[Фукс]

У меня аккумулятору 4 года, разряжается в 0 за 2 недели простоя. Вот думаю сигналка садит или аккумулятору хана. Первый раз разрядился, когда еще был небольшой + на улице.

[Dimka1982]

Цитата: (Фукс @ 31.1.2014, 17:18) У меня аккумулятору 4 года, разряжается в 0 за 2 недели простоя. Вот думаю сигналка садит или аккумулятору хана. Первый раз разрядился, когда еще был небольшой + на улице.

Сигналка с автозапуском? У меня нет. АКБ какой?

[Фукс]

Нет, сигналка старая. Две кнопки, открыть/закрыть. АКБ не помню какой. Знаю только, что его ставили у официалов в 2010г.

[Рафаил4]

Цитата: (Фукс @ 31.1.2014, 16:18) У меня аккумулятору 4 года, разряжается в 0 за 2 недели простоя. Вот думаю сигналка садит или аккумулятору хана. Первый раз разрядился, когда еще был небольшой + на улице.

От 2-х недель и больше я на любом аккуме скидываю минус

[Sakura-San]

Цитата: (Фукс @ 31.1.2014, 15:35) Нет, сигналка старая. Две кнопки, открыть/закрыть. АКБ не помню какой. Знаю только, что его ставили у официалов в 2010г.

4 года - не много и не мало. Но проверить ток при постановке на охрану не помешает.
Может сигналка помогает ему "умирать", тогда и новый долго не проживёт.

[Фукс]

Цитата: (Sakura-San @ 31.1.2014, 18:58) 4 года - не много и не мало. Но проверить ток при постановке на охрану не помешает. Может сигналка помогает ему "умирать", тогда и новый долго не проживёт.

А сколько должно быть при включенной сигналке и выключенной? Мерить на самом аккумуляторе надо?

[maykl]

Цитата: (Фукс @ 31.1.2014, 21:37) А сколько должно быть при включенной сигналке и выключенной? Мерить на самом аккумуляторе надо?

По моему, ток разряда не должен превышать 25 мА. Надо подключить амперметр в разрыв акб на плюсовой клейме, зажать концевик капота, поставить на сигналку и подождать минуту, только потом смотреть сколько утекает.

[MrDims]

Суммарный ток разряда не должен превышать 0,1А
но и это максимум допустимого
важно делать замеры хотя бы минут через 15-20, а не сразу

[MrDims]

А так да, больше 0,05А уже не фонтан

[Dimka1982]

Цитата: (Фукс @ 31.1.2014, 17:35) Нет, сигналка старая. Две кнопки, открыть/закрыть. АКБ не помню какой. Знаю только, что его ставили у официалов в 2010г.

вот тема есть ссылка

[Сергей из Карага...]

Цитата: (Рафаил4 @ 31.1.2014, 17:40) Миша,очень много зависит от частоты и протяженности поездок все таки

обсолютно и полностью согласен. Скажу сразу автозапусками машины не мучаю (типа греть каждые 2 часа). У меня 2 машины оби американцы, у обоих сигалки Starline (B9 и B92) : 1. у жены RAV4, 2002 г.в. и 2. мой Lexus RX330, 2005 г.в. Машина нужна чтобы утром доехать до работы и вечером домой. Растояние до работы у меня 7,1 км у жены 6,5 км. Время в пути от 15 до 25 минут. Я у меня 5 дневка (2 выходных) жена уздиет через день. АКБ оба 75 а/ч (на RAV4 - американец INTERSTATE, на RX330 - MUTLU SILVER). Так вот я к чему оба АКБ со временем даже по звуку слышно, что начинают крутить не так бодро как после зарядки. Снимаю оба АКБ тащу домой и они оба с удовольствием принимают заряд, а вот если бы я их не снимал им уже давно пришел капец. Никому ничего не навязываю. Заряжать или незаряжать АКБ каждый решить для себя сам. Лично я уже определился, а выглядет это так
 Фото0596.jpg ( 532,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 835

[влад11]

Полностью согласен что АКБ надо хоть иногда заряжать, веселее будет и Вам и АКБ в морозы особенно. Тоже как и некоторые форумчане считал что иметь выпрямитель - это вчерашний день или у кого ВАЗ с его дрянной электроникой и слабым "геной". Сейчас РАВ4 у меня четверый автомобиль по счету и первый выпрямитель ERGUS 12V приобрел так как стал замечать что аккум потихоньку начал сдаваться (BOSH Silver) подзарядка в течении 14 часов дала ему прежнюю уверенность при старте!

[Autoimpuls]

Цитата: (Сергей из Караганды @ 1.2.2014, 10:45) обсолютно и полностью согласен. Скажу сразу автозапусками машины не мучаю (типа греть каждые 2 часа). У меня 2 машины оби американцы, у обоих сигалки Starline (B9 и B92) : 1. у жены RAV4, 2002 г.в. и 2. мой Lexus RX330, 2005 г.в. Машина нужна чтобы утром доехать до работы и вечером домой. Растояние до работы у меня 7,1 км у жены 6,5 км. Время в пути от 15 до 25 минут. Я у меня 5 дневка (2 выходных) жена уздиет через день. АКБ оба 75 а/ч (на RAV4 - американец INTERSTATE, на RX330 - MUTLU SILVER). Так вот я к чему оба АКБ со временем даже по звуку слышно, что начинают крутить не так бодро как после зарядки. Снимаю оба АКБ тащу домой и они оба с удовольствием принимают заряд, а вот если бы я их не снимал им уже давно пришел капец. Никому ничего не навязываю. Заряжать или незаряжать АКБ каждый решить для себя сам. Лично я уже определился, а выглядет это так  Фото0596.jpg ( 532,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 835

Прикольные приборчики!!! Раритет!

[house_nsk]

Цитата: (Dimka1982 @ 31.1.2014, 18:10) Про АКБ могу сказать одно (срок эксплуатации писал уже ранее, ниразу не заряжал)-он ещё жив и ещё как .Свои поездки не могу назвать долгими, 4дня машина стояла на улице при -35...-40 град., сегодня -22 пришёл и завелся уверенно со 2-го раза. Многие пишут про севшие АКБ после морозов, могу сказать только одно значит АКБ либо плох, либо его что то садит.Авто часто использую только в выходные , на неделе редко-особенно зимой.

совершенно верно
у нас сейчас под -35...-38 жмет
двое суток машина стояла без автозапуска (что-то в брелке слетело в настройках)
а надо ехать
из окна с пульта завелась с одного тыка
аккумулятору года два минимум

[Oleg71]

Цитата: (Сергей из Караганды @ 1.2.2014, 15:45) Так вот я к чему оба АКБ со временем даже по звуку слышно, что начинают крутить не так бодро как после зарядки. Снимаю оба АКБ тащу домой и они оба с удовольствием принимают заряд, а вот если бы я их не снимал им уже давно пришел капец. Никому ничего не навязываю. Заряжать или незаряжать АКБ каждый решить для себя сам. Лично я уже определился, а выглядет это так

Согласен на все 100, надо заряжать однозначно, но чтоб батарейка брала хорошо зарядку и отдавала, её надо в тепле держать. что я и делаю второй год. Взял ей шубку, поселил батар-ку в термокейс с подогревом, при наших морозах это просто супер, честно не думал что будет такой эффект. так что рекомендую ссылка.
Кто не пользовался можете не писать что это лохатрон, я раннее так то же думал.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Фукс @ 31.1.2014, 21:37) А сколько должно быть при включенной сигналке и выключенной? Мерить на самом аккумуляторе надо?

Вообще сигналка (особенно старая) потребляет одинаково что в охране что без . На новых в некоторых моделях есть контроль дальности радиоканала и сигналка в охране с периодичностью в пару минут посылает тестовый сигнал - потребление кратковременно ( пара секунд) поднимается . Но не критично .
выяснить виноват ли аккум - просто ,достаточно на ночь снять клемму . Если утром эффект тот же - соответственно аккум под замену . Если он жив - в машине есть потребитель .
Магнитола например подключена без положения АСС ( работает без ключа) . Да много чего .

У себя тоже не снимал никогда для подзаряда ( не было повода для беспокойства)

[Sakura-San]

[quote name='Санчес КРСК' date='3.2.2014, 7:55' post='657694'
У себя тоже не снимал никогда для подзаряда ( не было повода для беспокойства)
[/quote]
+100!

[Агент 007]

Цитата: (Sakura-San @ 31.1.2014, 15:13) 28 лет и 8 авто(см.подпись). Ни разу не снимал и не заряжал аккумуляторы.

Может в Гомеле и не надо, а у нас на Севере не подготовишь к зиме аккум - замёрзнешь нахрен!

График в теме подтверждает, что при отрицательных температурах у аккумулятора идёт конкретный недозаряд.

[Sakura-San]

Цитата: (Агент 007 @ 3.2.2014, 10:17) Может в Гомеле и не надо, а у нас на Севере не подготовишь к зиме аккум - замёрзнешь нахрен! График в теме подтверждает, что при отрицательных температурах у аккумулятора идёт конкретный недозаряд.

Но Санчес КРСК живёт вроде на севере.
А график старый, я его видел ещё в 1973 году, изучая в универе аккумуляторы.
У современных аккумов, думаю, графики другие.

[Агент 007]

Цитата: (Sakura-San @ 3.2.2014, 11:37) Но Санчес КРСК живёт вроде на севере. А график старый, я его видел ещё в 1973 году, изучая в универе аккумуляторы. У современных аккумов, думаю, графики другие.

Если он кислотный, то ничего не изменится.