[KOTlin]

Цитата: (Сергей515151) Кто-нибудь лично видел это отверстие на Рав 4-4 ??

Уже где-то было фото ... с прорезями.

[Змий]

Цитата: alrmn Просто жесть, 100% буду напрягать тойоту, вопрос: чем реально эти пробои устраняются?

ссылка почитайте, выше есть образцы претензий, распечатывайте и к ОД, чем больше нас будет тем больше шансов.

[TinKOF]

Цитата: (Сергей515151 @ 13.5.2013, 22:34) Кто-нибудь лично видел это отверстие на Рав 4-4 ??

Опираешься на 1 колено, смотришь в район упора под домкрат перед задним колесом и видишь разрезной сайлент в продольном рычаге! визуально это выглядит как ( ) в круглом сайленте!

[arkanum]

Цитата: (tv.fab65 @ 12.5.2013, 22:45) Сегодня был у ОД на ТО-0. Попросил проверить какие у меня сайлетблоки: "дырявые" или нет? Оказались с прорезями. Спросил на счет поменять! Ответили что завтра (делал ТО вечером) пошлют запрос Тойоте и по его результату позвонят мне и дадут ответ. p.s. подтвердили что на 3 моделях меняли рычаги по замене. Тем, кому это было надо.

Сегодня был на ТО-0 в Сокольниках. Мне сказали, что им ничего не известно о замене сайлент-блоков на рав4-3
Даже не знаю, как с ними дальше разговаривать...

[Citron]

Цитата: (arkanum @ 13.5.2013, 23:02) Сегодня был на ТО-0 в Сокольниках. Мне сказали, что им ничего не известно о замене сайлент-блоков на рав4-3 Даже не знаю, как с ними дальше разговаривать...

врут они все!
я лично 5 мая им все рассказал, и мне сказали, что им ничего не известно...

[Евстигнеич]

Да......странно как-то,что бы ТОЙОТА опустилась до откровенного вранья?????Есть кто продвинутые юзеры,коллеги?Напишите напрямую в Тойота Моторс....Ну а владельцам 4 кузова необходимо допинывать эту тему!Проблема посерьезней,чем просто звук!

[Змий]

ссылка

Цитата: Вчера позвонил ОД по поводу моей претензии, пригласил приехать на проверку, сегодня я съездил, специфичных ямок на которых конкретные пробои получаются не нашел рядом с салоном, нашел просто плохую дорогу с выбоинами, прокатил по ней инженера по гарантии. Вопреки моим ожиданиям инженер не стал делать вид, что никаких стуков не слышит. Да стуки есть, сказал он, другой вопрос неисправность ли это. Хочу кстати отметить работу ОД в Тамбове, на данный момент только положительно, все вежливо, инженер не стал любыми способами отбрыкиваться от меня, что слышал бывает у других дилеров, наоборот сказал, что попробуют сделать все от них зависящее. Остановились на том, что они заказывают рычаги со сплошными сайлент блоками (в наличии нет), как придут позвонят мне, поставят их на мой автомобиль и снова пройдем тест драйв по кочкам, если будут заметные изменения будут сами писать Тойоте. Короче будем ждать рычаги, а дальше будем посмотреть…

В общем, вроде лед тронулся, только вот куда...

[break1]

Цитата: Во первых я вас ни в чем не убеждал и не собираюсь, я понимаю, что вы конечно грамотней Тойотовских инженеров, которые в том самом бюллетене TS7-004 написали, что причиной пробоев являются отверстия в сайлент блоках продольных рычагов, которые не позволяют полностью поглотить боковое перемещение подвески. И лекарство от этого трабла является "сплошной" сайлент блок. Не знаю, что там насчет плацебо, но лично я если этот позорный пробой подвески не пропадет после замены рычагов, честно об этом и отпишу.

Я конечно не грамотней их инженеров, только вот не уверен, что те пробои о которых говорили они - слышите и вы. А машина практически без шумоизоляции будет громыхать, хотя бы потому, что колесо (резина) при попадание в яму и выходе из нее создает звук удара. Предположительно дырки в сайлентах будут играть роль при максимальных ходах задней подвески, которым не подвергается авто при езде по обычным кочкам.

Цитата: Как владелец Тойота РАВ4 3 участвующий в этой акции по замене,докладываю:Тойота на своем сайте создали базу данных,где по ВИН я нашел свою машину,распечатал этот сайт,пришел к ОД,мне молча заменили.т.е. меняли только тем,кто изъявил желание.А вот по "залипанию" педали газа,акция проводилась в обязательном порядке,там официально приглашали всех, по моему, там просто ставили ограничитель хода педали "газа".

Эффект от замены сайлентов был ощутим?

Сайлент с дырками - это не какое-то идиотское решение - задние сайлентблоки передних рычагов практически всегда (на многих авто) имеют разгрузочные отверстия. По крайней мере оригинальные, да и резиновые заменители на многих авто. Без этих отверстий сайлент просто порвется быстрее.

[Змий]

break1
Я вам уже отвечал по этому поводу на драйве повторюсь,

Цитата: вполне возможно, что вы правы, но у меня есть проблема, пробои задней подвески и я пытаюсь ее решить. Возможно 80 страниц исписано на форуме по ссылке случайно, и Тойота в своем бюллетене возможно тоже поспешила назвав причиной пробоев разрезной сайлент блок. Все возможно, я могу сказать так это или нет, только после того как сам попробую.

Тем более, что дилер предоставляет такую возможность, обязательно отпишу по результату.

[tv.fab65]

Цитата: (Змий @ 13.5.2013, 20:56) ссылка почитайте, выше есть образцы претензий, распечатывайте и к ОД, чем больше нас будет тем больше шансов.

Сегодня отдал ОД в Твери. Под роспись. Как ответят отпишусь.
p.s. + заодно и по отсутствию в моей машине ГУ.

[sam83095]

Присоединяюсь к проблеме бухающей задней подвеске. У нас в городе крупномасштабные дорожные строительные работы, спасибо новому меру. Так вот все эти тягости принимает на себя попа. но заметил, что если ездить с полным баком и 3 чел в салоне авто едет мягче. может пару шлакоблоков кинуть в багажник

[Рохан]

Цитата: (sam83095 @ 18.5.2013, 8:12) Присоединяюсь к проблеме бухающей задней подвеске. У нас в городе крупномасштабные дорожные строительные работы, спасибо новому меру. Так вот все эти тягости принимает на себя попа. но заметил, что если ездить с полным баком и 3 чел в салоне авто едет мягче. может пару шлакоблоков кинуть в багажник

Так может бУхают не сайлентблоки а задние амортизаторы при полном выходе штока.?

[sam83095]

не думаю, что задняя подвеска настолько короткоходная...

[mix59]

А Я думаю какого хера мы думаем ( что там бухает ) за 1 200 000 и более !!?

[TinKOF]

Цитата: (mix59 @ 18.5.2013, 21:10) А Я думаю какого хера мы думаем ( что там бухает ) за 1 200 000 и более !!?

Мне ОД говорит ездить медленнее и уверяет что я слишком мнительный
А Вы говорите что мы тут думаем)с их позиции мы купили минимально бюджетный авто,какие могут быть требования)))

[Marksheider]

Не знаю как на нем ездить медленнее но проезжая по грунтовке вымоину от ручейка шириной примерно 5 см и такой же глубиной на скорости 20 км/ч задняя подвеска бухаеи или бьет, как будто в кирпич въехал на скорости километров в 50.... и так практически везде. передняя боле менее проезжает ту же ямку а задняя на ней бьет...

[Змий]

Цитата: Marksheider Не знаю как на нем ездить медленнее но проезжая по грунтовке вымоину от ручейка шириной примерно 5 см и такой же глубиной на скорости 20 км/ч задняя подвеска бухаеи или бьет, как будто в кирпич въехал на скорости километров в 50.... и так практически везде. передняя боле менее проезжает ту же ямку а задняя на ней бьет...

Так и есть, поэтому я и заморачиваюсь с заменой рычагов, может поможет.

[рафф]

Цитата: (Змий @ 19.5.2013, 10:07) Так и есть, поэтому я и заморачиваюсь с заменой рычагов, может поможет.

Мне интересно, а как ведет себя на этом же участке дороги другие марки авто? Может быть у всех грохот стоит такой, что вот-вот и колеса поотлетают? Не слишком ли большие требования владельцев данного паркетника к проходимости и ездовым качествам?

[TinKOF]

Цитата: (рафф @ 21.5.2013, 11:47) Мне интересно, а как ведет себя на этом же участке дороги другие марки авто? Может быть у всех грохот стоит такой, что вот-вот и колеса поотлетают? Не слишком ли большие требования владельцев данного паркетника к проходимости и ездовым качествам?

Там, где Королла проходит как пароход - РАВ гремит!
Какие могут быть повышенные требования?
В самом начале я описывал условия - скорость 10-20 кмч, ямка с острым углом около 10 см, родной 65 профиль резины, давление 2.2

[pector]

Цитата: (рафф @ 21.5.2013, 9:47) Мне интересно, а как ведет себя на этом же участке дороги другие марки авто? Может быть у всех грохот стоит такой, что вот-вот и колеса поотлетают? Не слишком ли большие требования владельцев данного паркетника к проходимости и ездовым качествам?

На тех же неровностях, аурис проходит не замечая даже ямок. А на раве приходится сильно притормаживать, стыдно даже становится!!!!!