Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
1-ая передача МКПП |
23.11.2013, 3:53
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 16.7.2011 Город: Киров Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте, уважаемые равоводы. Заранее извиняюсь, если повторяю чью-то тему, но поискав ничего подобного не нашёл (не исключено, конечно, что плохо искал)
Проблема: Подъехал я, значит, к дому, поставил машину на 1-ую передачу. Ушёл. Пришёл. Сел. Выжал сцепление, а передачу вытащить не могу. Нет, конечно при приложении определённой силы она вытащится, при этом качнув машину, но зная как она должна выключаться, заявляю, что усилие приходится прилагать хоть и не очень большое, но всё равно какое-то нездоровое. Если же я не вытащу передачу, но выжав полностью сцепление начинаю заводиться, происходил лёгкий толчок машины, как будто я сцепление выжал не до конца и оно немного зацепило коробку (хотя проводил эксперимент, вдавливал педаль в ковёр со всей силы - всё одно). Зависимости от температурных условий я не заметил, но есть другая зависимость: чаще такая фигня происходит когда машина была оставлена под нагрузкой, т.е. либо в горку, либо под горку. В итого: Масло в коробке заменено на оригинальное тысяч 50 назад, педаль сцепления ребята регулировали, подняли как смогли (думали что оно не дожимается). Аналогичной проблемы на других передачах не встречается, именно на первой. Вопросы: 1. Встречался ли кто-нибудь с подобной фигнёй, если да, то как вылечили/забили? 2. Насколько сильно и чем это черевато для коробки в целом и для 1-ой передачи в частности? Заранее всем спасибо, жду ответы/советы. Буду рад любой помощи. |
|
23.11.2013, 7:08
Сообщение
#2
|
|
Семьянин Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 9.2.2011 Город: Горно-Алтайск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 785 раз(а) |
Предположение: стерлась вилка. Мне кажется, что в любом случае нужно снять коробку (я бы сделал это сам), сделать её визуальный осмотр. Я думаю, что даже в саму коробку лезть не придется. Заодно посмотреть диск сцепления, выжимной и прочие детали. RAV4-IV, 2.5 л, 180 л/с, 4 WD, АКПП, 2AR-FE, 2014
|
|
23.11.2013, 8:01
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4461 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1250 раз(а) |
Сделал сам? В смысле один (без помошников)? |
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2013, 8:04
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4461 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1250 раз(а) |
Сцепление не регулируется! Меняйте как минимум диск(а корзину и выжимной-по состоянию). |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.11.2013, 8:09
Сообщение
#5
|
|
Семьянин Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 9.2.2011 Город: Горно-Алтайск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 785 раз(а) |
Юрий, НЕ В СЕРВИСЕ!
RAV4-IV, 2.5 л, 180 л/с, 4 WD, АКПП, 2AR-FE, 2014
|
|
23.11.2013, 10:01
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 16.7.2011 Город: Киров Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
family-forever очень печально, если придётся снимать коробку. Крайне не хотелось бы этого делать. Могут быть другие варианты кроме как стёртая вилка? А почему тогда на других передачах такой фигни нет? Только на первой и только на заглушеной машине под нагрузкой?
Я тут подумал и наверно это похоже на то, как если бы вы оставили машину на автомате под горку в положении P, а потом переключили бы её на D. Переключается с усилием и неким толчком всей машины. юра555 вы не поняли, сцепление я не регулировал, регулировал педаль, но это не помогло |
|
23.11.2013, 12:36
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4461 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1250 раз(а) |
Увеличивая ход педали(вы хотели изменить работу сцепления в лучшую сторону-Но хоть подними педаль в самый верх- работа сцепления не изменится.) И зачем машину на скорости(под нагрузкой оставлять-или ручник не держит?)
|
|
23.11.2013, 13:09
Сообщение
#8
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 17.7.2009 Город: Пярну,Эстония Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Я тоже склоняюсь к варианту вилки и выжимного подшипника , может загнуло вилку. Как не хотелось бы вам, а разбирать каробку придется. Удачи и терпения.
|
23.11.2013, 18:11
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 16.7.2011 Город: Киров Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
юра555 просто были подозрения, что педаль не дожимается до конца. К работе сцепления нареканий не было. Ручник держит, но привычка перестраховываться сильнее
Просто Вова спасибо за пожелания, буду думать и готовиться. Но вдруг у кого-нибудь есть ещё какие подозрения - буду рад выслушать) |
|
|
|
|
|
23.11.2013, 20:44
Сообщение
#10
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 1.11.2013 Город: Днепропетровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Я думаю проблема с муфтой первой передачи, ничего криминального пока нет.
|
|
24.11.2013, 9:58
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Семьянин Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 9.2.2011 Город: Горно-Алтайск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 785 раз(а) |
Как лечится?? RAV4-IV, 2.5 л, 180 л/с, 4 WD, АКПП, 2AR-FE, 2014
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.11.2013, 10:30
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1953 раз(а) |
1. Не пробывали прокачать гидропривод сцепления? Как давно прокачивали тормозную систему и меняли тормозную жидкость? Если в тормозухе есть вода и пузырьки воздуха, то при нажатии на педаль сцепления в тормозной жидкости воздушные пузырки сжимаются и тем самым ответный (рабочий) цилиндр сцепления (который непосредственно двигает вилку с выжимным подшипником) делает меньший ход, т.е. сцепление полностью не выключается. 2. Возможен сильный износ рабочего цилиндра (который двигает вилку с выжимным подшипником) и как следствие перепускае жидкости через поршень и снижение хода поршня и как следвствие не достаточный ход вилки. 3. Возможен износ самого главного цилиндра сцепления (кторый соединен с педалью). Износ поршня и его перепускание, в итоге при нажатии на педадаль, часть тормозной жидкости просачивается вокруг поршня и уходит в расширительный бачок. Соответственно рабочй цилинд делает малый не достаточный для выключения сцепления ход и движение вилки. Вообще не полное выключение сцепления при полностью нажатой педали сцепления это плохо для коробки передач (причем для всех передач, а не только первой передачи), т.к. усилино изнашиваются синхронизаторы, за счет того что от двигателя передается вращение за счет не полного размыкания сцепления. Т.к. коробки МКПП у первого покления и второго RAV4 очень схожи (именно МКПП), то рекомендую посмотреть следующие темы по RAV4-1: "Замена ТЖ в гидравлике сцепления" - пошаговая инструкция с фотоотчетом http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3555 "Замена Вилки Сцепления И Выжимного" - фото вилки и крепления выжимного подшипника на вилке ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
24.11.2013, 18:48
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 16.7.2011 Город: Киров Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
keksm большое спасибо за информацию и за ссылки. Думаю займусь в ближайшее время как раз с прокачки а дальше- как пойдёт.
|
|
24.11.2013, 21:12
Сообщение
#14
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 1.11.2013 Город: Днепропетровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
|
|
30.11.2013, 20:11
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 12.6.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 272 раз(а) |
Проведите эксперимент со второй передачей. Если будет тот же эффект, то, возможно у Вас примерзает диск сцепления к маховику. Ведь при движении проблем нет с переключением? И задняя включается без хруста? Бюджетный авторемонт в Казани - 203-39-70
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|