[Skiy]

Цитата: (Владими @ 5.5.2013, 22:37) Какие уж обиды, мы же на форуме. Зацепились-таки... Из 61 благодарности в мой адрес 3 раза - Pekar. Чтоб вы не пустословили по поводу oiga.boris, с которым мы сейчас спорим о достоинствах механики перед вариком, поблагодарил, вам будет интересно, ровно столько же раз. Троица, однако, вырисовывается, млин... Зато airfind вы поблагодарили 7 раз! И в подавляющем большинстве случаев в тех постах, где тот спорит с Pekar. Знаете, если мы - дуэт, то ваш альянс - уже сладкая парочка!

Слушайте, во всей Вашей воде я не увидел хоть чего-то дельного! Тема как называется? Пишите эту хр...нь в Вашей теме о троллях или ещё одну изобретите с голосованием типа "Ваш флуд" желающие прошу. Не надо забивать технические темы гуаном.

[Maxxxx71]

Цитата: (oiga.boris @ 5.5.2013, 19:56) Если было бы написано "устал",а то ведь....Это вроде как ,у кого механика тот ..... И 3000км за день ?это только на вариаторе возможно наверно,или я опять не так прочел.А на механике обгонять очень даже красиво,и не такая она(ручка) тяжелая.

Да я даже и не думал кого то из тех кто на механике так обозвать. Вы надумали.
Нет, за день 3000км не реально проехать. 1 мая 1300 км за день проехал по М4(Дон). 6 часов от МКАД до Каширы (100 км) в пробке. На ручке было бы плохо, т.к. до этого на механике ездил 15 лет и знаю что это такое по пробкам. Начинает нога левая уставать, аж до мелкой дрожи.
Да и по трассе постоянные обгоны и торможения на варике гораздо комфортнее. Есть с чем сравнивать.

[labux200]

Цитата: (alrmn @ 5.5.2013, 16:31) Не понимаю одного, НАХ сюда такие статьи писать!

а куда их писать, прокурору ?

[labux200]

Цитата: (Maxxxx71 @ 5.5.2013, 19:19) Только что вернулся с Дона. Мотал по трассе, по щебенке, по ухабам, в грозу под дождем. В го..но не лез, т.к. РАВ не жип. Рыбы поймал много и доволен. С ручкой бы задро..ился.

во, а я на Дону живу, так что мне вариатора с головой...

[labux200]

Цитата: (Ispolkom @ 5.5.2013, 22:21) Правильные слова! А я выбрал механику.

и я выбрал механику, но после описанных стуков и гула и нежелания ТМ устранить этот брак, я буду выбирать вариатор...

[Pekar]

Цитата: (Maxxxx71 @ 6.5.2013, 12:12) 1 мая 1300 км за день проехал по М4(Дон). 6 часов от МКАД до Каширы (100 км) в пробке.

Вот и сделали трассу! Столбами огородили, шлагбаумов наставили и рубят бабло, а люди в пробках парятся! Мой батя тоже в этот день там торчал, я не поехал остался в Москве, матерился он очень долго...Ни когда раньше там такого не было..Пробки конечно бывали, но не такие! Трасса федерального значения скоро станет пробкой федерального значения!

Извиняюсь, что не по теме.

[oiga.boris]

Цитата: (Maxxxx71 @ 6.5.2013, 12:12) Да я даже и не думал кого то из тех кто на механике так обозвать. Вы надумали. Нет, за день 3000км не реально проехать. 1 мая 1300 км за день проехал по М4(Дон). 6 часов от МКАД до Каширы (100 км) в пробке. На ручке было бы плохо, т.к. до этого на механике ездил 15 лет и знаю что это такое по пробкам. Начинает нога левая уставать, аж до мелкой дрожи. Да и по трассе постоянные обгоны и торможения на варике гораздо комфортнее. Есть с чем сравнивать.

Не соглашусь ,на вариаторе не пробывал ,а на автомате до астрахани пер на сузуки G.V.и все проклял.Что что ,а обгонять на мехе очень легко,чувствуешь хорошо,в пол нажал и ушел на низкой.А автомат тягомотина,нужно выгадывать ,чтобы встречка далеко была,иначе в лоб.Из ряда в ряд нырять по быстрому тоже удобно.Вот слава богу серьезных заторов у нас на дорогах нет. А чтобы ноги не тряслись , спортзал надо посещать или в футбол,а то и с вариатором скоро сложности возникнут,при нажатии на педаль тормоза.(без смеха).

[Maxxxx71]

Цитата: (oiga.boris @ 6.5.2013, 14:59) Не соглашусь ,на вариаторе не пробывал ,а на автомате до астрахани пер на сузуки G.V.и все проклял.Что что ,а обгонять на мехе очень легко,чувствуешь хорошо,в пол нажал и ушел на низкой.А автомат тягомотина,нужно выгадывать ,чтобы встречка далеко была,иначе в лоб.Из ряда в ряд нырять по быстрому тоже удобно.Вот слава богу серьезных заторов у нас на дорогах нет. А чтобы ноги не тряслись , спортзал надо посещать или в футбол,а то и с вариатором скоро сложности возникнут,при нажатии на педаль тормоза.

Не знаю, проблем не было на вариаторе для быстрого обгона. Это еще надо учесть, что в пол не давил педаль, и кнопку Спорт не использовал. Про спортзал совет адресуйте своим коллегам с ручкой.))) Получается без походов в спортзал механика не рекомендуется???))) Вот ведь вам не повезло!!!

[Владими]

Цитата: (Skiy @ 5.5.2013, 22:44) Слушайте, во всей Вашей воде я не увидел хоть чего-то дельного! Тема как называется? Пишите эту хр...нь в Вашей теме о троллях или ещё одну изобретите с голосованием типа "Ваш флуд" желающие прошу. Не надо забивать технические темы гуаном.

А кто вас за язык-то тянул, когда вы стали докапываться? А сейчас кто тянет? И потом, у вас явно лучше получается благодарить, чем постить

[Владими]

Цитата: (oiga.boris @ 6.5.2013, 14:59) Не соглашусь ,на вариаторе не пробывал ,а на автомате до астрахани пер на сузуки G.V.и все проклял.Что что ,а обгонять на мехе очень легко,чувствуешь хорошо,в пол нажал и ушел на низкой.А автомат тягомотина,нужно выгадывать ,чтобы встречка далеко была,иначе в лоб.Из ряда в ряд нырять по быстрому тоже удобно.Вот слава богу серьезных заторов у нас на дорогах нет. А чтобы ноги не тряслись , спортзал надо посещать или в футбол,а то и с вариатором скоро сложности возникнут,при нажатии на педаль тормоза.(без смеха).

На РАВ 4 4 есть ручное переключение передач, можете гнать на пониженной хоть до красной зоны! И набирать он будет не медленней, чем на механике. А спортзал посещать для общего развития, а не для накачивания левой ноги)
А вообще, узнаю себя двухмесячной давности: хлебом не корми, дай доказать, что ручка круче!))) Если бы не необоснованный страх перед надежностью автомата - уже лет десять бы на нем ездил! Процент возвращающихся с автомата на механику еще меньше, чем с полного привода на монопривод.

[Skiy]

Цитата: (Владими @ 6.5.2013, 18:15) А кто вас за язык-то тянул, когда вы стали докапываться? А сейчас кто тянет? И потом, у вас явно лучше получается благодарить, чем постить

....

[airfind]

Цитата: (oiga.boris @ 6.5.2013, 15:59) Что что ,а обгонять на мехе очень легко,чувствуешь хорошо,в пол нажал и ушел на низкой.А автомат тягомотина,нужно выгадывать ,чтобы встречка далеко была,иначе в лоб.Из ряда в ряд нырять по быстрому тоже удобно.Вот слава богу серьезных заторов у нас на дорогах нет. А чтобы ноги не тряслись , спортзал надо посещать или в футбол,а то и с вариатором скоро сложности возникнут,при нажатии на педаль тормоза.(без смеха).

На пониженной динамика у рава даже очень среди недорогих кроссоверов, поддерживаю. На бетонном кольце в МО хватает, чтобы уверенно обогнать фуру, при это не нарушая ПДД. Кстати я регулярно езжу по пробками, бывало и по 5 часов на М4 и не понимаю, в чем проблема с механикой. На автомате должно быть больше мандража. Тут уже не раз обсуждалось (в других ветках), что многие на автомате двумя ногами работают , что не есть хорошо для двигателя и коробки, насколько я понимаю, да и потом зачем тогда автомат?. Комфорт - это классно, но дороги у нас ужасны. Пробовал тут ездить на круизе, потом плюнул, перестал. Расслабляешься, слишком комфортно

[Skiy]

Цитата: (Владими @ 6.5.2013, 18:15) А кто вас за язык-то тянул, когда вы стали докапываться? А сейчас кто тянет? И потом, у вас явно лучше получается благодарить, чем постить

Перечитал всё с моим участием, а где докапываюсь не нашел.

Цитата: (Skiy @ 5.5.2013, 20:32) Ребята, давайте жить дружно Хватит уже споров, что лучше...Все здесь взрослые люди и выбор делали обдумано(в детали не внедряюсь) Я эти споры проходил ранее в теме РАВ42010 в минимальной комплектации и в любом случае остался при своём мнении, чтобы мне там не говорили...как-то так.

А вот ... не буду показывать пальцем, чуть что не по его, так тролль
Если по теме, то 6-ти ступка МКПП имеет и свои минусы(описаны не раз) и плюсы тоже. Остановлюсь на том, что каждому по потребностям и по возможностям.

[airfind]

Цитата: (labux200 @ 6.5.2013, 14:00) и я выбрал механику, но после описанных стуков и гула и нежелания ТМ устранить этот брак, я буду выбирать вариатор...

Уже много говорилсь, что это скорее придирки. В реальности оно едет, и это главное. К тому же ходы короткие, коробка эластичная. На Трейле более современное сцепление, не стучит, но живет оно заметно меньше (описан случай Британцем, что-то около 20т), все это обсуждалось в ветке третьего поколения, почитайте. МКПП на старом и новом раве вроде одно и то же.

[oiga.boris]

Цитата: (Владими @ 5.5.2013, 22:37) Какие уж обиды, мы же на форуме. Зацепились-таки... Из 61 благодарности в мой адрес 3 раза - Pekar. Чтоб вы не пустословили по поводу oiga.boris, с которым мы сейчас спорим о достоинствах механики перед вариком, поблагодарил, вам будет интересно, ровно столько же раз. Троица, однако, вырисовывается, млин... Зато airfind вы поблагодарили 7 раз! И в подавляющем большинстве случаев в тех постах, где тот спорит с Pekar. Знаете, если мы - дуэт, то ваш альянс - уже сладкая парочка!

Прошу учесть.что солидарен был с вами только потому,что вы признали и подтвердили надежность механики, и в другой теме.

[oiga.boris]

Цитата: (Maxxxx71 @ 6.5.2013, 15:43) Не знаю, проблем не было на вариаторе для быстрого обгона. Это еще надо учесть, что в пол не давил педаль, и кнопку Спорт не использовал. Про спортзал совет адресуйте своим коллегам с ручкой.))) Получается без походов в спортзал механика не рекомендуется???))) Вот ведь вам не повезло!!!

В зал я хожу независимо от трансмиссии всегда,чтобы в личку было уверенней разговаривать.А , я же забыл ,тут есть любители за другую ручку подергать.

[Skiy]

Цитата: (Владими @ 5.5.2013, 22:37) Какие уж обиды, мы же на форуме. Зацепились-таки... Из 61 благодарности в мой адрес 3 раза - Pekar. Чтоб вы не пустословили по поводу oiga.boris, с которым мы сейчас спорим о достоинствах механики перед вариком, поблагодарил, вам будет интересно, ровно столько же раз. Троица, однако, вырисовывается, млин... Зато airfind вы поблагодарили 7 раз! И в подавляющем большинстве случаев в тех постах, где тот спорит с Pekar. Знаете, если мы - дуэт, то ваш альянс - уже сладкая парочка!

Собственно Вы не правильно расцениваете значение "спасибо"...чтобы не переписывать кучу постов люди выражают своё согласие с автором, а не обмениваются любезностями.

[oiga.boris]

Цитата: (Владими @ 6.5.2013, 18:30) На РАВ 4 4 есть ручное переключение передач, можете гнать на пониженной хоть до красной зоны! И набирать он будет не медленней, чем на механике. А спортзал посещать для общего развития, а не для накачивания левой ноги) А вообще, узнаю себя двухмесячной давности: хлебом не корми, дай доказать, что ручка круче!))) Если бы не необоснованный страх перед надежностью автомата - уже лет десять бы на нем ездил! Процент возвращающихся с автомата на механику еще меньше, чем с полного привода на монопривод.

Есть реальная цифра "возвращающихся",и что за выражение "страх перед автоматом", вы что боялись?о варике разговор,а если у товарисча трясет ногу ,тогда к нервопотологу,а не в зал,и "до красной "вариатор не лопнет?На стиралке "бош" за 10 лет два раза ремень пришлось менять,в мохры,а нагрузка то детская.

[alrmn]

Цитата: (labux200 @ 6.5.2013, 13:18) а куда их писать, прокурору ?

Если думаете, что он выбирает машину и хотите убедить его купить вариатор - да!
З.ы. Интересно, что он Вам ответит?!!

[Maxxxx71]

Цитата: (oiga.boris @ 6.5.2013, 19:36) В зал я хожу независимо от трансмиссии всегда,чтобы в личку было уверенней разговаривать.А , я же забыл ,тут есть любители за другую ручку подергать.

Когда по теме нечего писать и аргументов ноль, то начинают хамить.
Не удивляюсь, что такому редкостному хаму люди в личку пишут с намерением встретится в реальной жизни.
Так что тренируйтесь, любитель дергать и передергивать.