[Alexim]

Чот шторкой никогда не пользовался вообще. Ну болтается она там и болтается себе. А то, что в багажнике, через тонировку и не видно ни фига. Света от штатного плафона хватает вполне.

[Jonathan]

Тормозные колодки задних колес начали издавать писк при торможении во время езды задним ходом.

[realist33]

Цитата: (Jonathan @ 23.12.2013, 7:56) Тормозные колодки задних колес начали издавать писк при торможении во время езды задним ходом.

Первый признак начала конца.

[Jonathan]

Цитата: (realist33 @ 23.12.2013, 8:51) Первый признак начала конца.

Начала конца галактики или только вселенной?

[realist33]

Цитата: (Jonathan @ 23.12.2013, 9:19) Начала конца галактики или только вселенной?

Всего лишь колодок. Какой пробег?

[Jonathan]

Цитата: (realist33 @ 23.12.2013, 10:48) Всего лишь колодок. Какой пробег?

Пробег пять тысяч с лишним, колодок еще на долго хватит - проверял месяц назад, когда переобувался.

[realist33]

Цитата: (Jonathan @ 23.12.2013, 11:08) Пробег пять тысяч с лишним, колодок еще на долго хватит - проверял месяц назад, когда переобувался.

Значит пройдёт скоро.

[Евстигнеич]

Слушайте,по моему задних-то как раз хватает тысяч на 80-100?

[KoFe]

Цитата: (Евстигнеич @ 26.12.2013, 9:52) Слушайте,по моему задних-то как раз хватает тысяч на 80-100?

Где-то так. На нашей машине задние колодки заменили на 92 т.км., когда меняли зимнюю резину на летнюю.
У РАВ4 два контура торможения, сначала работают передние колодки, а при более сильном нажатии на тормоз подключается задний контур.
По-этому задние живут дольше.

[povinnii]

Цитата: У РАВ4 два контура торможения, сначала работают передние колодки, а при более сильном нажатии на тормоз подключается задний контур.

Вам известны автомобили, у которых не таким же образом работают тормоза?...или Вы так прикалываетесь?

[KoFe]

Цитата: (povinnii @ 26.12.2013, 12:53) Вам известны автомобили, у которых не таким же образом работают тормоза?...или Вы так прикалываетесь?

Может у кого-то это первый автомобиль, человек почитает и узнает что-то новое...

Попробуйте по-другому ответить автору вопроса.

[Jonathan]

Пока писк присутствует. Посмотрю что будет дальше. Но бесит жутко.

[Avanturist]

Цитата: (Jonathan @ 23.12.2013, 7:56) Тормозные колодки задних колес начали издавать писк при торможении во время езды задним ходом.

Профильные темы: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...mp;#entry642808

[ALEXXM]

Добрый вечер всем обладателям автомобиля RAV 4!хочу тоже поделиться первыми впечатлениями от владения данным авто.немного пред истории .в 2006г я уже покупал RAV,ездила жена,но и мне приходилось иногда ездить.ОД находился далеко(г Сургут),так что на обслуживание приходилось ехать аж за 300км туда и обратно.владели этим авто 2года,продали при пробеге 30000км.за эти два года было 3 гарантийных обращения.все эти замены происходили с боем,с письмами в Москву и т.д и т.п.меняли по гарантии рулевой вал,переднюю амортстойку,тяги стабилизатора 2шт.дороги на севере были хорошие,автомобиль хранился в гараже,ездила женщина-аккуратно.с чем были связаны данные дефекты осталось загадкой.еше 2 раза меняли защитный колпак запасного колеса-на rav это заколдованное место,замена не дешевая.так что владение авто бурной радости не вызывало,но разочарование тоже.потом были другие автомобили подобного сегмента.и вот недавно решил поменять себе автомобиль.в сторону RAV не смотрел,так как бюджет был 1.3млн руб,а за данные деньги купить RAV в достойной комплектации не получалось.последний автомобиль у меня был АУТ XL в максималке.поэтому хотелось побольше комфорта(к хорошему привыкаешь быстро).рассматривал каптиву,потом антару,потом форестер,остановился на хонде CRV,заключил договор.и вот проезжая по МКАД мимо центра Тойоты решил заглянуть.и был приятно удивлен-тойота снизила цену,за 1.26млн р можно купить престиж- плюс на cvt с двигателем 2л,плюс нужный цвет,плюс резина,защита картера(толстый алюминий ),плюс ковры и набор автомобилиста.срок поставки-10дней.грамотная работа менегера сделала свое дело,громкое имя ТОЙОТА задавила авторитетом и я сдался-заключил договор.и вот тут я сделал ошибку-покупая автомобиль ,нужно на нем обязательно проехать.и вот я владелец этого автомобиля. Не буду вдаваться в подробности, но подвеска данного автомобиля оставляет желать лучшего(это мягко сказано)покупая авто данного сегмента владельцы вправе рассчитывать на гораздо большее,это ведь не седан,а кросовер.ну и пластик тоже откровенное Г.при малейшем не осторожном действии остаются царапины.можно еще многое написать, но я лишь указал те косяки, на которые нельзя закрыть глаза. Не хочу обижать владельцев автомобиля, но правде нужно смотреть в лицо!а в остальном вроде ничего

[oiga.boris]

Цитата: (ALEXXM @ 2.1.2014, 0:14) Добрый вечер всем обладателям автомобиля RAV 4!хочу тоже поделиться первыми впечатлениями от владения данным авто.немного пред истории .в 2006г я уже покупал RAV,ездила жена,но и мне приходилось иногда ездить.ОД находился далеко(г Сургут),так что на обслуживание приходилось ехать аж за 300км туда и обратно.владели этим авто 2года,продали при пробеге 30000км.за эти два года было 3 гарантийных обращения.все эти замены происходили с боем,с письмами в Москву и т.д и т.п.меняли по гарантии рулевой вал,переднюю амортстойку,тяги стабилизатора 2шт.дороги на севере были хорошие,автомобиль хранился в гараже,ездила женщина-аккуратно.с чем были связаны данные дефекты осталось загадкой.еше 2 раза меняли защитный колпак запасного колеса-на rav это заколдованное место,замена не дешевая.так что владение авто бурной радости не вызывало,но разочарование тоже.потом были другие автомобили подобного сегмента.и вот недавно решил поменять себе автомобиль.в сторону RAV не смотрел,так как бюджет был 1.3млн руб,а за данные деньги купить RAV в достойной комплектации не получалось.последний автомобиль у меня был АУТ XL в максималке.поэтому хотелось побольше комфорта(к хорошему привыкаешь быстро).рассматривал каптиву,потом антару,потом форестер,остановился на хонде CRV,заключил договор.и вот проезжая по МКАД мимо центра Тойоты решил заглянуть.и был приятно удивлен-тойота снизила цену,за 1.26млн р можно купить престиж- плюс на cvt с двигателем 2л,плюс нужный цвет,плюс резина,защита картера(толстый алюминий ),плюс ковры и набор автомобилиста.срок поставки-10дней.грамотная работа менегера сделала свое дело,громкое имя ТОЙОТА задавила авторитетом и я сдался-заключил договор.и вот тут я сделал ошибку-покупая автомобиль ,нужно на нем обязательно проехать.и вот я владелец этого автомобиля. Не буду вдаваться в подробности, но подвеска данного автомобиля оставляет желать лучшего(это мягко сказано)покупая авто данного сегмента владельцы вправе рассчитывать на гораздо большее,это ведь не седан,а кросовер.ну и пластик тоже откровенное Г.при малейшем не осторожном действии остаются царапины.можно еще многое написать, но я лишь указал те косяки, на которые нельзя закрыть глаза. Не хочу обижать владельцев автомобиля, но правде нужно смотреть в лицо!а в остальном вроде ничего

Ууууу,зря вы так.Здесь у правды нет лица. Сейчас вам скажут,а что вы хотели за 1.3 млн лексус что ли?А потом скажут,что у того ,чего вы не купили, вообще все никудышно в разы,так что довольствуйтесь тем,что купили. И по-больше позитива ,здесь это любят,даже если вас что-то не устраивает. Поздравляю с преобретением.

[Vitalian2000]

Цитата: (ALEXXM @ 1.1.2014, 22:14) ...но подвеска данного автомобиля оставляет желать лучшего(это мягко сказано)покупая авто данного сегмента владельцы вправе рассчитывать на гораздо большее,это ведь не седан,а кросовер.ну и пластик тоже откровенное Г.при малейшем не осторожном действии остаются царапины.можно еще многое написать, но я лишь указал те косяки, на которые нельзя закрыть глаза. Не хочу обижать владельцев автомобиля, но правде нужно смотреть в лицо!а в остальном вроде ничего

1)Насчет подвески немного не понял. Что именно не устраивает? Если ее относительная жесткость, так это субъективный недостаток. Для меня такая подвеска только плюс, причем большой.
2)Насчет пластика тут уже писали - есть такое дело.

Жаль, что не сделали тест-драйва до покупки. Тест-драйв сразу многое ставит на свои места. Во время тест-драйва или в машину влюбляются или разочаровываются. Если первое, то после покупки закрывают глаза на мелкие косяки, которые есть у всех машин бюджетных брендов (а Тойота именно бюджетный бренд) и машина доставляет больше радости, чем огорчений. А во втором случае просто не покупают авто. Вам теперь даже не знаю что и посоветовать. Бывает, конечно, "любовь не с первого взгляда" - поездите немного на ней, может и понравится машина.

[4EPHOMOP]

Предыдущая машина Камри. Есть с чем сравнить. Крючки в багажнике для сумок практически невозможно использовать! Они находятся на маленькой высоте от пола. Соответственно любой стандартный пакет с продуктами из магазина просто соскакивает с крючка И соответственно все рассыпается на поворотах и при торможении.

[4EPHOMOP]

Ну и скорее всего это уже обсуждалось, НО ПРОСТО БЕСИТ!!! Сортировка папок в mp3 проигрывателе. Это ппц какой то. Почему нету корневых папок??? Почему отображаются только папки с mp3 фаилами внутри? У меня на 32гб флешке подряд в непонятном порядке показала около 200 папок. Я не могу наизусть знать название всех альбомов исполнителя из дискографии, том более нового исполнителя. У меня отоброзилось 6 разных папок с названиями CD1 и CD2. Как разобраться какому исполнителю они принадлежат? Как я могу найти альбом определенного года? Открывать подряд все незнакомые папки и включать песню? Это отвлекает меня от дороги, это бред, это безопасность движения! А аудиокниги? Воспроизводит фаилы не подряд. Я не могу слушать 1 главу, потом 15, потом 4 и т.д. Что за шедевр Японской мысли? На дворе 2014 год. Существуют стандарты размещения фаилов и папок. Что за бред они придумали..... ????
Может существуют новые прошивки и это можно исправить?

[ALEXXM]

Цитата: (oiga.boris @ 2.1.2014, 1:13) Ууууу,зря вы так.Здесь у правды нет лица. Сейчас вам скажут,а что вы хотели за 1.3 млн лексус что ли?А потом скажут,что у того ,чего вы не купили, вообще все никудышно в разы,так что довольствуйтесь тем,что купили. И по-больше позитива ,здесь это любят,даже если вас что-то не устраивает. Поздравляю с преобретением.

Спасибо за поздравление!позитива хоть отбавляй,в нашей стране без этого просто не прожить.вот и иностранные производители это поняли, и на позитиве нам "втюхивают" сырые но горячие "пирожки".у вас "другое авто",поэтому я вас тоже искренне поздравляю(по крайней мере на этом этапе у вас не болит голова от покупки) когда я ездил на FX я тоже поддерживал и поздравлял тех,кто купил калину и приору,бентли и фаэтон.радует одно- нет идеального автомобиля,но с покупкой нового мы в тайне надеемся ,что это наконец он.но немного поездив на нем,вы понимаете что потерпели очередное фиаско-такова жизнь.благодарю за отзыв.удачи на дорогах!!

[ALEXXM]

Цитата: (Vitalian2000 @ 2.1.2014, 1:54) 1)Насчет подвески немного не понял. Что именно не устраивает? Если ее относительная жесткость, так это субъективный недостаток. Для меня такая подвеска только плюс, причем большой. 2)Насчет пластика тут уже писали - есть такое дело. Жаль, что не сделали тест-драйва до покупки. Тест-драйв сразу многое ставит на свои места. Во время тест-драйва или в машину влюбляются или разочаровываются. Если первое, то после покупки закрывают глаза на мелкие косяки, которые есть у всех машин бюджетных брендов (а Тойота именно бюджетный бренд) и машина доставляет больше радости, чем огорчений. А во втором случае просто не покупают авто. Вам теперь даже не знаю что и посоветовать. Бывает, конечно, "любовь не с первого взгляда" - поездите немного на ней, может и понравится машина.

Добрый день!жесткая подвеска это вовсе неплохо.но жесткость и короткоходность это два разных понятия!хотелось чтобы эти две характеристики слились воедино и получилась нормальная адекватная подвеска.когда мы берем автомобиль данного сегмента,обязательно подразумеваем ,иногда, езду по легкому бездорожью.иначе для чего полный привод,солидный клиренс?если просто кататься по дорогам,то за эти деньги можно купить хороший седан(с жесткой подвеской) и кучей разных опций,наслаждаться комфортной и информативной ездой.с такой коротко ходовой подвеской новому рафу на грунт выезд запрещен.нужно ли на данном авто,с данным моторчиком(откровенно не спринтер) такая "спортивная" подвеска?думаю,что нет-имхо(если вы не занимаетесь слаломом).теперь по поводу бюджетности автомобиля тойота рав 4.вы живете в другой стране и оторваны от российских реалий,где еще многие ездят на ВАЗ 2101-2105,ИЖ 412,АЗЛК,Газ24.для России этот автомобиль с его ценником доступным не назовешь.я думаю что у вас за эти деньги можно купить гораздо лучшее авто(таможенная политика государства)надеюсь своим излиянием я не обидел вас.спасибо за отзыв,удачи на дорогах!