[sezzzam]

Цитата: (sandyp @ 21.7.2013, 23:09) Узнавайте день приезда автомобиля - когда реально приедет на автовозе! Приезжайте в тот же день к дилеру и требуйте осмотра авто НЕМЕДЛЕННО после снятия с автовоза. В этот момент он еще должен быть в транспортировочной пленке, и Вы убедитесь что машина ваша не была в кузовне еще до продажи. А если этого не сделаете, следуйте предидущему совету - толщиномер и кузовщик для осмотра вам в помощь.

Сразу как только услышал, что авто якобы отправленное еще месяц назад не пришло и еще не отправлено об этом и подумал. Надеюсь это просто косяк отправления, а не свалившийся с трейлера.

[oiga.boris]

Цитата: (sezzzam @ 22.7.2013, 19:04) Сразу как только услышал, что авто якобы отправленное еще месяц назад не пришло и еще не отправлено об этом и подумал. Надеюсь это просто косяк отправления, а не свалившийся с трейлера.

Да что уж свалилась,они каждый день не падают,единчичные случаи по падежу.Скорее всего не успевают выполнить заказ ,ну край за дачку отдали вашу машину другому покупателю.Придет, куда денется,но при получении конечно лучше вызвать человека с тошлщиномером(как уже советовали,для хорошего сна),у нас 500-1000 руб стоит промер.А насчет содрать с дилера за просрок ,можно попробывать,колеса конечно врядли ,но хоть что-то.

[blacknight]

Влад11, зря вы так человек лишь написал, что выбрал Хитрилу по своим требованиям, для которых рав4-4 увы не подходит, а на него фанатики тойоты и рава накинулись! О том что у Хитрилы лучше внедорожные качества не раз писалос и на форуме 3-х равов и тут, и это факт. То что устаревший дизайн, да есть такое, но каждому свое, его устроило, и все!
Лично я выбирал так! Определился с максм суммой которую могу потратить, отнял от нее среднюю стоимость КАСКО и оформления в ГАИ и на мелочовки типа сигналки защиты и т.д. И увидел Рав4-4 2.5л в комплектации Актив(пишу наши украинские названия компл.)-319911гр+цена за цвет 4809-7254гр, чтобы было яснее напишу в баксах 40тыс - 40.5тыс у.е. ждать надо 2-3мес, скидок не дают максм коврики.
Хонда СРВ 2.4 Спорт - 37.8тыс у.е. была вналичии или максм можно было с Киева пригнать втечение 3-6дней, за цвет металлик или перламутр без доплаты, коврики идут сразу+ сделали скидку в 800у.е. Итого вышло 37тыс против 40тыс, и ждать ненадо было.
Разница: у Рава есть+ ксенон, омыватели фар(кудаж без них с ксеноном ), электропривод 5-й двери.
+У СРВ 18-е диски в базе, хорошая стоковая резина, затонированые задние стекла. Решил что ксенон и электропривод 3тыс и ждания 2-3мес того не стоит. Я сейчас не пишу о дизайне, Рав4 мне понравился, но не зацепил, СРВ же зацепила сразу, клиренс почти одинаковый на 2.5 нижняя 165-166мм, у СРВ 170мм, короче теже яйца; качество салона лучше у СРВ+багажник гораздо больше и удобнее - жесткий пластик торпедо, хотя вид понравился больше равовского. Машину брал для города и трассы с редким выездом на очень легкое бездорожье.
Вобщем прикинул все эти параметры, решил в пользу Хонды, на данный момент 15дней и пробег в 1500 км полет отличный все нравится.
Выше написанное лично мои мнения и сравнения, никому их не навязываю, и с пеной у рта доказывать, что покупая рав делаете ошибку не буду, каждый решает и выбирает сам, и для него его решение будет едиственно правельным. Поэтому еще раз прошу, давайте не нападать на тех кто решил не впользу Рава и пишет про их конкурентов, дабы все, и владельцы последних и те кто еще не выбрал почитали, подумали и решили, что и для чего им надо покупать то или иное авто!
С уважением ко всем участникам форума.

[raspadski]

Цитата: (RaiderAF @ 22.7.2013, 1:47) Не фрилендер, но задуматься стоит...

Это он еще в RAV4 не смотрел
ИМХО нечего думать, таких роликов хватает. Помните, наверно, видео, где Camry поносят?

[oiga.boris]

Цитата: (Ermidri @ 20.7.2013, 20:24) Был сегодня в салоне и заказал Вензу 2.4 полный привод средняя комплектация. Проехался на Раве4 и на Вензе,небо и земля)

Венза хороша,угол въезда маловат,бампер цеплять будет в дебрях ,а в остальном супер.

[mamon2006]

Народ чего ругаться)) За одни и те же деньги, нам предлагают автомобили одинакового среднего качества и с набором косяков(у каждого правда свои), золотое правило механики никто не отменял, выигрываешь в одном проигрываешь в другом, на нашем форуме рассказывают о проблемах РАВа, на форуме Ниссана рассказывают какой хреновый X-Trail как у него гремит задняя подвеска и какие неудобные кресла и топлива жрёт немеряно, на форуме Хонды свои косяки и своя группа недовольных готовых сменить CRV хоть завтра и глубоко завидуют владельцам Ауди и Порше, те в свою очередь рассказывают о своих проблемах, твоя машина та которая тебе нравится и спорить бесполезно

[влад11]

Цитата: (blacknight @ 22.7.2013, 20:34) Влад11, зря вы так...

Просто всякие проходимцы НЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ РАВ4, со своими наблюдениями и каким то там "жизненым опытом", начинают "греть" голову что РАВ это не так уж и хорошо, что бомжы разбирающие телевизор на помойке становтся технически грамотными и т.д. Причем эти индивидумы ВООБЩЕ на ветках по ОБСЛЖИВАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЮНИНГУ почемуто не пишут. А в чем смысл ФОРУМА???? ПОМОЩЬ И ВЗАИМОВЫРУЧКА или я не прав, а таких .... "мыслителей" куда подальше отправлять, со своим мыслешками. Пусть идет и пляшет со своим Ниссаном дальше, а не занимает гигибайты форума- НИАЧЕМ!
По теме...
Около 6 месяцев назад у меня на работе появился новый непосредственный руководитель. Он с 2007 по 2009 год работал в Южно-Сахалинске- там строили нефтянные вышки. Строительство наземных вышек вели японцы, а морских платформ- американцы с канадцами (запомните если в рекламме показывают нефтянную морскую платформу "Газпром"- ее построили американцы))) Ну короче он мне сам и рассказывал историю когда увидел РАВчик, при вопросе япошкам каким авто они владеют в Японии 7чел. из 9 ответили - Тойота. Один сказал Мицубиси , а у последнего был Ниссан-Скайлайн. Еще японцы набирали местных водителей с личным авто, что бы возить специалистов( япошек) от одной вышке к другой по сопкам. Ну и что Вы думаете, какому автомобилю они отдавали предпочтение..... Тойота Ленд-Крузер, а не какой нибудь Ниссан их интересовал
Естественно ни кого ни в чем не убеждаю, просто история записанная со слов моего шефа, мне приятно было слушать, кстати)

[влад11]

Цитата: (oiga.boris @ 22.7.2013, 21:19) Венза хороша,угол въезда маловат,бампер цеплять будет в дебрях ,а в остальном супер.

Да никто на ней в дебри не полезет, просто полноприводный универсал для комфортной и уверенной езды на заснеженных улицах города.

[Roman Cooper]

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) ...А в чем смысл ФОРУМА???? ПОМОЩЬ И ВЗАИМОВЫРУЧКА или я не прав...

Разумеется, не прав:

Сайт www.4rav.ru - некоммерческий частный ресурс, в первую очередь предназначен для общения людей, владеющих или интересующихся автомобилями Toyota RAV4...

ссылка

[степан894]

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) Просто всякие проходимцы НЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ РАВ4, со своими наблюдениями и каким то там "жизненым опытом", начинают "греть" голову что РАВ это не так уж и хорошо, что бомжы разбирающие телевизор на помойке становтся технически грамотными и т.д. Причем эти индивидумы ВООБЩЕ на ветках по ОБСЛЖИВАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЮНИНГУ почемуто не пишут. А в чем смысл ФОРУМА???? ПОМОЩЬ И ВЗАИМОВЫРУЧКА или я не прав, а таких .... "мыслителей" куда подальше отправлять, со своим мыслешками. Пусть идет и пляшет со своим Ниссаном дальше, а не занимает гигибайты форума- НИАЧЕМ! По теме... Около 6 месяцев назад у меня на работе появился новый непосредственный руководитель. Он с 2007 по 2009 год работал в Южно-Сахалинске- там строили нефтянные вышки. Строительство наземных вышек вели японцы, а морских платформ- американцы с канадцами (запомните если в рекламме показывают нефтянную морскую платформу "Газпром"- ее построили американцы))) Ну короче он мне сам и рассказывал историю когда увидел РАВчик, при вопросе япошкам каким авто они владеют в Японии 7чел. из 9 ответили - Тойота. Один сказал Мицубиси , а у последнего был Ниссан-Скайлайн. Еще японцы набирали местных водителей с личным авто, что бы возить специалистов( япошек) от одной вышке к другой по сопкам. Ну и что Вы думаете, какому автомобилю они отдавали предпочтение..... Тойота Ленд-Крузер, а не какой нибудь Ниссан их интересовал Естественно ни кого ни в чем не убеждаю, просто история записанная со слов моего шефа, мне приятно было слушать, кстати)

как только историй народ не напридумывает чтобы оправдать то дерьмо на котором он ездит!
ну а Лэнд круйзер заслуженная машина. Только при чем здесь равчик для дефочек.
у мерса тоже есть и В класс и легендарный Гелендваген!!!! И что теперь?!

[blacknight]

Я, например моряк и работаю как правило на востоке, последние 8 лет(страны перечислять не буду), так вот, во многих портах мы стоим вплотную к автомобильному терминалу, и чаще всего я там вижу, как не странно ниссан,мазду,митсы и реже хонду, а совсем редко тойоту! Работая также в 2-х портах Японии, в порту нас обслуживали(швартовщики и т.д.) на 3-х Хитрилах, пару Даихатсу и митсубиси. Говорил с парой япошек они сказали, что Тойота да крупнейший производитель, но многие на местном рынке предпочитают хонду, субару, ниссан, митсык, и опять же тойота была в середине списка. Так что это не показатель, если в портах австралии и новой зеландии по порту ездят в основном на Хайлюксах и Хайсах, в других на хондах и ниссанах, тут тоже кто тендер выиграет.
Дело в том, что никто и не спорит, что Тойота отличный японский брэнд, возможно даже лидер! Но это не значит, что другие производители хуже, или конкретно какая-то модель. Запомните кол-во, далеко не всегда является качеством! Массовость продаж это еще не все. И поверьте даже если бы все издания и все тесты во всех странах написали бы, что Рав4-4 лучший кроссовер в среднем классе по всем показателям, то все равно как мин половина людей желающих преобрести именно кроссовер выбрали бы другие брэнды.
Ну а насщет Крузака, тут да, в этом размере и классе лично для меня никто рядом и не стоял! Ну Кразак и стоит как 2 или 3 Рава

[blacknight]

Да и если сравнивать различные модели, то к примеру Аккорд за туже сумму, что Камри будет куда лучше и нафаршированней, также дело обстоит с Сивиком и Короллой. А вот если сравнить Пилот и Прадо, то тут Прадо фору серьезную дать может. Все в этой жизни относительно

[raspadski]

Цитата: (влад11 @ 23.7.2013, 1:04) ...при вопросе япошкам каким авто они владеют в Японии 7чел. из 9 ответили - Тойота. Один сказал Мицубиси , а у последнего был Ниссан-Скайлайн... какому автомобилю они отдавали предпочтение..... Тойота Ленд-Крузер, а не какой нибудь Ниссан их интересовал

"Шеф, все пропало..." LC200 или если не хватает денег, то любая Toyota. Всё остальное за гранью .
Каждый видит то, что хочет видеть.

[Стратим]

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) Просто всякие проходимцы НЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ РАВ4, со своими наблюдениями и каким то там "жизненым опытом", начинают "греть" голову что РАВ это не так уж и хорошо,

А Вы забавный однако.
Только есть одна тонкость, вот к примеру Вы, никогда не владели автомобилями Хонда Ниссан, не знакте даже принципа работы ДВС. Однако это не мешает Вам обсуждать недостатки этих авто.
И ещё. Молодой человек,этот мир устроен так, что старщие учат молодых, а не наоборот. А когда школота не хочет учится, начинается бардак и разруха.

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) что бомжы разбирающие телевизор на помойке становтся технически грамотными и т.д.

Ага, а некоторые поклонники азербайджанского репа, пустившие учебник по физике на самокрутки, становятся афигенными автомобильными экспертами.

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) Причем эти индивидумы ВООБЩЕ на ветках по ОБСЛЖИВАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЮНИНГУ почемуто не пишут. А в чем смысл ФОРУМА???? ПОМОЩЬ И ВЗАИМОВЫРУЧКА или я не прав,

Не правы. Смысл данной темы, этого форума, помощь в выборе автомобиля, для тех кто ещё не определился. Вот именно по этому я и не пишу в других темах.

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) а таких .... "мыслителей" куда подальше отправлять, со своим мыслешками. Пусть идет и пляшет со своим Ниссаном дальше, а не занимает гигибайты форума- НИАЧЕМ!

Ну да, зато Ваши посты прямо кладезь мудрости, особенно вот этот:

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) По теме... Около 6 месяцев назад у меня на работе появился новый непосредственный руководитель. Он с 2007 по 2009 год работал в Южно-Сахалинске- там строили нефтянные вышки. Строительство наземных вышек вели японцы, а морских платформ- американцы с канадцами (запомните если в рекламме показывают нефтянную морскую платформу "Газпром"- ее построили американцы))) Ну короче он мне сам и рассказывал историю когда увидел РАВчик, при вопросе япошкам каким авто они владеют в Японии 7чел. из 9 ответили - Тойота. Один сказал Мицубиси , а у последнего был Ниссан-Скайлайн. Еще японцы набирали местных водителей с личным авто, что бы возить специалистов( япошек) от одной вышке к другой по сопкам. Ну и что Вы думаете, какому автомобилю они отдавали предпочтение..... Тойота Ленд-Крузер, а не какой нибудь Ниссан их интересовал

Вобщем основной источник Ваших познаний об автомобилях агенство ОБС ( одна баба сказала) .
Вообще пример приведённый Вами, весьма поучителен, и говорит о Ваших аналитических способностях многое.
Девять японцев, для репрезентативного опроса, это очень много. Учитывая то что население Японии составляет около 130 млн. человек.
Правда для чистоты зксперимента следовало-бы опросить на чём ездят американцы. У них всё-таки менталитет ближе к нашему.

Цитата: (влад11 @ 22.7.2013, 22:04) Естественно ни кого ни в чем не убеждаю, просто история записанная со слов моего шефа, мне приятно было слушать, кстати)

Ну Вы прям как влюблённая гимназистка.

[Maxxxx71]

Цитата: (Стратим @ 23.7.2013, 7:02) Правда для чистоты зксперимента следовало-бы опросить на чём ездят американцы. У них всё-таки менталитет ближе к нашему.

Не по наслышке скажу, больше всего встречается из кроссеров на дорогах Хонды СРВ.
Да и вообще море Сивиков и Аккордов, чуть меньше Королл и Лексусов РХ.
А так конечно ФОРД, Джи ЭМ, Додж все таки преобладают на дорогах.

[Rav17]

Цитата: (Maxxxx71 @ 22.7.2013, 21:22) Не по наслышке скажу, больше всего встречается из кроссеров на дорогах Хонды СРВ. Да и вообще море Сивиков и Аккордов, чуть меньше Королл и Лексусов РХ. А так конечно ФОРД, Джи ЭМ, Додж все таки преобладают на дорогах.

В Канаде например Хонда одна из самых дешёвых машин, потому что завод в Канаде стоит.Как впрочем и у Тойоты. Канадские подростки начинают с Хонды сивик свою автомобильную жизнь. Дёшево потому что.

[Змий]

Цитата: Rav17 В Канаде например Хонда одна из самых дешёвых машин, потому что завод в Канаде стоит.Как впрочем и у Тойоты. Канадские подростки начинают с Хонды сивик свою автомобильную жизнь. Дёшево потому что.

Настоящий подросток начинает с ваз 2109!!! ну и потихонечку до Приоры дорастает

[Стратим]

Цитата: (mamon2006 @ 22.7.2013, 21:21) на форуме Ниссана рассказывают какой хреновый X-Trail как у него гремит задняя подвеска и какие неудобные кресла и топлива жрёт немеряно,

Ну дык, нет предела совершенству.
Тема про кресла там действиельно есть, правда удобство зависит в первую очередь от физических размеров, а во вторую от привычек. Так что удобство вещь сугубо индивидуальная.
Гремящая задняя подвеска, это скорее про РАВ, за Трейлом такого не водится, может тока единичные случаи, ещё такая беда была на первых Кашкаях.
Что касаемо расхода топлива, то он сопоставим с РАВом с идентичными двигателями. Единственно у Трейла дизель меньшего объёма, и естественно послабее чем у РАВа.

[Duglas68]

Цитата: (Стратим @ 23.7.2013, 10:07) Ну дык, нет предела совершенству. Тема про кресла там действиельно есть, правда удобство зависит в первую очередь от физических размеров, а во вторую от привычек. Так что удобство вещь сугубо индивидуальная. Гремящая задняя подвеска, это скорее про РАВ, за Трейлом такого не водится, может тока единичные случаи, ещё такая беда была на первых Кашкаях. Что касаемо расхода топлива, то он сопоставим с РАВом с идентичными двигателями. Единственно у Трейла дизель меньшего объёма, и естественно послабее чем у РАВа.

Господа, да не о том вы... Х-трейл отличный машин, надежный и удобный. Со своими прибамбахами ( у кого их нет?). ИМХО, существенно лишь то, что ездить на нем хорошо, пока есть гарантия, ну ... или до 120-130 ткм. Пока не посыпался. Для примера, для старого Хитрилы Т-30 этот порог был около 200 ткм. И в говны не лазить, иначе кердык сцеплению ( точно!) либо варику (скорее всего), в зависимости от трансмиссии. Это не джип ни разу, а обычный паркет. Так что на 3 года - очень хорош.

[0x2102]

Цитата: (Maxxxx71 @ 23.7.2013, 9:22) Не по наслышке скажу, больше всего встречается из кроссеров на дорогах Хонды СРВ. Да и вообще море Сивиков и Аккордов, чуть меньше Королл и Лексусов РХ. А так конечно ФОРД, Джи ЭМ, Додж все таки преобладают на дорогах.

А это где? Я эпизодически бываю в Калифорнии (LA), там картина несколько другая, как мне показалось. Камри, Королл очень много (реально самые массовые из седанов), из кроссоверов вообще как-то ничего не запало (среднеразмазанно, каждой твари по паре ), ну и много F-ок, естественно. А вот доджей уже днём с огнём, как говорится.