[кузя]

Выход на обдув задних посажиров это продолжение канала обдува ног водителя.Воздух движется по меньшему сопротивлению.Основной поток вылетает в ноги водителя,а всё что успело проскочить идёт на зад.чем тоньше гофра тем больше будет дуть в перёд и соответственно меньше на зад.Как видно на моих фото я поставил мягкий слив от раковины и не сказал бы что дует хорошо.Хвотает только чтобы ноги не замёрзли.Моё мнение если ставить тоньше толку вобще не будет.

[Ильяс]

Цитата: (кузя @ 21.12.2010, 20:57) Выход на обдув задних посажиров это продолжение канала обдува ног водителя.Воздух движется по меньшему сопротивлению.Основной поток вылетает в ноги водителя,а всё что успело проскочить идёт на зад.чем тоньше гофра тем больше будет дуть в перёд и соответственно меньше на зад.Как видно на моих фото я поставил мягкий слив от раковины и не сказал бы что дует хорошо.Хвотает только чтобы ноги не замёрзли.Моё мнение если ставить тоньше толку вобще не будет.

Гофру на обдув ставить нежелательно т.к. сопротивления воздуха в гофре больше чем в гладкой трубе.

[кузя]

А что тогда можно,что бы было гладко и гибко.

[fox55rus]

Цитата: (кузя @ 22.12.2010, 23:01) А что тогда можно,что бы было гладко и гибко.

печку от газели. но лично у меня даже при -32 пассажирам нормально в машине, а я так ваще в тепле спереди и это даже без картонки на радиаторе. может все ж термостат? или радиатор печки.

[кузя]

Зиму уже дотерпим,а к следующей полезим в радиатор.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (fox55rus @ 23.12.2010, 21:46) печку от газели

Вы её видели, пассажиров сажать не куда будет.
А вот от ШЕВИНИВЫ может и подойдёт.

[fox55rus]

видел. ставили в делику другу. ставили назад за сидения, а не между рядами - в отсек багажника. прогревала на ура все. правда ему проще было. шланги были уже прокинуты, а саму печку "заботливые" япошки сняли перед продажей вместе с камерой заднего хода.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (fox55rus @ 25.12.2010, 10:57) ставили в делику другу

В делике кстати не плохая печка, если в пассажирской, под одкидным сиденьем, получается посредине салона.

[fox55rus]

есть с двумя печками есть с одной, так вот у него с одной. деревенская версия машины. кто то в японии доставлял сам вторую пассажирскую, но снял ее потом при продаже.

[Эндрио]

Спросил в похожей теме,молчит народ, мож тут есть читающие?)


Печка плохо греет,
Температура двигателя вроде в норме,заслонка в салоне шевелится правильно
Попробую махнуть шланги радиатора печки местами.
Наверно будет нужно нарастить один шланг-чтоб достал до левого патрубка...
Мож поставлю фильтр,если крупного джина выдует

Знатоки, подскажите направление движения антифриза?????
Картинка с патрубками печки прилагается
Ткните пальцем

Прикрепленные файлы

 DSC02096.JPG ( 23,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 808

 

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (Эндрио @ 6.12.2011, 23:39) Спросил в похожей

Там ответил.

[scary20001]

Пока не лазил туда, но полагаю проблема с заслонками, при ЛЮБОМ положении не дует вниз (т.е. в ноги и соответсвенно в воздуховоды задних пассажиров) меня всю зиму спасал воздуховод под рулем, но судя по схеме в него дует из того же что и наверх.. Пару раз ездил сзади - приятного мало, ног не чувствовал, думал пассажиры напраслину гонят ... Получается при любом раскладе в ноги не дует, на стекло дует, в верх дует ... В чем может быть проблема ? С заслонкой что то ? Пердыдущий хозяин снимал компрессор кондея, мог лазить и туда, что нибудь намудрить, реально ли там что то сделать или посмотреть без снятия печки или приговор - снятие торпедыи печки ?

Прикладывал руку к отверстиям в ноги спереди - НОЛЬ !!! во всех режимах на самом мощном режиме вентилятора ... (((

[vit196]

Цитата: (scary20001 @ 26.3.2013, 11:55) Пока не лазил туда, но полагаю проблема с заслонками, при ЛЮБОМ положении не дует вниз (т.е. в ноги и соответсвенно в воздуховоды задних пассажиров) меня всю зиму спасал воздуховод под рулем, но судя по схеме в него дует из того же что и наверх.. Пару раз ездил сзади - приятного мало, ног не чувствовал, думал пассажиры напраслину гонят ... Получается при любом раскладе в ноги не дует, на стекло дует, в верх дует ... В чем может быть проблема ? С заслонкой что то ? Пердыдущий хозяин снимал компрессор кондея, мог лазить и туда, что нибудь намудрить, реально ли там что то сделать или посмотреть без снятия печки или приговор - снятие торпедыи печки ? Прикладывал руку к отверстиям в ноги спереди - НОЛЬ !!! во всех режимах на самом мощном режиме вентилятора ... (((

Тоже в ноги не дует....потеплеет буду смотреть

[Вова Лермонтовск...]

Как-то ковырялся с заслонками. Лучше делать вдвоем. Один рычажками двигает и голосом дублирует выполненные команды, а второй, согнувшись раком, смотрит, что двигается и что не двигается. Система непростая, но разобраться можно.
На леворульке с пассажирской стороны подходят заслонки "горячо-холодно", а с водительской - перераспределения потока.

[Vitalii_Tyan]

Цитата: (scary20001 @ 26.3.2013, 12:55) Пока не лазил туда, но полагаю проблема с заслонками, при ЛЮБОМ положении не дует вниз (т.е. в ноги и соответсвенно в воздуховоды задних пассажиров) меня всю зиму спасал воздуховод под рулем, но судя по схеме в него дует из того же что и наверх.. Пару раз ездил сзади - приятного мало, ног не чувствовал, думал пассажиры напраслину гонят ... Получается при любом раскладе в ноги не дует, на стекло дует, в верх дует ... В чем может быть проблема ? С заслонкой что то ? Пердыдущий хозяин снимал компрессор кондея, мог лазить и туда, что нибудь намудрить, реально ли там что то сделать или посмотреть без снятия печки или приговор - снятие торпедыи печки ? Прикладывал руку к отверстиям в ноги спереди - НОЛЬ !!! во всех режимах на самом мощном режиме вентилятора ... (((

Про тросики не забудь, я бы с них начинал.
Ну и если будешь снимать нижнюю защиту печки почисть радиатор с наружи(у меня за один сезон эксплуатации забило как войлоком,поэтому печка не грела как надо)и + ставь воздушный фильтр очень нужная штука.Удачи в ремонте.

[vit196]

к печке , её радиатору и заслонкам подлазим снизу из салона, сняв накладки по бокам торпедо...я правильно понял? у меня при трогании стучит заслонка видимо, резко тронулся-брякнула--идёт горячий воздух, резко остановился - брякнула-идёт холодный... надеюсь что там просто что то соскачило внутри печки

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (keksm @ 17.11.2010, 9:55) схема воздуховодов для правого руля.

У кого-нибудь есть такая картинка, но для пятидверки с левым рулем. Или номера деталей патрубков для обдува ног задних пассажиров.
А то ведь зима на носу.

[antonio]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 9.10.2014, 19:29) У кого-нибудь есть такая картинка, но для пятидверки с левым рулем. Или номера деталей патрубков для обдува ног задних пассажиров. А то ведь зима на носу.

Воздуховоды на зад не отличаются от правого/левого руля.
Из двух частей
Левый 87216-42010 и 87218-42010
Правый 87215-42010 и 87217-42010

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (antonio @ 9.10.2014, 22:24) Воздуховоды на зад не отличаются от правого/левого руля. Из двух частей Левый 87216-42010 и 87218-42010 Правый 87215-42010 и 87217-42010

По схеме от keksm на первой странице, там шесть частей получается - плюс еще две центральные части, если считать от блока отопителя.
Скажите, пожалуйста, их номера.

[Perin]

1. 87212-42010
2. 87213-42010
3. 87215-42010
4. 87216-42010
5. 87217-42010
6. 87218-42010
Вот номера воздуховодов

Прикрепленные файлы

 CImage.png ( 208,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 860