[gang63]

Цитата: (times @ 18.7.2013, 10:38) Да сколько под машины не заглядывал, у всех самец присутствует. Может ещё куда смотреть надо...

У Равчика больше (длиннее) !

[mamon2006]

Цитата: (sezzzam @ 18.7.2013, 10:46) Назовите 4х конкурентов и скажите что с ними не так. Сможете? Что касается потока и заметности. Сам уже недели две езжу и обращаю внимание какие авто в патоке выделяются. Новое поколение японских кроссов это серая масса, аут хонда мазда и рав никак себя в потоке не представляют вообще. Тот же куга в потоке еле заметен. А знаете кто из патока прямо кричит всем своим видом чтобы на него обратили внимание? Будете смеяться но киа, что спортейдж что соренто новый. Они заметны, на них обращаешь внимание, а ни на один другой кросс внимания не обращаешь в патоке( из этой ценовой ниши). Подороже например лексус РХ заметен причем его даже можно дорестайлинговый с соренто спутать. А вот та же мазда сх-5 сколько бы не хвалили дизайн, но если ты взял ее в любом цвете кроме синего и красного, то это серая мышь. Даже в белом цвете она не выделяется из потока таких же белых мышей. Так что если вы думаете, что есть пропасть во внимании привлекаемом хитрилой и равом, то это заблуждение.

КИА спортедж имеет вид недоделаного броневика, если в белом цвете ещё как-то прикольно, то в тёмном -- полный гинетический урод

[sezzzam]

Цитата: (mamon2006 @ 18.7.2013, 12:48) КИА спортедж имеет вид недоделаного броневика, если в белом цвете ещё как-то прикольно, то в тёмном -- полный гинетический урод

Мы не говорим о красоте автомобиля, а о внимании. Тут кто-то написал, что Хтрейл внимания к владельцу не привлекает, мол рав куда интересней выглядит в потоке.
А вот киа в потоке заметен, то, что он броневик как снаружи, а еще больше это внутри ощущается, это не важно, главное в потоке его видно, ну если кому так хочется чтобы на него смотрели чаще.

[mamon2006]

Цитата: (sezzzam @ 18.7.2013, 12:23) Мы не говорим о красоте автомобиля, а о внимании. Тут кто-то написал, что Хтрейл внимания к владельцу не привлекает, мол рав куда интересней выглядит в потоке. А вот киа в потоке заметен, то, что он броневик как снаружи, а еще больше это внутри ощущается, это не важно, главное в потоке его видно, ну если кому так хочется чтобы на него смотрели чаще.

Ну если из этих соображений, то согласен))

[Агент 007]

Цитата: (mamon2006 @ 18.7.2013, 12:48) КИА спортедж имеет вид недоделаного броневика, если в белом цвете ещё как-то прикольно, то в тёмном -- полный гинетический урод

Мда...


Это "урод".



А это "красаучик"...


В чём красивость одного и некрасивость другого?

[mamon2006]

Цитата: (Агент 007 @ 18.7.2013, 13:17) Мда... Это "урод". А это "красаучик"... В чём красивость одного и некрасивость другого?

Давайте исходить из того, что мы видим в реальной жизни, а не на фото. КИА спортедж реально имеет вид броневика , только вместо бронированых пластин , в него вставили стёкла, это моё сугубо личное видение, таких амбразур (которые создатель посчитал за окна)нет ни у одного из других представителей ряда кроссоверов, даже его брат Хюндай IX35 выглядит намного красивше, конечно по сравнению с арахноидом от Ниссана он красавец

[Стратим]

Цитата: (realist33 @ 17.7.2013, 15:39) Приветствуем! Хочешь верь, хочешь нет, но когда я писал пост выше, вспомнил твою тактичность, которой так сейчас многим не хватает. Поздравляю с приобретением. Какие ТТХ?

Спасибо!
Движок 2.5 бензин CVT, комплектация ЛЕ кожа ксенон, в общем предмаксимальная.

[Стратим]

Цитата: (lisman @ 17.7.2013, 15:47) А СХ-5 не рассматривали?

Рассматривал, и даже скажу что не устроило: жестковатая подвеска, а мне машина нужна для убитого асфальта и грунтовок. Небольшой багажник, внедорожные возможности хуже чем у Трейла, страховка выше, плюс поскольку буду ездить в глубинке, то фиг знает какой бензин там, ниссановский QR-25 можно заправлять чем угодно, чего крайне нежелательно делать с Маздовским движком. А для города, Мазда вполне ничего, но если-бы мне нужен был городской кроссовер, я бы взял Хонду Серванта с движком 2,4 литра.

[morjachok]

[quote name='mamon2006' date='18.7.2013, 12:34' post='575040']
Давайте исходить из того, что мы видим в реальной жизни, а не на фото. КИА спортедж реально имеет вид броневика , только вместо бронированых пластин , в него вставили стёкла.


Вот где реальный дизайн броневика с амбразурами.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Стратим]

Цитата: (lisman @ 17.7.2013, 17:46) У вас тут все по очереди нервно курят где то там. Не настолько Икстрейл лучше по проходимости чтобы Мазде курить нервно, да и не едет он.

Кто не едет Х-трейл? Не едет по сравнению с чем? Если с Маздой, с её 7,9 до сотни, то наверно, а если сравнивать с РАВом то вполне себе ничего.
А по проходимости Трейл гораздо лучше, да и к убитым дорогам приспособлен гораздо лучше.

[0x2102]

Цитата: (morjachok @ 18.7.2013, 15:56) Вот где реальный дизайн броневика с амбразурами.

Но разве он плох?

[lisman]

Цитата: (Стратим @ 18.7.2013, 17:00) Кто не едет Х-трейл? Не едет по сравнению с чем? Если с Маздой, с её 7,9 до сотни, то наверно, а если сравнивать с РАВом то вполне себе ничего. А по проходимости Трейл гораздо лучше, да и к убитым дорогам приспособлен гораздо лучше.

С Маздой, да. Вероятно и по трассе Икс хуже будет (за исключением комфорта). А цена Мазды даже дешевле получается.

[0x2102]

Цитата: (lisman @ 18.7.2013, 16:08) Вероятно и по трассе Икс хуже будет

У нас езда на такой скорости запрещена, на которой X-trail будет хуже CX-5

[Стратим]

Цитата: (влад11 @ 17.7.2013, 22:10) Мне как и многим все эти "подключалки" никчему.

А Вас тут депутатом выдвинули, что Вы от имени многих вещать стали?
Я машину покупал себе,а не Вам. А мне как раз нужна такая система полного привода.

Цитата: (влад11 @ 17.7.2013, 22:10) Сергей - это всего лишь кроссоверы для передвижения в городе в чуть более уверенном режиме чем пузотерки.

В городе увереннее всего передвигаются заряженные седаны и хэчбеки. особенно полноприводные. Хотя города бывают разные и ямы на дорогах то-же.
В Москве, к примеру всё равно на чём в пробке тащится, главное что-бы кондёр работал и автомат присутствовал.

Цитата: (влад11 @ 17.7.2013, 22:10) Хитрила по внешнему виду напоминает унылого бегемота если не ошибаюсь то позиционируется япами как авто для тех кому не важен дизайн, а важно- "черное сморщенное внутри"- изюминка. Сразу и не представить какой кроссовер имеет такую же нединамичную внешность.

Ну жесть куда ни плюнь везде дизайнеры и знатоки синто. По поводу внешности, такую классическую внешность имеют все крузаки, это то что касается Тайоты.

Цитата: (влад11 @ 17.7.2013, 22:10) В принцыпе тому зануде пойдет, нечего на себе восхищенные взгляды ловить, ехать незаметной серой мышкой в потоке и всех поучать как жить и бурчать.))))

Да да мне действительно пойдёт. А Вы чтобы быть ещё заметнее, можете купить себе розовые порты и покрасить шевелюру в малиновый цвет. Внимание Вам точно будет гарантированно.
А если сёрьёзно, то в Москве, где собственно я и проживаю, РАВ врят-ли обратит на себя внимание, здесь и покруче добра навалом. Да и об этом я вообще не думал когда покупал машину.
Не было у меня такого критерия.

[lisman]

Цитата: (0x2102 @ 18.7.2013, 17:14) У нас езда на такой скорости запрещена, на которой X-trail будет хуже CX-5

Я про обгоны.

[Стратим]

Цитата: (lisman @ 18.7.2013, 16:08) С Маздой, да. Вероятно и по трассе Икс хуже будет (за исключением комфорта). А цена Мазды даже дешевле получается.

Икс на трассе с движком 2,5 ведёт себя замечательно, как в плане курсовой устойчивости так и в плане динамики, а больше 140 я езжу очень редко, себе дороже.
В плане комфорта подвески ему вообще нет равных в классе. Даже фрил пожёсче будет. Правда не знаю про новый Форестер.
Если учесть что я взял Трейла со скидкой 200 килорублей, то нет.

[Стратим]

Цитата: (lisman @ 18.7.2013, 16:34) Я про обгоны.

На обгонах замечательно, особенно если селектор перевести в ручной режим.

[lisman]

Цитата: (Стратим @ 18.7.2013, 17:35) Если учесть что я взял Трейла со скидкой 200 килорублей, то нет.

Чето скидка нереальная. Видимо по-дружески. В других салунах не особо падают по ценам.

[0x2102]

Цитата: (lisman @ 18.7.2013, 16:39) Чето скидка нереальная. Видимо по-дружески. В других салунах не особо падают по ценам.

У меня один знакомый уже третью машину покупает в Ниссан на Таганке. Не знаю как он там с ними общается, но скидки выбивает всегда серьёзные. X-Trail брал очень давно, ещё первый, точную сумму не скажу. В 2010-м взял себе там Nissan Patrol вместившись в 1.6 ляма! Месяц назад проапгрейдил там его себе на новый тоже тысяч 300 оттяпав от прайсовой цены. Коммерс, блин, я вот так не умею

[lisman]

Цитата: (0x2102 @ 18.7.2013, 17:44) У меня один знакомый уже третью машину покупает в Ниссан на Таганке. Не знаю как он там с ними общается, но скидки выбивает всегда серьёзные. X-Trail брал очень давно, ещё первый, точную сумму не скажу. В 2010-м взял себе там Nissan Patrol вместившись в 1.6 ляма! Месяц назад проапгрейдил там его себе на новый тоже тысяч 300 оттяпав от прайсовой цены. Коммерс, блин, я вот так не умею

При дилерской наценке 8-10 процентов очень уж сомнительная величина скидки получается. Салун в минуса тогда уходит.