[Рохан]

Цитата: (любитель 2 @ 12.2.2014, 9:10) Был и у меня странный стучёк при движении на малой скорости с небольшим поворотом. Прочитал и эту тему, но менять вал не стал. Просто затянул стяжные болты посильней и проблема ушла. Боюсь даже подумать сколько исправных промежуточных валов болтается у дилера или на сто.

Могу подогнать два своих, за недорого...

[любитель 2]

Цитата: (Рохан @ 12.2.2014, 14:15) Могу подогнать два своих, за недорого...

ОК, записал в оптовики.

[hoshemin]

Цитата: (любитель 2 @ 12.2.2014, 12:10) Был и у меня странный стучёк при движении на малой скорости с небольшим поворотом. Прочитал и эту тему, но менять вал не стал. Просто затянул стяжные болты посильней и проблема ушла.

Насколько я помню об этом уже на форуме писалось, а также писалось и то, что протяжка ненадолго помогает и в итоге меняют промеж. вал

[любитель 2]

Цитата: (hoshemin @ 13.2.2014, 10:52) Насколько я помню об этом уже на форуме писалось, а также писалось и то, что протяжка ненадолго помогает и в итоге меняют промеж. вал

Я исходил из того, что протяжка устраняла дефект, а значит причина не в крестовине или ещё в чем, а именно в шлицевом сочленении.
Сочленение в процессе эксплуатации износу не подвергается, поэтому какой смысл менять узел?
Можно конечно для большего эффекта нанести на шлицы фиксатор резьбы, но мне этого не понадобилось. После подтяжки уже прошло около двух лет и дефект повторно не появился. Появится - посажу на фиксатор.

[Tito395]

Менял летом промежуточный вал. Не совсем понимаю тех людей,которые меняют положение рулевой колонки и говорят,что у них стало что-то лучше или хуже. Таким способом промежуточный рулевой вал точно не диагностируется. Вал совершенно неподвижен при движении рулевой колонки "на себя-от себя".
Телескопическим вал сделан только для удобства его монтажа/демонтажа.

[wolf66]

На EBAY продают промежуточные валы вообще без шлицевого шарнира, так может на нашем валу тупо шарнир приварить в замеченном положении и забыть про это дело. Ведь вроде крестовины там вечные. Только ставить не удобно будет, надо снимать колонку, а так наверное есть резон?

[juran777]

Цитата: (wolf66 @ 16.3.2014, 15:59) На EBAY продают промежуточные валы вообще без шлицевого шарнира, так может на нашем валу тупо шарнир приварить в замеченном положении и забыть про это дело. Ведь вроде крестовины там вечные. Только ставить не удобно будет, надо снимать колонку, а так наверное есть резон?

В этом случае не будет регулировки руля по высоте.

[dikinson]

Цитата: (juran777 @ 16.3.2014, 16:07) В этом случае не будет регулировки руля по высоте.

ссылка

[Tito395]

Цитата: (juran777 @ 16.3.2014, 16:07) В этом случае не будет регулировки руля по высоте.

Бред...
В таком случае, люди с замком на рулевой вал не могли бы пользоваться регулировкой колонки...
Кстати,по поводу блокираторов рулевого вала Гарант - по интернету гуляет байка,что блокираторы рулевых валов это фигня,т.к. угонщики откручивают быстренько 2 болта и ставят свой вал... ИМХО это миф...Блокиратор настолько сильно стягивает вал четырьмя своими крепежными болтами,что сложить его анриал-телеском тупо не работает( проверено на себе-40 минут пытался снять со вал с установленной ответной частью блокиратора )

[wolf66]

Цитата: (juran777 @ 16.3.2014, 18:07) В этом случае не будет регулировки руля по высоте.

А вы часто такой регулировкой пользуетесь?

[juran777]

Цитата: (wolf66 @ 17.3.2014, 6:43) А вы часто такой регулировкой пользуетесь?

Не часто, но пользуюсь.

Цитата: (Tito395 @ 16.3.2014, 21:40) Бред... В таком случае, люди с замком на рулевой вал не могли бы пользоваться регулировкой колонки...

Вторая функция этого соединения - безопасность при ДТП. Вал складывается и водителя не бьет рулем. Ради этого точно не стОит вносить изменения в конструкцию.

[wolf66]

 __57.JPG ( 286,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1040

Цитата: (juran777 @ 16.3.2014, 18:07) В этом случае не будет регулировки руля по высоте.

Промежуточный вал для регулировки руля не используется, степень его свободы в самом механизме фиксатора регулируется(фото). А в случае аварии вертикально установленный вал, своим шлицевым сочленением ничем не поможет.

[Артём1]

Всем Добрый день. На мелких неровностях стук в руль и его немного слышно в салоне. Два раза загонял в сервис всё перетрясли говорят, что всё нормально. На третий раз не выдержал(одолел этот стук) поехал в третий сервис там вроде как нашли откуда идёт стук. Вообщем руль стоит прямо по центру на сантиметров 3-5 дёргаешь влево и идёт стук, повернёшь дальше стука нет, вправо тоже его нет. Всё осмотрели обнаружили что стук идёт из рулевой рейки в том месте где в неё входит вал рулевой. Кто сталкивался с этим? что делать? Заранее спасибо за советы

[Vladimir.S]

Подскажите что за стук идет при повороте руля в право!!!!уже забодался по сервисам ездить,недавно поменял рейку на оригинал, стоики,кости,втулки стабилизатора и все равно стук,по советам саратников поменял промежуточный рулевой вал с карданами и все равно стук при повороте направо,сегодня в сервисе вообще сказали что это рулевая рейка,но как так рейка оригинал,что японцы перестали делать качественные запчасти????

[adik]

Цитата: (Vladimir.S @ 15.4.2014, 21:33) Подскажите что за стук идет при повороте руля в право!!!!уже забодался по сервисам ездить,недавно поменял рейку на оригинал, стоики,кости,втулки стабилизатора и все равно стук,по советам саратников поменял промежуточный рулевой вал с карданами и все равно стук при повороте направо,сегодня в сервисе вообще сказали что это рулевая рейка,но как так рейка оригинал,что японцы перестали делать качественные запчасти????

Наверно легче найти хорошего диагноста в Астрахане, чем экстрасенса на форуме.

[Vladimir.S]

Всех хороших уже объехал,буду искать экстрасенса. Сегодня кстати такое предложение уже поступило от друзей

[dikinson]

Заменил вал, ничего не хрустит при поворотах, езжу в тишине. Одного не понял - зачем на промежуточном вале пластиковый "ограничитель". Может, что бы при транспортировке запчасти вал до конца не сжимался, но если он сожмется, то ничего страшного не произойдет, да и на валу, кторый стоял на машине тоже был одет этот ограничитель.

[Vladimir.S]

Цитата: (dikinson @ 16.4.2014, 8:56) Заменил вал, ничего не хрустит при поворотах, езжу в тишине. Одного не понял - зачем на промежуточном вале пластиковый "ограничитель". Может, что бы при транспортировке запчасти вал до конца не сжимался, но если он сожмется, то ничего страшного не произойдет, да и на валу, кторый стоял на машине тоже был одет этот ограничитель.

Такие ограничители стоят только на оригинальных валах,как объяснил мастер который работал в тойота центр и который устанавливал мне вал,а вот для чего он нужен не спрашивал.
А у меня вот это стук не ушел и что еще нужно заменить ума не приложу,хотя остались опорные подшипники на стойках может в них дело????

[dikinson]

Цитата: (Vladimir.S @ 17.4.2014, 16:15) Такие ограничители стоят только на оригинальных валах,как объяснил мастер который работал в тойота центр и который устанавливал мне вал,а вот для чего он нужен не спрашивал. А у меня вот это стук не ушел и что еще нужно заменить ума не приложу,хотя остались опорные подшипники на стойках может в них дело????

От вала скорей не стук, а хруст при поворотах. Сегодня заехал на вибростенд. Спецы никаких стуков и люфтов не обнаружили. Могу посоветовать каждому такую процедуру.

[Kondrat 86]

Доброго дня уважаемые равчане хотел бы по конкретнее узнать о работе полного привода машины подскажите ссылку просто вчера подвесил авто а крутятся почему то все 4 колеса за ранее спасибо и извините что не по теме