[Sikambr]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии.

Exist.ru выдал, что эта балка идет на все года 1-го поколения.
Сегодня обзвоню разборы.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (Sikambr @ 27.8.2013, 8:21) Exist.ru выдал, что эта балка идет на все года 1-го поколения

Правый или левый руль без разницы.

[Sikambr]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии.

Сегодня обзвонил разборы, цены от 3 до 7 рублей.
Завтра поеду на собеседование туда, где за 3 рубля.

[Sikambr]

Цитата: (antonio @ 26.8.2013, 22:25) Поменяй стойки стаб. , стоят не так уж и дорого.

Т.к. левую меняли 3 года назад, решил поменять только правую. Купил, поставил, и о чуда, кряхтения на поворотах и стуки на малой скорости по неровностям исчезли.
На старой стойки один шар крутился с усилием, а другой очень легко, вот этого наверно было и достаточно для стуков, хотя люфта не было.
Походу, смазал направляйки тормозов и подтянул резинки на стабилизатора (один болт на полоборота).
Огромное спасибо!

Цитата: (Sikambr @ 27.8.2013, 22:49) Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии. Завтра поеду на собеседование туда, где за 3 рубля.

Балка оказалась еще в хуже состоянии, чем моя. За 6-ти рублевой балкой не поехал.
У знакомого был полуавтомат, он мне заплатку на дырку наварил, ничего не снимая. После, сверху намазал каким-то битумным повидлом, а внутрь я мовиля залил.
Единственное, что меня смущает, так это то, что я не нашел технического отверсия в продырявленном ухе снизу, т.е. если пода туда попала, она не вытечет, а будет только испаряться. А моем случае, через проржавевшую дырку попал песок, который в мокром состоянии и помогал ржаветь.
Огромное спасибо!

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: я не нашел технического отверсия в продырявленном ухе снизу,

Его там и нет, само ухо приварено с зазором.

[Sikambr]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 30.8.2013, 17:22) Его там и нет, само ухо приварено с зазором.

А с какой стороны этот зазор?
Я наливал в ухо воду, пытался вымыть изнутри, так вода никуда не стекала.
Нашел только 2 отверстия посередине по высоте, на картинке одно помечено красным, другое - напротив, большая дырка - это то что проржавело и на нее приварена заплатка.
ссылка
Наверняка, изнутри, метал ржавеет, чем этот процесс можно замедлить?
Может монтажную пену туда, чтобы она перекрыла доступ воздуха?
Я шприцем мовиля в техническое отверстие закачал немного, но думаю он скопился в одном месте.

[skilet]

пену невздумай ,она очень любит влагу и впитывает её из ок среды ,под ней быстрее згниёт ,проверено ))
лучше конечно мовиль ,но не шприцом ,а купить балончик (спрей) и пыльнуть туда

[LittleChild]

Любое средство для скрытых полостей в аэрозоле. Как вариант Dinitrol ML

[Sikambr]

Сегодня купил Мовиль Kerry.
Описание вот ссылка (прямой ссылки нет, на странице нужно найти слово "Мовиль")
Так он выглядит:
ссылка
Запшикал им всё ухо поперечной балки внутри.

Затем решил посмотреть, что с левым ухо делается. Оказывается внутри уха что-то типа глины. Немного отковырял спереди, пшикнул туда мовилем.
ссылка
По бокам в технические отверстия ткнул отверткой, там тоже что-то типа глины. Решил не трогать, снаружи ржавчины нет, а внутри???

Короче, я так и не нашел ни технического отверстия снизу, ни зазора, о котором писал Новокузнечанин 7347

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 30.8.2013, 17:22) Его там и нет, само ухо приварено с зазором.

[Sikambr]

Такая идея у меня возникла, а если это ухо по возможности очистить от глины, залить мовилем и закрыть все отверстия резиновыми заглушками.
Как считает, процесс ржавения замедлится?

Конечно трудно будет глину из уха выковыривать.

[Rav4chik]

Камрады! Длинная история.

Въехал в люк, отремонтривался, поставил новый рычаг и стойки, линки оставил старые. Проездил на этом добре 9 месяцев.

Поменял летом линки. Через три месяца оторвалась проушина правого рычага. Рычаг был не родной (менялся после въезда в люк) и форма проушины отличалась от той, что на родном. На родном П-образная, на неродном- полукруглая. Мастеровые пришли к выводу, что причиной явлилась разная нагрузка на правую и левую проушину. Поменял оба рычага: через три месяца оторвало проушину левого рычага (теперь "уши" были одинаковые). До отрыва, когда подморозило, около недели с левой стороны были скрипы при движении на небольшой скорости и при торможении , потом скрип пропал, а через неделю я заметил, что проушина еле жива. Не знаю связан ли скрип с отрывом...
Первый вывод, который напрашивается - виноваты линки, ведь на старых линках я отъездил 9 месяцев, а на новый каждые три месяца приходится рычаг менять.
Вопрос: правильно ли я мыслю? Поставить другие линки? Какие размеры для нас годны?
Подскажите, что в первую очередь смотреть? Стабилизаторы?

[VLADO]

Такая же неясность. Постоянно на небольшой кочке и на медленном ходу есть стук справа и ощущаешь его рулем и полом. На СТО говорят рулевой рейка нагнулась. Поменял рейку но стук не пропал всё-равно. По осмотру остального говорят всё целое. Но не может ведь так чтоб стучало в руль на кочках и всё целое Смотрел втулки вроде целые, хотя правая втулка от соприкосновения балки стабилизатора от рычага отделяет 3 мм резины. Может дело во втулке?

[Санчес КРСК]

VLADO
сильный грохот вызывают вполне живые резинки тяги стабилизатора . Оригинал рублей по 200 .
Если года два никто не менял- смело можешь менять.

[_stain_]

VLADO, любопытства ради - а рейка действительно нагнулась?

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Rav4chik @ 21.12.2013, 10:51) Подскажите, что в первую очередь смотреть?

Стойки обе живые? Из-за дохлой одной стойки колесо все равно будет амортизироваться на кочках за счет стабилизатора и другой живой стойки. А страдать будет слабое место - ухо на рычаге или "яйца". Яйца новые - ухо вон .

Цитата: (VLADO @ 16.3.2015, 5:28) Может дело во втулке?

Опорные подшипники в порядке?

[VLADO]

Цитата: (_stain_ @ 16.3.2015, 14:08) VLADO, любопытства ради - а рейка действительно нагнулась?

Честно говоря рейка на мой взгляд в полном порядке была) Видать мастера такие больно "профессионалы")

[VLADO]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 16.3.2015, 15:17) Стойки обе живые? Из-за дохлой одной стойки колесо все равно будет амортизироваться на кочках за счет стабилизатора и другой живой стойки. А страдать будет слабое место - ухо на рычаге или "яйца". Яйца новые - ухо вон . Опорные подшипники в порядке?

Да они менялись на оригиналы буквально недавно

[_stain_]

VLADO вот уроды (с)
Раз пошёл на такие траты как замена рейки, то что мешает поменять все - начиная с втулок стабилизатора, заканчивая шаровыми? Не так уж дорого (относительно, конечно) получится

А то что гремит именно справа - быть может дело в втулке рулевой рейки, которая справа. Тут где то были темы, поищи, мне с планшета не с руки


Апд.: тьху, ты ж с владика, наверняка праворукий? Тогда последний абзац мимо

[VLADO]

Цитата: (Санчес КРСК @ 16.3.2015, 13:08) VLADO сильный грохот вызывают вполне живые резинки тяги стабилизатора . Оригинал рублей по 200 . Если года два никто не менял- смело можешь менять.

Хорошо я попробую. Еще момент. Стук пропадает на морозе. Как только тепло он появляется снова. Видать действительно резинка)

[VLADO]

Цитата: (_stain_ @ 16.3.2015, 15:58) VLADO вот уроды (с) Раз пошёл на такие траты как замена рейки, то что мешает поменять все - начиная с втулок стабилизатора, заканчивая шаровыми? Не так уж дорого (относительно, конечно) получится А то что гремит именно справа - быть может дело в втулке рулевой рейки, которая справа. Тут где то были темы, поищи, мне с планшета не с руки Апд.: тьху, ты ж с владика, наверняка праворукий? Тогда последний абзац мимо

Кстати вот втулку рейки как раз тоже пришлось менять из-за неё жуткий скрежит при повороте руля был. А рейку ставил б/ушную не так то уж и дорого.)