Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Вот и настали черные времены, ТО 40000 после
БАНФ
сообщение 11.1.2014, 8:52
Сообщение #1

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 22.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


Цитата:
Доброе утро всем, вот и наступили глобальные проблемы. После прохождения ТО 40000 замены жидкостей, замены масла в коробке(механика) появились на холодную проблемы с переключением передач, а именно 1, 2 скорость стала очень туго включаться. На горячую все отлично, но на холодную постоянно. Приехав на следующий день к дилеру Пулково Тойота, на горячую все ок. Случилось перед праздниками, после поставил на ночь к дилерру для теста на холодую, да технологи определили проблему -недожим сцепления, регульнули +жидкость добавили....Опять тоже самое. Теперь жду понедельника говорят коробку снимать будут,смотреть и т.д. Короче опа полная уже колоть будут двигло( Короче вот такие пираги(
 623235748  
+Quote Post
oiga.boris
сообщение 11.1.2014, 9:02
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 5020
Регистрация: 12.1.2013
Город: Ульяновск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1026 раз(а)


На То 40 масло только проверяется,какого они туда полезли,денег что ли с вас слупить.И что они там могли "регульнуть."На заглушенном тоже туго переключается?Возможно когда меняли жижу попал воздух(пробка)в главный цилиндр или в гидрик,и происходит не полный выжим корзины(ведет).Пусть дольше прокачивают жижу , из гидрика воздух тяжело выходит,тк клапанок для прокачки находится до гидрика.Да, гидрик-это гидровыжимной подшибник.



Мертвого льва может пинать даже осел.
 
+Quote Post
БАНФ
сообщение 11.1.2014, 10:04
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 22.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


Цитата:
(oiga.boris @ 11.1.2014, 11:02) *
На То 40 масло только проверяется,какого они туда полезли,денег что ли с вас слупить.И что они там могли "регульнуть."На заглушенном тоже туго переключается?Возможно когда меняли жижу попал воздух(пробка)в главный цилиндр или в гидрик,и происходит не полный выжим корзины(ведет).Пусть дольше прокачивают жижу , из гидрика воздух тяжело выходит,тк клапанок для прокачки находится до гидрика.Да, гидрик-это гидровыжимной подшибник.

Да полезли наверно перед новым годом денжат подзаработать, а теперь голову ломают делетанты, как прокачать, в выходные неработают спецы:-) сказали ждем понедельника будем голову ломать.
 623235748  
+Quote Post
oiga.boris
сообщение 11.1.2014, 10:21
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 5020
Регистрация: 12.1.2013
Город: Ульяновск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1026 раз(а)


Цитата:
(БАНФ @ 11.1.2014, 12:04) *
Да полезли наверно перед новым годом денжат подзаработать, а теперь голову ломают делетанты, как прокачать, в выходные неработают спецы:-) сказали ждем понедельника будем голову ломать.

Если у вас до замены жижи было все нормально и они не снимали коробку(например),то причина только в воздушной пробке,у меня на кашкае так было,на сто не смогли толком прокачать,я прокачал сам,но ушло где-то литр жижи и час работы.Нет смысла снимать коробку,еще что-нить натворят.Так на заглушенной как переключается?Вы не ответили.А то,что на горячую переключается хорошо,это скорее вы постепенно накачиваете жижу педалью во время езды,и гидрик начинает дожимать.Вот и весь секрет.



Мертвого льва может пинать даже осел.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

KOTlin
сообщение 11.1.2014, 12:13
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1899
Регистрация: 28.2.2013
Город: Мурманская область, ЗАТО п.Видяево
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 854 раз(а)


Цитата:
(oiga.boris @ 11.1.2014, 12:21) *
Нет смысла снимать коробку,еще что-нить натворят.

Совершенно верно! Сколько случаев было, что ремонтируют или меняют одну деталь (узел, агрегат), а по пути ломают другую ... Неа, никаких ТО, по возможности конечно, только самостоятельное обслуживание под свою ответственность.



Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт Плюс", МКПП, AWD, тёмно-синий металлик (221), 2019-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт", МКПП, AWD, светло-коричневый металлик (4T3), 2013-2019
Toyota Corolla E150, 2008-2013
ВАЗ-2115, 2002-2008
ВАЗ-21099, 2000-2002
 
+Quote Post
Ильич
сообщение 12.1.2014, 5:35
Сообщение #6

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 122
Регистрация: 30.9.2011
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 52 раз(а)


Такая проблема была ещё на ВАЗ 2101. Сцепление "вело". Не перемещался диск сцепления по шлицам, когда туда попадала грязь. Шлицы чистили, смазывали и... всё!
 
+Quote Post
БАНФ
сообщение 12.1.2014, 18:50
Сообщение #7

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 22.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


Цитата:
(oiga.boris @ 11.1.2014, 12:21) *
Если у вас до замены жижи было все нормально и они не снимали коробку(например),то причина только в воздушной пробке,у меня на кашкае так было,на сто не смогли толком прокачать,я прокачал сам,но ушло где-то литр жижи и час работы.Нет смысла снимать коробку,еще что-нить натворят.Так на заглушенной как переключается?Вы не ответили.А то,что на горячую переключается хорошо,это скорее вы постепенно накачиваете жижу педалью во время езды,и гидрик начинает дожимать.Вот и весь секрет.

Да получаеться да, на холодную на месте все нормуль, при движении как на двойном выжиме, они докачали жидкость, но проблема осталась. Ждут технолога завтра так как уроды говорят в выходные нету смысла вызывать специалиста....Оборзели в корень, это последнее ТО я у них прохажу, брат работает в питере в тойота, я наверное в суд скоро буду обрящятся:-)


Поблагодарили:
 623235748  
+Quote Post
БАНФ
сообщение 13.1.2014, 6:45
Сообщение #8

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 22.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


То есть получается , им нужно прокачивать тормозную жидкость? Так вроде прокачивали , сказали стала получше но есть трудности с переключением.
 623235748  
+Quote Post
юрa 1905
сообщение 13.1.2014, 20:13
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1609
Регистрация: 23.8.2013
Город: Ижевск
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 521 раз(а)


На короллах была такая проблема после смены масла , оказалось , что они лили немного не то масло , там разница в одну букву вроде была ... А такого масла как с завода , официально в россию не поставлялось , это они так отмазывались ... Так что надо точно узнать , что они туда налили , и что положено лить ...



Тойота - мечта идиота ))))
 
+Quote Post





 

_____SASHKA_____
сообщение 13.1.2014, 20:21
Сообщение #10

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 161
Регистрация: 18.3.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 76 раз(а)


Цитата:
(БАНФ @ 12.1.2014, 20:50) *
Да получаеться да, на холодную на месте все нормуль, при движении как на двойном выжиме, они докачали жидкость, но проблема осталась. Ждут технолога завтра так как уроды говорят в выходные нету смысла вызывать специалиста....Оборзели в корень, это последнее ТО я у них прохажу, брат работает в питере в тойота, я наверное в суд скоро буду обрящятся:-)

если брат работает в тойоте, что-же он Вам дельного дилера с хорошими мастерами не посоветовал? Судиться можно если не жалко времени и нервов
 
+Quote Post
БАНФ
сообщение 14.1.2014, 6:30
Сообщение #11

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 22.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


Цитата:
(_____SASHKA_____ @ 13.1.2014, 22:21) *
если брат работает в тойоте, что-же он Вам дельного дилера с хорошими мастерами не посоветовал? Судиться можно если не жалко времени и нервов

Так что у Брата , что в Пулково одинаковые мастера, и слесаря.....Причём тут дилер и т.д И как он может посаветывать лучшего дилера......Он там же , только разница в местоположении)))))
 623235748  
+Quote Post
БАНФ
сообщение 14.1.2014, 6:32
Сообщение #12

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 22.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


Цитата:
(юрa 1905 @ 13.1.2014, 22:13) *
На короллах была такая проблема после смены масла , оказалось , что они лили немного не то масло , там разница в одну букву вроде была ... А такого масла как с завода , официально в россию не поставлялось , это они так отмазывались ... Так что надо точно узнать , что они туда налили , и что положено лить ...

До этого была королла, только масло в коробке не менял, и зачем я дал добро поменять масло хз)))))))Ступил перед новым годом дело было........Думал в Новый Год с новыми жидкостями и т.д)))))
 623235748  
+Quote Post
Евстигнеич
сообщение 14.1.2014, 7:16
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1988
Регистрация: 4.5.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 554 раз(а)


Тоже призадумался, а для чего менять масло?Помнится что на Жигулях была замена в коробке через 100 тыс.???
 
+Quote Post
Vitalian2000
сообщение 14.1.2014, 11:16
Сообщение #14

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 195
Регистрация: 13.12.2013
Город: Таллин
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 97 раз(а)


А я вот никогда в жизни, ни на одной машине не менял масло в коробке. Ни на мануалах, ни на автоматах. Причем ходили у меня и те и другие до 300 тысяч (на автомате 225 тысяч было). У нас ОД заявляют, что масло в коробке на весь жизненный цикл. Ни разу не было повода в этом усомниться. Мне кажется, что коробки больше летят по причине чрезмерно жесткой эксплуатации или заводского брака, а не старого масла. На нескольких машинах, правда, обновлял мозги коробке, но это отдельная тема.
А уж лезть менять масло в РУЧНОЙ коробке после 40 тысяч - это вообще нонсенс како-то.

Неофициальные сервисы, конечно, трубят в один голос, что масло в коробке нужно менять, приводят всякие страшные примеры и т.п. Но пока сам не столкнулся (20 лет вождения), не верю.



Предыдущие машины:
Audi A4 Quattro 3.0TDI 2008 г.в
Audi A8 Quattro 4.2i 2005 г.в
Mazda 6 2.0i 2007 г.в.
Audi A6 Quattro 1.8TSI 2002 г.в.
Opel Astra 1.4i 1999 г.в.
Opel Omega 2.0i 1992 г.в
 
+Quote Post
KOTlin
сообщение 14.1.2014, 13:02
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1899
Регистрация: 28.2.2013
Город: Мурманская область, ЗАТО п.Видяево
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 854 раз(а)


Цитата:
(Vitalian2000 @ 14.1.2014, 13:16) *
А я вот никогда в жизни, ни на одной машине не менял масло в коробке.
А уж лезть менять масло в РУЧНОЙ коробке после 40 тысяч - это вообще нонсенс како-то.

+100000...



Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт Плюс", МКПП, AWD, тёмно-синий металлик (221), 2019-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт", МКПП, AWD, светло-коричневый металлик (4T3), 2013-2019
Toyota Corolla E150, 2008-2013
ВАЗ-2115, 2002-2008
ВАЗ-21099, 2000-2002
 
+Quote Post





 

oiga.boris
сообщение 15.1.2014, 18:24
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 5020
Регистрация: 12.1.2013
Город: Ульяновск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1026 раз(а)


БАНФ,что у вас с коробкой?Если прокачали хорошо,то ,как здесь уже писали ,уточните какое масло они туда запузырили,может вязкость не та.И еще не похолодало ли случайно ,т.е. не совпала ли замена масла и перемена погоды.



Мертвого льва может пинать даже осел.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 10:18