Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013), Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
29.9.2013, 6:35
Сообщение
#6621
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 26.2.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Все как у всех, я бы сказал. С СРВ-4 такая же песня. Про новый Х-трейл - тем более - люди отказываются только по картинке ( вот уж у кого лояльность была высока, так у владельцев Х-трейла - не понаслышке знаю тех, кто брал Х-са снова и снова не один раз, воистину маркетолог - враг автомобилиста). Вот тойоты у меня не было. Но по РАВу как ни старался, увидел пока только одну реальную болячку - рулевую рейку. Все остальное - простите - от лукавого. ( Так же, впрочем, как и Х-трейл при всех стонах на форумах имеет одну критическую болячку - сцепление или вариатор, в зависимости от трансмиссии). ИМХО, не стоит просто придираться к автомобилю. При смене поколений Х-трейла ( с Т-30 на Т-31) менялась платформа. И я лично ( и не только я) не раз потом жалели, что не взяли старый. Старая платформа была крепче, ремонтопригоднее, долговечнее. Маркетинг ее съел, а выдал что-то нечто более дорогое и одноразовое - французское. У РАВ4, насколько известно, платформа не менялась. Так в чем беда РАВа?? |
|
29.9.2013, 6:42
Сообщение
#6622
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 752 Регистрация: 19.6.2010 Город: Краснодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 173 раз(а) |
Что за чушь про неудавшийся рав? Боюсь, что четвёртое поколение будет самым удачным и продаваемым из всех поколений равов. На улицах города их за последние месяцы просто нашествие. Сняли долбаное колесо сзади, убрали вызывающий кривую усмешку, барбидизайн. А технически -машина на высоте и всем конкурентам в своей нише нос утёрла.
Сам после своего третьего (барби) перелопатил кучу инфы обдумал, перепробовал всё и опять пришёл к раву. Гребут их как пирожки, в салонах стоят только с допами, остальное ждать и ждать..... Менеджеры лукавят. |
|
29.9.2013, 6:44
Сообщение
#6623
|
||||||||||||||||||||||||
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
У Рав4 вроде нет массовых и системных болячек, связанных с рулевой рейкой. Единичные случаи выхода её из строя можно встретить на любой марке. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 6:46
Сообщение
#6624
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 752 Регистрация: 19.6.2010 Город: Краснодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 173 раз(а) |
Что там с рейкой не так? Пробег 110ткм-никаких проблем не случилось. Гонял по буеракам и раздолбанным серпантинам под 100-110км/час...по бродам ездил, тонул даже....Рельсы не замечал никогда.Что я делал не так? ЗЫ- хвалёный жипп Витара к 60ткм пробега у сестры весь мозг вынесла дальше города не выезжая. Напоследок -замена ГРМ ....Мотоциклетки пусть делают а не машины. Новый СРВ? красавец, просторен-не спорю..но зачем мне универсал за такие деньги. Который ещё и не едет... Ниссан перестал для меня существовать с момента покупки рено. Там пол машины французского уже.... Мазда? Зачем мне перелицованый форд? В цене теряет много. Хотя знакомая катает- не жалуется вроде.Но тож баба....Им главное красненькое. Куга....всё хорошо! И даже знаю что человек вернулся на неё после рава. Но...ликвидность, потеря цены и главное- внешний вид...Фокус -3 у меня уже есть...Не вставляет вообщем. Да и проблем там мелких хватает в отличии от рава,где всё на коленке делается. Тигуан.....Ходил несколько раз в салон....даже катался. Ну для турбинки -замечательно.и....ВСЁ... Возить радикюль в багажнике мне есть на чём за меньшие деньги. А да...корейцы.... Спасибо, уж лучше перелицованый форд в виде мазды. "Корейское гавнище" - уже нарицательным стало. А за такие деньги?.)))Спасибо...мозг стараюсь держать в тепле. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
29.9.2013, 6:49
Сообщение
#6625
|
|
Ушёл с форума Группа: Пользователи Сообщений: 3664 Регистрация: 28.4.2013 Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7203 раз(а) |
|
|
29.9.2013, 6:49
Сообщение
#6626
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 26.2.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Не буду спорить. У Х-трейла тоже не всегда "обваливается" диск сцепления. Но - бывает. И в самый неподходящий момент. Про рейку я высказал свое личное мнение, вынесенное из общения не только на форуме, но и с мастерами тойотовских сервисов ( не ОД, у них всегда все ок). Я ведь это мнение никому не навязываю, верно? |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 7:44
Сообщение
#6627
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
Вы пИшите о том, чего нет. Ford давно расстался с Mazda.
Думал у нас на определенных магистралях до 130 км/ч можно. У Вас автобан построили без ограничений? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 8:03
Сообщение
#6628
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 752 Регистрация: 19.6.2010 Город: Краснодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 173 раз(а) |
Садясь в мазду, я бы так категорично не утверждал.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 8:51
Сообщение
#6629
|
||||||||||||||||||||||||
Ушёл с форума Группа: Пользователи Сообщений: 3664 Регистрация: 28.4.2013 Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7203 раз(а) |
Можно до 110. Но многие ездят под 200. Камер нет, аварий тоже. Дорога хорошая. Редко встречаю тех. кто соблюдает все ограничения скорости. Все превышают от 20 и более. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
29.9.2013, 9:15
Сообщение
#6630
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
Когда-то у них были одинаковые моторы, детали подвески... Сейчас этого нет. Уже в 2010 г доля Ford в Mazda должна была быть 3,5% ссылка Реально не вижу одинаковых запчастей в этих автомобилях. Даже разные концепции моторов.
Ясно. У нас на единственной в области магистрали поймали рекордсмена... больше 200 выжал (тогда еще 110 разрешено было). Даже в новостях написали... Хорошими делами прославиться нельзя |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 10:10
Сообщение
#6631
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
В мазде сх5 салон реально меньше и сборка наша.
|
|
29.9.2013, 10:27
Сообщение
#6632
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 30.12.2012 Город: Воронеж Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) |
Это так хочется очередному адепту РАВа. На самом деле ни какого нашествия нет, по крайней мере у нас. Да и не может его быть с той кучей косяков. Реальных, а не надуманных. В чем она технически на высоте, знает видимо только один автор, но не делится, наверно ноу-хау, большой секрет. Дайте догадаюсь... наверно в отвисшей до дороги трубе - однозначно высота технической мысли.. или в новом "дизайне" багажника.. а может в иновационном облегчении машины за счет отсутствия шумки? Возможно в "суперской" подвеске, пробиваемой сзади на кочках, где и на велосипеде их не заметишь (утрирую кАнешно ). А возможно в "стильной" приборке от игрушечной машины? Или в "навороченном" дисплее, кроме отображения треков ни на что не годном (навигация в топах, но на этом и все). В чем она нос утирает? В том что варик стоит такой, на котором сами менеджеры не рекомендуют съезжать с асфальта? Про прицеп и речи не идет. В том что на машине с пробегом в 500 км. идут сверчки с торпедо и держателей ремней? Экономия в каждой детале, да просто во всем. Чушь пишите вы. И то что БОИТЕСЬ, что 4 РАВ будет самым удачным как раз об этом и говорит. Берут, покупаясь по инерции на шильдик Тайота. А тот кто подходил трезво, без пелены на глазах, не имея лишних денег на псевдо гламур и на 2-ю или 3-ю машину, в жизни ЭТО не возьмет за такую стоимость. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 10:40
Сообщение
#6633
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 676 Регистрация: 19.12.2012 Город: Россия Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 311 раз(а) |
Подскажите, вроде у РАВ4-3 Гидроусилитель рулевой рейки? А На РАВ4-4 электро. Комфорт+
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 10:41
Сообщение
#6634
|
||||||||||||||||||||||||
Ушёл с форума Группа: Пользователи Сообщений: 3664 Регистрация: 28.4.2013 Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7203 раз(а) |
У нас и в городе иногда промчиться кто нибудь со свистом километров под 150. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 11:09
Сообщение
#6635
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 4.2.2013 Город: Моего Города Нет Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
29.9.2013, 11:28
Сообщение
#6636
|
|||||||||||||||||||||||||
Директор бани. Сверху фото Группа: Пользователи Сообщений: 1728 Регистрация: 18.3.2011 Город: Барнаул Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 485 раз(а) |
мне вот что интересно: я без пяти минут субаровод. Неужто пересев на форестер, я также буду высасывать из пальца небылицы про рав? А на форестерaх не экономили? Без слез не взглянешь на дисплей в приборке от калькулятора citizen или магнитолу из 80-х годов |
||||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 11:37
Сообщение
#6637
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4751 Регистрация: 24.2.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) |
Чревато это в городе, можно научиться потом локти кусать... |
|||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 11:52
Сообщение
#6638
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
На 3-м поколении с 2005 года уже электроусилитель был.
Там зато сверху цветной экранчик. У RAV4 балалайка конечно не из 80-х. Наверно, с экраном Full HD ИМХО то же самое только в другой руке и серебрянкой покрасили. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 11:55
Сообщение
#6639
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 752 Регистрация: 19.6.2010 Город: Краснодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 173 раз(а) |
И так много-много лет инерции. Вот бы так другим устроиться. Однако-кишка тонка. Я тут выше бегло пробежался по конкурентам...если начну по пунктам- не то что записывать, слушать не будете успевать. с чего начать с Тигуана?))))) Вот уж где ШИЛЬДИК за такое ГАВНО. Или корейское недоразумение с высыпающимися трансмиссиями и моторами на асфальт?За чОкнутые деньги? Ладно, не стану душу хомячкам бередить. Набегут щаз..не отмашешься. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 12:03
Сообщение
#6640
|
|||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 30.12.2012 Город: Воронеж Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) |
Уважаемый. А где вы видите, что я нахваливаю Форь? И что я высосал из пальца? Обоснуете? Или для вас косяк это когда колесо отваливается на ходу, а все остальное фигня, терпимо. Вы то сами смотрю к Форю пришли. Плакали, но заказывали. Не зря наверно. Что касается дисплея в приборке, так он и на фольцах и на многих других такой же. Но если хочется гламурной картинки, переведите взгляд на 5 градусов правее на центральную консоль. Там много что есть и все красочно и информативно. А что магнитола? чем она хуже РАВовского дисплея? Есть все то же самое. Один в один. Или вам вид не нравится? Кроме того, я именно за такой подход производителя - лучьше изначально заплатить меньше, за дешевую хрень и поменять на то что тебе надо, чем платить как за что то стоящее (а на самом деле пустышку) и потом тоже менять. Меня бы вполне устроила аудиоподготовка. Тем более у вас вроде карбон. Всяко лучьше чем в РАВе. По большому счету нет сейчас лидера. И у Форя возможны проблемы, вернее одна на мой взгляд. НО! если уж мы заговорили о Форе, я считаю, что Субару с новым Форем сделало шаг вперед, а Тайота с РАВ4-4, как максимум топчется на месте, если не хуже. И говорить что РАВу 4-4 в его нише нет конкурентов и что он технически совершенен, простите, это надо быть упертым фаном, ну или тролем. |
||||||||||||||||||||||||
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0) |
|