[shvl]

Приобрел 19 летний РАВ коротыш. Машина вторая, на мазде 3 ездит жена. Необходим был внедорожник за минимальную цену. Из вариантов сузуки эскудо этих же лет, но в ремонте она дороже. Взял убитую, битую, сделанную и опять в мелких травмах. Сломанное сиденье, сгоревшие лампочки и т.д. Из плюсов - новая резина и летняя в придачу. Сразу поставил контрактный двигатель. Смена расходников это само собой. От РАВа не в восторге. В городе нормально (за иключением бензина), на трассе ревет как бомбордировщик, места всего для 2х пассажиров, да и в этом варианте багажник небольшой. Но за эти деньги машиной очень доволен. Это не нива.

[Coper]

Цитата: (shvl @ 27.3.2013, 16:28) От РАВа не в восторге. В городе нормально (за иключением бензина), на трассе ревет как бомбордировщик, места всего для 2х пассажиров, да и в этом варианте багажник небольшой. Но за эти деньги машиной очень доволен. Это не нива.

Может чтото с машиной не так? Рав конечно не тихая машина, но как бомбардировщик не ревет. Хотя еще какая резина стоит. А насчет пассажиров, я лично ездил по 600 километров с с 4 пассажирами и несколькими спортивными сумками. Причем одни из тех кто сидел сзади еще и выспаться успел. А самое большое у меня в коротыше ехало 5 пассажиров и я водителем, причем 3 из пассажиров были довольно крупными личностями массой за 100 кг и ростом под 2 метра.

[bymm]

судя по описанию-чем не нива?

[Barbos]

Надежность и еще раз надежность... верный друг, так сказать, главное следить немного за расходниками, менять масла и жидкости и проверять состояние глушителя))) у меня недавно прямо на дороге разломался от старости, хорошо что на повороте ехал медленно, а не на скорости летел)))
Честно скажу на новую машину не поменяю, разве что на Прадик)))
И по скорости неплох, даже очень неплох, и проходимость хорошая.

[scary20001]

Цитата: (bymm @ 28.3.2013, 10:13) судя по описанию-чем не нива?

только японская ))))

[shvl]

Резина на РАВе действительно шумная, ехал по снегу и тишина. Согласен, что РАВ - японская Нива. Это очень своеобразная машина, а их у меня было 16. Есть с чем сравнивать. Хорошо ездить зимой, по грязи на дачу, рыбалка. А летом седан. Японское качество тех лет - нулевый, без ржавчины 19 летний кузов, родные узлы, если бы ее не били и предыдущие хозяйки хоть изредка меняли масла то и двигатель не пришлось бы менять (после покупки долил в двигатель до нижней риски 0,7л масла). В заднем мосту был залит ТАД 17 (характерный запах), из раздатки черная жижа, в АКПП тоже что то черное. Привел все в порядок и думаю машины хватит надолго.

[leon-5]

Цитата: (shvl @ 27.3.2013, 16:28) Приобрел 19 летнтысячий РАВ коротыш. Машина вторая, на мазде 3 ездит жена. Необходим был внедорожник за минимальную цену. Из вариантов сузуки эскудо этих же лет, но в ремонте она дороже. Взял убитую, битую, сделанную и опять в мелких травмах. Сломанное сиденье, сгоревшие лампочки и т.д. Из плюсов - новая резина и летняя в придачу. Сразу поставил контрактный двигатель. Смена расходников это само собой. От РАВа не в восторге. В городе нормально (за иключением бензина), на трассе ревет как бомбордировщик, места всего для 2х пассажиров, да и в этом варианте багажник небольшой. Но за эти деньги машиной очень доволен. Это не нива.

Согласен это не нива но 96год требующий ремонта куда не глянь и это за 300тысяч это жесть . Может я мало смотрел . Пытался цену скинуть но меньше чем 280 не падают - удачи этим продовцам. У меня нива 2001 года практически в идеале . Есть над чем подумать.....

[leonid-55@bk.ru]

БЕРИ РАФИК И НЕ ДУМАЙ БРАЛ В 2007 ГОДУ РАФИК 1998 ГОДА ЗА 380 ОТКАТАЛ 4 ГОДА ПРОДАЛ ЗА 340 ПРОБЕГ БЫЛ 200Т КМ ПРОБЛЕМ НИКАКИХ

[Coper]

Цитата: (leon-5 @ 28.3.2013, 20:23) Согласен это не нива но 96год требующий ремонта куда не глянь и это за 300тысяч это жесть . Может я мало смотрел . Пытался цену скинуть но меньше чем 280 не падают - удачи этим продовцам. У меня нива 2001 года практически в идеале . Есть над чем подумать.....

Ну за 300 тысяч уж прям весь мертвый равик это конечно перебор, но впринципе главное чтобы кузов был живой, а остальное приложится, один раз в равика деньги вложить и потом долго можно будет о ремонтах не вспоминать, а вот нива по мелочи но сыпаться будет всегда.

[shvl]

Купил РАВ 1994г судя по номеру из первых 10тыс изготовленных за 230тыс. руб. Брал с открытыми глазами - под ремонт. Контрактный двигатель - 37тыс руб.. это с установкой, ремнями, сальниками, ОЖ ит.д. Оформление, страховка, техосмотр, смена масел,колодки, приемник всего и не упомнишь - 20-30т.р. Итого менее 300. Новая Нива 12г по спецпредложению в феврале 2013 стоила 335. Добавим страховку, приемник и тд. получим 340-350. Нива у меня была, как она ломается знаю. Более того. она не может не ломаться чисто конструктивно. Сделана она была на базе ВАЗ 2101, с минимальными изменениями узлов. Двигатель. коробка почти те же. Шаровые шли верхние от 01, раздатка, чтобы не переделывать коробку приляпана отдельно и тд. Учитывая возросшие по сравнению с 01 нагрузки она просто обязана ломаться. Все это надо умножить на коэффициент современного качества. 2 литровый двигатель, автомат, японское качество это мой выбор. По сложности в ремонте примерно одинаково. Учитывая дефицит бабла и наличие разборов и магазинов контрактных зап частей стоимость ремонта примерно одинакова (я даже кислородный датчик поставил контрактный). Делаю в основном все сам. Спасибо форуму.

[крестос]

Поздравляю, вливайся.
данные не забудь заполнить о себе

[fox55rus]

не думаю что нивы добегают до 300 т км и будут дальше ездить с минимальными вложениями. там как минимум потребуется кузов уже наверное менять

[Алёнушка]

Цитата: (leon-5 @ 2.3.2013, 23:54) . Вижу обьявления некоторые рафики по 360тысяч за 98год просят это не слишком ли много? Сколько по вашему мнению нормальная цена и максимальная для леворукой пятидверки 98года?

я трехдверого коротыша 98г за 325 взяла, это еще уступили, так цена 330, а пятидверый полноценный кроссовер Равка, стоит того

[redshow]

Брал 3D пр. руль двиг. 3s-fe за 250к в 2011 сентябрь. Вложился после покупки около 30 (на ходовую, брал ток оригинал)
Уже владею 18 месяцев пробег был 220к щас 260к. Ездил за один день 1400км, проблем не возникло.
Сёдня глядели на ходовую и кузовщину всё отлично. Планы на это лето полную шумку и всё.
Масло 1 литр жирёт на 8к, лью mobil 3000 5w-40. Может ещё жирёт из за того что частенько езжу на трассе выше 120.

[fox55rus]

ну тогда расскажу и я - за 285 брал 5 дырый два с половиной года назад. 284 было пробега. проездил полтора года где то - продал с 314 пробег. поменял только жидкости, грм по ходовке колодки перед и тяги стаб с наконечником рулевым, маслосъёмные колпачки с регулировкой зазоров, еще может чего уже и не вспомню. продал за столько же знакомому, а он через год знакомому своему, тот его через еще год продал в новосиб перекупу - и на дроме выставили за 325р, сняв камеру и 2din магнитолу с теликом. ща че то пропала объява, неужто продали

[Reagent]

я как раз пересел на рафик с нивы, на которой отмотал 7 добрых лет! по проходимости однозначно рафик проигрывает ниве, но по надежности все наоборот. за почти два года заменил только регулятор напряжения в генераторе (600р) и пару втулок стабилизатора (200р) при пробеге в 250 тыщ как на рафике любая нива не будет вылазить из сервиса как у меня было при 115

[dan]

Вставлю и свои "5 копеек". Свою четверку - 5 дв, 1996 г.в., механика, брал три года назад. Пробег тогда был 350 тыс, сейчас - почти 400 тыс. Марку авто подбирал тщательно, из требований: 50х50 - половина эксплуатации по городу (магазины, "поездки выходного дня" и по мелочам, на работу проще и быстрее на метро ездить), вторая половина - легкое бездорожье (лес, грибы, рыбалка, летом - море, дикий отдых). Соответственно, обязательное требование - высокий клиренс и постоянный полный привод (отмел подключаемый привод и всякие электронные подключалки - просто у меня к ним предубеждение), ну, и относительная надежность (отечественный автопром не рассматривал). По факту выбор оказался невелик. В итоге могу сказать, что все мои ожидания оправдались, а машина ни разу не подвела - ни на дальних заездах, ни на бездорожье (один раз закопался в песке на море по собственной глупости - не считается). Хотя до этого владел Жигулями и "по традиции" первое время все ждал, что вот-вот что-то сломается. при этом вначале, конечно, в несколько этапов хорошо ложился в рафика: заменил сцепление, задний сальник, по ходовой шаровые, втулки, подшипник ступицы, ГРМ со всеми прибамбасами и помпой (оказлось, зря - прежний оказался совсем свежий), свечи-провода, подушки двигателя, тормозные диски и колодки, масло везде, что-то еще по мелочам. Теперь езжу и радуюсь. Теоретически, конечно, задумываюсь, а что можно было бы взять посвежее вместо РАВа - и вариантов не вижу... Разве что Дайхатсу Териос, которых официально в России нет, или, с определенными оговорками Субару Форестер.

[AcetonKZ]

Цитата: (Coper @ 27.3.2013, 23:34) Может чтото с машиной не так? Рав конечно не тихая машина, но как бомбардировщик не ревет. Хотя еще какая резина стоит. А насчет пассажиров, я лично ездил по 600 километров с с 4 пассажирами и несколькими спортивными сумками. Причем одни из тех кто сидел сзади еще и выспаться успел. А самое большое у меня в коротыше ехало 5 пассажиров и я водителем, причем 3 из пассажиров были довольно крупными личностями массой за 100 кг и ростом под 2 метра.

Я, катал своего лучшего друга на его свадьбе-считаем: я- 187см(115кг!), моя жена - 173 см, дочь-150см, друг-жених-180, его невеста - тоже около того, фотограф! + еще 12 шариков гелевых в багажнике!

[Coper]

Цитата: (AcetonKZ @ 13.4.2013, 21:59) Я, катал своего лучшего друга на его свадьбе-считаем: я- 187см(115кг!), моя жена - 173 см, дочь-150см, друг-жених-180, его невеста - тоже около того, фотограф! + еще 12 шариков гелевых в багажнике!

Если что, у меня трехдверка

[Barbos]

Цитата: (leon-5 @ 28.3.2013, 20:23) Согласен это не нива но 96год требующий ремонта куда не глянь и это за 300тысяч это жесть . Может я мало смотрел . Пытался цену скинуть но меньше чем 280 не падают - удачи этим продовцам. У меня нива 2001 года практически в идеале . Есть над чем подумать.....

Друг, все очень логично и просто..гавняные машины в цене падают, хорошие нет, только дорожают.. не парадоксально, что старые Равы в цене не падают, это говорит о многом.. у меня пробег уже 307.000 , тьфу тьфу тьфу.. старое японское качество , теперь такого нет.