[Владими]

Цитата: (WALL @ 17.3.2014, 23:26) Не стал флудить в теме по расходу. интересует мнение специалиста. Итак, дизель 2,2; трасса пустая-ровная, тепло, 100 км/ч. Круиз-контроль - обороты около 2000, средний расход по БК 6,3. Переходим на ручку, шестая передача - обороты падают примерно до 1700-1800, средний расход по БК 6,1. ПОЧЕМУ?

И что удивительного? Вы когда-нибудь на механике ездили? Например, 60 на третей будет тысячи три оборотов и расход больше, чем если на этой же скорости переключиться на четвертую. Изменяя передаточное число уменьшаете обороты двигателя, и, как следствие, расход.

долго рассуждал про передаточные числа, уже опередили с ответом)))

[WALL]

Цитата: (Владими @ 17.3.2014, 23:45) И что удивительного? Вы когда-нибудь на механике ездили? Например, 60 на третей будет тысячи три оборотов и расход больше, чем если на этой же скорости переключиться на четвертую. Изменяя передаточное число уменьшаете обороты двигателя, и, как следствие, расход. долго рассуждал про передаточные числа, уже опередили с ответом)))

Нет. Я не об этом. На круизе автоматика поддерживает шестую передачу сама, а на ручке я сам удерживаю скорость педалькой. По идее обороты должны быть одинаковы. Расход тоже. Но это не так.

[Владими]

Цитата: (WALL @ 17.3.2014, 23:51) Нет. Я не об этом. На круизе автоматика поддерживает шестую передачу сама, а на ручке я сам удерживаю скорость педалькой. По идее обороты должны быть одинаковы. Расход тоже. Но это не так.

Автоматика выбирает обороты не только в целях экономии топлива, а и выбирая оптимальный режим для увеличения ресурса двигетеля, и для выброса меньшего СО в атмосферу, и еще руководствуясь разными зашитыми в нее алгоритмами.

[44-й]

Переходим на ручку, шестая передача - обороты падают примерно до 1700-1800, средний расход по БК 6,1.
ПОЧЕМУ?
[/quote]
А на вариаторе при переходе на 7-ю обороты повышаются.По расходу не готов ответить.

[kubur]

Цитата: (WALL @ 17.3.2014, 23:03) Эко может тухнуть по нескольким причинам: - авто не двигается - скорость более 130 - обороты более 3000 - переход с автомата на ручку. Все в мануале написано. (цифры указал на память, может чутка ошибся)

Да и просто резкое нажатие на педаль газа. Это же просто указатель (полсказка) едете ли вы экономично или как раз наоборот. Т.е. при оборотах 3000 накатом указатель гореть будет, 3000 в крутую горку - потухнет.

[XaKu]

Цитата: (kubur @ 18.3.2014, 4:28) Да и просто резкое нажатие на педаль газа. Это же просто указатель (полсказка) едете ли вы экономично или как раз наоборот. Т.е. при оборотах 3000 накатом указатель гореть будет, 3000 в крутую горку - потухнет.

Эко тухнет если мгновенный расход больше 15л

[Sancho1970]

подскажите,вот хочу в семью взять второй РАВ4 сыну 4х2(передний привод) вот думаю на механике брать или на вариаторе,подскажите у кого варик как он едет с 146 лошадями? как разгон-динамика,он вроде по легче чем 4х4 кило на 100

[Владими]

Дайте-ка я угадаю,чье сообщение, и какого содержания я увижу в следующей теме! Думаю, что вопрос санчеса о 146 кобылах)))

[Ingos]

Цитата: (WALL @ 17.3.2014, 23:03) Эко может тухнуть по нескольким причинам: - авто не двигается - скорость более 130 - обороты более 3000 - переход с автомата на ручку. Все в мануале написано. (цифры указал на память, может чутка ошибся)

смысл моего сообщения другой немного...я знаю почему она(лампочка эко горит/не горит)
было обсуждение индикатора омывательной жидкости(его отсутствие) . я написал, что непонятно почему с индикатором эко япы заморочились,а про лампочку омывалки забыли.

[Sancho1970]

Цитата: (Владими @ 18.3.2014, 12:29) Дайте-ка я угадаю,чье сообщение, и какого содержания я увижу в следующей теме! Думаю, что вопрос санчеса о 146 кобылах)))

ошибаешься,не будет!

[realist33]

Цитата: (Sancho1970 @ 18.3.2014, 10:49) подскажите,вот хочу в семью взять второй РАВ4 сыну 4х2(передний привод) вот думаю на механике брать или на вариаторе,подскажите у кого варик как он едет с 146 лошадями? как разгон-динамика,он вроде по легче чем 4х4 кило на 100

Не знаю как там у вас с пробками, если не много их, то мой совет механика (пускай сынок тренируется).

[Sancho1970]

Цитата: (realist33 @ 18.3.2014, 15:00) Не знаю как там у вас с пробками, если не много их, то мой совет механика (пускай сынок тренируется).

пробок нет в Саранске! пусть тренируется на механике,тем более с переднем приводом и механикой и проходимость лучше

[oiga.boris]

Цитата: (Sancho1970 @ 18.3.2014, 14:24) пробок нет в Саранске! пусть тренируется на механике,тем более с переднем приводом и механикой и проходимость лучше

Лучше?Был передок механика кашкай,лучше б его не было,на ровном месте сцепление спалил. Подключаемый по-надежней.

[oiga.boris]

В запорожце и таврии всегда были полноразмерные запаски,балабол.Бабушке государство давало,как ветерану эти машины.

[128]

Дык запаска/докатка не суть важно.
Для всех остальных "кто не в танке" - понятно, что смысл был в том, что японцы экономят на мелочах, а другие по-крупному.

[oiga.boris]

В танки со слабым сердцем не берут,в основном их на кухню и за живностью ухаживать.

[128]

Дык танки тут не причём...
Если человек не даун, то он поймет нотку моей мысли...
Но видимо это к тебе не относится...
Проехали короче...

[oiga.boris]

Даун-это серьезное заболевание от рождения человека,они могут читать этот форум,И лично я никогда не стану использовать это слово по отношению к оппоненту,даже к такому балаболу ,а ты недоумок плевал на этих людей,кстати эти они от природы умней тебя во сто крат.

[Alexim]

Робяты шо опять за срачььь...

[128]

Да, всё нормально...
Обсуждаем, как автопроизводители экономят на потребителях...
Это Ольку Бориса выпустили из очередного бана...
Она (оно) и так там засиделась