[Duglas68]

Цитата: (Roman Cooper @ 5.4.2013, 11:17) Одним словом: непревзойденный комфорт.

Наверное, человеку, всю жизнь "дергающему ручку" трудно понять сей комфорт, т.к. толчка при переключениях не избежать ни при каком, самом высоком мастерстве водителя . И в гидромеханических АКПП - тоже, в разной степени.
А вообще, наверное, варик правда хорош в неких идеальных условиях - без резких обгонов, маневрирования в пробках и т.п. Женщинам должен сильно нравиться. Тока как тогда ездить в реальных условиях? А я правильно сделал, что заказал ручку.
ИМХО.

[real_validol]

Цитата: (Duglas68 @ 5.4.2013, 11:31) Наверное, человеку, всю жизнь "дергающему ручку" трудно понять сей комфорт, т.к. толчка при переключениях не избежать ни при каком, самом высоком мастерстве водителя . И в гидромеханических АКПП - тоже, в разной степени. А вообще, наверное, варик правда хорош в неких идеальных условиях - без резких обгонов, маневрирования в пробках и т.п. Женщинам должен сильно нравиться. Тока как тогда ездить в реальных условиях? А я правильно сделал, что заказал ручку. ИМХО.

спор этот ни о чём. у каждого своя манера езды и условия экплуатации. и для каждого свой выбор будет правильным - главное не ошибиться именно "под себя" и получать удовольствие от эксплуатации авто. например, я до этого 3 года откатал на гранд витаре с достаточно уже постаревшим двигателем 2л и совсем казалось бы печальной 4-ступкой акпп. да только реальные условия экплуатации показали, что хватает за глаза. по проселкам езжу оч нечасто, а по трассам накатал более-менее изрядно (50тыс.км за неполные 3 года). и всегда когда хотел обгонять - обгонял. и перестраивался, не шахматя и без проблем. вот и сейчас, на рав4-4 с 2.0 и вариатором мне всех его возможностей хватает вполне, ибо как говорится, лучше быть в 18-00 дома, чем в 17-30 в морге ведь в городе по пробкам разогнаться и без того почти негде, а на трассе и раньше с 1 ребенком не лихачил, а теперь с 2мя подавно не буду.

[Duglas68]

Дык и я про безопасность! И про субъективность выбора. Все, флуда не допускаем

[AndrewBond]

Цитата: (Duglas68 @ 5.4.2013, 11:31) Тока как тогда ездить в реальных условиях?

Я не знаю, что такое "реальные условия", когда не хватает вариатора. Есть такое устройство - голова, которое предохраняет от маневров, которые не являются безопасными на 100%, а когда с ребенком в машине - на 300%. На ровных трассах приходится себя сдерживать, ибо так и охота втопить 140 и больше. Мозги не разрешают, всё-таки не гоночный болид.
На горных серпантинах ручка хороша, но, проехав полпути до Сочи, приятель остановился просто дать руке отдохнуть, дергать палку приходилось практически непрерывно, режим же "спорт" на 2-литровом рафике делает такую поездку легкой прогулкой.

[zubr72]

Добрый день! Забрал сегодня свой Ravик, сразу поставил на учет. Первые впечатления сугубо положительные. Комплектация комфорт+. Как показалось динамики хватает за глаза. Салон не расстроил это точно. Инструкции положили обе. На вопрос про голосовое управление и сдвижной подлокотник, указанные в договоре, манагер ответил, что в связи с большим количеством претензий этот вопрос обещали в ближайшем времени решить. Удачи.

[Maxxxx71]

Завтра забираю свою машину. Подскажите на что обратить внимание???
И про какие две инструкции тут шла речь?
Комплектация Комфорт+.

[Smeta]

Цитата: (Maxxxx71 @ 5.4.2013, 22:41) Завтра забираю свою машину. Подскажите на что обратить внимание??? И про какие две инструкции тут шла речь? Комплектация Комфорт+.

На правильность заполнения доков :-)

[Maxxxx71]

Цитата: (Smeta @ 5.4.2013, 20:43) На правильность заполнения доков :-)

Прошу без всяких ненужных советов ответить. По существу. Я не жду ответов, такого плана: что бы четыре колеса были, крыша была, и мотор присутствовал...и пр.

[Svetljachok]

Пятый день эксплуатации. Вот кроме сплошного позитива нашла минус.

Сижу сегодня в машине, солнышко светити так ярко и радостно, освещает все в салоне. И тут я посмотрела на ручку на водительской двери (не та, которую дергают чтоб дверь откырть, а широкая, за которую тянут чтоб закрыть). Она у меня какой-то бронзовой вставкой покрыта (как и стенки в подстаканниках, и еще несколько деталей на торпеде) - может у всех так, не знаю, может только для Украины такой феншуй придумали. Так вот, целое скопление потертостей неизвестного происхождения - смотрю и не понимаю. После многих нареканий на карбон, прочитаных на этом форуме, старалась в салоне вести себя как можно аккуратней (хоть и понимаю, что вечно так продолжаться не будет). И тут поняла - кожаный ремень моих часов, который терся об эту ручку каждый раз, когда я открывала дверь (у нас всю эту неделю тепло, хожу в свитерах и часы ничем не прикрыты). Даа-уж. Глянула на пассажирскую дверь - там вообще смачная царапина (сделала доброе дело - подюросила подругу домой) . Теперь вместе с накладками на пороги буду еще чем-нибудь заклеивать эти вставки на ручках, пока они не превратились в настоящий анти-феншуй. "Карбон" просто супер-крепкий материал оказался.

Что такое японское ЛКП я уже тоже поняла. Заметила пару маленьких царапулек на переднем крыле (и откуда только взялись???) (цвет серо-синий, темный, так что видно довольно неплохо). Думаю, может сделать по всему кузову специальное покрытие, защищающее от таких неприятностей, и пылюка, говорят, меньше должна после этого цепляться. Мастера, которые это делают, вроде как обещают, что эффект год продержится.


Может кому этот пост пригодится

[Vadya2707]

Неделю обкатываю "Комфорт +" Красненький. Для супруги. Что в плюсах? Сидения, шумоизоляция в городском режиме, управляемость, динамика(!!!), проходимость (LSD-привод), расход (по городу: от 6.5 до 9.5 литров в среднем). Бак залил под пробку, на днях снова залью и точно посчитаю. В минусах- Совершенно говняное звучание акустики, частично подлечил звукоизоляцией дверей и добавлением в штатные дырки на передней панели, "Пионеров" широкополосных. Но РАДИО, осталось таким же говняным. Что япошки так обижены на наши радио-станции??? Загадка. Шум сзади на скорости 60 иболее... Буду лечить на днях тотальной обклейкой всей "задницы".
Согласитесь, что это единственные минусы... Таки да!!! Машинка удалась.

[Rigl]

Цитата: (Maxxxx71 @ 5.4.2013, 21:40) Прошу без всяких ненужных советов ответить. По существу. Я не жду ответов, такого плана: что бы четыре колеса были, крыша была, и мотор присутствовал...и пр.

Да зачем вообще советы? У Вас свое понимание и видение процессов покупки и эксплуатации авто. Про доки был правильный совет- проверить вин , фио ,и адрес регистрации.
Не могу понять, как же вы будете ездить без зимней резины в начале апреля? Со стоянки ОД выперли, надо полагать?

[seleznev]

Цитата: (Svetljachok @ 5.4.2013, 21:41) Пятый день эксплуатации. Вот кроме сплошного позитива нашла минус. Сижу сегодня в машине, солнышко светити так ярко и радостно, освещает все в салоне. И тут я посмотрела на ручку на водительской двери (не та, которую дергают чтоб дверь откырть, а широкая, за которую тянут чтоб закрыть). Она у меня какой-то бронзовой вставкой покрыта (как и стенки в подстаканниках, и еще несколько деталей на торпеде) - может у всех так, не знаю, может только для Украины такой феншуй придумали. Так вот, целое скопление потертостей неизвестного происхождения - смотрю и не понимаю. После многих нареканий на карбон, прочитаных на этом форуме, старалась в салоне вести себя как можно аккуратней (хоть и понимаю, что вечно так продолжаться не будет). И тут поняла - кожаный ремень моих часов, который терся об эту ручку каждый раз, когда я открывала дверь (у нас всю эту неделю тепло, хожу в свитерах и часы ничем не прикрыты). Даа-уж. Глянула на пассажирскую дверь - там вообще смачная царапина (сделала доброе дело - подюросила подругу домой) . Теперь вместе с накладками на пороги буду еще чем-нибудь заклеивать эти вставки на ручках, пока они не превратились в настоящий анти-феншуй. "Карбон" просто супер-крепкий материал оказался. Что такое японское ЛКП я уже тоже поняла. Заметила пару маленьких царапулек на переднем крыле (и откуда только взялись???) (цвет серо-синий, темный, так что видно довольно неплохо). Думаю, может сделать по всему кузову специальное покрытие, защищающее от таких неприятностей, и пылюка, говорят, меньше должна после этого цепляться. Мастера, которые это делают, вроде как обещают, что эффект год продержится. Может кому этот пост пригодится

Про ручку правда написано, сегодня обратил внимание на нее и обнаружил кучу царапин, хотя пользуюсь аккуратно.
Лично я после эксплуатации темно серого prado выбрал исключительно белый цвет. На темных и черных машинах все видно (каждая царапина и разводы)
Пока новая машина покрывайте кузов покрытием от царапин ( пока новая)

[ElecTRoz1990]

Как правильно называется "покрытие от царапин"? И кто его делает?

[65321]

Обратил внимание, что выключив двигатель и затем открывая дверь кратковременно раздается где-то в глубине звук похожий на электромотор. Как в лексусе когда руль отъезжает. Не подскажите что это?
И еще вопрос: в инструкции по голове нашел в настройках интересные две функции "Авт. запиран. при движении" и "Включ. фар в днев. время", но у меня в машине этих функций нет. (Комплектация Элеганс). Интересно, то что это описано в первой части инструкции т.е. для "без навигации".
Может у кого есть такие функции, очень хочется включить автоматическое запирание дверей при движении (на Кашкае было и я привык не беспокоиться за проникновение барсеточников.
И еще один на мой взгляд минус: не получается закрыть на замок двери если открыта дверь багажника.

[Svetljachok]

Цитата: (seleznev @ 5.4.2013, 20:54) Про ручку правда написано, сегодня обратил внимание на нее и обнаружил кучу царапин, хотя пользуюсь аккуратно. Лично я после эксплуатации темно серого prado выбрал исключительно белый цвет. На темных и черных машинах все видно (каждая царапина и разводы) Пока новая машина покрывайте кузов покрытием от царапин ( пока новая)

Такой цвет выбрала осознанно (про муки выбора цвета я где-то на форуме уже писала), так что не я жалуюсь , просто придется принять дополнительные меры по защите ЛКП.


Кто делает покрытие и как правильно называется не знаю. У меня есть человек который мне это предложил и сам найдет где сделать, так что, сорри, я здесь не помощник Пусть кто-нибудь другой, кто знает, ответит

[real_validol]

Цитата: (Rigl @ 5.4.2013, 22:23) Не могу понять, как же вы будете ездить без зимней резины в начале апреля? Со стоянки ОД выперли, надо полагать?

если не иронизируете с 26.02 катаюсь на родном летнем мишлене и тьфу-тьфу-тьфу. бесценный опыт приобрел) понравилось поведение всеми 4мя колесами на льду. если педалькой газа резко не увлекаться, все надежно и уверенно.

[Svetljachok]

Цитата: (ElecTRoz1990 @ 5.4.2013, 20:59) Как правильно называется "покрытие от царапин"? И кто его делает?

Вот для затравки немного информации (если конечно не лень столько читать) :
ссылка

Там названия приводятся.


Вот еще например (украинский сайт - есть ли в России такой продукт не знаю):
ссылка


В Питере вот нашла:
ссылка


Здесь Тульский форум на эту тему:
ссылка


Здесь каеновцы общались на эту тему:
ссылка

Короче если погуглить, то можно еще много чего найти. Себе если буду делать, то в конце апреля. Тогда смогу написать что да как (если еще будет актуально)

[Svetljachok]

Вторая ссылка не работает (видно Украина через Россию работать не хочет)

[sergisette]

Цитата: (Svetljachok @ 6.4.2013, 3:41) Пятый день эксплуатации. Вот кроме сплошного позитива нашла минус. Сижу сегодня в машине, солнышко светити так ярко и радостно, освещает все в салоне. И тут я посмотрела на ручку на водительской двери (не та, которую дергают чтоб дверь откырть, а широкая, за которую тянут чтоб закрыть). Она у меня какой-то бронзовой вставкой покрыта (как и стенки в подстаканниках, и еще несколько деталей на торпеде) - может у всех так, не знаю, может только для Украины такой феншуй придумали. Так вот, целое скопление потертостей неизвестного происхождения - смотрю и не понимаю. После многих нареканий на карбон, прочитаных на этом форуме, старалась в салоне вести себя как можно аккуратней (хоть и понимаю, что вечно так продолжаться не будет). И тут поняла - кожаный ремень моих часов, который терся об эту ручку каждый раз, когда я открывала дверь (у нас всю эту неделю тепло, хожу в свитерах и часы ничем не прикрыты). Даа-уж. Глянула на пассажирскую дверь - там вообще смачная царапина (сделала доброе дело - подюросила подругу домой) . Теперь вместе с накладками на пороги буду еще чем-нибудь заклеивать эти вставки на ручках, пока они не превратились в настоящий анти-феншуй. "Карбон" просто супер-крепкий материал оказался. Что такое японское ЛКП я уже тоже поняла. Заметила пару маленьких царапулек на переднем крыле (и откуда только взялись???) (цвет серо-синий, темный, так что видно довольно неплохо). Думаю, может сделать по всему кузову специальное покрытие, защищающее от таких неприятностей, и пылюка, говорят, меньше должна после этого цепляться. Мастера, которые это делают, вроде как обещают, что эффект год продержится. Может кому этот пост пригодится

Цитата: (Svetljachok @ 6.4.2013, 5:34) Такой цвет выбрала осознанно (про муки выбора цвета я где-то на форуме уже писала), так что не я жалуюсь , просто придется принять дополнительные меры по защите ЛКП. Кто делает покрытие и как правильно называется не знаю. У меня есть человек который мне это предложил и сам найдет где сделать, так что, сорри, я здесь не помощник Пусть кто-нибудь другой, кто знает, ответит

Жидкое стекло называется эффект обалденный

[zubr72]

Цитата: (Maxxxx71 @ 5.4.2013, 20:41) Завтра забираю свою машину. Подскажите на что обратить внимание??? И про какие две инструкции тут шла речь? Комплектация Комфорт+.

Две инструкции - на автомобиль и на головное устройство.
Так же может кому пригодится: каско у ОД насчитали 58р.,а у моих страховых брокеров оно оказалось 50, после чего ОД снизил стоимость до 52. Остановился на их варианте,т.к. Они за эти деньги гарантируют обслуживание в их СЦ . Плюс ко всему подарили коврики в салон), как постоянному клиенту.( это уже 4-ая тойота в семье, купленная в этом салоне.