[Евстигнеич]

Когда мотаюсь на дальняк,направляю обдув на стекло и опускаю козырек до упора.И холодный воздух не летит в лицо,как бы рассеивается на козырьке.Если на ноги- то ноги замерзают со временем.Очень сильно помогает тонировка задней полусферы.

[Sefero]

На всех машинах климат всегда в режиме Auto/АС, боковые сопла направляю в стекла, те которые в середине консоли в потолок, если еду далеко, чтобы не уснуть периодически одно сопло со середины консоли направляю на руль, а именно на кисти рук, меня бодрит

[oper49]

всем Доброго! У меня складывается незадача. Как пользоваться системой DAC? При включении постоянн мигает на панеле приборов значек машинки под уклоном. Машина моя тормозить не хочет сама в только разгоняется под горку. В инструкции написано что этот значек Должен гореть постоянно в не мигать. Как быть? Кто нибудь уже пользовался системой помощи при спуске? Подскажите пожалуйста, официальный дил пока молчит. Может он у меня не работает?

[jaan333]

Цитата: (oper49 @ 8.6.2013, 12:18) всем Доброго! У меня складывается незадача. Как пользоваться системой DAC? При включении постоянн мигает на панеле приборов значек машинки под уклоном. Машина моя тормозить не хочет сама в только разгоняется под горку. В инструкции написано что этот значек Должен гореть постоянно в не мигать. Как быть? Кто нибудь уже пользовался системой помощи при спуске? Подскажите пожалуйста, официальный дил пока молчит. Может он у меня не работает?

На горке остановитесь, затормозите. Сперва переведите коробку в мех режим и поставьте на 1-ю передачу, потом нажмите кнопку DAC и отпускайте с тормоза. И только рулите. Пробовал, всё получилось.

[oper49]

в инструкции же написано что функцией DAC можно пользоваться в любом режиме кроме Р. Офигеть! Сам бы не допёр! Спасибо огромное за помощь.

[paveld1967]

Цитата: (Скептик @ 8.6.2013, 2:53) Немного не в струю форума и мелкий очередной душ для одиозных http://www.kolesa.ru/article/2013/05/31/test-drayv_toyota_rav4_protiv_honda_cr-v. Естественно, я как и все убежден, статья проплачена тайными врагами и завистниками.

ссылка Цитата из статьи: "С заблокированной муфтой Toyota сходу ворвалась прямо в грязевую лужу и передними колесами почти выбралась из её зыбкой трясины. Но вмешалась электроника, не отличающая езду по бездорожью от опасной ситуации на скользкой дороге: при первом же провороте колес система стабилизации задушила двигатель и RAV4 встал прямо посреди топи..."

Прочитав инструкцию Рав 4 я не нашёл способа отключить Антипробуксовочную систему (TRC)
Интегрированную систему активного управления IDDS, Интегрированную систему курсовой устойчивости VSC+. Может пропустил? Ведь судя по ситуации именно эти функции возможно помешали Раву вылезти из лужи. Понимаю, что Равчик не внедорожник, а на практике, как преодолевают эту лужу, кто что включает и отключает. Спасибо за внимание.

[Рохан]

del.

[Евстигнеич]

Павел (Днепропетровск)- описанную Вами проблему подтверждаю (сам попадался несколько раз на 3 РАВ, причем один раз на ровном месте ,на снегу,товарищам своим демонстрировал эту фигню).При чем,даже с разгона не получится проскочить.Но на 3 РАВе эту проблему наши умельцы решили,если есть время ,покопайтесь в ветке 3 РАВа,а может кто и вспомнит,отпишется.Суть такова,что за 30 секунд нужно проделать с тормозами и газом определенные манипуляции и эта система отключается.И ты спокойно выезжаешь из лужи (снега). Если машину заглушить,то все снова начинает работать.Распечатал,возил в бардачке,но не разу не пользовался,просто уже не лазил в пампасы.

[Евстигнеич]

Вспомнил- тему вела модератор "Окси",даром,что баба,знала очень много.Обратитесь.

[Alexim]

Да было такое, там даже по порядку было расписано, что делать по пунктам, манипуляции с ручником и педалью.

[kubur]

Цитата: (Alexim @ 10.6.2013, 14:20) Да было такое, там даже по порядку было расписано, что делать по пунктам, манипуляции с ручником и педалью.

Тоже возил с собой - однажды пригодилось:
**** сначала поставь на ручник, потом заводишь, нажимаешь два раза тормоз, потом нажимаешь тормоз третий раз и удерживая педаль тормоза дергаешь два раза ручник, потом подымаешь третий раз ручник и нажимаешь два раза педаль тормоза. После этого загорается лампа "скользкая дорога".
Вопрос, сработает ли на РАВ4-4

[TinKOF]

На казанских каникулах в май месяце когда искал дорогу в Свияжск со строящегося участка к объездной внезапно на скорости около 60 кмч увидел перед собой участок дороги из какого то пляжного песка с колеей от камазов. Моментально нажал кнопку отключения TRC и кнопку включения 4х4 (знаю что до 40 работает). Так вот - не успел заметить что там включилось или выключилось, но в лучших традициях ДАКАР проскочил эти 300-500 метров (не помню точно, все так быстро)))
Для себя отметил, что нужно для себя отработать алгоритм движения по бездорожью, т.к. с подобными электронными помощниками у меня машина первая.

п.с. И нужно выработать алгоритм ручного переключения, а то совсем с вариатором расслабился

[paveld1967]

Цитата: (paveld1967 @ 9.6.2013, 19:11) ссылка Цитата из статьи: "С заблокированной муфтой Toyota сходу ворвалась прямо в грязевую лужу и передними колесами почти выбралась из её зыбкой трясины. Но вмешалась электроника, не отличающая езду по бездорожью от опасной ситуации на скользкой дороге: при первом же провороте колес система стабилизации задушила двигатель и RAV4 встал прямо посреди топи..." Прочитав инструкцию Рав 4 я не нашёл способа отключить Антипробуксовочную систему (TRC) Интегрированную систему активного управления IDDS, Интегрированную систему курсовой устойчивости VSC+. Может пропустил? Ведь судя по ситуации именно эти функции возможно помешали Раву вылезти из лужи. Понимаю, что Равчик не внедорожник, а на практике, как преодолевают эту лужу, кто что включает и отключает. Спасибо за внимание.

ИТОГО алгоритм действия водителя - при езде по бездорожью (для полноприводных РАВ - 4):
1) Включить режим полного привода (стр. 332 инструкции) Кнопка слева от руля. При нажатии педали тормоза режим отключается.
2) Выключить противобуксовочную систему TRC и систему контроля устойчивости автомобиля VSC, отключаются одной кнопкой (стр. 343 инструкции) изображена машина на скользской дороге. Для отключения систем TRC\VSC удерживайте её нажатой не менее 3 секунд при остановленном автомобиле.
Всем удачи на бездорожье! Помните РАВ 4 это кроссовер, а не вседорожник.

[Rav17]

Сегодня было тихое семейное счастье. Жена спокойно бродила по магазину, а спокойно читал инструкцию. Никто никому не мешал. Наконец то нашёл как отключить эту надоедливую зелёную лампочку на панели "Eco". С детства знал, что если на панели горит, мигает лампочка это не к добру. Кому то она ещё мешает?

[Maxxxx71]

Цитата: (Rav17 @ 12.6.2013, 11:22) Сегодня было тихое семейное счастье. Жена спокойно бродила по магазину, а спокойно читал инструкцию. Никто никому не мешал. Наконец то нашёл как отключить эту надоедливую зелёную лампочку на панели "Eco". С детства знал, что если на панели горит, мигает лампочка это не к добру. Кому то она ещё мешает?

Пожалуй она мешает тому, кто слышит как в баке бензин плещется.

[Roman Cooper]

Цитата: (paveld1967 @ 11.6.2013, 15:13) ... При нажатии педали тормоза режим отключается...

Не понял: нажал на тормоз и полный привод отключился?!

[Rav17]

Ну серьёзно, она же зрение отвлекает, а информации ноль даёт.

[Змий]

Цитата: Rav17 Ну серьёзно, она же зрение отвлекает, а информации ноль даёт.

Говори! Хоть она мне не мешает, но интересно жи)))

[satori]

Цитата: (Maxxxx71 @ 12.6.2013, 13:24) Пожалуй она мешает тому, кто слышит как в баке бензин плещется.

У вас с головой все в порядке?

[urs]

Цитата: (satori @ 12.6.2013, 12:10) У вас с головой все в порядке?

))) Думаю в порядке, просто Вы не в теме про возврат из за сверчков и пробоев))) В этой же теме и бензин плескается в баке, а тут ещё лампочка мать её. Нормуль, наблюдаем.