[АВТО-АСС]

Цитата: (garik6277 @ 6.5.2014, 22:53) Спасибо АВТО-АСС за ответ. Интересно. Если возможно - с ценами и перечнем компонентов.

Наше предложение отправил в личку. Если будут какие вопросы - пишите, буду рад ответить.

[SPb]

alekc, Санчес КРСК да, ладно вам. По-моему naoumov просто пытается приколоться над всеми.

[alekc]

SPb
Да не похоже.

[naoumov]

Ну диагностирует что не работает насос... как он до него долезет? Это же надо отверточкой крутить и все такое. А народ который электронным образом вскрывает машину не любит разбирать машину. Они любят вставил разъем контроллер заменили поехал. А тут возится надо... не пойдут они на это!

[alekc]

naoumov
Блажен кто верует.

[SPb]

Цитата: (naoumov @ 7.5.2014, 16:21) Ну диагностирует что не работает насос... как он до него долезет? Это же надо отверточкой крутить и все такое. А народ который электронным образом вскрывает машину не любит разбирать машину. Они любят вставил разъем контроллер заменили поехал. А тут возится надо... не пойдут они на это!

Плюс с габаритов на бензик кинуть - пара минут от силы. Это так, навсидку...
Бензик блокируют, когда уже ничего свободного не осталось. Хотя, самый последний, всё-таки стартер.

[юрa 1905]

Сегодня вот пришла такая мысль , ведь , если я например буду использовать слейв режим на своей супер пандоре 5000 нью , то получается , что управлять сигой будет штатный центральный замок , и все достоинства насканируемого радиосигнала улетучиваются , и остается в данном случае только иммо пандект , который входит в состав сиги ? Или я что то не так понимаю ? И еще , прочитал в инструкции , что можно вроде там использовать пин код при запуске ( начале движения ) , правда что ли ?

[АВТО-АСС]

Цитата: (юрa 1905 @ 8.5.2014, 6:25) Сегодня вот пришла такая мысль , ведь , если я например буду использовать слейв режим на своей супер пандоре 5000 нью , то получается , что управлять сигой будет штатный центральный замок , и все достоинства насканируемого радиосигнала улетучиваются , и остается в данном случае только иммо пандект , который входит в состав сиги ?

По большому счету - да. Поэтому, если трекинг или контроль гсм-связи не особо востребованы, можно и более простую модель, из линейки 39хх , установить.

Цитата: (юрa 1905 @ 8.5.2014, 6:25) .... И еще , прочитал в инструкции , что можно вроде там использовать пин код при запуске ( начале движения ) , правда что ли ?

При соответствующем подключении и программировании - да.

[garik6277]

АВТО-АСС спасибо за информацию. Есть вопрос. Почему бесключевой обходчик iDatalink , а не Fortin?

[garik6277]

Добрый день autostudio.ru. Напишите стоимость комплекта с Автолис Интеркодер.

[АВТО-АСС]

Цитата: (garik6277 @ 8.5.2014, 12:18) АВТО-АСС спасибо за информацию. Есть вопрос. Почему бесключевой обходчик iDatalink , а не Fortin?

Просто так исторически сложилось, что мы с ними больше работаем.

[autostudio.ru]

Цитата: (юрa 1905 @ 8.5.2014, 6:25) Сегодня вот пришла такая мысль , ведь , если я например буду использовать слейв режим на своей супер пандоре 5000 нью , то получается , что управлять сигой будет штатный центральный замок , и все достоинства насканируемого радиосигнала улетучиваются , и остается в данном случае только иммо пандект , который входит в состав сиги ? Или я что то не так понимаю ? И еще , прочитал в инструкции , что можно вроде там использовать пин код при запуске ( начале движения ) , правда что ли ?

Добрый день!
Не совсем так. Даже в слейв-режиме Вы можете установить режим запрета снятия с охраны без метки. Цз откроется, но Пандора с охраны не снимется без наличия в эфире метки.
Пин код можно активировать, но это, как мне кажется, более уместно в случае, если Вы куда -то сдаете все от автомобиля (например, бассейн) - в остальном достаточно вполне и метки.

[autostudio.ru]

Цитата: (garik6277 @ 8.5.2014, 12:26) Добрый день autostudio.ru. Напишите стоимость комплекта с Автолис Интеркодер.

Отправил информацию Вам в ЛС.

[SPb]

Цитата: (юрa 1905 @ 8.5.2014, 6:25) Сегодня вот пришла такая мысль , ведь , если я например буду использовать слейв режим на своей супер пандоре 5000 нью , то получается , что управлять сигой будет штатный центральный замок , и все достоинства насканируемого радиосигнала улетучиваются , и остается в данном случае только иммо пандект , который входит в состав сиги ? Или я что то не так понимаю ? И еще , прочитал в инструкции , что можно вроде там использовать пин код при запуске ( начале движения ) , правда что ли ?

Вот что я и пытаюсь донести.
Это же просто сигналки, не противоугонки. Лучше выбрать максимально удобную в эксплуатации. А для защиты от угона существуют другие средства. Но куда мне тягаться с рекламными кампаниями производителей.

[Jan]

Цитата: (юрa 1905 @ 8.5.2014, 6:25) Сегодня вот пришла такая мысль , ведь , если я например буду использовать слейв режим на своей супер пандоре 5000 нью , то получается , что управлять сигой будет штатный центральный замок , и все достоинства насканируемого радиосигнала улетучиваются , и остается в данном случае только иммо пандект , который входит в состав сиги ? Или я что то не так понимаю ? И еще , прочитал в инструкции , что можно вроде там использовать пин код при запуске ( начале движения ) , правда что ли ?

Даже если у вас считают код штатного брелока, это даст только открыть двери, но при этом сигнализация даст вам оповещения всеми способами, от сирены и до звонка на телефон. При этом если вы сделали грамотный комплекс, то злоумышленник не чего не сделает в салоне. Все блокировки под капотом.
Если же к примеру на парковке злоумышленник увидел, что вы положили что то ценное в машину и поставили на охрану вашу диалоговую сигнализацию (и он не смог считать код), то он тупо разобьет стекло и достанет что ему нужно.

[garik6277]

АВТО-АСС ссылка на видео: ссылка.
Плюс багажник по меткам.

[clakson]

Цитата: (garik6277 @ 8.5.2014, 14:01) АВТО-АСС ссылка на видео: ссылка. Плюс багажник по меткам.

Похоже на аналог Пандоры 3910. Только ещё проще. У жены сейчас аналогичная. Нет кучи плюшек в виде автоматической закрытии- открытии дверей, включения ходовых огней и т.д. Жене очень нравится, что не надо искать в сумочке ключи. Я постоянно забываю её закрыть, мне не хватает брелока, где я могу узнать о состоянии дверей, а не бегать проверять, температуры на улице и в салоне, состоянии аккумулятора. Брелок у меня на всех сигнализациях, или их просто нет. Я не очень верю в то что сигнализация может предотвратить запланированный угон, но отпугнуть наркомана сможет. Ставлю больше для получения плюшек, а уже затем чтобы защитить.

[clakson]

Цитата: (SPb @ 8.5.2014, 12:52) Вот что я и пытаюсь донести. Это же просто сигналки, не противоугонки. Лучше выбрать максимально удобную в эксплуатации. А для защиты от угона существуют другие средства. Но куда мне тягаться с рекламными кампаниями производителей. B)

А можно про противоугонки немного поподробней?

[АВТО-АСС]

Цитата: (garik6277 @ 8.5.2014, 14:01) АВТО-АСС ссылка на видео: ссылка.

РАВ - не Прадо, отличия есть. Но подумаем над схемой.

Цитата: (garik6277 @ 8.5.2014, 14:01) Плюс багажник по меткам.

Не совсем понял, что вы под этим подразумеваете. Если возможность открыть багажник отдельно от остального авто в режиме охраны, то это реализуется.

[autostudio.ru]

Цитата: (clakson @ 8.5.2014, 14:40) А можно про противоугонки немного поподробней?

Какой конкретно вопрос Вас интересует?
В самом общем смысле сигнализация только оповещает Вас, а вот от угона защищают совсем другие средства, например:
иммобилайзеры
замки капота
механическая защита
авторские решения
Без всего это сигнализация не способна ничем помочь, она будет выполнять только сервисные функции.