[Alexim]

Вить посмотри мои фото по защите и последнее сообщение в теме про защиту, не так всё плохо, а точнее вообще ничего плохого в этом нет.

[sezzzam]

Ну уж, опель такой же конкурент как и новый Санта Фе.
Кто-то их может сравнить, но покупатели этих автомобилей разные люди. Я уверен, что покупатели опеля к тойоте просто подойти не смогут. Вы видели салон этого опеля? Да этож пародия на порш кайен или любой другой премиум бренд, потрясающий цвет, аллюминий, настоящий, а не краска серебрянка, только мягкие материалы.
Так что сравнивать его с табуреткой из пластика не стоит.
Просто Мокка, я уверен, найдет своего покупателя из числа тех, кому качество важнее размеров. А для меня он маловат.

[vlava2001]

Цитата: (128 @ 14.4.2013, 21:45) Подожду рестайлинга, чтобы они решили проблемы с горбом в багажнике и торчащей выхлопной трубой - и можно смело брать)))

100% правильно. Два серьезных бока. Труба на таком суперском варианте в 2,5. Нужно ждать, вот только сколько?(. 2014 не раньше(.

[airfind]

Цитата: (sezzzam @ 14.4.2013, 23:02) Ну уж, опель такой же конкурент как и новый Санта Фе. Кто-то их может сравнить, но покупатели этих автомобилей разные люди. Я уверен, что покупатели опеля к тойоте просто подойти не смогут. Вы видели салон этого опеля? Да этож пародия на порш кайен или любой другой премиум бренд, потрясающий цвет, аллюминий, настоящий, а не краска серебрянка, только мягкие материалы. Так что сравнивать его с табуреткой из пластика не стоит. Просто Мокка, я уверен, найдет своего покупателя из числа тех, кому качество важнее размеров. А для меня он маловат.

Санта Фе заметно дороже. У Мокки вменяемая цена. Что касается табуреток - ну да, Мокка маленькая. Но полный привод и клиренс при ней, то есть те достоинства, из-за которых берут кроссы.

[sezzzam]

Санта Фе не дороже, там 1 500тыс вполне нормальная комплектация идет.

[airfind]

Цитата: (sezzzam @ 14.4.2013, 23:38) Санта Фе не дороже, там 1 500тыс вполне нормальная комплектация идет.

Полтора лимона за корейскую машину - куда катится этот мир... Ну если серьезно - у Мокки топ стоит 970.

Кстати еще один конкурент Рава - Тойота Венза. Цены объявлены:

Элеганс - 1570 - передний привод.
Элеганс плюс - 1671 - полный привод
Престиж - 1776 - полный привод.

4833 длина, 185 коней, 2.7л, автомат. Недешевый, но очень достойный аппарат, на мой взгляд. Для семьи самое то.

[sezzzam]

Полтора ляма за Санта Фе по-моему логичнее, чем полтора ляма за Рав 4.
У Санта Фе класс уже другой.

[Shikolad]

Цитата: (vlava2001 @ 14.4.2013, 21:13) Это вкусовщина, кому-что, так сказать). Мне ооочень понравился тигуан в салоне, очень понятен и качественен, скромная изысканость, не наляпистость.

Не тига маленький, по сравнению с Фоей и Рафом. Просто раф на дизеле выйдет мне в 1,473 лимона, а форь в комплектации KR с люком в 1,594лимона дороже на все таки на 120 тыров. деньгу жалко...
Кугу смотрел, маленький, что писец особенно правое колено в тоннель уперается , Пятак с жесткой подвеской и позвоночник на заднем сидение высыпать можно в штаны за поездку.

[airfind]

Цитата: (sezzzam @ 15.4.2013, 0:03) Полтора ляма за Санта Фе по-моему логичнее, чем полтора ляма за Рав 4. У Санта Фе класс уже другой.

Ну да - Санта - среднеразмерный кроссовер, Рав - верхняя граница компакт-кроссоверов. Имхо, все же на фоне Санты Рав выглядит интереснее.
Рав - длина 4570
Санта - длина 4690

[128]

Ценовой диапазон Санта Фе 2.4 бензин на автомате от 1 400 тыс.руб. до 1 750 тыс.руб.,
.....................................или 2.2 дизель на автомате от 1 530 тыс.руб. до 1 880 тыс.руб.
ссылка

Цены на РАВ4 все знают.
Получается, что Санта Фе дороже чем РАВ4...
Он скорее конкурент Хайлендеру... ну или Прадо (хотя Санта Фе с ним и рядом не стоял... кроме бешенной цены, которую за него ломят)

[128]

Цитата: (sezzzam @ 14.4.2013, 23:03) Полтора ляма за Санта Фе по-моему логичнее, чем полтора ляма за Рав 4. У Санта Фе класс уже другой.

А Вы его сравните с Хайлендером и логика и класс встанут на свои места

[Shikolad]

Цитата: (sezzzam @ 14.4.2013, 23:03) Полтора ляма за Санта Фе по-моему логичнее, чем полтора ляма за Рав 4. У Санта Фе класс уже другой.

Какой другой? Класс где нормальная комплектация на дизеле стоит 1,8 лимона, за 1,5 вы получите пустую машину на унылом бензине.
Она больше вот и все плюсы, а если комплектация богаче, то и стоит приличнее.
Хоть на цены взглянули бы..

[sezzzam]

Цитата: Рав - длина 4570 Санта - длина 4690

А чего длинна то, можно к любому авто прилепить багажник, толку то от этого. У Санта быльше база, там на заднем ряду можно ногу на ногу складывать с спать устраиваться без проблемм.

Цитата: А Вы его сравните с Хайлендером и логика и класс встанут на свои места

А зачем? Тут кто-то про цены говорил, факт в том, что за 1 500 можно взять как Рав4 так и Санта Фе и я удивлюсь, если кто-то выберет Рафик за такую сумму.

[Roman Cooper]

Цитата: (vlava2001 @ 14.4.2013, 21:10) Да, на Тойете тоже...

На Тойоте через 10 тысяч. Мы в России. Вы же сейчас у нас в гостях.

[128]

Цитата: (sezzzam @ 14.4.2013, 23:18) А чего длинна то, можно к любому авто прилепить багажник, толку то от этого. У Санта быльше база, там на заднем ряду можно ногу на ногу складывать с спать устраиваться без проблемм. А зачем? Тут кто-то про цены говорил, факт в том, что за 1 500 можно взять как Рав4 так и Санта Фе и я удивлюсь, если кто-то выберет Рафик за такую сумму.

Тойота Хайлендер стОит от 1 690 тыс.руб., Прадо от 1 732 тыс.руб.
Смешно, но за эти деньги можно также купить Хюйдай Санта Фе (цена на него доходит до 1 880 тыс.руб.) ... Выбор за Вами)))

[airfind]

Цитата: (sezzzam @ 15.4.2013, 0:18) А чего длинна то, можно к любому авто прилепить багажник, толку то от этого. У Санта быльше база, там на заднем ряду можно ногу на ногу складывать с спать устраиваться без проблемм. А зачем? Тут кто-то про цены говорил, факт в том, что за 1 500 можно взять как Рав4 так и Санта Фе и я удивлюсь, если кто-то выберет Рафик за такую сумму.

Санта бензин, полный привод, 2.4, в простенькой комплектации Дюнамик стоит 1535 (даже электропривода сидений нет), и едет 11с до сотни, на ее фоне Рав - 2.5 - Престиж плюс, то есть топ, по цене 1543 едет 9с до сотни. И зачем брать Санту? В новом Раве тоже просторно в салоне.

[Alex_zzz]

Большой тест-драйв (видеоверсия): Hyundai Santa Fe

[Alex_zzz]

еще один конкурент
Большой тест-драйв (видеоверсия): Ford Kuga

скоро обещают нашего Rav4

[sezzzam]

Цитата: простенькой комплектации Дюнамик стоит 1535 (даже электропривода сидений нет)

Настолько простой, что там есть кожаный салон, подогрев заднего ряда и ксенон с диодами. А вот про разгон не надо, это уже не то авто.

Если хотите про разгон, то вон ауди ку3 стоит 1540тыс и разгон у неё менее 7сек.

Тут вопрос в другом, почему-то народ отказывается сравнивать Санта Фе с Рафом, типа это разные классы, его надо с хайлендером сравнивать. Я не понимаю откуда это. Выбор автомобиля за полтора ляма, если хоть какая-то комплектация попадает у машины в эту цену вот и конкурент.

Я может даже кого-то удивлю, но на форму мазды там народ вообще сравнивает с машинами ценой более полутора лямов. И какое-то нормальное отношение. А в чём тут прикол я так и не понял, почему СантаФе не нравится как альтернатива?

[Alex_zzz]

Цитата: (sezzzam @ 14.4.2013, 23:48) Настолько простой, что там есть кожаный салон, подогрев заднего ряда и ксенон с диодами. А вот про разгон не надо, это уже не то авто. Если хотите про разгон, то вон ауди ку3 стоит 1540тыс и разгон у неё менее 7сек. Тут вопрос в другом, почему-то народ отказывается сравнивать Санта Фе с Рафом, типа это разные классы, его надо с хайлендером сравнивать. Я не понимаю откуда это. Выбор автомобиля за полтора ляма, если хоть какая-то комплектация попадает у машины в эту цену вот и конкурент. Я может даже кого-то удивлю, но на форму мазды там народ вообще сравнивает с машинами ценой более полутора лямов. И какое-то нормальное отношение. А в чём тут прикол я так и не понял, почему СантаФе не нравится как альтернатива?

Объективно Вы правы если машины стоят одинаково то они конкуренты,
но каждый выбирает еще подсознательно, кто к чему больше прикипел в процессе выбора.
Лично я выбрал Тойоту РАВ за бренд - который в себе несет репутацию надежности, качества и комфорта. Другие выбирают мазду СХ5 – она пошустрее, кто то Ауди Q5 - посолиднее , кому то нравится CRV – стильная, х-Trail – брутальная, IX35 – подешевле.
Каждому свое.