[zimbo]

Цитата: (Culicidae @ 6.4.2013, 1:06) источник льёт ориг бмв. ибо занимается этой маркой долго и упорно. как часто-не знаю. я лью мотюль 5в30 эко энерджи, раз в 7-8-9т.км-по настроению до 10 не доезжаю. (или вопрос про "семерку" на чем ездила? про нее не знаю,но мылась керхером))))

да нет, просто интересно, кто какое масло льет ....

Цитата: (Рафус @ 6.4.2013, 17:44) бмв льет кастрол, специально сделанный для бмв. Производится только в бочках и литровых канистрах на доливку.

это всего лишь навсего пиар ход, многие авто производители не делают масло, однако их называют своим брэндом....

[Plumbium]

Равик 2004 года, пробег 110000. Пользую 5 лет с 70000. До этого машина ездила по Грузии и обслуживалась у официалов в Тбилиси. Что они там в дв-ль лили не известно. В Москве обслуживаюсь в специализированном сервисе. После промывки заливали канадское (марку не скажу) 5W40. Далее каждые 10000. Вчера менял масло сам (без ямы и подъемника). Взял тойотовское 5литров в пластике 5w40. После слива старого масла через минут 15 сначала со стороны пассажира, а потом с водительской стороны поддомкрачивал (вычитал совет одного из соклубников). Так вот, когда с пассажирской поднял, ничего не лилось, а когда с водительской, то активно вылилось еще больше стакана. нового масла сейчас уже влезло 4 литра. По состоянию старого масла менять буду чаще.

[Plumbium]

В результате сегодня долил всю канистру, т.е. после "качания" авто при сливе старого масла влезло 5 литров нового. Уровень по щупу - между F и двумя точками.

[Culicidae]

Цитата: (Plumbium @ 9.4.2013, 21:03) В результате сегодня долил всю канистру, т.е. после "качания" авто при сливе старого масла влезло 5 литров нового. Уровень по щупу - между F и двумя точками.

все правильно,не пугайтесь. в мануале так и написано-сухой двигатель-объем 4,9л
но достаточно было 4,2 (и не раскачивать)

[MrDims]

ага, специально...
хорошо работают маркетологи

[orb]

Первый год заливал на сто valvoline - всё было в порядке, ездил по 10000 без долива. Потом на этой сто valvoline лить перестали и посоветовали кастрол. Так вот, этот кастрол горит как сливочное! На щупе, выше уровня постоянно засохшее чёрное масло и появился расход. Когда аоследний раз его доливал, то открыв заливную крышку, увидел какую-то деталь (я там особо не понимаю) с пригоревшим маслом. Короче, теперь опять собираюсь переходить на valvoline. У отца на Камри кастрол тоже горел и та же картина что и у меня. Раньше я ездил на хонде, туда лил только мобил, тоже - ни расхода ни горения.

[NOSok]

ссылка

каталогизатор по материалам исследований Сергея bmwservice.livejournal.com

[leksl]

Всем привет! У меня пробег на машине около 260 тыс./км когда брал машину в нее лили мобил 5W40, расход масла составлял около полулитра на 500 км. пути активной езды. Поездил около месяца, доливать устал и поменял его на шелл 5W30 так как нашелмного отзывов именно о этом масле и именно такая маркировка якобы предназначена для движков VVT-i, попробовал уже езжу второй год пока не пожалел. Меняю масло каждые 5 тыс. км., расход масла нулевой. Да и очень нравиться какой движек изнутри вид приобрел, отмывает ту чачу которая в нем была при покупке. Так что лить лучше методом подбора кого что устраивает как говориться. Сколько людей столько и мнений . Ну а так мне кажеться что все оно практически из одной бочки, одно решил точно кастрол и мобил лить не буду никогда.

P.S. ЭТО НЕ РЕКЛАМА МАСЛА МАРКИ ШЕЛЛ, ЭТО ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ И ПРЕДПОЧТЕНИЕ!!!!!

[dmt]

Цитата: (leksl @ 16.4.2013, 20:03) Всем привет! У меня пробег на машине около 260 тыс./км когда брал машину в нее лили мобил 5W40, расход масла составлял около полулитра на 500 км. пути активной езды. Поездил около месяца, доливать устал и поменял его на шелл 5W30 так как нашелмного отзывов именно о этом масле и именно такая маркировка якобы предназначена для движков VVT-i, попробовал уже езжу второй год пока не пожалел. Меняю масло каждые 5 тыс. км., расход масла нулевой. Да и очень нравиться какой движек изнутри вид приобрел, отмывает ту чачу которая в нем была при покупке. Так что лить лучше методом подбора кого что устраивает как говориться. Сколько людей столько и мнений . Ну а так мне кажеться что все оно практически из одной бочки, одно решил точно кастрол и мобил лить не буду никогда. P.S. ЭТО НЕ РЕКЛАМА МАСЛА МАРКИ ШЕЛЛ, ЭТО ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ И ПРЕДПОЧТЕНИЕ!!!!!

У меня точно такое же мнение по шеллу
Если менять масло через 5 т. км, то пофигу его долгоходимость, главное что бы оно мыло. Шелл моет отлично.

[adik]

В продолжении темы про Шелл, ссылочка из поста 767.
ссылка
(выбрал анализ масел и бренд Shell)
Понимаю, что много разных факторов от чего зависят отложения, но что-то уж очень мрачная картина.

[dmt]

Цитата: (adik @ 16.7.2013, 14:42) В продолжении темы про Шелл, ссылочка из поста 767. ссылка (выбрал анализ масел и бренд Shell) Понимаю, что много разных факторов от чего зависят отложения, но что-то уж очень мрачная картина.

да видел я это всё
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Посмотрите для начала на фото Волга Ойл М-6з/14г SAE 15W-40 и Castrol Magnatec A3/B4 SAE 10W-40
Сделайте вывод о смысле оценки масел по данным весёлым картинкам.

Это как в познавательных передачах с тестами на Дискавери. Вроде всё правильно, но в итоге какой то бред.

[adik]

Цитата: (dmt @ 17.7.2013, 12:36) да видел я это всё Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Посмотрите для начала на фото Волга Ойл М-6з/14г SAE 15W-40 и Castrol Magnatec A3/B4 SAE 10W-40 Сделайте вывод о смысле оценки масел по данным весёлым картинкам. Это как в познавательных передачах с тестами на Дискавери. Вроде всё правильно, но в итоге какой то бред.

С Магнатеком в японских движках "знаком " лично, мне с ним не по пути. Шелл не пробовал, врать не буду, по хар-кам и отзывам хорошее масло.
Картинку дал для инфы, говоря вашим языком "кто предупрежден, тот вооружен"

[dmt]

Цитата: (adik @ 17.7.2013, 14:27) С Магнатеком в японских движках "знаком " лично, мне с ним не по пути.

И я! И мне!

Цитата: (adik @ 17.7.2013, 14:27) Шелл не пробовал, врать не буду, по хар-кам и отзывам хорошее масло.

Если на нём ездить более 8т км, то оно тоже будет засирать двигатель. Но вот если менять через 5-7.....то оно реально моет.
У меня первая тоёта была с 5e-fe. Жрала масло примерно 1 литр на 700км.(и не только жрала, но и с сальника кол-вала текло не плохо так) Так я 10000 и отъездил до капремонта постоянно подливая(в общем за пол-года литров 13-15 10w40 точно прогнал)
Спустя такое колличество масла отложения видимые в маслозаливную горловину практически исчезли(это факт). А мастер ремонтировавший двиг сказал. что он довольно чистый изнутри.
После этого на шелл подсел. Но менять его нужно точно так же как и любое другое масло в наших Российских условиях(5-8 т. км максимум)
Возможно какой нибудь Равенол или Вальволайн моют лучше и ходят долше, но ведь они и стоят дороже, да и не везде найдёшь их. А шел везде есть(я так вообще у официалов-оптовиков в городе беру, но в розницу)

Цитата: (adik @ 17.7.2013, 14:27) Картинку дал для инфы, говоря вашим языком "кто предупрежден, тот вооружен"

я понял, спасибо

[Oleg71]

Цитата: (dmt @ 18.7.2013, 2:41) Если на нём ездить более 8т км, то оно тоже будет засирать двигатель.

не, будет проверено. 15 и 40 тыс без замены на синтетике шелл, остальное только в топку, для розжига.

[dmt]

Цитата: (Oleg71 @ 18.7.2013, 18:01) не, будет проверено. 15 и 40 тыс без замены на синтетике шелл, остальное только в топку, для розжига.

Не совсем понял. То ли будет, то ли не не будет.
Вы проехали на синтетике Shell 15 и 40т.км без замены?

[Oleg71]

Цитата: (dmt @ 19.7.2013, 14:01) Вы проехали на синтетике Shell 15 и 40т.км без замены?

да так и есть, убивали спецом двигу 5А тойота, так и не убили всё хорошо. но масло было очень тёмное, грязное.

[dmt]

Цитата: (Oleg71 @ 19.7.2013, 16:15) да так и есть, убивали спецом двигу 5А тойота, так и не убили всё хорошо. но масло было очень тёмное, грязное.

у вас там на севере свои развлечения

[Oleg71]

Цитата: (dmt @ 20.7.2013, 3:28) у вас там на севере свои развлечения

да

[dado]

Я тоже думаю что 5W-30 так как даже на крышке куда заливают указано это думаю производителю виднее. Вот только вопрос один напрашиваеться какая разница в буквах SL и SM и SAE кто может обьяснить что это значит.

[KoFe]

Цитата: (dado @ 29.9.2013, 1:12) Я тоже думаю что 5W-30 так как даже на крышке куда заливают указано это думаю производителю виднее. Вот только вопрос один напрашиваеться какая разница в буквах SL и SM и SAE кто может обьяснить что это значит.

Почитайте здесь: ссылка