[motorkhans]

Откорректировал.По асфальту варик и автомат поездят,в сугробы и грязь лучше не соваться,может аукнуться потом.К примеру:кемри эксплутировали ,как попало ,пробег 128тыс,задергался при разгоне,замена жижи не спасла,электонику проверяли-продан.

[kurakov]

Цитата: (motorkhans @ 16.4.2014, 14:44) Пчарах альту варик поездит,в сугробы и грязь лучше не соваться,может аукнуться потом.

Тихо тихо. Сейчас профессионалы придут. Вашу точку зрения впух и впрах порвут

[RUS89]

Цитата: (kurakov @ 16.4.2014, 14:47) Тихо тихо. Сейчас профессионалы придут. Вашу точку зрения впух и впрах порвут

Меняю свой МКПП на варик,серьезно,минимум на престиж+ в топе

[128]

Цитата: (motorkhans @ 16.4.2014, 14:44) Откорректировал.По асфальту варик и автомат поездят,в сугробы и грязь лучше не соваться,может аукнуться потом.К примеру:кемри эксплутировали ,как попало ,пробег 128тыс,задергался при разгоне,замена жижи не спасла,электонику проверяли-продан.

Камри бывают с вариаторами?

[128]

Цитата: (Alexim @ 16.4.2014, 11:19) Какая там бабушка?... У меня товарищ на Мурене в Москве так втапливает на варике, что некоторые гонщики позавидуют, уже 3 года как и всё ок с вариатором.

Субару Форестер на вариаторе 2.0Т, 241 л/с (от 0 до 100 км/ч - 7,5 сек) - идеальный вариант для спокойной езды для бабушки

[motorkhans]

Цитата: (128 @ 16.4.2014, 18:05) Камри бывают с вариаторами?

Нет,бывают читали слепые.

[128]

Цитата: (motorkhans @ 16.4.2014, 18:08) Нет,бывают читали слепые.

а по-русски можно?
ничего не понятно...

[kurakov]

Цитата: (128 @ 16.4.2014, 18:11) а по-русски можно? ничего не понятно...

А по-русски посмотрите на ютюбе видео как авто на вариаторе не может заехать на бордюр и дайте квалифицированные и профессиональые комменты по этому поводу

[128]

Цитата: (kurakov @ 16.4.2014, 22:33) А по-русски посмотрите на ютюбе видео как авто на вариаторе не может заехать на бордюр и дайте квалифицированные и профессиональые комменты по этому поводу

Это тут причём?
Я сам лично каждый рабочий день уже 3 года подряд заезжаю на бордюр (паркуюсь около работы) и чаще всего задним ходом...
Ни разу у меня не было такого, что я не мог заехать...
Тут ведь такой момент - важно подходить к любому процессу с головой... она нам дана, чтобы думать.
Вернёмся к теме...
Я просил motorkhans уточнить про его камри, у которой сломался вариатор на пробеге 128 тыс.км.... в итоге в ответ невнятное мычание...
Дилерские камри у нас все на АКПП. Наверно человек перепутал АКПП с вариатором. Ну ничего... бывает...
Ещё есть щанс отмазаться и сказать, что у него была камри гибрид...

[SSB]

Цитата: (128 @ 16.4.2014, 19:07) Субару Форестер на вариаторе 2.0Т, 241 л/с (от 0 до 100 км/ч - 7,5 сек) - идеальный вариант для спокойной езды для бабушки

На турбо движках форестера стоят вариаторы с цепью для повышенной нагрузки (они даже больше), а на простых атмосферниках тоже цепные, но для обычной эксплуатации. Но даже обычные цепные субаравские лучше, клиноременных тойотовских. Это мое мнение.

Цитата: (128 @ 17.4.2014, 1:58) Я сам лично каждый рабочий день уже 3 года подряд заезжаю на бордюр (паркуюсь около работы) и чаще всего задним ходом... Ни разу у меня не было такого, что я не мог заехать...

Если заезжать накатом, то без проблем, а если упереться и с места, то создается хорошая нагрузка на варик, вы заедете, но кто его знает как будет дальше. На работе у товарища на X-Trail варик начал дергаться на 40 т.км. и продал его, сам я тоже катался на варике ASX, но без проблем, только следовал советам. Варик тойоты создавался для экономичной езды по асфальту, а не для бездорожья, как у форестера или ауди, это тоже лично мое мнение.

[skialex]

Цитата: (kurakov @ 16.4.2014, 23:33) А по-русски посмотрите на ютюбе видео как авто на вариаторе не может заехать на бордюр и дайте квалифицированные и профессиональые комменты по этому поводу

первые 4 видео по запросу "вариатор бордюр"






с задачей не справился только калеос

[DenisSzr]

Цитата: (rusich @ 16.4.2014, 11:12) вот что говорят о вариаторе очень серьёзные автомоб. специалисты:" ДЭКС: Это разборка внутри семьи - вполне нормальное и обычное дело. Аргумент в плане вариатора очень основателен. Я понимаю, что по мнению тех, кто за вариатор, тысячи используют и все нормально. Но не все хотят учитывать, что вариатор,это привод для европейской, законопослушной бабушки, которая к тому же везет на крыше не привязанную корзинку с..."

Для Бабушка-Бэтмен))) А. Ревва

[128]

Цитата: (SSB @ 17.4.2014, 8:22) Если заезжать накатом, то без проблем, а если упереться и с места, то создается хорошая нагрузка на варик, вы заедете, но кто его знает как будет дальше. На работе у товарища на X-Trail варик начал дергаться на 40 т.км. и продал его, сам я тоже катался на варике ASX, но без проблем, только следовал советам. Варик тойоты создавался для экономичной езды по асфальту, а не для бездорожья, как у форестера или ауди, это тоже лично мое мнение.

Так всё зависит от того, что Вы хотите получить за заезд на бордюр.
Если желаете стать "звездой ютюба", то наверно можно упереться в бордюр и буксовать пока не уложите вариатор.
Мне это не нужно.
Я просто практически каждый день заезжаю на бордюр с небольшого наката без проблем и последствий для подвески и вариатора.

[pector]

При таком подходе к надёжности вариатора, как заезд на бордюр, можно и механическую коробку назвать не надёжной. Если на механике также упереться в бордюр, и попробовать трогаться с места, можно спалить сцепление. Но никому в голову не приходит так переезжать через бордюр на механике, а тут пытаются на вариаторе.

[Judge]

Какую ху**ю вы все-таки несете. Ничего с этой коробкой не будет. Если когда-то и случится через 10 лет, то не у вас.
У отца Аутлэндер 2007 года, тонул в болоте, в озере, улетал с трассы в поле, потом месил грязь, пока движок не закипал, и все это на вариаторе.

[Aleks072]

Цитата: (Judge @ 17.4.2014, 17:35) Какую ху**ю вы все-таки несете. Ничего с этой коробкой не будет. Если когда-то и случится через 10 лет, то не у вас. У отца Аутлэндер 2007 года, тонул в болоте, в озере, улетал с трассы в поле, потом месил грязь, пока движок не закипал, и все это на вариаторе.

Не принимайте все эти бредни так близко к сердцу - они ему вредят! Когда брал AVENSISa 2008 251 универсал, чего только не наслышался про двигатель и КПП, но пробег 96000 - проблем не было, нет и, при грамотной эксплуатации, НЕ БУДЕТ! Брали VERSO 2011 с вариатором - еще в салоне менеджер пугал, что лучше бы взяли с МКПП!? Пробег больше 30000 - пока НЕТ проблем! Пришел RAV4 - судя по форуму, ну "ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМНЫЙ", однако в продаже б/у их почти нет! тоже закрадывалась мысля взять "годовалового", но у нас они дороже нового с салона?!

[Roman Cooper]

Цитата: (Judge @ 17.4.2014, 16:35) У отца Аутлэндер 2007 года, тонул в болоте, в озере, улетал с трассы в поле, потом месил грязь, пока движок не закипал, и все это на вариаторе.

Повторюсь: у моего соседа сверху два Аута 2007 года (у него и жены). У машин пробеги уже под 200 тыс. Лишь недавно от меня узнал, что у него вариатор. Говорит, что ему пофиг, даже никогда не заморачивался на эту тему. Гоняет, кстати, и в хвост и в гриву свои машины.

[motorkhans]

Цитата: (Aleks072 @ 17.4.2014, 17:00) Не принимайте все эти бредни так близко к сердцу - они ему вредят! Когда брал AVENSISa 2008 251 универсал, чего только не наслышался про двигатель и КПП, но пробег 96000 - проблем не было, нет и, при грамотной эксплуатации, НЕ БУДЕТ! Брали VERSO 2011 с вариатором - еще в салоне менеджер пугал, что лучше бы взяли с МКПП!? Пробег больше 30000 - пока НЕТ проблем! Пришел RAV4 - судя по форуму, ну "ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМНЫЙ", однако в продаже б/у их почти нет! тоже закрадывалась мысля взять "годовалового", но у нас они дороже нового с салона?!

Дороже нового?Посмотрите "рав4с пробегом по всей России",дорогие ком-ции минус до 200тыс отдают,без царапин,а там еще у некоторых и года нет.Если только в вашем городе проблема,а так, как собак живых.Вот например ссылка

[Dimka1982]

Цитата: (Judge @ 17.4.2014, 17:35) Какую ху**ю вы все-таки несете. Ничего с этой коробкой не будет. Если когда-то и случится через 10 лет, то не у вас. У отца Аутлэндер 2007 года, тонул в болоте, в озере, улетал с трассы в поле, потом месил грязь, пока движок не закипал, и все это на вариаторе.

Про митсубиси(+ субару форестер) на вариаторе, может кому интересно будет ссылка
кто кого вытянивал там

[128]

Цитата: (motorkhans @ 17.4.2014, 18:01) Дороже нового?Посмотрите "рав4с пробегом по всей России",дорогие ком-ции минус до 200тыс отдают,без царапин,а там еще у некоторых и года нет.Если только в вашем городе проблема,а так, как собак живых.Вот например ссылка

Вы шутите так? или троллите?

То у Вас какая-то мифическая единственная в России камри с глючным вариатором, то у Вас где-то куча годовалых РАВ4 продается...

По Вашей-же ссылке на данный момент:
16 предложений о продаже РАВ4 2013 г.в. по ВСЕЙ России... Это много? (из них 14 предложений - по Москве и Питеру).
В каком Вы городе живёте? Давайте глянем сколько у Вас "собак живых"

ради интереса сделал такой же поиск по Фольксвагену Тигуану 2013 г.в. - 68 предложений (т.е. в 4 раза больше)
ссылка