[Рафаил4]

Мазда мне вообще никак,но вот здесь три страницы накропали все таки:
ссылка

[FrankDrabbin]

Цитата: (Selena_UFO @ 11.9.2013, 14:54) Да, именно мой выбор

Красивая машинка!!! Для девочки мега супер!!! Смотрится в реале отпад!!!

[Вован 3]

Цитата: (FrankDrabbin @ 22.11.2013, 22:42) Красивая машинка!!! Для девочки мега супер!!! Смотрится в реале отпад!!!

А как вам нравится когда вы на своей девочке , со своей шикарной девочкой не можете подъехать к тротуару поскольку там бордюр не по стандарту а у вас нижняя кромка дверей ниже чем у жигулей. Как вам это нравится когда вы свою "девочку" высаживаете в срочном порядке по среди дороги?
Только не надо строить глазки, как на вашей аваторке..................

[влад11]

Ни кого не хочу обидеть, но новая Мазда СХ5 мне после повторного осмотра ( спустя около 8 мес.) непонравилась. Особенно бросился в глаза крохотный дисплейчик, здоровенный тоннель в полу у задних пассажиров, руль слишком близок к приборной панели ( такую особенность наблюдал на Опель- Антара). Не мой авто, так сказать.

[KoFe]

Цитата: (empty @ 17.10.2012, 22:22) На самом деле в салонах полно машин в низкой комплектаци, а вот, если захочешь что-нибудь поинтересней то... =) Расскажу предисторию (которую я собственно описывал где-то в этой теме как мы заказывали мазду, страница 7 кому интересно), так вот заказали в конце апреля в максималке компл. Sport ,сказали, что в начале сентября будет, ждем... И вот в середине августа отзвонился менеджер и сказал, что в связи с загруженностью завода и т.д. и т.п. , но правда сказал, что в Москве есть 4-е машины нашей коплектации, но другого цвета и если мы хотим, то можем взять какую-нибудь из них, но мы отказались. В начале сентыбря опять позвонил менеджер т мы наивные подумали, вот она пришла!!! Не тут то было опять "проон" про завод и т.д. и т.п. и началался разговор, что машина будет уже в ноября и отечественной сборки, что нас собственно не устраивало. И тогда мы уже подъехали в салон так сказать, что бы услышать все это лично, ане по телефону (надо сказать, что уже после звонка в августе начали появляться сосмнения, и обзвонил всех московских диллеров и узнал, что с заказанной нами комплектацией большие проблемы)и тут началось-опровдания, извенения, сваливание все на завод-постовщика, короче сопле жевание, мы послали манагера на..., к.... и в.... расторгли договор и забрали задаток. Вышли из салона и зачесали репу... Поехали на удачу в один из салонов Питера и о чудо нашли отказного пяточка нашей комплектации, но...было одно маленькое "НО" это белый цыет( кчему мы были морально не готовы) и второе "Но" уже побольше-это необходимость поставить опций у диллера на 120 тыров =) Не буду описывать дальше как мы искали машину, но за два дня активных поисков мы нашли, то что хотели в златоглавой, но опять надо было установить допов на 120 тыс, ну надо так надо, потому как шанс получить машину японского производства таял на глазах. Так что, если поищете, то может и найдете в салонах отказную, или из старых запасов, удачи.

Цитата: (trofim_77 @ 3.9.2013, 21:51) Заменил своего РАВлушу (3,2008г, АКПП) на этого дикаря (2,5л), честно говоря, ревели всей семьей, а я в первых рядах. Первая машина, с которой так тяжело расставался. О Мазде: резвая, удобная, большой багажник, но при всем при этом некуда девать мелочевку (пылесос, насос, огнетушитель и пр). Под полом в багажнике только запаска и домкрат. Ну распихал половину, как смог. Мало местечек для мелочей, один подстаканник-фиг покуришь, бардачек только под бумаги, неудобный вобщем, но с подсветкой. Нет подсветки ножного пространства, брызговиков. Все четыре авто-стеклоподъемники. Датчик давления в шинах по АБС, ай-стоп и пр. плюшки. Боковые стекла засераются конкретно, девлекторы не спасают. Магнитолу фиг заменишь - завязка на управление функциями авто и на шайбу. правда звук (даже не Бозе) очень приличный. Нет пластиковых накладок на порогах - дополнительные расходы. Нет никаких регулировок задних сидений. Шумка нормальная в отличие от РАВика. В РАВе делал полную шумку, здесь планирую только двери под звук. Зеркала заднего вида большие, но требуют привыкания, хотя просто нейдобные, по крайней мере водительское. Подтверждаю, что вышеописанные баги устранены, кроме чтения флешек (каждый раз воспроизводится первый трек). Машина пожеще, но без похремушек, как в тойоте. CX-5 2,0 - дохловат, а вот 2,5 - пуля. После РАВки чувствуешь себя увереннее. 100км в час - всего 1,5 тыс.об. Ну не счастье? Все еще жалею о расставании с ДРУГОМ! ЗЫ: посидел в новом РАВе, и даже отказался от тест-драйва. Думал, что внешность обманчива, аннннн...нет. В этот же день оплатил Мазденыша. Всегда имел только тойоты, но здесь не получилосью Кому интересно, отвечу.

empty, trofim_77, прошло время и у Вас наверное появились новые впечатления.
Расскажите пожалуйста о Ваших радостях и бедах, стоимости ТО и расходников, и вообще, довольны ли Вы машиной или нет?
Купили бы сейчас СХ-5 или РАВ4?

[Рафаил4]

Цитата: (KoFe @ 20.3.2014, 10:14) empty, trofim_77, прошло время и у Вас наверное появились новые впечатления. Расскажите пожалуйста о Ваших радостях и бедах, стоимости ТО и расходников, и вообще, довольны ли Вы машиной или нет? Купили бы сейчас СХ-5 или РАВ4?

Присоединяюсь.Хоть ее даже не рассматриваю, ибо эстетически у меня на нее аллергия,но тем не менее интересно

[empty]

Цитата: (KoFe @ 20.3.2014, 10:14) empty, trofim_77, прошло время и у Вас наверное появились новые впечатления. Расскажите пожалуйста о Ваших радостях и бедах, стоимости ТО и расходников, и вообще, довольны ли Вы машиной или нет? Купили бы сейчас СХ-5 или РАВ4?

Меня машина устраивает полностью. Бед никаких нет все как у всех немного поскрипывает пластик в салоне ну это как у всех, пройдено ТО-1 цена около 7000 рублей, по цене расходников ничего не скажу, так как всегда все беру у ОД. Машина успешно прошла испытания 35 градусным морозом в Финляндии-завелась (сразу оговорюсь не спервого раза, но завелась), так что плангируется установка Webasto. Расход топлива нормальный по трассе и до 7 литров можно довести тутт все зависит от стиля езды да и двигатель 2 л, поэтому ничего не могу сказать по сравнению с динамикой RAV, так как не ездил на 2-х литровой Тойоте.
Хорошая машина.
купил бы сейчас CX5 или RAV4? Точно скажу, что не купил бы RAV4 четвертого поколения ни в какой комплектации ни за какие деньги (даже задаром не взял бы) не мое ни внутри ни снаружи, я бы руки укоротил по самые плечи тем, кто так поиздевался над дизайном, но это мое ИМХО.
По поводу CX-5 я бы сильно задумался, но если исходить из бюджета 1,5 млн и условия, что машина не Российской сборки, то ДА, но к сожалению Мазду стали собирать в России, поэтому НЕТ.

[KoFe]

empty, спасибо.
Меня сдерживает от покупки СХ-5 стоимость запчастей и отсутствие им альтернативы.
Ветровое стекло 49000 и ждать 17 дней, Фара задняя 12000 и 17 дней, передняя фара 25000 и т.д.
Выигрываешь при покупке, но можно проиграть при эксплуатации.

[Рафаил4]

Цитата: (empty @ 20.3.2014, 11:28) Точно скажу, что не купил бы RAV4 четвертого поколения ни в какой комплектации ни за какие деньги (даже задаром не взял бы) не мое ни внутри ни снаружи, я бы руки укоротил по самые плечи тем, кто так поиздевался над дизайном, но это мое ИМХО.

Хорошо производителям,что все мы разные и у каждого свое эстетическое восприятие.Как бы не прохладно я отношусь к дизайну нового рав4, но CX-5 на мое имхо вообще уродец

[empty]

Цитата: (KoFe @ 20.3.2014, 12:01) empty, спасибо. Меня сдерживает от покупки СХ-5 стоимость запчастей и отсутствие им альтернативы. Ветровое стекло 49000 и ждать 17 дней, Фара задняя 12000 и 17 дней, передняя фара 25000 и т.д. Выигрываешь при покупке, но можно проиграть при эксплуатации.

Задайтесь вопросом как часто вам прийдется это менять? Скорее всего никогда, так что на мой взгляд Вы сами все усложняете, а потом есть КАСКО )

[KoFe]

Цитата: (empty @ 20.3.2014, 12:20) Задайтесь вопросом как часто вам прийдется это менять? Скорее всего никогда, так что на мой взгляд Вы сами все усложняете, а потом есть КАСКО )

Сколько стоит КАСКО на СХ-5?

[empty]

В Мурманской области 50 тыров

[KoFe]

Цитата: (empty @ 20.3.2014, 13:50) В Мурманской области 50 тыров

Тогда КАСКО - выход из положения.

А кузов у СХ-5 оцинкованный? Какое качество кожи в салоне?

[empty]

Цитата: (KoFe @ 21.3.2014, 13:48) А кузов у СХ-5 оцинкованный? Какое качество кожи в салоне?

Оцинкован или нет незнаю, можете сами посмотреть (тут недавно чирканулись)
ссылка
Прости мой не скромный вопрос, но зачем Вам эта оцинковка?
Вы на машине собрались вечно ездить?
Да и на сколько мне известно от товарища, который живет в Старом Осколе, у вас там так дороги "рассолом" не так поливаются как в Москве и Питере.
Кода, как кожа, на вкус не пробовал Не хуже чем в RAV однозначно. Даже взял бежевую кожу, пока все нормально.

[VASAV74]

В выходные опять катался на CX-5. Стал уже критически приглядываться ко всему . Вот мои наблюдения.
Ходовая радует - неровности глотает хорошо, пока ничего не стучит, не гремит. Двигатель работает тихо (даже пока холодный - выходил слушал). От автомата не в восторге, т.к. уже привык к вариатору на РАФике, переключения ощущаются. Отсутсвует прибор температуры охл. жидкости, т.е. пока рабочая температура не набрана - горит синий огонек, если перегрелся - красный. Может это и нормально, но меня напрягает.
Бензину кушает поменьше РАВа, 2 раза заправил - вычислил расход, получилось 11,5 по городу (РАВ 13-14 ест).
Что то меня руль расстроил: какой-то сиротский, тонкий, жесткий и кожа шершавая, на РАВе мне больше нравится.
Ещё заметил такой нюанс: подлокотник сильно смещен назад и выпирает относительно спинок передних кресел. Видимо это сделано для высоких людей (у меня 178), но с другой стороны, если сильно отодвинуться, то будут проблемы с боковым обзором, т.к. стойки между дверьми достаточно широкие и стоят близко. Короче, здесь не понятно, чем инженеры думали.
Ну вроде пока всё.

[KoFe]

Цитата: (empty @ 24.3.2014, 10:48) ... КоЖа, как кожа, на вкус не пробовал Не хуже чем в RAV однозначно. Даже взял бежевую кожу, пока все нормально.

Решил спросить потому,что на фото выглядит очень достойно, а на самом деле неизвестно какая она и как себя поведёт со временем.
Нам с супругой нравится такой вариант. Новый РАВ4 отдыхает...

Прикрепленные файлы

 image.jpg ( 110,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 825

 

[Рафаил4]

Цитата: (KoFe @ 25.3.2014, 16:55) Решил спросить потому,что на фото выглядит очень достойно, а на самом деле неизвестно какая она и как себя поведёт со временем. Нам с супругой нравится такой вариант. Новый РАВ4 отдыхает...

У меня на работе каждый день стоит длиннобазный рав европеец со светлым салоном.Для меня,не вариант,однозначно.Красиво?Да!
Надолго красиво? Нет.Сравните темный и светлый салоны хотя бы трехлетних машин и вы увидите реально разницу.
Уже грил,что недавно залез в светлый салон XC-90 2008 года (а кожа там не чета рафовскому) и был в шоке.У меня салон второго рафа был в лучшем состоянии.
Не хватало еще на кожу чехлы вешать

[VASAV74]

Всё забываю написать. Для тех кто будет покупать CX-5. Обязательно ставьте задние подкрылки. Я когда покупал, в салоне стояло три cx-5 и на одной было написано, что типа данный экземпляр дооборудован задними подкрылками и брызговиками. Тогда я пошел к стандартной машине и заглянул под задние арки. Там куски ворсистой шумки прикреплены к аркам и ничем не закрыты. На вопрос к продавцу, что за фигня, он помявшись ответил. что такая договоренность с заводом, передние ставят там, а на задних дают заработать автосалонам. Если бы сам не заглянул и не увидел этого безобразия вряд ли стал бы ставить, т.к. свято верил, что на иномарках всё необходимое уже стоит.

[MrDims]

вообще-то обклейка ворсистой штукой арки это далеко не новость и применяется давно
зачем там поверх подкрылок - вообще непонятно
на 120-й королле было так же и ездило прекрасно без всяких подкрылков
так что да, тойота даёт разводить покупателей на бабки салонам, иначе её задолбали бы по судам

[sezzzam]

Цитата: (VASAV74 @ 25.3.2014, 17:21) Всё забываю написать. Для тех кто будет покупать CX-5. Обязательно ставьте задние подкрылки. Я когда покупал, в салоне стояло три cx-5 и на одной было написано, что типа данный экземпляр дооборудован задними подкрылками и брызговиками. Тогда я пошел к стандартной машине и заглянул под задние арки. Там куски ворсистой шумки прикреплены к аркам и ничем не закрыты. На вопрос к продавцу, что за фигня, он помявшись ответил. что такая договоренность с заводом, передние ставят там, а на задних дают заработать автосалонам. Если бы сам не заглянул и не увидел этого безобразия вряд ли стал бы ставить, т.к. свято верил, что на иномарках всё необходимое уже стоит.

Приезжал в салон забирать мазду с мужем сестры. Он ездит на бмв и фольцах(пассат). Пока готовили машину сидели в шоуруме. Он такой подходит, говорит мол такую чтоли берешь. Увидел, что сзади ворс на подкрылках и такой говорит, ну неужели японцы начали нормально машины делать. Потом увидел, что спереди пластик не понял и говорит, а нафига тут галимый пластик, чего им денег не хватило еще на одни ворсовые.
Так что не все так однозначно. Я вот не ставлю и не собираюсь. Единственно шумку хочу, жалко только салон.

Всё больше убеждаюсь, что сх-5 с 2.5 нафиг не нужен. Скорость вообще не чувствуется, бывает едешь себе спокойно, а на спидометре уже 90. Или просто со светофора решил надавить, проезжаешь перекресток уже с превышением. А на трассе вообще бред, едешь себе 100, фуру решил обогнать, надавил, не замечаешь как уже 160 летишь. Ловлю себя на мысле, что авто меняет мою манеру езды, всё чаще я обгоняю тех, кого и обгонять не надо было, все чаще в городе начинаю со светофора улетать.