[zed]

QUOTE : (Roman Cooper @ 7.8.2012, 12:10) Лексус изначально был ориентирован на США. .... Да и сейчас с успехом продолжает утирать...

Я совершенно не считаю себя расистом, но у тамошних негров действительно очень странные вкусы. Не европейские уж точно. Тут действительно в Ваших словах про ориентацию изрядная правда просматривается.
Добавят еще диски, как на фото и будет для них кайф. Только с размерами этого автомобиля явная лажа . Маловато будет

Прикрепленные файлы

 disk_1254727680_diski015.jpg ( 44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 632

 

[влад11]

Цитата: (zed @ 7.8.2012, 15:15) Я совершенно не считаю себя расистом, но у тамошних негров действительно очень странные вкусы. Не европейские уж точно.

)))гы-гы..... там их мнение о-очень ценно! Есть даже президент!)

[Roman Cooper]

Цитата: (zed @ 7.8.2012, 14:13) Ну, дык добавьте оптимизма, бодрости и веселья! Расскажите, как Вы любите и будете любить Лексусы. Я совершенно не против повеселиться!

zed, не кормите тролля - он недели две заткнувшись сидел, сейчас его опять поперло под разными никами чушь всякую писать...

[abcde]

Цитата: он недели две заткнувшись сидел, сейчас его опять поперло под разными никами чушь всякую писать...

Ваше хамство приоткрывает в Вас человека пустого и злобного. В чем Вы увидели чушь? В том, что ZED во всех ветках, позволяющих это сделать, многократно повторяется в упражнениях обгадить марку Toyota? Но это так и есть на самом деле, если Вам есть время следить за его сообщениями на форуме. А его определение "тойота-япона-дизайна"? Посчитайте на досуге, в скольких темах и по скольку раз прозвучали его возмущения по этому поводу. Я не против субъективной оценки автомобилей, но мне не нравятся многократные повторения одного и того же (баден-баден). Вам бы извиниться не мешало бы за некорректные выпады.

[zed]

QUOTE : (Roman Cooper @ 7.8.2012, 12:31) zed, не кормите тролля

Виноват

[Bezobrazoff]

Лексус запатентовал индексы NX200t и NX300h. В переводе на русский будет два литра с турбиной и 2,5 литра с батарейкой. Динамика обещает быть весьма выдающейся

[Зажигалка]

Есть новая информация о лексусе на базе рав4. Может в пендосии есть такие уже?

[Silver arrow]

Рав 4-4 - некое приближение к лексусу. Обещает быть бодрее в разгоне, получил ксенон и дизайн такой... своеобразный... в общем мы уже близки к лексусу, а он ближе к нам своей моделью 270 рх... сближаемся)))

[zed]

QUOTE: (Silver arrow @ 22.2.2013, 19:46) Рав 4-4 - некое приближение к лексусу.

Таки да. В салоне уродства достаточно, дермантинвого богатства уже тоже есть, потом только покрасят "карбон" в "дерево". Снаружи морду сделают иксом. Ну и движек что-бы бензину кушал побольше тоже найдут. Добавят три светодиода в подсветку стеклоподъемников и будет люксовый авто в понимании японцев.

[Silver arrow]

Интереснее был бы выход на наш рынок тойоты харриер - это рекс с шильдиком тойота... Подешевле для народа чтобы...

[Sera]

Цитата: тойоты харриер

очевидно, что этого никогда не будет.

[Salcido]

Цитата: (Sera @ 11.6.2013, 17:52) очевидно, что этого никогда не будет.

поддерживаю, ибо тогда продажи лексусов RX упадут

[Alibaba]

Цитата: (Silver arrow @ 22.2.2013, 21:46) Рав 4-4 - некое приближение к лексусу. Обещает быть бодрее в разгоне, получил ксенон и дизайн такой... своеобразный... в общем мы уже близки к лексусу, а он ближе к нам своей моделью 270 рх... сближаемся)))

вот и я сблизился совсем,.............. продал свою машинку и приобрел в сентябре RX270 беленького со светлым салоном, комплектации эксперт, конечно ощущения не передаваемые, как то вот так други........ с форума за измену не выгоните........

[Зажигалка]

Цитата: (Alibaba @ 2.10.2013, 17:32) вот и я сблизился совсем,.............. продал свою машинку и приобрел в сентябре RX270 беленького со светлым салоном, комплектации эксперт, конечно ощущения не передаваемые, как то вот так други........ с форума за измену не выгоните........

Ну и как? Может отзыв черканешь.

[Roman Cooper]

Цитата: (Alibaba @ 2.10.2013, 17:32) вот и я сблизился совсем,.............. продал свою машинку и приобрел в сентябре RX270 беленького со светлым салоном, комплектации эксперт, конечно ощущения не передаваемые, как то вот так други........ с форума за измену не выгоните........

Привет тебе, Alibaba!
Давно тебя не было слышно.

И как оно с моноприводом ездить?
Имхо, вариант для тех, кому понты дороже денег..

[Alibaba]

Цитата: (Roman Cooper @ 2.10.2013, 18:59) Привет тебе, Alibaba! Давно тебя не было слышно. И как оно с моноприводом ездить? Имхо, вариант для тех, кому понты дороже денег..

..... ну вот началось, понты.............. да не понты это, а осознанный выбор нужного мне автомобиля, вот за два с половиной года я на своем RAV 4 ни разу не заехал на траву даже, не говоря о других местах где ему по его характеристикам быть необходимо, ну нет у меня такой нужды, у меня чисто город, не много трассы, исходя из того что мне нужен был по идее седан бизнес класса, но не низкий, а высокий(после кросовера не навижу пузотерки, даже жена была против пузотерки, бордюры, ямы и реалии наших росийских дорог) много поездил по салонам, пересмотрел ряд машин, но пришел к выводу что RX 270 это самый идеальный вариант, переплачивать за передний привод я не хотел, салон в машине просто шикарен, качество материалов и сами детали отделки на высоте, великолепны, мотор не сильно мощный, да мне он и не нужен, я не летчик, для нормальной езды, включая обгоны хватает, также экономия на налогах и бензине, тем более что там мотор под 92 бензин заточен, по мне после RAV 2.4 приемистый его (188л.с.) хватает за уши, очень много различных настроек по электронике, т.е. все делается джойстиком (телефон, автомобиль, навигация, музыка, радио, климат, что то не помню что там еще, короче там 7 настроек, извините машине 2 недели, а мануал на 1500 страниц, ни как не могу осилить ,, нету времени, навигация стоит, не могу сказать какая, но даже наши края и города южного регина есть с улицами на карте. очень хорошая шумоизляция, скорость вообще не чувствуется, можно спокойно разговаривать хоть 100км. хоть 160км. ни ветра ни шума мотора не слышно, как раз пришлось сразу после покупки в краснодар, попробовал на трассе его, тишина убаюкивает, посадка выше чем на RAV, усталости не почуствовал вообще, проехал 6 часов, как будто и не садился. очень комфортные сидения, прямо обнимают тебя, машина сбитая такая, сразу чувстуется класс, многое пощупал и все сравнивал с RAV, и чувствовал большую разницу, на RAV все сделано как в эконом классе, хотя у меня машина была последней комплектации, все до мелочей продумано. расход пишут по городу 13 литров, реальный расход на сегодня 11.8 л. по городу по трассе когда ехал 130-140 показывал 10.3л. на 100 км. разницы полноприводной машины и монопривода пока не почуствовал, видимо не где, отъездию зиму опишу свои ощущения, да у нас и зима 2 недели всего, когда думал покупать машину тест драйв делал на 350 с полным приводом, ну не было в салоне 270, но как сказал манагер большую разницу вы не почуствуюте, или я отвык от мощных машин, или стиль езды у меня спокойный, не раваный, ну как бы вот так, не знаю что еще, пишите спрашивайте, с удовольствием отвечу, и пожалуйста не пинайте ногами, RAV очень хорошая машина, служила верой и правдой как говорится, продавал со слезами на глазах, но................... видимо созрел до другого уровня, чего и вам всем желаю......

[Roman Cooper]

Alibaba, чем Венза не устроила. Имхо, все честнее, чем кастрированный RX270?

[Зажигалка]

Цитата: (Roman Cooper @ 2.10.2013, 22:28) Alibaba, чем Венза не устроила. Имхо, все честнее, чем кастрированный RX270?

В москве да, в нальчике при 2-недельном снеге достаточно и переднего привода. Вы думаете в пендосии РХ и вензу берут с полным приводом, основные продажи делают более дешевые варианты,т.е. только FWD.

[Alibaba]

Цитата: (Roman Cooper @ 2.10.2013, 22:28) Alibaba, чем Венза не устроила. Имхо, все честнее, чем кастрированный RX270?

вензу рассматривал, но это не то в сравнении с лексусом, вы сами сходите в салон и пощупайте и ту и другу, и сами поймете в чем разница и как то мне не понятен ваш вопрос, а что значит честнее?.......... я кого то обманул????? как я писал ране, ну не нужен мне полный привод, не пользуюсь я им, и для нашего региона где нет практически зимы зачем он? а вообще вот зиму отъездию тогда и сделаю окончательный вывод, но как говорят при хорошей зимней резине она и так отлично едет, ведь сколько машин легковых с моноприводом и что? пока еще не разобрался, но в машине есть какая кнопка которая включает какую то помощь при движении по снегу, а так я считаю главное не полный привод, а с головой дружить надо и будет вам счастье, и вы посмотрите как идут продажы RX 270,..... как горячие пирожки разлетаются, да и ликвидность у него намного больше чем у 350 или 450, это можно посмотреть на авто.ру или же на авито, и это хорошо что лексус предоставил право выбора покупателям разных авто в одном кузове, монопривод, полный привод, гибрид, сейчас идет мировая тенденция премиум класса машин к выпуску машин с малой мощностью двигателей и моноприводов , даже порш и тот сделал маленький кроссовер. добавлю как говорится ложку дегтя в бочку меда, багажное отделение маловато в сравнении с RAV 4 long, у меня там больше было места, да и ниша большая была под полом, много барахла разного было там, здесь же лежит полнорамерная запаска, нафик она нужна? могли бы и докатку положить один черт ее не пользуешься, я на RAV за 2.5 года ни разу не снимал ее, и получается в багажнике подиум сантиметров 6-7см. под полом там то есть какие то отделения под разные мелочи, но по мне маловаты будут, а может это дело привычки, меньше барахла возить буду, бардачок тоже чуток поменьше и с какими то отсеками, тоже пока не привык. зато под подлокотником внизу двойное дно, открывается само дно подлокотника и передняя стенка и там.................. хоть АКМ короткий ложи...

[влад11]

Цена Вашего Лексуса 270?