутствует ещё 15 минут после закрытия ЦЗ

Как проверяли?

[Арав]

Цитата: (Арав @ 29.3.2014, 23:23) Как проверяли?

Вообще то я питание взял от салонного зеркала. Питание на зеркало (затемнения) подается при запуске двигателя. И отключается при глушении.

[Alex163rus]

Цитата: (Арав @ 29.3.2014, 22:23) Как проверяли?

Блин, ну затрудняюсь ответить развернуто. ТЕСТЕРОМ.

[Alex163rus]

Пардон, 2 раза отослалось.

[Арав]

Цитата: (Alex163rus @ 30.3.2014, 20:37) Пардон, 2 раза отослалось.

Вы правы. Питание на плафон отключается минут через 10-15. Подключайтесь к питанию зеркала. Наличие электропитания зеркала по индикатору на нем.

[akvm]

Цитата: (Арав @ 29.3.2014, 22:00) Почему не нравится плафон?

Если у меня несколько поездок в день - то мне удобнее чтоб рег постоянно работал , в том числе и на парковке , а на ночь выключать .
На другой машине на плафоне постоянно было питание .

[akvm]

Цитата: (Арав @ 29.3.2014, 22:00) Если у вас регистратор с аккумулятором, то наверняка есть функция установки продолжительности записи после отключения внешнего питания.

Аккумулятор только для корректного завершения записи последнего ролика .

Подключил временно регистратор к плафону , а то холодно что то с электрикой разбираться - зима не во время опять началась ...

[Ataman101]

еще бы плафон снять....конкретно КАК?

[Алтаец]

Цитата: (Ataman101 @ 26.5.2014, 21:54) еще бы плафон снять....конкретно КАК?

Не боясь повредить ногти пальцы обеих рук превозмогая боль,в кончиках пальцев,засовываешь между обшивкой потолка и краем(дальний от лобовика) плафона . И умеренно резко дёргаешь вниз-бояться там ничего не надо, раз семь снимал уже.

[Алтаец]

Цитата: (Алтаец @ 26.5.2014, 22:31) Не боясь повредить ногти пальцы обеих рук превозмогая боль,в кончиках пальцев,засовываешь между обшивкой потолка и краем(дальний от лобовика) плафона . И умеренно резко дёргаешь вниз-бояться там ничего не надо, раз семь снимал уже.

Вот так примерно цепляемся пальцами левой руки, правую рядом располагаем(моя на фото занята телефоном):



Подключал так: к питанию зеркала салонного(с затемнением). Отцепить разъём от плафона. В одной оплётке идут провода к зеркалу и датчику дождя. Находим в этом жгуте синий и чёрно-белый. Синий это плюс, чёрно-белый это минус. Надрезаем синий плюсовой провод, соединяем с проводом от прикуривателя центральный,тот что на дне прикуривателя. Корпус прикуривателя цепляем к чёрно-белому. Изолируем.
Всё это прячем под обшивку-там много места для этого. Попутно оторвал от лобовика и закинул туда же антенну от сигналки. Прикуриватель брал в жигулёвском магазине. Подобрать его лучше к заряднику, потому как мой зарядник какой-то короткий был и писюлёк зарядки не доставал до центрального контакта. Пришлось зарядник от навигатора использовать.

Включается регик и отключается при включении и выключении зажиганиявместе с зелёным индикатором на зеркале).

[Ataman101]

Цитата: (Alex163rus @ 20.11.2013, 2:00) А по поводу подключения регистратора и антирадара к плафону - то всё очень просто: снимаем плафон, там три провода, все серые. Средний не трогаем - это управление плафоном от компа, а вот крайние - это постоянный+ и -, надо вызвонить тестером кто есть кто, это несложно. Приятный бонус - это питание работает 30 минут после закрывания дверей, потом само выключается, так что можно не выключать регистратор , он сам через 30 минут погаснет.

по истечении 30 минут гаснет, но срабатывает сигналка StarLine