[Silver arrow]

Свой 3-й купил в такой же комплектации - это лучшее предложение цена/качество от Тойота, в ней "машины" много, а не всяких фич

[rusich]

передний привод, ручка--супер висяк? ну и спецы. я своего кашкая сдал за 700 через 3 года, а взял за 780. а покупатель также сказал: беру смело, т.к. НЕ вариатор. так что не все--беременные троллейбусники. рав тоже стоит 998 р. и его легче продать, чем ваш, напичканный дерьмом за 1.5 лимона.

[Maxxxx71]

Цитата: (rusich @ 9.4.2013, 13:52) передний привод, ручка--супер висяк? ну и спецы. я своего кашкая сдал за 700 через 3 года, а взял за 780. а покупатель также сказал: беру смело, т.к. НЕ вариатор. так что не все--беременные троллейбусники. рав тоже стоит 998 р. и его легче продать, чем ваш, напичканный дерьмом за 1.5 лимона.

Это вам попался неграмотный покупатель, для которого вариатор тоже самое, что термоядерный синтез в тороидальном реакторе с жидкометаллическим теплоносителем, радуйтесь!
Хендай Акцент механика тоже продается как горячие пирожки.
А мы поездим на машинах с разными полезными и удобными допами - хоть вы их и называете "дерь..ом".

[airfind]

Цитата: (Maxxxx71 @ 9.4.2013, 15:26) Это вам попался неграмотный покупатель, для которого вариатор тоже самое, что термоядерный синтез в тороидальном реакторе с жидкометаллическим теплоносителем, радуйтесь! Хендай Акцент механика тоже продается как горячие пирожки. А мы поездим на машинах с разными полезными и удобными допами - хоть вы их и называете "дерь..ом".

Многие допы штатно доустанавливаются как в конструкторе Лего - кнопки на руль, круиз, хэндсфри, навигация, камера. Не понимаю тех, кто берет Рав за 1.5млн. Все же у него не та подвеска и динамика, чтобы столько стоить.

[Pekar]

Продавал свою хонду сивик на механике, продавалась 2 месяца, за всё время два- три звонка было, при этом цена была абсолютно вменяемая, без задирания, да и машина была в идеальном состоянии, в итоге купил человек из другого региона, москвичи предпочитают "автоматы" и это факт, даже в трейд-ин когда услышали, что у меня механика не особо обрадовались этому факту, хорошо что появился человек который забрал мою машину, уж очень не хотелось сдавать её за бесценок, машинка была реально хорошая. Более того, статистика гласит, что в крупных мегаполисах ежегодно растет количество машин на автоматических коробках, в различных вариациях типа вариаторов и роботов, в Москве уже подавляющее большинство личного автотранспорта "автоматы". Отсюда вывод, живете в небольшом городе где пробки это нечто из ряда вон выходящее, берите спокойно механику, т.к. и продать её потом не будет особых трудностей, живёте в крупном мегаполисе с обилием пробок, берите "автомат", да бы не испытывать проблем с дальнейшей её продажей.

[Владими]

Цитата: (airfind @ 14.4.2013, 9:43) Многие допы штатно доустанавливаются как в конструкторе Лего - кнопки на руль, круиз, хэндсфри, навигация, камера. Не понимаю тех, кто берет Рав за 1.5млн. Все же у него не та подвеска и динамика, чтобы столько стоить.

не думаю. что установить кнопки на руль окажется дешевле, чем эта опция стОит на заводе. Скорее намного дороже и "колхозней"
Не та подвеска и динамика? А какая "та" для кроссовера?

[airfind]

Цитата: (Владими @ 14.4.2013, 20:45) не думаю. что установить кнопки на руль окажется дешевле, чем эта опция стОит на заводе. Скорее намного дороже и "колхозней" Не та подвеска и динамика? А какая "та" для кроссовера?

Зря не думаете, это сильно дешевле - от 3т (если их купить на разборке) до 9-11, если новые на экзисте и никакого колхоза - все штатно, один в один. Перечисленное я уже поставил, в совокупности обошлось где-то в 25-30т, это с учетом того, что кнопки я заказывал новые. Между тем разницы в цене, если брать соответствующую комплектацию - от 140т и выше (так было для 3-го поколения).
Какая та? Audi а4 allroad, Q5, Мерс GLK, да тот же Тигуан с 2-литровым двигателем, БМВ x1-x3. Рав по динамике и подвеске, да и по начинке - полный отстой, а по цене подбирается к действительно неплохим машинам. Но, с другой стороны, некоторые комплектации в самом деле очень хороши. Тот же полный привод на механике в комплектации стандарт раньше стоил 1млн (в новом поколении эту радость Тойота прикрыла, теперь только в комфорте есть такая комплектация, кажется), стандарт на механике с передним приводом - если довести до ума - классный выбор, когда немного денег. Но Рав за 1.5млн с его бухающей подвеской, да еще и не едет... Знаете пословицу - "Тойоту покупают либо те, у кого нет денег, либо те, у кого нет вкуса"


Сорри за оффтоп.

[realist33]

Цитата: (airfind @ 14.4.2013, 21:39) Знаете пословицу - "Тойоту покупают либо те, у кого нет денег, либо те, у кого нет вкуса" Сорри за оффтоп.

Я, например, первый раз слышу.

[airfind]

Цитата: (realist33 @ 14.4.2013, 23:23) Я, например, первый раз слышу.

Осталось прочувствовать

[realist33]

Цитата: (airfind @ 14.4.2013, 22:27) Осталось прочувствовать

Уже.

[KOTlin]

Цитата: (realist33 @ 14.4.2013, 22:23) Я, например, первый раз слышу.

Я тоже...

[Gelo71]

К чему так с пеной у рта накидоваться на Рав4 стоимостью 1.5 ляма. Есть у людей деньги они их тратят как хотят. За эти же деньги мне например ненужны ауди, мерсы, бмв, и другие марки, для чего, что бы не вылазить из сервиза, платить заоблачный деньги за ремонты, доливать постоянно масло. Если для вас эти маки эталон купите себе такую. Динамика в городе для светофорных гонок? У Рафика 2.5 динамики достаточно и в городе и на трассе, не Феррари конечно но и не кто ее так и не позиционирует, это всего лиш кроссовер.

Механика, вариатор, это же религия каждому свое. Нет денег на вариатор не смертельно и на механике раньше все ездили и не жужжали. Конечно на вариаторе комфортней передвигаться по городу в пробках что и говорить. Вариаторы на Тойоте надежны, сейчас народ их уже не боится как это было раньше, я отъездил на вариаторнорм Авенсисе универсале 3 года и только положительные имоции, и динамика в норме т.к есть кнопка спорт если надо подорваться и ручной режим, еще раз повторись с динамикой все в порядке выбирай режим или передачу и лети как хочешь быстро хочешь экономично.

То что на вторичке механика менее привлекательна это факт, девушки нарядили купят у вас механку да и мужики не все умеют ее пользоваться не говоря о тех кто плохо умеет и не так пристижна, так что стоящая рядом машина на автомате (вариаторе) продается однозначно быстрей.
То что пишут про Королы на механике ушедшие за 3 секунды, так это модели 2007-2010 г тогда шли механика и робот
Робот у Тойоты вынес всем мозг его боялись как огня и альтернативы не было, вот и брал народ механку.

Дополнительные опции поставить отдельно не всегда возможно, например на Короллу Авенсис 2007-2010мг да и на другие авто круиз контроль ставился без проблем. А вот с 2010г на Авенсис уже ставился не навсегда комплектации и не на все моторы, круиз сам по себе работал на некоторых а индикация на панель приборов не выводилась, в каких то комплектациях не было нужных проводов. Японци стали умней и прошивки ставят разные на разные комплектации, про новый Рав ничего не знаю и сказать с уверенностью не могу, но можно предположить что тут то же намудрят.

[Maxxxx71]

Цитата: (airfind @ 14.4.2013, 21:39) Какая та? Audi а4 allroad, Q5, Мерс GLK, да тот же Тигуан с 2-литровым двигателем, БМВ x1-x3. Знаете пословицу - "Тойоту покупают либо те, у кого нет денег, либо те, у кого нет вкуса" Сорри за оффтоп.

Ну вы загнули..ауди, мерседес, а где порш и инфинити?
А пословицу придумали те, у кого нет денег или нет вкуса... (такие как вы).

[Владими]

Цитата: (airfind @ 14.4.2013, 21:39) ... Знаете пословицу - "Тойоту покупают либо те, у кого нет денег, либо те, у кого нет вкуса" Сорри за оффтоп.

Признайтесь, вы сами ее сочинили))) Сами-то себя к которым относите?)

[airfind]

Цитата: (Gelo71 @ 21.4.2013, 8:43) К чему так с пеной у рта накидоваться на Рав4 стоимостью 1.5 ляма. Есть у людей деньги они их тратят как хотят. За эти же деньги мне например ненужны ауди, мерсы, бмв, и другие марки, для чего, что бы не вылазить из сервиза, платить заоблачный деньги за ремонты, доливать постоянно масло. Если для вас эти маки эталон купите себе такую. Динамика в городе для светофорных гонок? У Рафика 2.5 динамики достаточно и в городе и на трассе, не Феррари конечно но и не кто ее так и не позиционирует, это всего лиш кроссовер. Механика, вариатор, это же религия каждому свое. .... То что на вторичке механика менее привлекательна это факт, девушки нарядили купят у вас механку да и мужики не все умеют ее пользоваться не говоря о тех кто плохо умеет и не так пристижна, так что стоящая рядом машина на автомате (вариаторе) продается однозначно быстрей. То что пишут про Королы на механике ушедшие за 3 секунды, так это модели 2007-2010 г тогда шли механика и робот Робот у Тойоты вынес всем мозг его боялись как огня и альтернативы не было, вот и брал народ механку. Дополнительные опции поставить отдельно не всегда возможно, например на Короллу Авенсис 2007-2010...

Мне совершенно безразлично кто, сколько и на что тратит. Иные столько на фейерверки спускают и что? Если же говорить о разумности, то идея моего поста была просто – за 1млн Рав отличная машина, за 1.5 – странный выбор. Почему? Потому что подвеска как у телеги, шумка как у логана и макс. скорость в 185км никак не соотвествуют представлениям о кроссовере за 1.5млн. Но если кому нравится, то за Тойоту можно только порадоваться, что ей удается это продавать за такие деньги.

Что касается механики – мое имхо, этой машине механика идет (в смысле передачи неровностей дороги пассажирам) , почему, см выше. Против вариатора ничего не имею, но сейчас, если бы покупал, опять бы выбрал механику. стандарт и, возможно, только передний привод, потому как полный у Рава сомнительный, в чем убедился этой зимой.

Вторичка – это странная тема. Машина покупается для пользования, а не для продажи. Да и не верю, что будут какие-то проблемы.


По допопциям – причем здесь Королла, Авенсис? Мы же про Рав беседуем. По Раву все так и есть, многое в стандарт доустанавливается очень просто, читайте форум.

[airfind]

Цитата: (Maxxxx71 @ 21.4.2013, 11:29) Ну вы загнули..ауди, мерседес, а где порш и инфинити? А пословицу придумали те, у кого нет денег или нет вкуса... (такие как вы).

Ну да, более разумные представители рода человеческого честно наслаждаются кочками, купив Рав в максимальной комплектации и не купив тот же Мерс (на котором кочек ощущалось бы много меньше).

[airfind]

Цитата: (Владими @ 21.4.2013, 22:52) Признайтесь, вы сами ее сочинили))) Сами-то себя к которым относите?)

Ну, без вас, конечно, никак. Отвечаю. Честно скажу - не сам придумал, но поддерживаю.

[Владими]

Цитата: (airfind @ 21.4.2013, 23:32) Ну, без вас, конечно, никак. Отвечаю. Честно скажу - не сам придумал, но поддерживаю.

Вы эту чушь написали в ответ именно на мое сообщение, так что не смог побороть желание сделать комплимент вашей фантазии.

[airfind]

Цитата: (Владими @ 22.4.2013, 2:51) Вы эту чушь написали в ответ именно на мое сообщение, так что не смог побороть желание сделать комплимент вашей фантазии.

Прямо гуру...

[Maxxxx71]

Цитата: (airfind @ 21.4.2013, 23:27) Ну да, более разумные представители рода человеческого честно наслаждаются кочками, купив Рав в максимальной комплектации и не купив тот же Мерс (на котором кочек ощущалось бы много меньше).

Какие глупости. Вы бы еще предложили вертолет купить. Там на качество дорог плевать, с большой высоты.
Как ваш мерседес и другие авто, которые вы предлагаете вместо РАВ4 купить, вяжутся с темой: "МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод)"???